【課題】指定された道路に沿って簡単な操作で地図をスクロールさせることができる地図表示装置を提供する。
【解決手段】ユーザが幹線道路３２を押圧すると幹線道路３２上の押圧された位置が地図３０の中心に表示されるように地図３０がスクロールされ、スクロールの基準となる道路として幹線道路３２が指定される。ロータリスイッチ２０６ｃを右回転させると、幹線道路３２がカーソル３１から外れないようにしながら下方に地図３０はスクロールされる。つまり、カーソル３１が幹線道路３２上を上方向に進行しているように、地図３０はスクロールされる。 （もっと読む）

【課題】路線バスなどの定められた経路を定期運行する車両の運行経路を認識することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置１は、路線バス車両３の運行経路情報を要求する信号を情報センタ２へ送信して、路線バス車両３の運行経路情報を受信する。そして、受信した路線バスの路線情報に基づいて路線バス車両の運行経路を表した地図を表示モニタ表示する。 （もっと読む）

【課題】ユーザが地図をスクロールして目的地としたい施設を探すときの利便性を向上させた地図表示装置を提供する。
【解決手段】地図２０をスクロールすることによって表示モニタに表示することができるアイコン２３ａ，２３ｂを検出し、検出されたアイコン２３ａ，２３ｂを表示するために地図２０をスクロールすることによって地図２０が表示される方向を示す目印２１Ａを表示する。 （もっと読む）

【課題】より少ない保存容量で略称に基づく検索を可能にする。
【解決手段】ある施設の略称は、その名称の読みの一部を使用した文字列で表現される。そこで、略称を構成する文字を表す文字データそのものを保存するのではなく、地点情報として保存されている名称の読みを構成している文字の位置を特定する情報を略称情報として保存することで、略称のデータを少なくしていいる。例えば、施設の読み「とうきょう／ぱてんと」略称「とうぱて」に対し、「２／２」を略称情報として保存する。 （もっと読む）

【課題】自車両が利用可能な充電用電源の存在する地点または交換可能なバッテリが供給される地点である補給可能地点を、運転者に適切に提示する。
【解決手段】自車両が利用可能な充電用電源の存在する地点または交換可能なバッテリが供給される地点である補給可能地点の情報を複数記憶する記憶手段と、自車両の位置を検出する位置検出手段と、自車両に備えられたバッテリの残容量を検出する残容量検出手段と、自車両が所定時間停車していると判断される場合に、前記残容量検出手段による検出結果に基づき、前記バッテリの残容量が増加したか否かを判断する判断手段と、前記判断手段により、前記バッテリの残容量が増加したと判断された場合に、前記位置検出手段により検出された、前記バッテリの残容量が増加したときの自車両の位置を、残容量増加地点として検出し、補給可能地点として前記記憶手段に記憶させる。 （もっと読む）

【構成】カメラＣＭ＿０〜ＣＭ＿３は、路面を移動する車両の互いに異なる位置に設けられて、車両の周囲を表す被写界像Ｐ＿０〜Ｐ＿３を出力する。ＣＰＵ１２ｐは、出力された被写界像Ｐ＿０〜Ｐ＿３に基づいて路面に対する全周鳥瞰画像を作成し、作成された全周鳥瞰画像を表示装置２４の画面に表示する。ＣＰＵ１２ｐはまた、全周鳥瞰画像の作成処理と並列して車両の位置を検出し、検出された位置とデータベース２２の地図データとに基づいてナビゲーション情報を作成し、そして作成されたナビゲーション情報を表示装置２４の画面に表示する。
【効果】車両１００の周囲の安全性およびナビゲーション情報の両方を同一画面で確認することができ、操縦支援性能が向上する。 （もっと読む）

【課題】探索した経路に有料道路部分が含まれる場合に、経路案内中にカードの有効期限が切れるか否かを判別し、経路案内中に当該カードの有効期限が切れる場合にはその旨の警告を報知する。
【解決手段】少なくとも有効期限情報が付加されたカードを装着する装着部および前記カードの有効期限情報を読み取るカード情報読み取り手段を有したカード読み取り装置と通信手段を介して接続されたナビゲーション装置において、前記ナビゲーション装置は、地図記憶手段、入力手段、経路探索手段、日時検出手段、報知手段および制御手段とを有し、前記制御手段は、前記通信手段を介して取得した前記カードの有効期限情報と前記経路探索手段により探索された経路とに基づき、前記目的地に到達するまでに前記有効期限が切れるか否かを判別し、前記有効期限が切れると判別すると、前記報知手段を介して前記カードの有効期限が切れる旨の警告報知を行う。 （もっと読む）

【課題】巡回に用いる各車両の総燃料消費量を抑制し、巡回に要するコストを低減可能な配車計画を立案できる配車計画立案システムを提供する。
【解決手段】複数の車両を用いて、所定の車両拠点から、１又は２以上の地点を巡回し、車両拠点に帰着するための配車計画を立案する配車計画立案システムであって、複数の車両を用いて巡回するための巡回地点を設定する巡回地点設定手段と、１又は２以上の巡回地点を、１又は２以上のグループにグループ化するグループ設定手段と、複数の車両の中から、グループに含まれる巡回地点を巡回するための車両を、グループごとに割り当てる車両割り当て手段と、を備え、車両割り当て手段は、グループに含まれる巡回地点を巡回するのに要する距離が相対的に長いグループに対して、燃料消費率が相対的に低い車両を優先的に割り当てることを特徴とする配車計画立案システム。 （もっと読む）

【課題】ヒヤリ・ハット事象の発生地点（ヒヤリ・ハット地点）の判別性能を向上し、飛び出しや出会い頭の衝突の可能性が高い有用なヒヤリ・ハット地点を判別して有用な地点のみの記録や表示を可能にする。
【解決手段】制御処理部４１により、自車１の衝突回避の挙動変化を検出し、自車１の現在の走行環境が衝突予測の困難な状況か否かを判断し、この判断に基づき、自車１の現在の走行環境が衝突予測の困難な状況であれば前記挙動変化が真のヒヤリ・ハット事象によるものであるとして、前記挙動変化が真のヒヤリ・ハット事象によるものか否かを判別することにより、衝突予測の困難な状況の地点であって、車両や歩行者の飛び出しや出会い頭の衝突が発生しそうなな真のヒヤリ・ハット地点のみを判別して記録や表示を可能にする。 （もっと読む）

【課題】ユーザの手間を要することなく、ユーザの所望する情報の検索を迅速に行うこと。
【解決手段】コンテンツ情報を記憶する記憶部１３と、ユーザからの入力音声に基づいて音声情報を認識し、当該認識された音声情報に含まれる検索対象用語との関連が推定される関連語に基づいて、当該関連語のカテゴリーと一致するコンテンツ情報を記憶部１３から検索する制御部１１と、を備える。 （もっと読む）