【課題】ドアから車体側へ渡り配索されるワイヤハーネスを車体側においてパネルに貫通させずにフランジを越えて室内面側へ配索する。
【解決手段】ドアインナーパネル側から車体側へとウエザーストリップより室内側を通して架け渡たすドアハーネスを車体側において挿通保持し、車体のドア対向面から突出したフランジを乗り越えて車体インナーパネルの内面側へと配索する外装保護材を備え、該外装保護材は、車体アウターパネルと車体インナーパネルとの接合部のフランジに外嵌するフランジ外嵌部を備え、該フランジ外嵌部を介して車体インナーパネルの室内面側に達する形状であり、前記フランジ外嵌部の車体当接側に凹状の窪みに金属製のクリップを内嵌固定し、該金属製クリップで前記車体のフランジを挟持して車体に固定する構成としている。 （もっと読む）

【課題】長尺部材を挟持したクランプを被取付部材に容易に取付けることができるクランプ構造を得る。
【解決手段】第１のクランプ片１２の軸部２２に第２のクランプ片１４の長孔３６Ａが挿入され、第２のクランプ片１４が回動可能に遊嵌保持されている。第１のクランプ片１２の基部１６に、チューブ６０、６２、６４が挿入される保持部１８Ａ、１８Ｂ、１８Ｃが配設されており、第２のクランプ片１４の係合突起４２を第１のクランプ片１２の爪部３０に係合したときにチューブ６０、６２、６４が仮固定される。基部１６の内側面１６Ｄには係合爪２６を備えた突起部２４が立設されており、第２のクランプ片１４には、突起部２４が貫通する長孔３８が設けられている。係合爪２６を車両用ボディー６６の取付孔６８に係合することでクランプ１０が車両用ボディー６６に固定され、チューブ６０、６２、６４がクランプ１０に締付けられる。 （もっと読む）

【課題】
ケーブル又は電線の配線状態において、該ケーブル又は電線と断熱材との間に離間空間を形成することによって、ケーブル又は電線の被覆層中に含まれる可塑剤の移行に起因する前記断熱材の変形を防止し得る保持具の提供である。
【解決手段】
断熱材Ｄに沿って配線されるケーブルＣを保持するための保持具Ｓ₁ であって、断熱材Ｄに差し込むことで固定可能とする固定部２０と、ケーブルＣを保持する保持部１０と、前記保持具Ｓ₁ から引き出されたケーブルＣと断熱材Ｄとの間に離間空間を形成する離間空間形成部３０とを備え、前記固定部２０の基端側に、該固定部２０が所定長さを超えて差し込まれるのを規制する当接部（差込規制部）１１ｂ，１２ｂが設けられた構成とする。 （もっと読む）

【課題】サイドモールに対して装着クリップを間違った装着方向で装着することを防止でき、常に装着クリップを正しい装着方向で装着できるようにする。
【解決手段】サイドモール１１の裏面側に設けた突出部１４の係合孔１９を塞がないように係合阻止部２６を設け、この係合阻止部２６によって係合孔１９の上側の開口部に装着クリップ１５の係合凸部２４が嵌まり込んで係合するのを阻止し、係合孔１９の下側の開口部には装着クリップ１５の係合凸部２４が嵌まり込んで係合できるようにする。これにより、サイドモール１１に対して装着クリップ１５を間違った装着方向（係合孔１９の上側の開口部側に係合凸部２４が位置する装着方向）で装着することを防止することができ、常にサイドモール１１に対して装着クリップ１５を正しい装着方向（係合孔１９の下側の開口部側に係合凸部２４が位置する装着方向）でのみ装着することができる。 （もっと読む）

【課題】留め付けの解除を繰り返し行っても、これにより留め具における留め付け対象物に対して掛合される部分に損耗を生じさせることがないようにする。
【解決手段】取り付け穴Ｐｃへの入れ込み部１０と非入れ込み部１１とを備える。この入れ込み部１０にこの入れ込み部１０を取り付け穴Ｐｃに入れ込みきった位置での弾発によって非入れ込み部１１との間で留め付け対象物Ｐを挟み込む係止部１２を備えた係止部材１と、操作部２０と軸部２２とを備え係止部材１の非入れ込み部１１側からこの係止部材１内に軸部２２を入れ込ませて回動可能に組み合わされた操作部材２とを備えている。係止部材１の係止部１２は基部１２１と非入れ込み部１１の側に位置される先端１２２との間に係止箇所１２３を備えており、操作部材２にはその所定の回動位置において係止部材１の係止部１２の先端１２２を押圧して係止部１２を弾性変形させる押圧部２０１が備えられている。 （もっと読む）

【課題】装着が簡単で、端縁部に取り付けできる締結具を得る。
【解決手段】ケーブルの締結装置は、締結装置を基部分の端縁１０上に取り付ける端縁クリップ部分２０と、端縁クリップ部分２０内に挿入される金属部品１４と、ケーブルバンドロック１８と、ケーブルバンドロック１８内に導入することができるケーブルバンド１６とを含む。金属部品１４は、ケーブルバンドロック１８内に突き出す舌状体を有している。舌状体は、ケーブルバンド１６が導入されたとき、ケーブルバンド１６上に係合する。 （もっと読む）

【課題】シート材の端縁部を確実かつ堅固に掴持して張装することができ、簡単かつ迅速に掴持せしめることができるシート張装用掴持桿を提供する。
【解決手段】スリットを開設した複数の芯材挿入用孔と、ワイヤー挿設用穴を設けた吊用ブラケットとを有する掴持桿本体と；シート材の端縁部を巻き付けた状態で上記芯材挿入用孔に挿設される芯材と；から構成される。 （もっと読む）

【課題】配管及び通線の作業性を向上させかつ外観上体裁のよいケーブル等保護管の配管構造及び配管方法を提供すること。
【解決手段】直線配管部に配置された熱可塑性合成樹脂よりなる非フレキシブル性の直線状波付管と、前記直線配管へ隣接する曲げ配管部に配置された熱可塑性合成樹脂よりなるフレキシブル波付管の端部とが管継手により連結されており、少なくとも前記直線状波付管は壁，床，柱その他の周辺部材へ固定されていることを最も主要な特徴としている。 （もっと読む）

【課題】被取付部材側に容易に固定できる結束バンドとその固定方法及び固定治具を提供する。
【解決手段】結束バンド１は、結束対象物を結束するためのバンド部２の片面側に、被取付部材５０の固定孔５１に挿入するための挿入部１５が突出し、挿入部１５の基端面部１２が前記バンド部２の横幅よりはみ出す大きさに形成されるとともに、バンド部２と前記挿入部１５を連結するスペーサ部１０により挿入部１５の基端面部１２がバンド部２の片面より離間して位置する。固定治具は、先端に固定孔５１の開口縁部５２を打撃する打撃部と前記バンド部を跨ぐ凹所とを備えたポンチと、前記ポンチをスライド可能に挿入するガイド筒とを含む。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネス等の長尺部材の車両ボディーへの組み付け作業性を向上させる。
【解決手段】車両用ベルトクランプは、ベルト１０、バックル２０およびアンカー３０を一体に備える。ベルト１０は、円弧状の形態をなし、その外周面にて複数の係止歯１１を備え、円弧に沿って巻き進められて長尺部材に巻き付けられる。バックル２０は、ベルト１０の基端と一体に形成され、ベルト１０の基端側にベルト１０の先端を導き入れる導入路Ｔを有する。バックル２０は、ベルト１０の係止歯１１と係止可能な係止部２１ａを備える。ベルト１０が長尺部材に巻き付けられた状態で係止歯１１が係止部２１ａで係止されることにより、ベルト１０の円弧直径が増大する方向にベルト１０が解き戻されることが阻止される。 （もっと読む）