説明

三輪自転車の差動装置

【課題】 三輪自転車は人力で走行するので各部品は、小型、軽量、が求められる。又三輪車製作会社では車輪幅差動装置と原動装置との位置関係で車軸の長さが異なるのでそれに対応しなければならない軸の指定を受けてから差動装置を制作していては非能率であるからこの問題を解決しなければならない。
【解決手段】。
小型化の解決手段として太陽歯車を最小にする事である、それには車軸に直接歯切りする事で解決する、
次に、軸に直接太陽歯車を歯切りして、ハウジングから車軸の抜き差しが自由にしてハウジングの端末に車軸が軸方向に位置設定の着脱可能なストッパーを設ける。差動装置本体はハウジングに遊星歯車だけを組み込んでおく。車軸はオップションとする
以上によってハウジングに遊星だけを組み込んだ車軸無しの差動装置を製作しておいて製作費を低減

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は三輪自転車等の後二輪を差動装置を介して駆動走行する乗り物に関するものである。
【技術背景】
【0002】
従来の平歯車で構成する差動装置では車輪軸に別製の歯車を取り付けて太陽歯車として遊星歯車とかみ合わせて差動効果を得ている。その結果内装歯車群が大となりハウジングの外径が大となり、又車体の関係で車軸を変更したい時、交換が困難である
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【0003】
三輪自転車は人力で走行するので可能な限り軽量で小型にする事と、又各種の形式の三輪車に装着の際、左右の車輪の間の差動装置の位置設定の変更が簡単に出来ない
【問題を解決する為の手段】
【0004】
太陽歯車の径を最小にするには車軸に直接歯切りして、且つ、車軸をハウジングを分解せずに抜き差し可能にする。
【0005】
以下図によって説明する。
図2に於いて車軸2a,2bの軸端に歯切りして太陽歯車と成し、ハウジング1a,1bの軸穴8a,8bに挿入され,ハウジングを向かい合わせて遊星歯車と互いに噛み合わせる様ハウジングを結合する。遊星歯車3a,3bは太陽歯車2aa、2bbと接しないよう図4で見るよう歯の部分を削り落として3a1,3b1の形とする。
【0006】
又遊星歯車3a、3bは、軸の両端に3a2,3a3,3b2、3b3、の軸を設けて図5と図8のハウジング1a,1bの 軸孔 10,11,12,13に挿入保持される事によって互いに噛み合い更に車軸の先端の太陽歯車2aa、2bbとも噛み合い差動構造となる
【0007】
10,11と12、13のは軸孔は、車輪軸の軸孔左右8a、8bから対象の位置にありまた1a、1bにノックピン孔17,18と19,20を設けてズレ防止とする。
【0008】
このままでは左右車軸2a,2bは軸方向に奥に移動して歯車の噛み合わせを狂わせるか、又は逆に抜け落ちてしまうので、ハウジング1a、1bの端末に段室9a,9bを設け、一方車軸の設定位置にカラー4a,4bを6で固定して9a、,9bに納め、抜け落ち防止の1d、1eをノックピンでハウジングに止めて軸を軸方向に固定する。
【発明の効果】
【0009】
太陽歯車を車軸に歯付けた事で遊星歯車は限りなく太陽歯車に接近するので歯車群の外径が縮小し其の事によってハウジングの外径が小さくすることが可能になり、小型、軽量、コストダウンを実現できる。
【0010】
又太陽歯車の径が車軸と同一なので、抜け落ち防止を外せば差動装置本体から抜き差し自由であるから、本体を分解せずに好みの車軸を差し替えできる。従って差動装置本体だけを制作しておいて、軸はオプションで各人の注文の車軸長さを調達制作する事で本体だけを生産すればよく在庫負担を軽くする事ができる
【0011】
又車軸を交換したい時は抜け落ち防止の1d,,1eを外し、軸を抜き出して新しい車軸を差し替えることができる。
【発明を実施するために最良の形態】
【0012】
車軸に位置設定のカラー4a,4bを固定してハウジングの軸孔8a,8bから車軸2a、2bを通し,抜け落ち防止の1d、1eを取り付けて車軸を軸方向に固定する。
【0013】
次にハウジングの1aの遊星の軸孔10に遊星3aの軸3a3を挿入、次に3bの軸3b2を11に挿入する
【0014】
次にハウジングを向かい合わせ1bの軸孔12に3bの軸3b3を11に遊星3aの3a2を挿入しながらズレ防止の孔15、16 17、18を合わせてノックピンを挿入最後に1a、1bを複数個のボルト7にて締め付け1a、1bを固結する
【0015】
ハウジングを連結した時太陽歯車は互いに他の遊星歯と噛み合わない様余裕距離を持って間隔をあける様カラー4a、4bの位置を設定するが肝要である。
【図面の簡単な説明】
【0016】
【図1】差動装置を車輪に取り付け駆動の状態例
【図2】ハウジンを切断して内部構造を示す
【図3】左車軸に歯切りして位置設定のカラー取り付け
【図4】遊星の形状とハウジング内での噛み合わせの状態
【図5】左ハウジングの断面図と正面図で遊星の軸穴を示す
【図6】右車軸に歯切りして位置設定のカラー取り付け
【図7】左、右車軸の抜け落ちストッパー
【図8】右ハウジングの断面図と遊星の軸穴と駆動ギヤーを示す
【符合の説明】
【0017】
1a 左ハウジング
1b、 右ハウジング
1c 駆動ギヤー
1d 左車輪軸抜け落ち止めキャップ
1e 右車輪軸抜け落ち止めキャップ
2a 左車軸
2aa 左太陽歯車
2b 右車軸
2bb 右太陽歯車
3a 左遊星歯車
3a1 左噛み合わせ接触逃げ
3a2 右軸
3a3 左軸
3b 右遊星歯車
3b1 右噛み合わせ接触逃げ
3b2 左軸
3b3 右軸
4a 左車輪軸位置設定カラー
4b 右車輪軸位置設定カラー
5a 左ハウジング歯車室
5b 右ハウジング歯車室
6 カラー位置設定止め孔
7 左右ハウジング連結ボルト
8a 左車軸孔
8b 右車軸孔
9a 左位置設定カラー室
9b 右位置設定カラー室
10 左ハウジング遊星軸穴
11 左ハウジング遊星軸穴
12 右ハウジング遊星軸穴
13 右ハウジング遊星軸穴
14 車軸抜け落ちストッパーのノックピン孔
15 ハウジング1a,と1bを連結の位置合わせのノックピン孔
16 同上
17 同上
18 同上

【特許請求の範囲】
【請求項1】
車輪軸の一端に直接歯切りした太陽歯車を向かい合わせのハウジング内で、互いに噛み合わせたる遊星歯車にそれぞれ噛み合わせてハウジングを結合、且つハウジングの端末にて、車輪軸を軸方向に位置設定の止め具を設けることを特徴とする三輪自転車の差動装置

【図1】
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【図2】
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【図3】
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【図4】
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【図5】
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【図6】
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【図7】
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【図8】
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【公開番号】特開2011−226629(P2011−226629A)
【公開日】平成23年11月10日(2011.11.10)
【国際特許分類】
【出願番号】特願2010−109667(P2010−109667)
【出願日】平成22年4月20日(2010.4.20)
【出願人】(500159853)
【Fターム(参考)】