【課題】磁気歯の剥れを防止して永続的に磁気歯を固定しながら、高い伝達トルク／体積重量を確保する。
【解決手段】第１磁気歯車１２４、１２６が、回転ヨーク１２４Ａ、１２６Ａとその外周に保持される磁気歯１２４Ｂ、１２６Ｂとを備え、該磁気歯１２４Ｂ、１２６Ｂは軸方向Ｏに磁極の対を有し、該磁気歯１２４Ｂ、１２６Ｂと該回転ヨーク１２４Ａ、１２６Ａとが接する部分の少なくとも一部に該第１磁気歯車１２４、１２６の半径方向と直交する方向に向う凹凸（１２４ＢＣ、１２６ＢＣ）とそれに対応する凸凹（１２４ＡＣ、１２６ＡＣ）が該磁気歯１２４Ｂ、１２６Ｂと該回転ヨーク１２４Ａ、１２６Ａのそれぞれに形成されて、第２磁気歯車１３２、１３４、１３６が、該第１磁気歯車１２４、１２６の磁気歯１２４Ｂ、１２６Ｂの少なくとも一方の磁極と所定の空隙で前記軸方向Ｏに対峙して磁気的噛合する磁気歯１３２Ｂ、１３４Ｂ、１３６Ｂを備える。 （もっと読む）

【課題】減速機の軸方向への長さをコンパクトに保ちつつ、減速比を大きく取ることができ、且つ高い伝達トルク／体積重量を確保する。
【解決手段】入力軸１０２に設けられた偏心体１１２と、該偏心体１１２が嵌合され、該偏心体１１２により揺動回転すると共に、軸方向Ｏに磁極の対を有して交互に向きが異なる複数の磁気歯１２４Ｂ、１２６Ｂを自身の側面に備える複数の第１磁気歯車１２４、１２６と、該第１磁気歯車１２４、１２６の磁気歯１２４Ｂ、１２６Ｂの磁極の対の少なくとも一方と所定の空隙で該軸方向Ｏに対峙して磁気的噛合する磁気歯１３２Ｂ、１３４Ｂ、１３６Ｂを備えると共に、該第１磁気歯車１２４、１２６の歯数より僅少の差で歯数が多い複数の第２磁気歯車１３２、１３４、１３６と、前記第１磁気歯車１２４、１２６と前記第２磁気歯車１３２、１３４、１３６との相対回転成分を取出す出力軸１５４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】
従来の自動変速機を内蔵した巻上牽引機は、クラッチ切替える伝達プレートを機械的にスライドさせる接触式の切替え方式であるため、切替え時の内部抵抗が大きく、操作性が悪いという課題を有していた。
【解決手段】
ハンドホイール６に連結された入力管１４の内周に設けられた外側磁性体１６と、入力管１４の回転を増速装置を介して高速回転し、入力管１４の回転中心上に軸芯を有する中間軸２４に固設した内側磁性体２３と、前記外側磁性体１６と内側磁性体２３の中間に、中間軸２４の軸線方向に移動可能な出力管２６の一端に設けられ、前記外側磁性体１６と内側磁性体２３とのいずれか一方と対向可能な外側及び内側歯部を有する中間磁性体２４出力管２６の駆動を駆動力伝達手段を介して巻上牽引機の駆動部材１２に伝達する出力伝達手段２５を備えた巻上牽引機。 （もっと読む）

【課題】伝動部材としてのホイールの伝動ロスを可及的に小とすること
【解決手段】駆動ホイール３とサテライトホイール５とは反対方向に回転可能であり、両者の円周面に設けた多数の区画に磁石が取り付けられる。駆動ホイールに取り付けられるベース磁石７はすべて極性が同一とされ、サテライトホイールに取り付けられるサテライト磁石９は極性が交互に変更され、両者の間に僅少のギャップが設けられる。ベース磁石と同極のサテライト磁石は、ベース磁石との各後端角部７ｂ、９ｂの位置が一致したとき前端角部９ａがサテライトホイールの回転軌跡の接線に対し所定の角度を設けて傾斜される。異極の場合ベース磁石との各前端角部７ａ、９ａの位置が一致したとき後端角部９ｂがサテライトホイールの回転軌跡の接線に対し所定の角度を設けて傾斜され、異極のベース磁石の取付角度Ｍが同極のベース磁石の取付角度Ｌより大である。 （もっと読む）

【課題】軽い力の簡単な作業で、二枚の磁気円盤の磁極同士が密着したり、衝突することを防止するとともに、容易に回転中心軸線を一致させることのできる円盤型磁気カップリングおよびその組立方法ならびに円盤型磁気カップリングの組立用冶具を提供すること。
【解決手段】円盤表面に磁極２１３，２２３を交互に配置した二枚の磁気円盤２１０、２２０を間隙をおいて対向させて非接触で回転を伝達する円盤型磁気カップリング２００において、磁気円盤２１０を組立用ボルト１２０に螺合された組立用ナット１１０に固定し、組立用ボルト１２０の先端１２１を対向側基準面に当接させ、回転させて対向する磁気円盤２２０側の既定の位置まで前進させること。 （もっと読む）

【課題】潤滑油や摩耗塵が軸のシール部分から漏れることなく、振動や騒音も少なく、最大伝達トルクが大きく、かつ、減速比を大きくすることができる動力伝達装置を提供すること。
【解決手段】ケース１００内に機械式動力伝達機構を有し、入出力回転をケース外部に伝達する動力伝達装置において、入力軸１４０および出力軸１５０のいずれか一方または両方が、対向する磁石の間隙に隔壁を有した磁気カップリングを介して、ケース１００内に設けられた機械式動力伝達機構と入出力回転を伝達されるように構成され、機械式動力伝達機構を摺動部分なしに密封する構造を有していること。 （もっと読む）

【課題】バネを用いることなく所定の予圧がなし得るねじ軸装置のナット構造を提供する。
【解決手段】第１ナット部材１０と第２ナット部材２０とを備えるねじ軸装置のナット構造Ｋであって、前記第２ナット部材２０が駆動部３０を備え、前記駆動部３０が、第２ナット部材２０の本体２２に形成された着磁領域３１と、前記着磁領域３１の外周に配設された駆動磁界生成体３２とを備え、第２ナット部材２０の螺進退がステップモータの原理を応用してなされるものである。 （もっと読む）

【課題】大型化（大径化）、及び高速回転化に伴う磁石保持機構の大型化による伝達効率や伝達可能トルクの悪化を抑制することができる磁気歯車装置を提供する。
【解決手段】 複数の磁石３を入力回転軸１の軸線周りに環状に配置した磁力発生面を軸方向に向けた入力側磁気歯車２と、複数の磁石５を出力回転軸７の軸線周りに環状に配置した磁力発生面を出力側磁気歯車６のそれぞれの磁力発生面を対向して配置し、電磁鋼製の複数の磁気経路部材４を対向する磁力発生面の間に磁石３と磁石５の間に介在するように環状に固設し、固定部により各磁気歯車２，６の径方向の外側から磁石３，５を拘束する。 （もっと読む）

【課題】大型化および重量の増加を招くことなく、レール軌道などや移動体の重量に起因する位置決め精度の悪化を抑制する。
【解決手段】断面コ字状の軌道レール３０は、その自重によってねじれが生じることになる。このねじれのせん断中心Ｓ上で部品吸着ヘッド１３２を移動体３１が保持することにより、軌道レール３０のねじれを抑制し、移動体３１の高さ方向の位置ずれを抑制している。 （もっと読む）

【課題】位相やギャップの調整を容易とするとともに、伝達トルクを増大させることのできる磁気式動力伝達装置を提供すること。
【解決手段】円筒表面１１３にＮ極、Ｓ極が交互に配置された主磁気円筒１１１と円盤表面１２３にＮ極、Ｓ極が交互に配置された主磁気円盤１２１を対向させて回転を伝達する磁気式動力伝達装置１００において、円筒表面１１３にＮ極、Ｓ極が交互に配置された補助磁気円筒１１２と円盤表面１１３にＮ極、Ｓ極が交互に配置された補助磁気円盤１２２が対称位置に設けられていること。 （もっと読む）