繊維機械
【課題】パッケージ径の検査精度に限界があるだけでなく、パッケージ径の不良な満巻パッケージを生産するユニットを特定しようとしても、どのような大きさのパッケージ径の満巻パッケージが、どの巻取りユニットで形成されたか不明で、追跡調査ができなかった。
【解決手段】紡績機１に、満巻パッケージ４５のパッケージ径情報を検出する回転角度検出センサ９９と、そのパッケージ径情報が検出された満巻パッケージ４５を特定する対応ユニット特定手段（信号発信部４１ａ、信号受信部４１ｂ、玉揚台車コントローラ４０、信号受信部２１ａ、信号発信部２１ｂ、ユニットコントローラ２０）と、紡績ユニット２で形成された満巻パッケージ４５の径情報を検出する回転角度検出センサ９９と、満巻パッケージ４５のパッケージ径情報と、その満巻パッケージ４５を形成した紡績ユニット２のユニット番号とを、関連付けて記憶するコントロールマスタ５０と、を備える。
【解決手段】紡績機１に、満巻パッケージ４５のパッケージ径情報を検出する回転角度検出センサ９９と、そのパッケージ径情報が検出された満巻パッケージ４５を特定する対応ユニット特定手段（信号発信部４１ａ、信号受信部４１ｂ、玉揚台車コントローラ４０、信号受信部２１ａ、信号発信部２１ｂ、ユニットコントローラ２０）と、紡績ユニット２で形成された満巻パッケージ４５の径情報を検出する回転角度検出センサ９９と、満巻パッケージ４５のパッケージ径情報と、その満巻パッケージ４５を形成した紡績ユニット２のユニット番号とを、関連付けて記憶するコントロールマスタ５０と、を備える。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
糸を一定長さに巻き取って満巻パッケージを形成する巻取りユニットが複数並べて配置されると共に、前記各巻取りユニット間を走行して、前記各巻取りユニットより満巻パッケージを取り出す玉揚げ作業を行う玉揚台車を備える、繊維機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
糸を巻き取ってパッケージを形成する紡績機やワインダー等の繊維機械には、多数の巻取りユニットが並設される構成となっている。巻取りユニットは、ボビン上に糸を巻き取ってパッケージを形成する。そして、一定長さの糸が巻き取られて形成されたパッケージ（満巻パッケージ）は、巻取りユニットより取り出される（玉揚げされる）。
このような繊維機械において、各巻取りユニットより玉揚げ作業を行う玉揚台車を備える構成として、玉揚げ作業を自動化したものがある。
【０００３】
特許文献１には、自動の玉揚台車を備える構成において、満玉（満巻パッケージ）と小玉（糸切れにより巻き量の著しく小さなパッケージ）とを自動搬送でき、パッケージと品質データとのひもづけを確実にする仮撚工程の自動化システムが開示されている。より詳しくは、パッケージの搬送トレイに付与されたＩＤと、そのＩＤに対応するパッケージの品質に係るデータとを、ひもづけして記憶することが行われる。
【０００４】
【特許文献１】特開平１０−３０５９６８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
満巻パッケージは、パッケージの糸量を一定とするため、前述したように、一定長さの糸が巻き取られることで形成される。
ここで、テンション不良などにより巻き不良が発生している場合、同じ巻取り長さで同じ重量の満巻パッケージであっても、径が正常とは異なるため、巻き量の少ない不良パッケージと同様に、不良パッケージとして扱われる。このパッケージ径の良・不良の判別は、オペレーターによる感覚的な確認によって行われ、不良とされた満巻パッケージが排除されるようにしている。しかし、オペレーターは、各巻取りユニットから満巻パッケージが払い出された時点で、逐一、パッケージ径の良・不良を確認しているわけではなく、例えば、払い出されたパッケージを一旦集積した後、各パッケージの良・不良を順に検査するようなことをしている。つまり、オペレータが、不良原因となる問題のある巻取りユニットを特定することは困難である。また、オペレータによる確認では、良・不良の検査精度にも限界がある。
このため、パッケージ径の検査精度に限界があるだけでなく、パッケージ径の不良な満巻パッケージを生産するユニットを特定しようとしても、どのような大きさのパッケージ径の満巻パッケージが、どの巻取りユニットで形成されたか不明で、追跡調査ができなかった。
【０００６】
一方、特許文献１に開示される仮撚工程の自動化システムでは、パッケージと品質データとのひもづけが行われているので、不良なパッケージを生産するユニットを特定するなど、追跡調査が可能である。しかし、この自動化システムは、巻取り時間を計測するドッフィングタイマの計測値によりパッケージ径を算出するものであって、パッケージ径自体を検出するものではない。このため、この自動化システムは、パッケージ径の大まかな大小変化は把握できるが、テンションによる巻きつきの緩急による径変化まで、特定できるわけではない。つまり、この場合も、パッケージ径の検査精度に限界がある。
【０００７】
つまり、解決しようとする問題点は、パッケージ径の検査精度に限界があるだけでなく、パッケージ径の不良な満巻パッケージを生産するユニットを特定しようとしても、どのような大きさのパッケージ径の満巻パッケージが、どの巻取りユニットで形成されたか不明で、追跡調査ができなかった点、である。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。
【０００９】
請求項１に係る繊維機械は、
糸を一定長さに巻き取って満巻きパッケージを形成する巻取りユニットが複数並べて配置されると共に、
前記各巻取りユニット間を走行して、前記各巻取りユニットより満巻パッケージを取り出す玉揚げ作業を行う玉揚台車を備える、繊維機械であって、
前記満巻パッケージのパッケージ径情報を検出する径情報検出手段と、
前記パッケージ径情報が検出された前記満巻パッケージを形成した前記巻取りユニットを特定する対応ユニット特定手段と、
前記満巻パッケージの前記パッケージ径情報と、その満巻パッケージを形成した前記巻取りユニットに付与されている識別情報とを、関連付けて記憶する記憶手段と、
を備える、ものである。
【００１０】
巻取りユニットは、パッケージの巻取装置を最小構成とする装置集合体ユニットを意味し、巻取装置に紡績装置を加えるなど、他の装置（例えば紡績装置）を追加したユニットとしてもよい。
巻取りユニットの識別情報とは、個々の巻取りユニットを区別して識別可能とする情報を意味する。個々の巻取りユニットには、このような識別情報が付与されている。
満巻パッケージの径情報とは、パッケージ径自体の大きさの情報に限定されるものではなく、パッケージ径の大きさに対応して変化する量の情報一般を意味する。
【００１１】
以上構成により、次の作用がある。
満巻パッケージの径情報がオペレータ自身による確認によることなく、径情報検出手段により得られる。また、満巻パッケージのパッケージ径自体が、検出対象となっている。
満巻パッケージの径情報と、その満巻パッケージを形成し巻取りユニットの識別情報とを関連付けた情報が、保存される。
【００１２】
請求項２に係る繊維機械は、請求項１において、次の構成としたものである。
前記玉揚台車による前記玉揚げ作業の実行時に、前記満巻パッケージに当接させて、その回転を制止させるパッケージプレートを備えると共に、
前記径情報検出手段は、前記満巻パッケージに当接させた際のパッケージプレートの傾斜角度を検出する角度検出手段とする、
ものである。
【００１３】
以上構成により、次の作用がある。
パッケージ径の大小に応じて変化するパッケージプレートの傾斜角度が、パッケージ径の径情報として得られる。
【００１４】
請求項３に係る繊維機械は、請求項１または請求項２において、次の構成としたものである。
パッケージ径の許容範囲から外れるパッケージ径の前記満巻パッケージを形成する前記巻取りユニットを特定する不良ユニット特定手段を備えると共に、
前記許容範囲は、前記記憶手段に記憶されている複数の前記径情報を元に、前記満巻パッケージのパッケージ径の平均値および標準偏差を算出して、その平均値および標準偏差から算出された許容範囲、または、前記径情報とは関わりなく設定した許容範囲とする、ものである。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。
【００１６】
請求項１においては、
パッケージ径の検査精度が向上する。加えて、どのような大きさのパッケージ径の満巻パッケージが、どの巻取りユニットで形成されたかが明確で、追跡調査が可能である。
【００１７】
請求項２においては、請求項１の効果に加えて、
パッケージ径情報の検出において、満巻パッケージの回転を制止するパッケージプレートを利用するので、パッケージ径情報の検出手段を新たに設ける必要が無く、コストアップを防止できる。
【００１８】
請求項３においては、請求項１または請求項２の効果に加えて、
不良な巻取りユニットが特定されるので、パッケージ径の不良な満巻パッケージが継続して形成されるのを防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
図１は、並設された多数の紡績ユニット２を備えた、繊維機械としての紡績機１を示している。この紡績機１には、紡績ユニット２が並べられる方向に走行自在に設けられた糸継台車３と、この糸継台車３とは独立に走行自在に設けられた玉揚台車４と、ブロワボックス８０と、原動機ボックス８１とが装備される。
【００２０】
図１に示すように、各紡績ユニット２は、ドラフト装置７と、紡績装置９と、糸送り装置１１と、巻取装置１２と、を主要な構成として有する装置集合体である。この紡績ユニット２は、少なくとも巻取装置１２を主要な構成として有する装置集合体（巻取りユニット）の一例でもある。
ドラフト装置７は紡績機１本体のケーシング６の上端近傍に設けられており、このドラフト装置７から送られてくる繊維束８を紡績装置９で紡績するように構成している。紡績装置９から排出された紡績糸１０は糸送り装置１１で下方へ送られ、糸の欠陥を検出して糸切断を行い糸欠陥部分を除去するためのクリアラー（糸欠陥検出器）１９を経て、巻取装置１２によって巻き取られ、パッケージ４５を形成する。例えばクリアラー１９は、糸の太さムラ欠陥を検出する機能や、紡績糸１０内に混入した異物を検出する機能や、これらの機能を兼用したものが考えられる。
【００２１】
図２に示すように、ドラフト装置７はスライバ１３を延伸して繊維束８にするためのものであり、バックローラ対１４、サードローラ対１５、エプロンベルト１６を装架したミドルローラ１７対及びフロントローラ１８対の４つのローラ対から構成されている。
【００２２】
紡績装置９は、フロントローラ対１８から送られてくる繊維束８を挿通させながら、その繊維束８に旋回流を与えて、紡績糸１０を形成する空気式の紡績装置である。
【００２３】
糸送り装置１１は、紡績機１本体のケーシング６に支持されたデリベリローラと、デリベリローラに接離自在に設けられたニップローラとからなる。紡績装置９から排出された紡績糸１０をデリベリローラとニップローラとの間に挟んでデリベリローラを回転駆動させることにより、紡績糸１０を巻取装置１２側へ送るようになっている。
【００２４】
巻取装置１２は、ボビン４８の軸方向両端を回転可能に支持するクレードルを構成する二本のアーム８３・８４（図１参照）と、ボビン４８やパッケージ４５を回転駆動させるための駆動ドラム７９（図２参照）と、を主要な構成として備えている。二本のアーム８３・８４の下端部はケーシング６に枢支されており、正面側（図１の紙面手前側、図２の紙面左側）に倒れるように回動可能である。このアーム８３・８４には図示しない付勢バネが弾設されて、起立方向の付勢力を常時アーム８３・８４に加えている。従って、アーム８３・８４に支持されるボビン４８あるいはパッケージ４５の周面が前記駆動ドラム７９に押し付けられることによって、ボビン４８あるいはパッケージ４５は駆動ドラム７９の駆動力を受けて回転する。ボビン４８に紡績糸１０が巻かれてパッケージ４５が巻き太るに従って、アーム８３・８４は図２の鎖線に示すように正面側に倒れ、パッケージ４５の軸の位置が前方へ移動する。駆動ドラム７９は等速で回転駆動されているので、パッケージ４５が巻き太っても、その巻取速度（周速度）は一定に保たれる。
【００２５】
図１に示すように、巻取装置１２の一側のアーム８３は、他側のアーム８４に対し接離方向に傾動可能に構成される。またこのアーム８３は、図示しないバネによって、他側のアーム８４に近づく方向に付勢されている。従って、紡績糸１０の巻取時にはバネ力によってボビン４８を両アーム８３・８４の間に挟持できる一方、ボビン４８に紡績糸１０が巻かれてパッケージ４５が満巻となったときは、アーム８３を他側のアーム８４から離れる方向に傾けて上記挟持状態を解除することで（図１の鎖線）、満巻のパッケージ４５を巻取装置１２から取り外すことができる。この満巻パッケージ４５の取外しは、前記一側のアーム８３の延出状の先端部を、前記玉揚台車４のクレードル操作アーム９０が押動することにより行われる（詳細は後述する）。
【００２６】
図１や図２に示すように、糸継台車３は、糸継台車本体３２と、この糸継台車本体３２に設けられたノッター又はスプライサ等の糸継装置３３と、糸継台車本体３２に俯仰自在に設けられ、軸を中心に旋回しながら、紡績装置９から排出され糸送り装置１１を通過した糸端を吸い込みつつ捕捉して糸継装置３３へ案内するサクションパイプ（紡出側糸端捕捉案内手段）３４と、糸継台車本体３２に俯仰自在に設けられ、軸を中心に旋回しながら、巻取装置１２に回転自在に支持されたパッケージ４５から糸端を吸引捕捉して糸継装置３３へ案内するサクションマウス３６と、を有している。
【００２７】
図２に示すように、前記ケーシング６の後部側の内部には、前記糸継台車３の走行空間６１が構成されている。この走行空間６１は、前記紡績ユニット２の並べられる方向に沿って、細長く形成されている。この走行空間６１の上部と下部にレール３１が配設されるとともに、前記糸継台車本体３２の下部には走行輪３９が備えられている。この構成で糸継台車３は、前記レール３１によってその走行方向を案内されながら、走行輪３９の駆動によって走行空間６１の内部を走行できるようになっている。
【００２８】
図１や図２に示すように、玉揚台車４は前記糸継台車３とは独立して設けられており、紡績機１本体の前部に設けられた走行路８６に沿って走行できるようになっている。玉揚台車４の走行方向は前記糸継台車３と同じく紡績ユニット２の並設方向であり、その走行経路が、紡績ユニット２の並設方向に沿って細長く設けられている。
【００２９】
図１や図２に示すように、玉揚台車４は前記走行路８６上を走行輪８７によって走行可能な台車ケーシング８５を有している。この台車ケーシング８５には、バンチ巻における糸捕捉手段としてのサクションパイプ８８や、チャッカ８９や、クレードル操作アーム９０や、バンチ巻駆動アーム９１を備えている。サクションパイプ８８は、紡績装置９から排出される糸端を吸い込みながら捕捉して前記巻取装置１２まで案内するために、前記台車ケーシング８５に俯仰自在かつ伸縮自在に設けられる。チャッカ８９は、空のボビン４８を前記巻取装置１２に供給するために、前記台車ケーシング８５に回動自在に設けられている。クレードル操作アーム９０は、前記巻取装置１２のアーム８３の先端を操作するために、前記台車ケーシング８５に回動自在に設けられている。更にはバンチ巻駆動アーム９１は、空のボビン４８に紡績糸１０を巻き始める初期のバンチ巻を行わせるために、前記台車ケーシング８５に回動自在に設けられている。
【００３０】
前記玉揚台車４の走行路８６より更に前側には、満巻パッケージ４５の載置エリア９５が設定されている。即ち、前記紡績ユニット２が並べられる方向に直交する方向（図２の紙面左右方向）において、玉揚台車４の走行路８６が、前記満巻パッケージ４５の載置エリア９５と前記紡績ユニット２との間の位置に配置されており、且つ、紡績ユニット２の糸走行側を前面側として、前記玉揚台車４の走行路８６と、満巻パッケージ４５の載置エリア９５とが、前面側に配置されている。
【００３１】
図１に示すように、玉揚台車４の台車ケーシング８５は正面視門型に構成するとともに、台車ケーシング８５内に形成された空間であるパッケージ通路９３を備えている。巻取装置１２にある満巻パッケージ４５は、パッケージ通路９３を通過して、載置エリア９５に形成される浅い溝９６へと払い出される（玉揚げされる）。
そして、載置エリア９５に移動した満巻パッケージ４５は作業者によって回収され、次工程へ送られる。なお、載置エリア９５にコンベア等の搬送手段を配置し、次工程へ自動的に搬送する構成としても構わない。
【００３２】
図２、図３に示すように、玉揚台車４には、パッケージ通路９３内に、玉揚げ作業の実行時に満巻パッケージ４５に当接させて、その回転を制止させるパッケージプレート９４が備えられている。このパッケージプレート９４は、巻取装置１２から載置エリア９５に向けて満巻パッケージ４５を滑らせるガイド手段としても機能する。
図３には、満巻パッケージ４５の回転を制止する手段として機能するパッケージプレート９４を示しており、図２には、満巻パッケージ４５を滑らせるガイド手段として機能するパッケージプレート９４を示している。
【００３３】
このパッケージプレート９４は板状部材であり、玉揚台車４に回動自在に支持される回転軸９７に固定されていて、回転軸９７の回転に連動して、傾倒（図２）、起立（図３）するように構成されている。パッケージプレート９４について、傾倒時がガイド手段として機能する場合であり、起立時が回転制止手段として機能する場合である。
図２には、パッケージプレート９４が傾倒した通常位置にあるときを示している。このとき、このパッケージプレート９４の上面（傾倒時における上面）９４ａは前低後高となっており、巻取装置１２より取り外された満巻パッケージ４５は、上面９４ａを滑って、載置エリア９５へと移動していく。
【００３４】
図３には、パッケージプレート９４が起立した制止位置にあるときを示している。パッケージプレート９４は通常は、傾倒した状態の通常位置（図２）にあるが、玉揚げ作業の際に、駆動ドラム７９の回転が停止しても、慣性によって回転している満巻パッケージ４５の回転を制止させるために、このパッケージプレート９４を起立させて、満巻パッケージ４５に当接させる。このときのパッケージプレート９４の位置を、制止位置としており、このときッケージプレート９４の上面９４ａは後方を向いている。
ここで、パッケージプレート９４の起立側への回転移動は、パッケージプレート９４が巻取装置１２に支持される満巻パッケージ４５に当接するまで行われるものである。このため、パッケージプレート９４の通常位置が定位置であるのに対して、パッケージプレート９４の制止位置は、満巻パッケージ４５のパッケージ径の大きさによって変動する。
【００３５】
図４を用いて、紡績機１の制御システムについて説明する。
紡績機１には、紡績機１に備える各種装置の制御に拘わる装置として、紡績機１の全体を統括管理するコントロールマスタ５０と、各紡績ユニット２の駆動を制御するユニットコントローラ２０と、糸継台車３の駆動を制御する糸継台車コントローラ３０と、玉揚台車４の駆動を制御する玉揚台車コントローラ４０と、が備えられている。ユニットコントローラ２０は紡績ユニット２に備えられ、糸継台車コントローラ３０は糸継台車３に備えられ、玉揚台車コントローラ４０は玉揚台車４に備えられている。コントロールマスタ５０は原動機ボックス８１に備えられている。
【００３６】
コントロールマスタ５０は、各ユニットコントローラ２０や糸継台車コントローラ３０および玉揚台車コントローラ４０と信号線を介して接続されており、これらのコントローラ２０・３０・４０を統括管理する。そして、これらのコントローラ２０・３０・４０およびコントロールマスタ５０により、紡績機１の制御システムが構成されている。
【００３７】
コントローラ２０・３０・４０およびコントロールマスタ５０は、コンピュータの四つの主要部分である演算装置、記憶装置、入出力装置、制御装置（ここでは演算装置、記憶装置、入出力装置の制御装置）のうち、入出力装置を除いた装置として構成されている。
入出力装置に該当するのは、コントロールマスタ５０の場合、このコントロールマスタ５０に接続される外部装置であり、オペレータが入力操作を行うための入力装置５１（例えばキーボード）や、オペレータが紡績機１の作動状況を把握するための出力装置５２（例えばディスプレイ）、コントローラ２０・３０・４０である。また、ユニットコントローラ２０の場合、紡績ユニット２に備える各種装置（クリアラー１９や巻取装置１２など）が入出力装置に該当する。玉揚台車コントローラ４０の場合、玉揚台車４に備える各種装置（後述のプレート駆動モータ９８や回転角度検出センサ９９など）が入出力装置に該当する。
【００３８】
パッケージ径管理システムについて説明する。
パッケージ径管理システムは、巻取装置１２より玉揚げされる満巻パッケージ４５のパッケージ径を測定し、そのパッケージ径のデータと、その満巻パッケージ４５を生産した紡績ユニット２の番号（ユニット番号）とを、関連付けて記憶するシステムである。このパッケージ径管理システムは、紡績機１の制御システムを利用して構成されている。
ここで、紡績機１に備える各紡績ユニット２には、各紡績ユニット２を特定するための固有の番号が付されており、この番号をユニット番号としている。このユニット番号は、紡績ユニット２を特定するための識別情報の一形態である。
加えて、このパッケージ径管理システムは、このパッケージ径管理システムに記憶されるデータ（パッケージ径とユニット番号との関連情報）を利用して、パッケージ径が不良な満巻パッケージ４５を生産する紡績ユニット２の特定も可能に構成されている。
以下、詳しく説明する。
【００３９】
まず、満巻パッケージ４５のパッケージ径の良・不良について説明する。
紡績ユニット２は、ボビン４８に一定長さの紡績糸１０を巻きつけることで、満巻のパッケージ４５を形成する。ボビン４８への紡績糸１０の巻き付け量は、紡績糸１０の紡績装置９からの紡出速度が一定であることから、巻取装置１２で紡績糸１０を巻き取る時間を計測することで、算出可能である。ここで、糸継ぎ等で紡績糸１０の生成が中断された際の計測時間は、巻取り時間の計測から除外するものとする。
【００４０】
各紡績ユニット２で形成される満巻パッケージ４５は、巻取り長さが一定となるように形成されるものであるから、基本的には、そのパッケージ径も同一となるはずである。しかし、巻取装置１２でパッケージ４５を形成する際のテンション不良などの要因により、巻取り長さが一定であっても、パッケージがきつく巻かれたり緩く巻かれたりすることになって、パッケージ径が変動することがある。
整理すると、テンション等が適正に保たれた状態で紡績糸１０が巻き取られてパッケージが形成された場合が、パッケージ径が良い場合である。これに対して、テンション等が適正ではなく、良いパッケージ径とは異なるパッケージ径となる場合が、パッケージ径が不良の場合である。
【００４１】
満巻パッケージ４５のパッケージ径を測定する手段について説明する。
紡績機１においては、パッケージ径の測定手段は、前記パッケージプレート９４を利用して構成されている。前述したように、パッケージプレート９４は、傾倒させた状態の通常位置（図２）から、満巻パッケージ４５に当接するまで起立させた規制位置（図３）まで回転するように制御されるものである。同じく前述したように、パッケージプレート９４の規制位置は、満巻パッケージ４５の径の大小に応じて、前後方向に変動する。
このときのパッケージプレート９４の回転角度、つまり通常位置から規制位置までのパッケージプレート９４の回転角度は、満巻パッケージ４５の径の大きさに係る情報を与えるものである。パッケージプレート９４や巻取装置１２（パッケージの支持位置）の位置関係に、パッケージプレート９４の回転角度を適用すれば、満巻パッケージ４５の径の大きさを算出することが可能である。
【００４２】
図４に示すように、玉揚台車４には、パッケージプレート９４に係る装置として、パッケージプレート９４（回転軸９７）を回転駆動させるプレート駆動モータ９８と、パッケージプレート９４（回転軸９７）の回転角度を検出する回転角度検出センサ９９と、が備えられている。
そして、プレート駆動モータ９８の駆動により、通常位置から制止位置に向けて、パッケージプレート９４を回転させると共に、パッケージプレート９４の回転角度を、回転角度検出センサ９９により検出する。パッケージプレート９４が満巻パッケージ４５に当接したことが検出されると、パッケージプレート９４の回転を停止させる。このときのパッケージプレート９４の停止位置が、前記制止位置である。
ここで、パッケージプレート９４が満巻パッケージ４５に当接した状態の検出は、次のようにして行うものとする。プレート駆動モータ９８に掛かる負荷の増大があった場合や、プレート駆動モータ９８が駆動しているにも拘わらず回転角度検出センサ９９による角度変化がない状態が一定時間継続する状況が発生する場合に、パッケージプレート９４が満巻パッケージ４５に当接したことが検出されたとする。あるいは、パッケージプレート９４の上面９４ａに圧力センサを設け、この圧力センサより圧力の検知信号が出力された場合としてもよい。
【００４３】
そして、回転角度検出センサ９９により、通常位置から規制位置までのパッケージプレート９４の回転角度が計測される。この計測結果（回転角度）は、満巻パッケージ４５の径の大きさに係る情報（以下、パッケージ径情報）である。
つまり、パッケージ径情報の検出手段が、回転角度検出センサ９９により構成されている。また、パッケージ径の測定手段は、パッケージ径情報の検出手段である回転角度検出センサ９９と、パッケージ径情報（パッケージプレート９４の回転角度）を前記位置関係を利用してパッケージ径の大きさに変換する算出装置と、から構成される。この算出装置は、前記コントロールマスタ５０に備えられる。
【００４４】
図４を用いて、玉揚げ作業の対象となる紡績ユニット２を特定する手段について説明する。
パッケージ径管理システムは、前述したように、満巻パッケージ４５のパッケージ径のデータと、その満巻パッケージ４５を生産した紡績ユニット２の番号（ユニット番号）とを、関連付けて記憶する。
ここで、パッケージ径が計測された満巻パッケージ４５が、どの紡績ユニット２で形成されたかを特定することが必要である。満巻パッケージ４５の玉揚げ作業（パッケージ径の計測）が行われる紡績ユニット２の特定は、紡績機１に備える台車制御システムを利用して行うことが可能である。
【００４５】
紡績機１の制御システムには、台車（糸継台車３および玉揚台車４）の走行を制御する台車制御システムが備えられている。
この台車制御システムは、紡績ユニット２から糸継ぎ作業または玉揚げ作業の処理要求があった場合に、その処理要求を発した紡績ユニット２の正面位置に、糸継台車３または玉揚台車４を移動させる。
ここで、糸継ぎ作業の処理要求は、紡績ユニット２において、クリアラー１９による糸切断が行われた際などに、クリアラー１９の動作を制御するユニットコントローラ２０が発生させる。また、玉揚げ作業の処理要求は、紡績ユニット２において、一定長さの紡績糸１０により満巻パッケージ４５が形成された場合に、つまり巻取り時間が所定時間に達したことを認識したユニットコントローラ２０が発生させる。そして、これらの処理要求は、紡績ユニット２のユニットコントローラ２０よりコントロールマスタ５０に向けて送信される。
【００４６】
この台車制御システムは、台車３・４の走行目標位置（処理要求のある紡績ユニット２）を設定する手段（ユニットコントローラ２０）、台車３・４を走行目標位置に移動させるように指令する手段（コントロールマスタ５０）、走行目標位置に到達するように台車３・４の走行を制御する手段（台車コントローラ３０・４０）、台車３・４の現在位置を確認する手段（後述）、を備えている。以下、糸継台車３および玉揚台車４で同様であるので、玉揚台車４の走行制御について説明する。
【００４７】
玉揚台車４には、走行輪８７を回転させる走行駆動モータ４９が備えられている。玉揚台車コントローラ４０は、走行駆動モータ４９の駆動を制御して、玉揚台車４を移動させてる。
ここで、台車コントローラ４０は、玉揚台車４の現在位置を確認する手段（後述）を利用して、この台車コントローラ４０が搭載される玉揚台車４の走行路８６上における現在位置を確認できるようになっている。そして、台車コントローラ４０は、玉揚台車４の現在位置が、処理要求による走行目標位置（いずれかの紡績ユニット２）に到達したことが確認すると、走行駆動モータ４９の駆動を停止して、玉揚台車４をその走行目標位置に停止させる。
【００４８】
玉揚台車４の停止時において、玉揚台車４の現在位置を確認する手段は、玉揚台車４に設ける信号発信部４１ａおよび信号受信部４１ｂおよび玉揚台車コントローラ４０と、紡績ユニット２に設ける信号受信部２１ａおよび信号発信部２１ｂおよびユニットコントローラ２０と、で構成される。信号発信部４１ａや信号発信部２１ｂが発生させる信号は、電磁波もしくは光による信号である。
【００４９】
そして、玉揚台車コントローラ４０が信号発信部４１ａより紡績ユニット２の信号受信部２１ａに向けて、紡績ユニット２のユニット番号の返信を求める信号を送信すると、ユニットコントローラ２０は信号発信部２１ｂから玉揚台車４の信号受信部４１ｂに向けて、ユニット番号の返信を行う。このような信号の送信および返信は、玉揚台車４がいずれかの紡績ユニット２の正面に位置するとき、対向する位置関係にある玉揚台車４と紡績ユニット２との間でのみ可能である。このような通信が可能となるように、信号発信部４１ａ、信号受信部４１ｂ、信号受信部２１ａ、信号発信部２１ｂのレイアウトが構成されている。
【００５０】
ここで、各紡績ユニット２には、前述したように、各紡績ユニット２の識別情報としてのユニット番号が付与されており、このユニット番号に関する情報がユニットコントローラ２０に記憶されている。
また、紡績ユニット２側における現在位置確認手段の構成としては、信号受信部２１ａおよび信号発信部２１ｂおよびユニットコントローラ２０に代えて、ＲＦＩＤタグを用いるものとしてもよい。この場合、ＲＦＩＤタグにユニット番号に関する情報が記憶されているものとする。
また、ユニット番号の返信については、紡績ユニット２の信号発信部２１ｂおよび玉揚台車４の信号受信部４１ｂを利用する構成ではなく、ユニットコントローラ２０からコントロールマスタ５０を経由して玉揚台車コントローラ４０へと接続される信号線を利用するものとしてもよい。
【００５１】
また、玉揚台車４の走行中において、玉揚台車４の現在位置を確認する手段は、紡績ユニット２に設けるドグ（被検出部材）２２と、玉揚台車４に設けるドグセンサ４２および玉揚台車コントローラ４０と、で構成される。ドグセンサ４２は、玉揚台車４の走行により、ドグ２２の正面をドグセンサ４２が通過する際に、ドグ２２の有無を検出できるセンサであれば、光反射を利用するセンサでも磁力変化を利用するセンサでもよい。
ここで、ドグセンサ４２によるドグ２２の検出は、玉揚台車４がいずれかの紡績ユニット２の正面に位置するとき、対向する位置関係にある玉揚台車４と紡績ユニット２との間でのみ可能である。このような検出が可能となるように、ドグセンサ４２やドグ２２のレイアウトが構成されている。
【００５２】
玉揚台車４の走行中に玉揚台車コントローラ４０は、ドグセンサ４２がドグ２２を検出した数をカウントする。そして、玉揚台車コントローラ４０は、停止時における現在位置であったユニット番号に、ドグ２２のカウント数を加算することで、走行中における玉揚台車４の現在位置を随時特定する。ここで、ユニット番号は、自然数で設定され、１から順に紡績機１における紡績ユニット２の配設数（例えば８０個）まで、順に付与された数字としている。また、ユニット番号を数字とせず記号等としてもよく、この場合はドグのカウント数とユニット番号との対応表を作成しておき、その対応表を玉揚台車コントローラ４０に記憶させておいて、玉揚台車コントローラ４０に走行中における玉揚台車４の現在位置を随時特定可能とさせる。
【００５３】
なお、玉揚台車４が目的の紡績ユニット２に到達して停止した際には、走行中における現在位置を確認する手段（ドグセンサ４２等）により、玉揚台車コントローラ４０は、その現在位置は確認できているが、さらに停止時における現在位置の確認手段（信号発信部４１ａ等）を利用して、現在位置を再確認するものとしている。
【００５４】
玉揚台車コントローラ４０は、パッケージ径の計測された満巻パッケージ４５を形成した紡績ユニット２を、以上で述べた（停止時における）現在位置の確認手段を利用して、特定することが可能である。玉揚台車４の（停止時における）現在位置の確認手段は、信号発信部４１ａ、信号受信部４１ｂ、玉揚台車コントローラ４０、信号受信部２１ａ、信号発信部２１ｂ、ユニットコントローラ２０で構成されている。
玉揚げ作業時には、玉揚台車４が玉揚げ作業の処理要求を出した紡績ユニット２の正面に停止し、この玉揚台車４により、玉揚げ作業に伴って、この紡績ユニット２から玉揚げされる満巻パッケージ４５のパッケージ径情報が検出される。さらに言えば、玉揚げ作業時に玉揚台車４停止した先の紡績ユニット２は、その同じ玉揚げ作業時にパッケージ径の計測された満巻パッケージ４５を形成した紡績ユニット２である。
つまり、パッケージ径の計測された満巻パッケージ４５を形成した紡績ユニット２を特定する手段（対応ユニット特定手段）は、玉揚台車４の（停止時における）現在位置の確認手段と、玉揚げ作業とパッケージ径の計測とが連動していることを認識している玉揚台車コントローラ４０と、で構成されている。
【００５５】
加えて、玉揚台車コントローラ４０は、この玉揚げ作業の際に回転角度検出センサ９９が検出したパッケージ径情報と、この玉揚げ作業の対象となっている紡績ユニット２のユニット番号とを、セットとしてコントロールマスタ５０に送信する。
コントロールマスタ５０は、満巻パッケージ４５のパッケージ径情報と、その満巻パッケージ４５を形成した紡績ユニット２のユニット番号とを関連付けて記憶する記憶手段として機能する。コントロールマスタ５０には、前述したように、記憶装置が備えられている。
ここで、パッケージ径情報は、本実施の形態では、回転角度検出センサ９９によるパッケージプレート９４の回転角度の検出値であるが、このパッケージ径情報よりパッケージ径の大きさを算出することが可能である。したがって以下では、説明の便宜上、パッケージ径情報とパッケージ径とを特に区別することなく用いるものとする。
【００５６】
また、コントロールマスタ５０は、パッケージ径とユニット番号とが関連付けられたデータ群を利用して、不良の紡績ユニット２を特定する特定手段として機能する。
ここで、不良の紡績ユニット２とは、不良なパッケージ径の満巻パッケージ４５を形成する紡績ユニット２を指している。この不良の紡績ユニット２には、糸送り装置１１の糸送り速度と駆動ドラム７９の糸送り速度との設定や調整に問題があるなど、パッケージ４５を形成する紡績糸１０のテンションを発生させる装置に問題があって、テンション不良などによるパッケージ径の不良が発生する。
【００５７】
コントロールマスタ５０は、次のようにして、不良の紡績ユニット２を特定する。
まず、コントロールマスタ５０は、このコントロールマスタ５０に記憶されている数多くのパッケージ径のデータ群を元に、満巻パッケージ４５の径が良好とされる径の範囲（以下、許容範囲）を算出する。この許容範囲の算出は、パッケージ径の平均値および標準偏差を算出し、この平均値および標準偏差に基づいて、行われる。具体的には、例えば、パッケージ径のデータ群について、平均値を中心に、径の増加側および減少側についてそれぞれ標準偏差の２倍の範囲にわたる範囲（都合、標準偏差の４倍にわたる範囲）を、許容範囲とする。この段階において、コントロールマスタ５０は、許容範囲を算出する許容範囲算出手段として機能している。
また、パッケージ径の許容範囲の設定を、前記パッケージ径のデータ群を元にして設定する代わりに、これらのデータとは関わりなく設定した許容範囲を、予めコントロールマスタ５０に入力しておくことで設定するものとしてもよい。
次いで、コントロールマスタ５０は、前記許容範囲から外れるパッケージ径のデータのそれぞれについて、そのパッケージ径のデータに関連付けられているユニット番号を検索する。そのユニット番号が付されている紡績ユニット２が、不良のパッケージ径となる満巻パッケージ４５を形成する紡績ユニット２である。この段階において、コントロールマスタ５０は、許容範囲から外れるパッケージ径の満巻パッケージ４５を形成する紡績ユニット２を特定する不良ユニット特定手段として機能している。
このようにして、コントロールマスタ５０に記憶されるパッケージ径のデータ群を元に、不良な紡績ユニット２が特定される。
【００５８】
コントロールマスタ５０は、不良な紡績ユニット２が特定されると、その都度、その不良な紡績ユニット２における巻取りを中断させる。
あるいは、コントロールマスタ５０において、不良な紡績ユニット２を特定した結果を利用して、各紡績ユニット２について、不良な満巻パッケージ４５の発生数の度数分布を算出することも可能である。さらに、この度数分布の結果に基づいて、２回以上連続して不良な満巻パッケージ４５が形成されるなど、継続してパッケージ径が不良な満巻パッケージ４５を形成する紡績ユニット２を、コントロールマスタ５０が、機械的な問題がある紡績ユニット２であると特定するものとする。
コントロールマスタ５０による各種の算出結果、つまり不良な紡績ユニット２として特定された個々の紡績ユニット２に関する情報や、各紡績ユニット２に関する不良な満巻パッケージ４５の発生数の度数分布などは、表示ディスプレイとした出力装置５２上に表示出力することができる。あるいは、これらの各種の算出結果は、信号線を介して、紡績機１に接続される外部のコンピュータ機器などに送信され、そのコンピュータ機器に備える画像表示装置等に出力される。
オペレータは、これらの算出結果を確認して、機械的な問題がある紡績ユニット２の作動を停止させるなどして、パッケージ径の不良な満巻パッケージ４５の形成を停止させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５９】
【図１】紡績機の正面図。
【図２】パッケージプレートを倒して満巻きパッケージを玉揚げする状態における紡績機の側面断面図。
【図３】パッケージプレートを満巻きパッケージに当てた状態における紡績機の側面断面図。
【図４】紡績機の制御システムの構成を示すブロック図。
【符号の説明】
【００６０】
１ 紡績機
２ 紡績ユニット（巻取りユニット）
４ 玉揚台車
１０ 紡績糸
４０ 玉揚台車コントローラ（対応ユニット特定手段の一部）
４５ 満巻パッケージ
５０ コントロールマスタ（記憶手段、許容範囲算出手段、不良ユニット特定手段）
９４ パッケージプレート
９９ 回転角度検出センサ（径情報検出手段）
【技術分野】
【０００１】
糸を一定長さに巻き取って満巻パッケージを形成する巻取りユニットが複数並べて配置されると共に、前記各巻取りユニット間を走行して、前記各巻取りユニットより満巻パッケージを取り出す玉揚げ作業を行う玉揚台車を備える、繊維機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
糸を巻き取ってパッケージを形成する紡績機やワインダー等の繊維機械には、多数の巻取りユニットが並設される構成となっている。巻取りユニットは、ボビン上に糸を巻き取ってパッケージを形成する。そして、一定長さの糸が巻き取られて形成されたパッケージ（満巻パッケージ）は、巻取りユニットより取り出される（玉揚げされる）。
このような繊維機械において、各巻取りユニットより玉揚げ作業を行う玉揚台車を備える構成として、玉揚げ作業を自動化したものがある。
【０００３】
特許文献１には、自動の玉揚台車を備える構成において、満玉（満巻パッケージ）と小玉（糸切れにより巻き量の著しく小さなパッケージ）とを自動搬送でき、パッケージと品質データとのひもづけを確実にする仮撚工程の自動化システムが開示されている。より詳しくは、パッケージの搬送トレイに付与されたＩＤと、そのＩＤに対応するパッケージの品質に係るデータとを、ひもづけして記憶することが行われる。
【０００４】
【特許文献１】特開平１０−３０５９６８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
満巻パッケージは、パッケージの糸量を一定とするため、前述したように、一定長さの糸が巻き取られることで形成される。
ここで、テンション不良などにより巻き不良が発生している場合、同じ巻取り長さで同じ重量の満巻パッケージであっても、径が正常とは異なるため、巻き量の少ない不良パッケージと同様に、不良パッケージとして扱われる。このパッケージ径の良・不良の判別は、オペレーターによる感覚的な確認によって行われ、不良とされた満巻パッケージが排除されるようにしている。しかし、オペレーターは、各巻取りユニットから満巻パッケージが払い出された時点で、逐一、パッケージ径の良・不良を確認しているわけではなく、例えば、払い出されたパッケージを一旦集積した後、各パッケージの良・不良を順に検査するようなことをしている。つまり、オペレータが、不良原因となる問題のある巻取りユニットを特定することは困難である。また、オペレータによる確認では、良・不良の検査精度にも限界がある。
このため、パッケージ径の検査精度に限界があるだけでなく、パッケージ径の不良な満巻パッケージを生産するユニットを特定しようとしても、どのような大きさのパッケージ径の満巻パッケージが、どの巻取りユニットで形成されたか不明で、追跡調査ができなかった。
【０００６】
一方、特許文献１に開示される仮撚工程の自動化システムでは、パッケージと品質データとのひもづけが行われているので、不良なパッケージを生産するユニットを特定するなど、追跡調査が可能である。しかし、この自動化システムは、巻取り時間を計測するドッフィングタイマの計測値によりパッケージ径を算出するものであって、パッケージ径自体を検出するものではない。このため、この自動化システムは、パッケージ径の大まかな大小変化は把握できるが、テンションによる巻きつきの緩急による径変化まで、特定できるわけではない。つまり、この場合も、パッケージ径の検査精度に限界がある。
【０００７】
つまり、解決しようとする問題点は、パッケージ径の検査精度に限界があるだけでなく、パッケージ径の不良な満巻パッケージを生産するユニットを特定しようとしても、どのような大きさのパッケージ径の満巻パッケージが、どの巻取りユニットで形成されたか不明で、追跡調査ができなかった点、である。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。
【０００９】
請求項１に係る繊維機械は、
糸を一定長さに巻き取って満巻きパッケージを形成する巻取りユニットが複数並べて配置されると共に、
前記各巻取りユニット間を走行して、前記各巻取りユニットより満巻パッケージを取り出す玉揚げ作業を行う玉揚台車を備える、繊維機械であって、
前記満巻パッケージのパッケージ径情報を検出する径情報検出手段と、
前記パッケージ径情報が検出された前記満巻パッケージを形成した前記巻取りユニットを特定する対応ユニット特定手段と、
前記満巻パッケージの前記パッケージ径情報と、その満巻パッケージを形成した前記巻取りユニットに付与されている識別情報とを、関連付けて記憶する記憶手段と、
を備える、ものである。
【００１０】
巻取りユニットは、パッケージの巻取装置を最小構成とする装置集合体ユニットを意味し、巻取装置に紡績装置を加えるなど、他の装置（例えば紡績装置）を追加したユニットとしてもよい。
巻取りユニットの識別情報とは、個々の巻取りユニットを区別して識別可能とする情報を意味する。個々の巻取りユニットには、このような識別情報が付与されている。
満巻パッケージの径情報とは、パッケージ径自体の大きさの情報に限定されるものではなく、パッケージ径の大きさに対応して変化する量の情報一般を意味する。
【００１１】
以上構成により、次の作用がある。
満巻パッケージの径情報がオペレータ自身による確認によることなく、径情報検出手段により得られる。また、満巻パッケージのパッケージ径自体が、検出対象となっている。
満巻パッケージの径情報と、その満巻パッケージを形成し巻取りユニットの識別情報とを関連付けた情報が、保存される。
【００１２】
請求項２に係る繊維機械は、請求項１において、次の構成としたものである。
前記玉揚台車による前記玉揚げ作業の実行時に、前記満巻パッケージに当接させて、その回転を制止させるパッケージプレートを備えると共に、
前記径情報検出手段は、前記満巻パッケージに当接させた際のパッケージプレートの傾斜角度を検出する角度検出手段とする、
ものである。
【００１３】
以上構成により、次の作用がある。
パッケージ径の大小に応じて変化するパッケージプレートの傾斜角度が、パッケージ径の径情報として得られる。
【００１４】
請求項３に係る繊維機械は、請求項１または請求項２において、次の構成としたものである。
パッケージ径の許容範囲から外れるパッケージ径の前記満巻パッケージを形成する前記巻取りユニットを特定する不良ユニット特定手段を備えると共に、
前記許容範囲は、前記記憶手段に記憶されている複数の前記径情報を元に、前記満巻パッケージのパッケージ径の平均値および標準偏差を算出して、その平均値および標準偏差から算出された許容範囲、または、前記径情報とは関わりなく設定した許容範囲とする、ものである。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。
【００１６】
請求項１においては、
パッケージ径の検査精度が向上する。加えて、どのような大きさのパッケージ径の満巻パッケージが、どの巻取りユニットで形成されたかが明確で、追跡調査が可能である。
【００１７】
請求項２においては、請求項１の効果に加えて、
パッケージ径情報の検出において、満巻パッケージの回転を制止するパッケージプレートを利用するので、パッケージ径情報の検出手段を新たに設ける必要が無く、コストアップを防止できる。
【００１８】
請求項３においては、請求項１または請求項２の効果に加えて、
不良な巻取りユニットが特定されるので、パッケージ径の不良な満巻パッケージが継続して形成されるのを防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
図１は、並設された多数の紡績ユニット２を備えた、繊維機械としての紡績機１を示している。この紡績機１には、紡績ユニット２が並べられる方向に走行自在に設けられた糸継台車３と、この糸継台車３とは独立に走行自在に設けられた玉揚台車４と、ブロワボックス８０と、原動機ボックス８１とが装備される。
【００２０】
図１に示すように、各紡績ユニット２は、ドラフト装置７と、紡績装置９と、糸送り装置１１と、巻取装置１２と、を主要な構成として有する装置集合体である。この紡績ユニット２は、少なくとも巻取装置１２を主要な構成として有する装置集合体（巻取りユニット）の一例でもある。
ドラフト装置７は紡績機１本体のケーシング６の上端近傍に設けられており、このドラフト装置７から送られてくる繊維束８を紡績装置９で紡績するように構成している。紡績装置９から排出された紡績糸１０は糸送り装置１１で下方へ送られ、糸の欠陥を検出して糸切断を行い糸欠陥部分を除去するためのクリアラー（糸欠陥検出器）１９を経て、巻取装置１２によって巻き取られ、パッケージ４５を形成する。例えばクリアラー１９は、糸の太さムラ欠陥を検出する機能や、紡績糸１０内に混入した異物を検出する機能や、これらの機能を兼用したものが考えられる。
【００２１】
図２に示すように、ドラフト装置７はスライバ１３を延伸して繊維束８にするためのものであり、バックローラ対１４、サードローラ対１５、エプロンベルト１６を装架したミドルローラ１７対及びフロントローラ１８対の４つのローラ対から構成されている。
【００２２】
紡績装置９は、フロントローラ対１８から送られてくる繊維束８を挿通させながら、その繊維束８に旋回流を与えて、紡績糸１０を形成する空気式の紡績装置である。
【００２３】
糸送り装置１１は、紡績機１本体のケーシング６に支持されたデリベリローラと、デリベリローラに接離自在に設けられたニップローラとからなる。紡績装置９から排出された紡績糸１０をデリベリローラとニップローラとの間に挟んでデリベリローラを回転駆動させることにより、紡績糸１０を巻取装置１２側へ送るようになっている。
【００２４】
巻取装置１２は、ボビン４８の軸方向両端を回転可能に支持するクレードルを構成する二本のアーム８３・８４（図１参照）と、ボビン４８やパッケージ４５を回転駆動させるための駆動ドラム７９（図２参照）と、を主要な構成として備えている。二本のアーム８３・８４の下端部はケーシング６に枢支されており、正面側（図１の紙面手前側、図２の紙面左側）に倒れるように回動可能である。このアーム８３・８４には図示しない付勢バネが弾設されて、起立方向の付勢力を常時アーム８３・８４に加えている。従って、アーム８３・８４に支持されるボビン４８あるいはパッケージ４５の周面が前記駆動ドラム７９に押し付けられることによって、ボビン４８あるいはパッケージ４５は駆動ドラム７９の駆動力を受けて回転する。ボビン４８に紡績糸１０が巻かれてパッケージ４５が巻き太るに従って、アーム８３・８４は図２の鎖線に示すように正面側に倒れ、パッケージ４５の軸の位置が前方へ移動する。駆動ドラム７９は等速で回転駆動されているので、パッケージ４５が巻き太っても、その巻取速度（周速度）は一定に保たれる。
【００２５】
図１に示すように、巻取装置１２の一側のアーム８３は、他側のアーム８４に対し接離方向に傾動可能に構成される。またこのアーム８３は、図示しないバネによって、他側のアーム８４に近づく方向に付勢されている。従って、紡績糸１０の巻取時にはバネ力によってボビン４８を両アーム８３・８４の間に挟持できる一方、ボビン４８に紡績糸１０が巻かれてパッケージ４５が満巻となったときは、アーム８３を他側のアーム８４から離れる方向に傾けて上記挟持状態を解除することで（図１の鎖線）、満巻のパッケージ４５を巻取装置１２から取り外すことができる。この満巻パッケージ４５の取外しは、前記一側のアーム８３の延出状の先端部を、前記玉揚台車４のクレードル操作アーム９０が押動することにより行われる（詳細は後述する）。
【００２６】
図１や図２に示すように、糸継台車３は、糸継台車本体３２と、この糸継台車本体３２に設けられたノッター又はスプライサ等の糸継装置３３と、糸継台車本体３２に俯仰自在に設けられ、軸を中心に旋回しながら、紡績装置９から排出され糸送り装置１１を通過した糸端を吸い込みつつ捕捉して糸継装置３３へ案内するサクションパイプ（紡出側糸端捕捉案内手段）３４と、糸継台車本体３２に俯仰自在に設けられ、軸を中心に旋回しながら、巻取装置１２に回転自在に支持されたパッケージ４５から糸端を吸引捕捉して糸継装置３３へ案内するサクションマウス３６と、を有している。
【００２７】
図２に示すように、前記ケーシング６の後部側の内部には、前記糸継台車３の走行空間６１が構成されている。この走行空間６１は、前記紡績ユニット２の並べられる方向に沿って、細長く形成されている。この走行空間６１の上部と下部にレール３１が配設されるとともに、前記糸継台車本体３２の下部には走行輪３９が備えられている。この構成で糸継台車３は、前記レール３１によってその走行方向を案内されながら、走行輪３９の駆動によって走行空間６１の内部を走行できるようになっている。
【００２８】
図１や図２に示すように、玉揚台車４は前記糸継台車３とは独立して設けられており、紡績機１本体の前部に設けられた走行路８６に沿って走行できるようになっている。玉揚台車４の走行方向は前記糸継台車３と同じく紡績ユニット２の並設方向であり、その走行経路が、紡績ユニット２の並設方向に沿って細長く設けられている。
【００２９】
図１や図２に示すように、玉揚台車４は前記走行路８６上を走行輪８７によって走行可能な台車ケーシング８５を有している。この台車ケーシング８５には、バンチ巻における糸捕捉手段としてのサクションパイプ８８や、チャッカ８９や、クレードル操作アーム９０や、バンチ巻駆動アーム９１を備えている。サクションパイプ８８は、紡績装置９から排出される糸端を吸い込みながら捕捉して前記巻取装置１２まで案内するために、前記台車ケーシング８５に俯仰自在かつ伸縮自在に設けられる。チャッカ８９は、空のボビン４８を前記巻取装置１２に供給するために、前記台車ケーシング８５に回動自在に設けられている。クレードル操作アーム９０は、前記巻取装置１２のアーム８３の先端を操作するために、前記台車ケーシング８５に回動自在に設けられている。更にはバンチ巻駆動アーム９１は、空のボビン４８に紡績糸１０を巻き始める初期のバンチ巻を行わせるために、前記台車ケーシング８５に回動自在に設けられている。
【００３０】
前記玉揚台車４の走行路８６より更に前側には、満巻パッケージ４５の載置エリア９５が設定されている。即ち、前記紡績ユニット２が並べられる方向に直交する方向（図２の紙面左右方向）において、玉揚台車４の走行路８６が、前記満巻パッケージ４５の載置エリア９５と前記紡績ユニット２との間の位置に配置されており、且つ、紡績ユニット２の糸走行側を前面側として、前記玉揚台車４の走行路８６と、満巻パッケージ４５の載置エリア９５とが、前面側に配置されている。
【００３１】
図１に示すように、玉揚台車４の台車ケーシング８５は正面視門型に構成するとともに、台車ケーシング８５内に形成された空間であるパッケージ通路９３を備えている。巻取装置１２にある満巻パッケージ４５は、パッケージ通路９３を通過して、載置エリア９５に形成される浅い溝９６へと払い出される（玉揚げされる）。
そして、載置エリア９５に移動した満巻パッケージ４５は作業者によって回収され、次工程へ送られる。なお、載置エリア９５にコンベア等の搬送手段を配置し、次工程へ自動的に搬送する構成としても構わない。
【００３２】
図２、図３に示すように、玉揚台車４には、パッケージ通路９３内に、玉揚げ作業の実行時に満巻パッケージ４５に当接させて、その回転を制止させるパッケージプレート９４が備えられている。このパッケージプレート９４は、巻取装置１２から載置エリア９５に向けて満巻パッケージ４５を滑らせるガイド手段としても機能する。
図３には、満巻パッケージ４５の回転を制止する手段として機能するパッケージプレート９４を示しており、図２には、満巻パッケージ４５を滑らせるガイド手段として機能するパッケージプレート９４を示している。
【００３３】
このパッケージプレート９４は板状部材であり、玉揚台車４に回動自在に支持される回転軸９７に固定されていて、回転軸９７の回転に連動して、傾倒（図２）、起立（図３）するように構成されている。パッケージプレート９４について、傾倒時がガイド手段として機能する場合であり、起立時が回転制止手段として機能する場合である。
図２には、パッケージプレート９４が傾倒した通常位置にあるときを示している。このとき、このパッケージプレート９４の上面（傾倒時における上面）９４ａは前低後高となっており、巻取装置１２より取り外された満巻パッケージ４５は、上面９４ａを滑って、載置エリア９５へと移動していく。
【００３４】
図３には、パッケージプレート９４が起立した制止位置にあるときを示している。パッケージプレート９４は通常は、傾倒した状態の通常位置（図２）にあるが、玉揚げ作業の際に、駆動ドラム７９の回転が停止しても、慣性によって回転している満巻パッケージ４５の回転を制止させるために、このパッケージプレート９４を起立させて、満巻パッケージ４５に当接させる。このときのパッケージプレート９４の位置を、制止位置としており、このときッケージプレート９４の上面９４ａは後方を向いている。
ここで、パッケージプレート９４の起立側への回転移動は、パッケージプレート９４が巻取装置１２に支持される満巻パッケージ４５に当接するまで行われるものである。このため、パッケージプレート９４の通常位置が定位置であるのに対して、パッケージプレート９４の制止位置は、満巻パッケージ４５のパッケージ径の大きさによって変動する。
【００３５】
図４を用いて、紡績機１の制御システムについて説明する。
紡績機１には、紡績機１に備える各種装置の制御に拘わる装置として、紡績機１の全体を統括管理するコントロールマスタ５０と、各紡績ユニット２の駆動を制御するユニットコントローラ２０と、糸継台車３の駆動を制御する糸継台車コントローラ３０と、玉揚台車４の駆動を制御する玉揚台車コントローラ４０と、が備えられている。ユニットコントローラ２０は紡績ユニット２に備えられ、糸継台車コントローラ３０は糸継台車３に備えられ、玉揚台車コントローラ４０は玉揚台車４に備えられている。コントロールマスタ５０は原動機ボックス８１に備えられている。
【００３６】
コントロールマスタ５０は、各ユニットコントローラ２０や糸継台車コントローラ３０および玉揚台車コントローラ４０と信号線を介して接続されており、これらのコントローラ２０・３０・４０を統括管理する。そして、これらのコントローラ２０・３０・４０およびコントロールマスタ５０により、紡績機１の制御システムが構成されている。
【００３７】
コントローラ２０・３０・４０およびコントロールマスタ５０は、コンピュータの四つの主要部分である演算装置、記憶装置、入出力装置、制御装置（ここでは演算装置、記憶装置、入出力装置の制御装置）のうち、入出力装置を除いた装置として構成されている。
入出力装置に該当するのは、コントロールマスタ５０の場合、このコントロールマスタ５０に接続される外部装置であり、オペレータが入力操作を行うための入力装置５１（例えばキーボード）や、オペレータが紡績機１の作動状況を把握するための出力装置５２（例えばディスプレイ）、コントローラ２０・３０・４０である。また、ユニットコントローラ２０の場合、紡績ユニット２に備える各種装置（クリアラー１９や巻取装置１２など）が入出力装置に該当する。玉揚台車コントローラ４０の場合、玉揚台車４に備える各種装置（後述のプレート駆動モータ９８や回転角度検出センサ９９など）が入出力装置に該当する。
【００３８】
パッケージ径管理システムについて説明する。
パッケージ径管理システムは、巻取装置１２より玉揚げされる満巻パッケージ４５のパッケージ径を測定し、そのパッケージ径のデータと、その満巻パッケージ４５を生産した紡績ユニット２の番号（ユニット番号）とを、関連付けて記憶するシステムである。このパッケージ径管理システムは、紡績機１の制御システムを利用して構成されている。
ここで、紡績機１に備える各紡績ユニット２には、各紡績ユニット２を特定するための固有の番号が付されており、この番号をユニット番号としている。このユニット番号は、紡績ユニット２を特定するための識別情報の一形態である。
加えて、このパッケージ径管理システムは、このパッケージ径管理システムに記憶されるデータ（パッケージ径とユニット番号との関連情報）を利用して、パッケージ径が不良な満巻パッケージ４５を生産する紡績ユニット２の特定も可能に構成されている。
以下、詳しく説明する。
【００３９】
まず、満巻パッケージ４５のパッケージ径の良・不良について説明する。
紡績ユニット２は、ボビン４８に一定長さの紡績糸１０を巻きつけることで、満巻のパッケージ４５を形成する。ボビン４８への紡績糸１０の巻き付け量は、紡績糸１０の紡績装置９からの紡出速度が一定であることから、巻取装置１２で紡績糸１０を巻き取る時間を計測することで、算出可能である。ここで、糸継ぎ等で紡績糸１０の生成が中断された際の計測時間は、巻取り時間の計測から除外するものとする。
【００４０】
各紡績ユニット２で形成される満巻パッケージ４５は、巻取り長さが一定となるように形成されるものであるから、基本的には、そのパッケージ径も同一となるはずである。しかし、巻取装置１２でパッケージ４５を形成する際のテンション不良などの要因により、巻取り長さが一定であっても、パッケージがきつく巻かれたり緩く巻かれたりすることになって、パッケージ径が変動することがある。
整理すると、テンション等が適正に保たれた状態で紡績糸１０が巻き取られてパッケージが形成された場合が、パッケージ径が良い場合である。これに対して、テンション等が適正ではなく、良いパッケージ径とは異なるパッケージ径となる場合が、パッケージ径が不良の場合である。
【００４１】
満巻パッケージ４５のパッケージ径を測定する手段について説明する。
紡績機１においては、パッケージ径の測定手段は、前記パッケージプレート９４を利用して構成されている。前述したように、パッケージプレート９４は、傾倒させた状態の通常位置（図２）から、満巻パッケージ４５に当接するまで起立させた規制位置（図３）まで回転するように制御されるものである。同じく前述したように、パッケージプレート９４の規制位置は、満巻パッケージ４５の径の大小に応じて、前後方向に変動する。
このときのパッケージプレート９４の回転角度、つまり通常位置から規制位置までのパッケージプレート９４の回転角度は、満巻パッケージ４５の径の大きさに係る情報を与えるものである。パッケージプレート９４や巻取装置１２（パッケージの支持位置）の位置関係に、パッケージプレート９４の回転角度を適用すれば、満巻パッケージ４５の径の大きさを算出することが可能である。
【００４２】
図４に示すように、玉揚台車４には、パッケージプレート９４に係る装置として、パッケージプレート９４（回転軸９７）を回転駆動させるプレート駆動モータ９８と、パッケージプレート９４（回転軸９７）の回転角度を検出する回転角度検出センサ９９と、が備えられている。
そして、プレート駆動モータ９８の駆動により、通常位置から制止位置に向けて、パッケージプレート９４を回転させると共に、パッケージプレート９４の回転角度を、回転角度検出センサ９９により検出する。パッケージプレート９４が満巻パッケージ４５に当接したことが検出されると、パッケージプレート９４の回転を停止させる。このときのパッケージプレート９４の停止位置が、前記制止位置である。
ここで、パッケージプレート９４が満巻パッケージ４５に当接した状態の検出は、次のようにして行うものとする。プレート駆動モータ９８に掛かる負荷の増大があった場合や、プレート駆動モータ９８が駆動しているにも拘わらず回転角度検出センサ９９による角度変化がない状態が一定時間継続する状況が発生する場合に、パッケージプレート９４が満巻パッケージ４５に当接したことが検出されたとする。あるいは、パッケージプレート９４の上面９４ａに圧力センサを設け、この圧力センサより圧力の検知信号が出力された場合としてもよい。
【００４３】
そして、回転角度検出センサ９９により、通常位置から規制位置までのパッケージプレート９４の回転角度が計測される。この計測結果（回転角度）は、満巻パッケージ４５の径の大きさに係る情報（以下、パッケージ径情報）である。
つまり、パッケージ径情報の検出手段が、回転角度検出センサ９９により構成されている。また、パッケージ径の測定手段は、パッケージ径情報の検出手段である回転角度検出センサ９９と、パッケージ径情報（パッケージプレート９４の回転角度）を前記位置関係を利用してパッケージ径の大きさに変換する算出装置と、から構成される。この算出装置は、前記コントロールマスタ５０に備えられる。
【００４４】
図４を用いて、玉揚げ作業の対象となる紡績ユニット２を特定する手段について説明する。
パッケージ径管理システムは、前述したように、満巻パッケージ４５のパッケージ径のデータと、その満巻パッケージ４５を生産した紡績ユニット２の番号（ユニット番号）とを、関連付けて記憶する。
ここで、パッケージ径が計測された満巻パッケージ４５が、どの紡績ユニット２で形成されたかを特定することが必要である。満巻パッケージ４５の玉揚げ作業（パッケージ径の計測）が行われる紡績ユニット２の特定は、紡績機１に備える台車制御システムを利用して行うことが可能である。
【００４５】
紡績機１の制御システムには、台車（糸継台車３および玉揚台車４）の走行を制御する台車制御システムが備えられている。
この台車制御システムは、紡績ユニット２から糸継ぎ作業または玉揚げ作業の処理要求があった場合に、その処理要求を発した紡績ユニット２の正面位置に、糸継台車３または玉揚台車４を移動させる。
ここで、糸継ぎ作業の処理要求は、紡績ユニット２において、クリアラー１９による糸切断が行われた際などに、クリアラー１９の動作を制御するユニットコントローラ２０が発生させる。また、玉揚げ作業の処理要求は、紡績ユニット２において、一定長さの紡績糸１０により満巻パッケージ４５が形成された場合に、つまり巻取り時間が所定時間に達したことを認識したユニットコントローラ２０が発生させる。そして、これらの処理要求は、紡績ユニット２のユニットコントローラ２０よりコントロールマスタ５０に向けて送信される。
【００４６】
この台車制御システムは、台車３・４の走行目標位置（処理要求のある紡績ユニット２）を設定する手段（ユニットコントローラ２０）、台車３・４を走行目標位置に移動させるように指令する手段（コントロールマスタ５０）、走行目標位置に到達するように台車３・４の走行を制御する手段（台車コントローラ３０・４０）、台車３・４の現在位置を確認する手段（後述）、を備えている。以下、糸継台車３および玉揚台車４で同様であるので、玉揚台車４の走行制御について説明する。
【００４７】
玉揚台車４には、走行輪８７を回転させる走行駆動モータ４９が備えられている。玉揚台車コントローラ４０は、走行駆動モータ４９の駆動を制御して、玉揚台車４を移動させてる。
ここで、台車コントローラ４０は、玉揚台車４の現在位置を確認する手段（後述）を利用して、この台車コントローラ４０が搭載される玉揚台車４の走行路８６上における現在位置を確認できるようになっている。そして、台車コントローラ４０は、玉揚台車４の現在位置が、処理要求による走行目標位置（いずれかの紡績ユニット２）に到達したことが確認すると、走行駆動モータ４９の駆動を停止して、玉揚台車４をその走行目標位置に停止させる。
【００４８】
玉揚台車４の停止時において、玉揚台車４の現在位置を確認する手段は、玉揚台車４に設ける信号発信部４１ａおよび信号受信部４１ｂおよび玉揚台車コントローラ４０と、紡績ユニット２に設ける信号受信部２１ａおよび信号発信部２１ｂおよびユニットコントローラ２０と、で構成される。信号発信部４１ａや信号発信部２１ｂが発生させる信号は、電磁波もしくは光による信号である。
【００４９】
そして、玉揚台車コントローラ４０が信号発信部４１ａより紡績ユニット２の信号受信部２１ａに向けて、紡績ユニット２のユニット番号の返信を求める信号を送信すると、ユニットコントローラ２０は信号発信部２１ｂから玉揚台車４の信号受信部４１ｂに向けて、ユニット番号の返信を行う。このような信号の送信および返信は、玉揚台車４がいずれかの紡績ユニット２の正面に位置するとき、対向する位置関係にある玉揚台車４と紡績ユニット２との間でのみ可能である。このような通信が可能となるように、信号発信部４１ａ、信号受信部４１ｂ、信号受信部２１ａ、信号発信部２１ｂのレイアウトが構成されている。
【００５０】
ここで、各紡績ユニット２には、前述したように、各紡績ユニット２の識別情報としてのユニット番号が付与されており、このユニット番号に関する情報がユニットコントローラ２０に記憶されている。
また、紡績ユニット２側における現在位置確認手段の構成としては、信号受信部２１ａおよび信号発信部２１ｂおよびユニットコントローラ２０に代えて、ＲＦＩＤタグを用いるものとしてもよい。この場合、ＲＦＩＤタグにユニット番号に関する情報が記憶されているものとする。
また、ユニット番号の返信については、紡績ユニット２の信号発信部２１ｂおよび玉揚台車４の信号受信部４１ｂを利用する構成ではなく、ユニットコントローラ２０からコントロールマスタ５０を経由して玉揚台車コントローラ４０へと接続される信号線を利用するものとしてもよい。
【００５１】
また、玉揚台車４の走行中において、玉揚台車４の現在位置を確認する手段は、紡績ユニット２に設けるドグ（被検出部材）２２と、玉揚台車４に設けるドグセンサ４２および玉揚台車コントローラ４０と、で構成される。ドグセンサ４２は、玉揚台車４の走行により、ドグ２２の正面をドグセンサ４２が通過する際に、ドグ２２の有無を検出できるセンサであれば、光反射を利用するセンサでも磁力変化を利用するセンサでもよい。
ここで、ドグセンサ４２によるドグ２２の検出は、玉揚台車４がいずれかの紡績ユニット２の正面に位置するとき、対向する位置関係にある玉揚台車４と紡績ユニット２との間でのみ可能である。このような検出が可能となるように、ドグセンサ４２やドグ２２のレイアウトが構成されている。
【００５２】
玉揚台車４の走行中に玉揚台車コントローラ４０は、ドグセンサ４２がドグ２２を検出した数をカウントする。そして、玉揚台車コントローラ４０は、停止時における現在位置であったユニット番号に、ドグ２２のカウント数を加算することで、走行中における玉揚台車４の現在位置を随時特定する。ここで、ユニット番号は、自然数で設定され、１から順に紡績機１における紡績ユニット２の配設数（例えば８０個）まで、順に付与された数字としている。また、ユニット番号を数字とせず記号等としてもよく、この場合はドグのカウント数とユニット番号との対応表を作成しておき、その対応表を玉揚台車コントローラ４０に記憶させておいて、玉揚台車コントローラ４０に走行中における玉揚台車４の現在位置を随時特定可能とさせる。
【００５３】
なお、玉揚台車４が目的の紡績ユニット２に到達して停止した際には、走行中における現在位置を確認する手段（ドグセンサ４２等）により、玉揚台車コントローラ４０は、その現在位置は確認できているが、さらに停止時における現在位置の確認手段（信号発信部４１ａ等）を利用して、現在位置を再確認するものとしている。
【００５４】
玉揚台車コントローラ４０は、パッケージ径の計測された満巻パッケージ４５を形成した紡績ユニット２を、以上で述べた（停止時における）現在位置の確認手段を利用して、特定することが可能である。玉揚台車４の（停止時における）現在位置の確認手段は、信号発信部４１ａ、信号受信部４１ｂ、玉揚台車コントローラ４０、信号受信部２１ａ、信号発信部２１ｂ、ユニットコントローラ２０で構成されている。
玉揚げ作業時には、玉揚台車４が玉揚げ作業の処理要求を出した紡績ユニット２の正面に停止し、この玉揚台車４により、玉揚げ作業に伴って、この紡績ユニット２から玉揚げされる満巻パッケージ４５のパッケージ径情報が検出される。さらに言えば、玉揚げ作業時に玉揚台車４停止した先の紡績ユニット２は、その同じ玉揚げ作業時にパッケージ径の計測された満巻パッケージ４５を形成した紡績ユニット２である。
つまり、パッケージ径の計測された満巻パッケージ４５を形成した紡績ユニット２を特定する手段（対応ユニット特定手段）は、玉揚台車４の（停止時における）現在位置の確認手段と、玉揚げ作業とパッケージ径の計測とが連動していることを認識している玉揚台車コントローラ４０と、で構成されている。
【００５５】
加えて、玉揚台車コントローラ４０は、この玉揚げ作業の際に回転角度検出センサ９９が検出したパッケージ径情報と、この玉揚げ作業の対象となっている紡績ユニット２のユニット番号とを、セットとしてコントロールマスタ５０に送信する。
コントロールマスタ５０は、満巻パッケージ４５のパッケージ径情報と、その満巻パッケージ４５を形成した紡績ユニット２のユニット番号とを関連付けて記憶する記憶手段として機能する。コントロールマスタ５０には、前述したように、記憶装置が備えられている。
ここで、パッケージ径情報は、本実施の形態では、回転角度検出センサ９９によるパッケージプレート９４の回転角度の検出値であるが、このパッケージ径情報よりパッケージ径の大きさを算出することが可能である。したがって以下では、説明の便宜上、パッケージ径情報とパッケージ径とを特に区別することなく用いるものとする。
【００５６】
また、コントロールマスタ５０は、パッケージ径とユニット番号とが関連付けられたデータ群を利用して、不良の紡績ユニット２を特定する特定手段として機能する。
ここで、不良の紡績ユニット２とは、不良なパッケージ径の満巻パッケージ４５を形成する紡績ユニット２を指している。この不良の紡績ユニット２には、糸送り装置１１の糸送り速度と駆動ドラム７９の糸送り速度との設定や調整に問題があるなど、パッケージ４５を形成する紡績糸１０のテンションを発生させる装置に問題があって、テンション不良などによるパッケージ径の不良が発生する。
【００５７】
コントロールマスタ５０は、次のようにして、不良の紡績ユニット２を特定する。
まず、コントロールマスタ５０は、このコントロールマスタ５０に記憶されている数多くのパッケージ径のデータ群を元に、満巻パッケージ４５の径が良好とされる径の範囲（以下、許容範囲）を算出する。この許容範囲の算出は、パッケージ径の平均値および標準偏差を算出し、この平均値および標準偏差に基づいて、行われる。具体的には、例えば、パッケージ径のデータ群について、平均値を中心に、径の増加側および減少側についてそれぞれ標準偏差の２倍の範囲にわたる範囲（都合、標準偏差の４倍にわたる範囲）を、許容範囲とする。この段階において、コントロールマスタ５０は、許容範囲を算出する許容範囲算出手段として機能している。
また、パッケージ径の許容範囲の設定を、前記パッケージ径のデータ群を元にして設定する代わりに、これらのデータとは関わりなく設定した許容範囲を、予めコントロールマスタ５０に入力しておくことで設定するものとしてもよい。
次いで、コントロールマスタ５０は、前記許容範囲から外れるパッケージ径のデータのそれぞれについて、そのパッケージ径のデータに関連付けられているユニット番号を検索する。そのユニット番号が付されている紡績ユニット２が、不良のパッケージ径となる満巻パッケージ４５を形成する紡績ユニット２である。この段階において、コントロールマスタ５０は、許容範囲から外れるパッケージ径の満巻パッケージ４５を形成する紡績ユニット２を特定する不良ユニット特定手段として機能している。
このようにして、コントロールマスタ５０に記憶されるパッケージ径のデータ群を元に、不良な紡績ユニット２が特定される。
【００５８】
コントロールマスタ５０は、不良な紡績ユニット２が特定されると、その都度、その不良な紡績ユニット２における巻取りを中断させる。
あるいは、コントロールマスタ５０において、不良な紡績ユニット２を特定した結果を利用して、各紡績ユニット２について、不良な満巻パッケージ４５の発生数の度数分布を算出することも可能である。さらに、この度数分布の結果に基づいて、２回以上連続して不良な満巻パッケージ４５が形成されるなど、継続してパッケージ径が不良な満巻パッケージ４５を形成する紡績ユニット２を、コントロールマスタ５０が、機械的な問題がある紡績ユニット２であると特定するものとする。
コントロールマスタ５０による各種の算出結果、つまり不良な紡績ユニット２として特定された個々の紡績ユニット２に関する情報や、各紡績ユニット２に関する不良な満巻パッケージ４５の発生数の度数分布などは、表示ディスプレイとした出力装置５２上に表示出力することができる。あるいは、これらの各種の算出結果は、信号線を介して、紡績機１に接続される外部のコンピュータ機器などに送信され、そのコンピュータ機器に備える画像表示装置等に出力される。
オペレータは、これらの算出結果を確認して、機械的な問題がある紡績ユニット２の作動を停止させるなどして、パッケージ径の不良な満巻パッケージ４５の形成を停止させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５９】
【図１】紡績機の正面図。
【図２】パッケージプレートを倒して満巻きパッケージを玉揚げする状態における紡績機の側面断面図。
【図３】パッケージプレートを満巻きパッケージに当てた状態における紡績機の側面断面図。
【図４】紡績機の制御システムの構成を示すブロック図。
【符号の説明】
【００６０】
１ 紡績機
２ 紡績ユニット（巻取りユニット）
４ 玉揚台車
１０ 紡績糸
４０ 玉揚台車コントローラ（対応ユニット特定手段の一部）
４５ 満巻パッケージ
５０ コントロールマスタ（記憶手段、許容範囲算出手段、不良ユニット特定手段）
９４ パッケージプレート
９９ 回転角度検出センサ（径情報検出手段）
【特許請求の範囲】
【請求項１】
糸を一定長さに巻き取って満巻きパッケージを形成する巻取りユニットが複数並べて配置されると共に、
前記各巻取りユニット間を走行して、前記各巻取りユニットより満巻パッケージを取り出す玉揚げ作業を行う玉揚台車を備える、繊維機械であって、
前記満巻パッケージのパッケージ径情報を検出する径情報検出手段と、
前記パッケージ径情報が検出された前記満巻パッケージを形成した前記巻取りユニットを特定する対応ユニット特定手段と、
前記満巻パッケージの前記パッケージ径情報と、その満巻パッケージを形成した前記巻取りユニットに付与されている識別情報とを、関連付けて記憶する記憶手段と、
を備える、
ことを特徴とする繊維機械。
【請求項２】
前記玉揚台車による前記玉揚げ作業の実行時に、前記満巻パッケージに当接させて、その回転を制止させるパッケージプレートを備えると共に、
前記径情報検出手段は、前記満巻パッケージに当接させた際のパッケージプレートの傾斜角度を検出する角度検出手段とする、
ことを特徴とする請求項１に記載の繊維機械。
【請求項３】
パッケージ径の許容範囲から外れるパッケージ径の前記満巻パッケージを形成する前記巻取りユニットを特定する不良ユニット特定手段を備えると共に、
前記許容範囲は、前記記憶手段に記憶されている複数の前記径情報を元に、前記満巻パッケージのパッケージ径の平均値および標準偏差を算出して、その平均値および標準偏差から算出された許容範囲、または、前記径情報とは関わりなく設定した許容範囲とする、
ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の繊維機械。
【請求項１】
糸を一定長さに巻き取って満巻きパッケージを形成する巻取りユニットが複数並べて配置されると共に、
前記各巻取りユニット間を走行して、前記各巻取りユニットより満巻パッケージを取り出す玉揚げ作業を行う玉揚台車を備える、繊維機械であって、
前記満巻パッケージのパッケージ径情報を検出する径情報検出手段と、
前記パッケージ径情報が検出された前記満巻パッケージを形成した前記巻取りユニットを特定する対応ユニット特定手段と、
前記満巻パッケージの前記パッケージ径情報と、その満巻パッケージを形成した前記巻取りユニットに付与されている識別情報とを、関連付けて記憶する記憶手段と、
を備える、
ことを特徴とする繊維機械。
【請求項２】
前記玉揚台車による前記玉揚げ作業の実行時に、前記満巻パッケージに当接させて、その回転を制止させるパッケージプレートを備えると共に、
前記径情報検出手段は、前記満巻パッケージに当接させた際のパッケージプレートの傾斜角度を検出する角度検出手段とする、
ことを特徴とする請求項１に記載の繊維機械。
【請求項３】
パッケージ径の許容範囲から外れるパッケージ径の前記満巻パッケージを形成する前記巻取りユニットを特定する不良ユニット特定手段を備えると共に、
前記許容範囲は、前記記憶手段に記憶されている複数の前記径情報を元に、前記満巻パッケージのパッケージ径の平均値および標準偏差を算出して、その平均値および標準偏差から算出された許容範囲、または、前記径情報とは関わりなく設定した許容範囲とする、
ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の繊維機械。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２００７−２８４８３３（Ｐ２００７−２８４８３３Ａ）
【公開日】平成１９年１１月１日（２００７．１１．１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−１１５１５７（Ｐ２００６−１１５１５７）
【出願日】平成１８年４月１９日（２００６．４．１９）
【出願人】（０００００６２９７）村田機械株式会社 (4,916)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年１１月１日（２００７．１１．１）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年４月１９日（２００６．４．１９）
【出願人】（０００００６２９７）村田機械株式会社 (4,916)
【Ｆターム（参考）】
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