【課題】コンパクト、軽量で簡単な構成を有し安価で、設計の自由度、搬送性、組立て作業効率及び美観性に優れた組立式立体骨組構造を提供する。
【解決手段】組立式立体骨組構造４１〜４６は、３次元方向に直交し交叉する３本の管状又は棒状の骨組部材Ｆが挿通する骨組部材挿通孔Ｐを有し、ねじ部材Ｂを介して骨組部材と結合される組立式立方体コネクタ２０を用いて任意の立体形状に組立てられる。 組立式立方体コネクタ２０は、直交する第１面及び第２面にそれぞれ骨組部材が挿通する第１、第２骨組部材挿通孔Ｐ１、Ｐ２を有する略二等辺アングル部材型に屈曲形成された薄板からなるコネクタ組立部材１０を同一形状で３個用いて六面体の略立方体状に組合され、異なるコネクタ組立部材１０の第１、第２骨組部材挿通孔が対面状態に配置されて３次元方向に骨組部材挿通孔Ｐがそれぞれ形成される。 （もっと読む）

【課題】伸縮可能に嵌合した複数の筒状体である、第１および第２棒部材において、第２棒部材を第１の棒部材に対して所望の位置で確実に固定できる伸縮棒の接続部を提供する。
【解決手段】伸縮棒の接続部は、中空の第１棒部材２０に接続され、その内部に中空の第２棒部材を所定の位置で保持することによって第１棒部材２０と第２棒部材とを接続する円筒状である。接続部は、複数に分割された先端部１４ａ〜１４ｄと先端部１４ａ〜１４ｄに続き一体化された後端部１２とを有する第１接続部材１０を有する。先端部１４ａ〜１４ｄの各々は、第１の硬度を有する第１樹脂と第１樹脂よりも低い第２の硬度を有する第２樹脂とで構成され、第２樹脂は第１樹脂よりも内周側に突出した部分を有し、第２棒部材が先端部に挿入された状態で、先端部を締め付ける第２接続部材を有する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、スライドレール取付装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係るスライドレール取付装置は、取付ブラケットと、取付ブラケットに固定された２つのボルトと、２つのボルトに螺合する２つの挿入ピンと、を備え、挿入ピンは、第一挿入段及び第二挿入段を備え、第二挿入段の外径は、第一挿入段の外径より小さく、挿入ピンの第一挿入段を第一サーバーキャビネットの支柱の取付孔に貫通させると、挿入ピンの第一挿入段は第一サーバーキャビネットの支柱によって支持され、挿入ピンの第二挿入段を第二サーバーキャビネットの支柱の取付孔に貫通させると、挿入ピンの第二挿入段は第二サーバーキャビネットの支柱によって支持され、挿入ピンをボルトから取り外してから、ボルトを第三サーバーキャビネットの支柱の取付孔に貫通させると、ボルトは第三サーバーキャビネットの支柱によって支持される。 （もっと読む）

【課題】固定強度の向上を図れる連結構造を提供することを課題とする。
【解決手段】連結部材２０は、被連結部材１０の中空部１１にそれぞれ挿入される一対の挿入部２１と、各挿入部２１の間に位置する中間部２６とを備え、挿入部２１の各挿入方向の両方に直交する方向を押出方向とする中空押出形材にて一体的に構成され、中空部２６は、一対の第一対向面と一対の第二対向面を有する表皮１２にて区画され、第一対向面は、押出方向に沿って設置される第一締付手段３１によって互いに内側に押圧され、第二対向面は、押出方向と直交する方向に設置される第二締付手段３２によって互いに内側に押圧され、挿入部２１は、第一対向面で挟まれて固定されるとともに、第二対向面で挟まれて固定され、挿入部２１には、第一締付手段３１の締付軸力を受ける筒状ガイド部２３と、第二締付手段３２の締付軸力を受けるリブ２４が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】樹脂製筒状部材に、その横断面外周輪郭形状とは異種形状の横断面外周輪郭形状を有するフレームを挿入する場合であっても、連結部分の外観が悪化するのを防止する。
【解決手段】樹脂製の筒状部材１に、筒状部材１の横断面外周輪郭１ａ形状とは異種形状の横断面外周輪郭２ｂ形状を有する椅子のフレーム２を挿入する連結構造であって、筒状部材１の横断面内周輪郭１ｂ形状を筒状部材１の横断面外周輪郭１ａ形状と同種形状且つ同心状にすると共に、筒状部材１の内周面１ｃに凸部４を設けて凸部４の先端でフレーム２を受けるようにしている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、汎用性の向上、組立作業の容易さ、仕上がり形状の自然さ、更には十分な強度確保等の複合的な技術的要求を満足し得る新規な型材並びにこれを用いた枠組構造体の開発を試みたものである。
【解決手段】 本発明の型材１は、四辺の周縁板１１が一体に形成された四角柱状を成し、各周縁板１１は、その外面部１２において一連の基準平面を形成し、且つ四辺の周縁板１１は、そのうち少なくとも一辺において、幅方向中心で、その長手方向に連続する凹陥形状のビスポケット１３を具えていることを特徴として成るものである。 （もっと読む）

【課題】簡単且つ低コストなヘリコプター駆動ユニット用の非回転式ユニバーサルジョイントを提供する。
【解決手段】ユニバーサルジョイント１０がリング３０によって画成されるスパイダーを有し、リング３０は四つの連結部を有し、四つの連結部は９０°離間され且つそれぞれのフォーク１５と係合し、それぞれのフォーク１５は二つの連結部材１１、１２のそれぞれのアーム１４の端部を画成し、二つの連結部材１１、１２は、使用中、エンジン２のケーシング６及び減速ギア３のケーシング７に対して固定され、各フォーク１５及び対応する連結部は互いに同軸のそれぞれの貫通孔１９、２０、３２を有し且つスクリュー３４によって係合され、制動材がリング３０の連結部とスクリュー３４のシャンク３９との間及びリング３０の連結部とフォーク１５との間に介在せしめられる。 （もっと読む）

【課題】２本のパイプのＴ字型連結装置において、パイプを簡単かつ強固に連結できるようにするとともに外観を良好にする。
【解決手段】第１支持部３１、第２支持部３２及び締結部３３を有する支持部材３０を樹脂により一体的に形成する。第１支持部３１は、円筒状に形成され、側面部の一部が軸線方向に開放された開放端を有する。第２支持部３２は、第１支持部３１の開放端の一端部から軸線方向に垂直に延設されて、先端側に円柱部３２ｂを有するとともに、第１支持部側に半円柱部３２ａを有する。締結部３３は、第１支持部３１の開放端の他端部から軸線方向に垂直に延設される。第２パイプ２０の端部に貫通孔２０ａを設けておく。第１パイプ１０及び第２パイプ２０をそれぞれ第１支持部３１及び第２支持部３２にて支持し、貫通孔２０ａに保持用ボルト４０を挿入して第２支持部３２と締結部３３とを締結する。 （もっと読む）

【課題】安全柵やその取付け部の製作が容易となると共に、組立が１人で容易に行なえる作業機の安全柵の取付け構造を提供する。
【解決手段】ステップ２２に、筒体２６と取付け座２７とを設ける。ねじ部を有する取付け脚２３ｃを筒体２６に挿入すると共に、抜け止め部２３ｅを筒体２６の上部に載せて安全柵２３を筒体２６に支持させる。取付け脚２３ｃの雌ねじ部に螺合する取付けボルト２８または雄ねじ部に螺合するナットによりねじ部を有する取付け脚２３ｃを筒体２６に固定する。他の取付け脚２３ｄに固着したブラケット２４のボルト挿通孔２４ａに取付けボルト２５を遊嵌すると共に、取付け座２７のねじ孔２７ａに螺合し締結することにより、ブラケット２４を有する取付け脚２３ｄを取付け座２７に固定する。 （もっと読む）

【課題】 第１、第２部材のフランジどうしをボルトおよびナットで締結する際に、そのフランジの歪みを防止しながら確実な締結を可能とする。
【解決手段】 金属製のスロットルボディ１３の第１フランジ１４と樹脂製の吸気マニホールド１１の第２フランジ１２とを突き合わせてボルト１５およびナット１６で締結する際に、第２フランジ１２に挿入されるナット１６は、第２フランジ１２に当接する大径部１６ａと第１フランジ１４に当接する小径部１６ｂとを有する段付き形状をなしており、かつ大径部１６ａに対向する第２フランジ１２の面には樹脂製の凸状部１２ｅが形成されるので、締結時にナット１６の小径部１６ｂが金属製の第１フランジ１４に当接することで、ボルト１５およびナット１６の締結位置が規制されて第２フランジ１２の変形が防止されるだけでなく、前記締結位置においてナット１６の大径部１６ａに押圧された凸状部１２ｅが所定量変形することで、第２フランジ１２のガタつきが防止される。 （もっと読む）