難燃性樹脂組成物及び樹脂被覆金属管
【課題】 本発明は、ガスなどの流体を運ぶための金属管の表面に２層構造の樹脂被覆層を設け、高温耐油性、難燃性、特に耐外傷性に優れた金属管を提供するものである。
【解決手段】 かゝる本発明は、金属管の外周に内層と外層の２層からなる樹脂被覆層を設け、内層が、ＥＥＡ、又はＥＶＡから選ばれる少なくとも１つのポリオレフィン系樹脂７０〜９０質量部とポリプロピレン系樹脂１０〜３０質量部とからなるベース樹脂１００質量部に対して、難燃剤の金属水酸化物１０〜５０質量部を添加した難燃性樹脂組成物であり、外層がポリプロピレン系樹脂である樹脂被覆金属管にあり、これにより、良好な特性が得られる。特に、ガス管などの場合、高い温耐油性、適度の可撓性、優れた難燃性、高い耐外傷性、優れたシースカット性、シース引抜性などが得られる。
【解決手段】 かゝる本発明は、金属管の外周に内層と外層の２層からなる樹脂被覆層を設け、内層が、ＥＥＡ、又はＥＶＡから選ばれる少なくとも１つのポリオレフィン系樹脂７０〜９０質量部とポリプロピレン系樹脂１０〜３０質量部とからなるベース樹脂１００質量部に対して、難燃剤の金属水酸化物１０〜５０質量部を添加した難燃性樹脂組成物であり、外層がポリプロピレン系樹脂である樹脂被覆金属管にあり、これにより、良好な特性が得られる。特に、ガス管などの場合、高い温耐油性、適度の可撓性、優れた難燃性、高い耐外傷性、優れたシースカット性、シース引抜性などが得られる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガスなどの気体や液体などの流体を運ぶための金属管の表面に保護用樹脂として被覆する難燃性樹脂組成物、及び樹脂被覆金属管に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、ガス管などの金属管では、保護用の樹脂被覆として、塩化ビニル樹脂（ＰＶＣ）やポリオレフィン樹脂が使用されている。
【０００３】
ところが、ＰＶＣの場合には、樹脂中に含まれる塩素原子により、火災などの際に有毒ガスを排出するという問題があった。もちろん、設備の廃棄による金属管の焼却処理時においても、有毒ガスが排出するという問題があった。また、ＰＶＣでは安定剤として鉛系のものを使用することが多いため、設備の廃棄に際して、埋め立て処理しても、地中に鉛が溶出して土壌汚染を招くなどの危険もあった。
【０００４】
この点、ポリオレフィン樹脂材料の場合、樹脂中に塩素原子がないことから、火災や焼却処理時において、有毒ガスが発生する恐れはないものの、高温油などに晒されると、損傷するという問題があった。
【０００５】
そこで、本出願人は、ポリオレフィン樹脂、特に柔軟性の高い、エチレン−エチルアクリレート共重合体（ＥＥＡ）やエチレン−酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）に着目し、これらの樹脂材料をベース樹脂として、難燃剤の水酸化マグネシウムや炭酸カルシウムを適量添加する一方、ガス管などの高温耐油性（１５５℃の食用油に１０秒間浸漬してシースに割れや裂けなどの欠陥が生じないという耐油性能）に対応するため、ベース樹脂に対して、熱可塑性架橋樹脂（アイオノマーやＲＣ樹脂など）を添加したものを提案してある（特許文献１）。
【特許文献１】特開２００４−１３７４６２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところが、本発明者等のその後の研究によると、ＥＥＡやＥＶＡに対して、熱可塑性架橋樹脂を添加した場合、良好な高温耐油性が得られると共に、適度の可撓性（柔軟性）、優れた難燃性が得られ、また、耐外傷性、被覆のシースを容易にかつ綺麗に切断できるシースカット性、切断したシースを簡単に引き抜きことができるシース引抜性においても、優れた結果が得られるものの、耐外傷性については、より一層優れたものへ改善すべき必要があることが分った。つまり、樹脂被覆金属管、例えば、樹脂被覆されたガス管の場合、屋内にガス管を引き込む際、施設のコンクリートや木材などの建築部材に擦れることが多いため、被覆部分が損傷し易く、より高い耐外傷性が必要となるからである。
【０００７】
そこで、本発明者等は、金属管の外周に内外の２層からなる樹脂被覆層を設けることを着想し、内層を、ＥＥＡ又はＥＶＡから選ばれる少なくとも１つのポリオレフィン系樹脂７０〜９０質量部とポリプロピレン系樹脂１０〜３０質量部とからなるベース樹脂１００質量部に対して、難燃剤の金属水酸化物１０〜５０質量部を添加した難燃性樹脂組成物とし、外層を、ポリプロピレン系樹脂としたところ、良好な結果が得られることを見い出した。つまり、内層側にあっては、主成分である、ＥＥＡ又はＥＶＡにより、良好な柔軟性、シースカット性、シース引抜性が得られる一方、外層側にあっては、強度の大きいポリプロピレン系樹脂からなるため、大きな耐外傷性が確保されるのである。
【０００８】
本発明は、この点に鑑みてなされたもので、基本的には、金属管の外周に内外の２層からなる樹脂被覆層を設けるものとし、その一つは、内層側に被覆される難燃性樹脂組成物を提供するものであり、もう一つは、金属管の外周に内外の２層からなる樹脂被覆層を設けた樹脂被覆金属管を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１記載の本発明は、エチレン−エチルアクリレート共重合体、又はエチレン−酢酸ビニル共重合体から選ばれる少なくとも１つのポリオレフィン系樹脂７０〜９０質量部とポリプロピレン系樹脂１０〜３０質量部とからなるベース樹脂１００質量部に対して、難燃剤の金属水酸化物１０〜５０質量部を添加したことを特徴とする難燃性樹脂組成物にある。
【００１０】
請求項２記載の本発明は、前記難燃性樹脂組成物に表面滑性作用を有する滑剤０．５〜３質量部を添加したことを特徴とする請求項１記載の難燃性樹脂組成物にある。
【００１１】
請求項３記載の本発明は、金属管の外周に内層と外層の２層からなる樹脂被覆層を設け、前記内層が前記請求項１又は２記載の難燃性樹脂組成物であり、前記外層がポリプロピレン系樹脂であることを特徴とする樹脂被覆金属管にある。
【００１２】
請求項４記載の本発明は、前記ポリプロピレン系樹脂が脆化温度が−３０℃以下であることを特徴とする請求項３記載の樹脂被覆金属管にある。
【００１３】
請求項５記載の本発明は、前記金属管が可撓性金属管であることを特徴とする請求項３又は４記載の樹脂被覆金属管にある。
【００１４】
請求項６記載の本発明は、前記金属管がガス管であることを特徴とする請求項３、４又は５記載の樹脂被覆金属管にある。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の難燃性樹脂組成物によると、柔軟性の高い樹脂であるＥＥＡやＥＶＡ（７０〜９０質量部）に対して、強度の大きいポリプロピレン系樹脂（１０〜３０質量部）を適量添加して、高い耐外傷性のベース樹脂を得る一方、これに難燃剤を添加してあるため、金属管の外周に内外の２層からなる樹脂被覆層を設ける際、その内層用の最適の難燃性樹脂組成物が得られる。
【００１６】
本発明の樹脂被覆金属管によると、金属管の外周に内外の２層からなる樹脂被覆層を設けることとし、内層側が、請求項１記載の難燃性樹脂組成物であるため、優れた高温耐油性、耐外傷性、所望の難燃性、適度の可撓性が得られ、かつ、優れたシースカット性、シース引抜性が得られる一方、外層側が、強度の大きいポリプロピレン系樹脂からなるため、大きな耐外傷性が得られる。特に金属管がガス管の場合、屋内にガス管を引き込む際、コンクリートや木材などの建築部材に擦れても、高い耐外傷性により損傷に耐え得る。
また、配管の作業時、優れたシースカット性によりシースには容易にシースカッタで切れ込みを入れることができ、さらに、このカットした部分の被覆も、優れたシース引抜性により手で容易に取り去ることができる。つまり、端末の施工や中間の接続作業のし易いガス管が得られる。勿論、内層側がノンハロゲンの難燃性であるため、燃焼時に腐食性ガスやダイオキシン類のガスが発生することもない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
図１は通常のパイプ状の管からなる本発明に係る樹脂被覆金属管である。図１中、１はステンレス鋼などからなる金属管、２はこの金属管１の外周に被覆された内外の２層２ａ、２ｂからなる樹脂被覆層（シース）である。また、図２〜図３はコルゲート状の管からなる可撓性を有する本発明に係る樹脂被覆金属管である。図２〜図３中、１１はステンレス鋼などからなるコルゲート状の金属管、１２はこの金属管１１の外周に被覆された内外の２層１２ａ、１２ｂからなる樹脂被覆層（シース）である。この可撓性の樹脂被覆金属管の場合には、図３に示すように、内面に金属管１１の波形の方向とは直交する方向（周方向）に波形となっており、金属管１１と樹脂被覆層１２との間には、波形の隙間が形成されている。
【００１８】
上記いずれの金属管においても、樹脂被覆層２、１２の内層２ａ、１２ａは、エチレン−エチルアクリレート共重合体（ＥＥＡ）、又はエチレン−酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）から選ばれる少なくとも１つのポリオレフィン系樹脂７０〜９０質量部とポリプロピレン（ＰＰ）系樹脂１０〜３０質量部とからなるベース樹脂１００質量部に対して、難燃剤の金属水酸化物１０〜５０質量部を添加した難燃性樹脂組成物からなり、樹脂被覆層２、１２の内層２ｂ、１２ｂは、ポリプロピレン系樹脂からなる。
【００１９】
本発明で用いるＥＥＡとしては、エチルアクリレート含有量が５〜３０質量％で、メルトフローレイト（ＭＦＲ、温度１９０℃、荷重２．２Ｋｇ、時間１０分）が０．１〜５．０のものの使用が好ましい。また、ＥＶＡとしては、酢酸ビニル含有量が５〜４０質量％で、メルトフローレイト（ＭＦＲ、温度１９０℃、荷重２．２Ｋｇ、時間１０分）が０．１〜５．０のものの使用が好ましい。さらに、ポリプロピレン系樹脂としては、特に限定されず、ホモＰＰ、ランダムＰＰ、ブロックＰＰなどが使用できる。これはＥＥＡやＥＶＡと混合されて使用されるもので、ＥＥＡやＥＶＡ自体が耐寒性などの特性にも優れているため、メルトフローレイト（ＭＦＲ、温度１９０℃、荷重２．２Ｋｇ、時間１０分）が０．１〜５．０のものであれば、すべて使用可能である。例えば、市販品としては、ブロックＰＰに対して適量のポリエチレン（ＰＥ）を重合させたもの（ＷＳ２３４、三井化学社製）などの使用が望ましい。
【００２０】
これらのＥＥＡとＥＶＡは、少なくともその１つとポリプロピレン系樹脂とが混合されてベース樹脂をなす。より具体的には、ＥＥＡとＥＶＡとから選ばれる少なくとも１つのポリオレフィン系樹脂７０〜９０質量部に対して、ポリプロピレン系樹脂１０〜３０質量部を混合する。この強度の大きいポリプロピレン系樹脂の混合により、ベース樹脂の強度の補強が得られる。ここで、ポリプロピレン系樹脂の添加量を１０〜３０質量部としたのは、１０質量部未満では、所望の耐外傷性が得られず、また、３０質量部を超えるようになると、硬くなり過ぎて、柔軟性が失われるようになるからである。
【００２１】
つまり、ＥＥＡやＥＶＡは柔軟性に富む樹脂材料であるため、その割合が多いほど、大きな可撓性が得られる一方、その軟化温度が低いことから、ベース樹脂全体の軟化温度も低下し、耐熱性が低下する要因となる。これに対して、ポリプロピレン系樹脂は強度が大きく、硬い樹脂あることから、この添加により、ベース樹脂全体の軟化温度が上がり、耐熱性の向上、特に耐外傷性のより一層の向上が期待できるのである。
【００２２】
ベース樹脂に添加する難燃剤は、特に限定されないが、難燃効果が高く、ノンハロゲンの難燃剤である金属水酸化物、例えば、水酸化マグネシウム、水酸化アルミニウムなどの使用が望ましい。この難燃剤はそのまま添加してもよいが、好ましくはポリマー中での凝集が少なくなり、より均一に分散させるため、疎水性を向上させる表面処理を施したものを使用するとよい。この表面処理としては、例えばポリオルガノシロキサン、エポキシシラン、ビニルシラン、アミノシラン、メルカプトシランなどのシランカップリング剤や、ステアリン酸、オレイン酸などの脂肪酸、さらには、イソプロピルイソステアロイルチタネートなどのチタンカップリング剤が挙げられる。その添加量としては、ベース樹脂１００質量部に対して、１〜１０質量％程度が望ましい。
【００２３】
難燃剤である金属水酸化物のベース樹脂１００質量部に対する添加量は、１０〜５０質量部とする。その理由は、１０質量部未満では、樹脂組成物の十分な難燃性が得られず、逆に５０質量部を超えるようになると、樹脂組成物の機械的特性が低下するようになるからである。
【００２４】
これらの難燃剤の他に難燃助剤を添加することもできる。難燃助剤の添加により、難燃剤の添加量を低減させて、樹脂組成物の比重を下げると共に、機械的特性の低下を抑えることもできる。このような難燃助剤としては、例えば、シリコーンパウダー、シリコーンゴムなどのシリコーン化合物、トリクレジルホスフェート、トリフェニルホスフェート、ポリリン酸アンモニウムなどのリン系化合物、硼酸亜鉛、ヒドロキシ錫亜鉛、錫酸亜鉛などの亜鉛化合物、メラミンシアヌレート、メラミン、メラムなどの窒素含有有機化合物、フォスファゼンなどのリン、窒素含有化合物、赤リン、カーボンブラック、Ｎ，Ｎ’−ｍ−フェニレンジマレイミドなどのマレイミド化合物などを挙げることができる。そして、添加量は、ベース樹脂１００質量部に対して、１０質量部程度を上限として添加すればよい。
【００２５】
このようにして得られる本発明の難燃性樹脂組成物には、必要により、表面滑性作用を有する滑剤を添加するとよい。この滑剤としては、ステアリン酸、ステアリン酸アミド、オレイン酸アミド、エルカ酸アミド、シリコーンオイル、ポリエチレンワックス、ＥＶＡワックス、金属石鹸、パラフィン油などが挙げられる。そして、その添加量は、ベース樹脂１００質量部に対して、０．５〜３質量部程度とするとよい。
【００２６】
さらに、本発明では、この難燃性樹脂組成物に紫外線吸収剤、老化防止剤、着色剤、帯電防止剤、防カビ剤、防蟻剤、防鼠剤、タルクなどの無機充填剤などの種々の添加剤を適宜必要に応じて添加することができる。
【００２７】
このような配合範囲内にある本発明の難燃性樹脂組成物によると、特性のバランスがよく、良好な耐熱性、耐外傷性、高温耐油性と共に適度の可撓性が得られる。さらに、被覆のシースを容易にかつ綺麗に切断できるシースカット性、通常の外気温（２０℃程度）や低温（−５℃程度）にあっても、切断したシースを簡単に引き抜きことができるシース引抜性においても、良好な結果が得られる。
【００２８】
このような配合からなる本発明の難燃性樹脂組成物は、例えば、上記図１〜図３の金属管１、１１に樹脂被覆層２、１２の内層２ａ、１２ａ側として、周知の押出被覆法により押出被覆される。この内層２ａ、１２ａは、難燃性樹脂組成物からなるテープを作成し、これを金属管１、１１に巻き付けて被覆してもよい。或いは、難燃性樹脂組成物からなるチューブを作成し、これを金属管１、１１に被せ、加熱して被覆してもよい。このようにして得らる樹脂被覆層の表面硬度は、ショアＤ硬度（ＪＩＳ−６７６０）で５０以下、より好ましくは３０〜５０となるように調整するとよい。この範囲とすることで、耐外傷性と柔軟性との互いに相反する特性のパランスをとることができる。
【００２９】
この内層２ａ、１２ａ側の外周には、外層２ｂ、１２ｂ側として、ポリプロピレン（ＰＰ）系樹脂を、例えば、周知の押出被覆法により押出被覆させる。これにより、本発明の樹脂被覆金属管が得られる。この外層は、難燃剤なども添加されていない、硬く、強度の大きいポリプロピレン系樹脂からなるため、より一層大きな耐外傷性が得られる。なお、この外層２ｂ、１２ｂは、ポリプロピレン系樹脂からなるテープを作成し、これを上記内層の外周に巻き付けて被覆してもよい。或いは、ポリプロピレン系樹脂からなるチューブを作成し、これを金属管１、１１の内層の外周に被せ、加熱して被覆してもよい。
【００３０】
このポリプロピレン系樹脂としては、特に限定されず、ホモＰＰ、ランダムＰＰ、ブロックＰＰなどが使用できる。特に、この樹脂は外層側であるため、脆化温度が−３０℃以下のものの使用が望ましい。その理由は屋外で使用された場合、曲げたところが割れてしまう恐れがあるからである。また、この樹脂には、必要により表面に所望の表示などを印刷できるように、表面印刷性を向上させるため、少量の無機充填材（フィラー）を添加することができる。このようにして得らる外層の表面硬度は、ショアＤ硬度（ＪＩＳ−６７６０）で７０以下、より好ましくは５５〜６５となる。この範囲とすることで、大きな耐外傷性が確保される。例えば、市販品としては、上記内層側のものと同様である、ブロックＰＰに対して適量のポリエチレン（ＰＥ）を重合させたもの（ＷＳ２３４、三井化学社製）などの使用が望ましい。
【００３１】
さらに、本発明では、このポリプロピレン系樹脂に紫外線吸収剤、老化防止剤、着色剤、帯電防止剤、防カビ剤、防蟻剤、防鼠剤、タルクなどの無機充填剤などの種々の添加剤を適宜必要に応じて添加することができる。
【００３２】
また、本発明において、金属管には、曲り管や接続継手も含まれるものとする。さらに、その形状も、上記図１〜図３の場合に限定されるものではない。
【００３３】
〈実施例・比較例〉
表１〜表３に示した配合条件で、本発明の要件を満たす樹脂被覆金属管（実施例１〜１２）と、本発明の要件を欠く樹脂被覆金属管（比較例１〜７）を、サンプルとして製造した。具体的には、図２に示すような、直径３０．８ｍｍ（２５Ａ型）のステンレス鋼（ＳＵＳ３０４）フレキシブル管を試作し、これに、先ず、上記要件からなる樹脂組成物の内層を被覆させた。なお、フレキシブル管が波付き管であるため、内層の肉厚部（凸部）の厚さは０．５５ｍｍ、肉薄部（凹部）の厚さは０．４ｍｍである。次に、内層の外周に外層を被覆させた。なお、外層の厚さは０．２ｍｍである。これらの内外の層は、いずれも押出機による押出成形により行った。
【００３４】
ここで、用いたＥＥＡはエチルアクリレート含有量が１５質量％、メルトフローレイト（ＭＦＲ）が０．５ｇ／１０ｍｉｎのものである。また、ＥＶＡは酢酸ビニル含有量が２０質量％、ＭＦＲが２．５ｇ／１０ｍｉｎのものである。内層用及び外層用のポリプロピレン（ＰＰ）はメルトフローレイト（ＭＦＲ）が５．０、密度＝０．９１、破断強度＝２９、破断伸び＝＞５００、硬度（ロックウエル）＝８５、脆化温度＝−３０℃、体積抵抗＝２×１０17、ストレスクラック＝＞１０００のもの（ＷＳ２３４、三井化学社製）である。難燃剤の水酸化マグネシウムはＸ−２２−１８９４（信越シリコーン社製）である。滑剤はエルカ酸アミド（日本油脂社製）である。紫外線吸収剤はチヌビン１１１ＦＤＬ（チバ・スペシャルティ・ケミカルズ社製）である。老化防止剤はイルガノックス１０１０（チバ・スペシャルティ・ケミカルズ社製）である。
【００３５】
そして、これらの各金属管について、以下の方法により、高温耐油性、シースカット性、シース引抜性（２０℃と−５℃）、難燃性、及び耐外傷性を調べ、その結果を、同表１〜表３に併記した。なお、各表中の配合材料の数値は質量部数を示す。
【００３６】
〈高温耐油性〉
各金属管を、直径６０ｍｍの円筒に沿わせて１８０°曲げ、この状態で１５５℃の大豆油に１０秒間浸漬した。これを１０回試行し、その全長に渡って樹脂被覆層（シース）の裂け、亀裂などのないものを合格とし、一部でも裂け、亀裂などのあったものを不合格とした。
【００３７】
〈シースカット性〉
市販のシートカッターを用い、管の端末から１０ｃｍのところを１回転してシースを円周方向にカットしたとき、シースがよじれることなく綺麗に二つに分かれているものを良好（合格）とし、シースの切れ込みが不十分で繋がっているものやシースのカット面がよじれているものは不良（不合格）とした。
【００３８】
〈シース引抜性〉
上記のように、シートカッターで切断されたシースを、周囲温度２０℃と−５℃において、手で引き抜く試験を行った。そして、容易に引き抜ける場合を良好（表中「易」で表示）とし、引き抜けが可能な場合を良（表中「可」で表示）とし、引き抜けが困難な場合を不良（表中「難」で表示）とし、逆に、シースが滑り過ぎて３０ｃｍも容易に抜ける場合も不良（表中「過」で表示）とした。つまり、ガスなどの金属管において、滑り過ぎても、布設や接続などの作業が困難となるからである。
【００３９】
〈難燃性〉
各金属管を垂直に立て、これにバーナを４５°の角度に傾けて、火炎を５秒間接炎した後、離して１５秒以上燃え続けなければ合格とし、１５秒を超えて燃え続けなける場合を不合格とした。
【００４０】
〈耐外傷性〉
各金属管に対して、図４に示すような装置（狭所通管試験装置）を用いて引抜き試験を行った。この装置では、厚さ１２ｍｍで、内径３６ｍｍの穴を有するコンパネが３枚、４５０ｍｍの間隔で設置され、これらの穴にサンプルの金属管を通して引き抜いた。
このとき、装置の穴の内径３６ｍｍに対して、金属管の外径が大きいと、両者間の隙間が小さくなるため、金属管の被覆外周が引っ掛かり易くなる。今回は、より一層改善された耐外傷性を確認するため、上記したように、金属管の外径を３０．８ｍｍ（２５Ａ型）とし、内径３６ｍｍの穴との隙間を小さく、より厳しい条件で試験した。また、２番目のコンパネの穴の高さは左右のコンパネの穴より上下方向に１５０ｍｍ高くしてある（偏心量１５０ｍｍ）。なお、金属管の長さは３ｍ、引抜き速度は１ｍ／ｓｅｃで、１サンプルに付き、３回の試験を行った。そして、この引抜きにより、シースに外傷、割れ、裂けがなければ合格とし、外傷、割れ、裂けがあれば不合格とした。
【００４１】
【表１】
【００４２】
【表２】
【００４３】
【表３】
【００４４】
上記表１〜表２から、本発明の条件を満たす２層構造の樹脂被覆を設けた金属管（実施例１〜１２）では、高温耐油性、シースカット性、シース引抜性、難燃性、耐外傷性のすべてにおいて、問題のないことが分かる。
【００４５】
これに対して、表３から、本発明の要件を欠く２層構造の樹脂被覆を設けた金属管（比較例１〜７）では、いずれかの点で問題があることが分かる。
つまり、比較例１〜２、５〜６ではベース樹脂の条件を欠くため問題があることが分る。特に比較例５の場合、ＰＰが多過ぎる（４０質量部）と低温時にシースが収縮するため、シース引抜性（−５℃）が大きく悪化することが分かる。比較例３は難燃剤の水酸化マグネシウムが少ない場合（５質量部）で、難燃性が不合格となることが分る。逆に比較例４は難燃剤の水酸化マグネシウムが多い場合（６０質量部）で、難燃性の過剰添加により高温耐油性が低下することが分る。比較例７の場合、滑剤の添加量が多過ぎるため（３．５質量部）、シース引抜性（２０℃）が大きくなり過ぎて問題があることが分かる。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明に係る樹脂被覆金属管の一例を示した縦断面図である。
【図２】本発明に係る樹脂被覆金属管の他の例を示した縦断側面図である。
【図３】図２のＩ−Ｉ線縦断面図である。
【図４】耐外傷性を判定するための装置（狭所通管試験装置）の概略説明図である。
【符号の説明】
【００４７】
１・・・金属管、２・・・樹脂被覆層、２ａ・・・内層、２ｂ・・・外層、１１・・・金属管、１２・・・樹脂被覆層、１２ａ・・・内層、１２ｂ・・・外層
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガスなどの気体や液体などの流体を運ぶための金属管の表面に保護用樹脂として被覆する難燃性樹脂組成物、及び樹脂被覆金属管に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、ガス管などの金属管では、保護用の樹脂被覆として、塩化ビニル樹脂（ＰＶＣ）やポリオレフィン樹脂が使用されている。
【０００３】
ところが、ＰＶＣの場合には、樹脂中に含まれる塩素原子により、火災などの際に有毒ガスを排出するという問題があった。もちろん、設備の廃棄による金属管の焼却処理時においても、有毒ガスが排出するという問題があった。また、ＰＶＣでは安定剤として鉛系のものを使用することが多いため、設備の廃棄に際して、埋め立て処理しても、地中に鉛が溶出して土壌汚染を招くなどの危険もあった。
【０００４】
この点、ポリオレフィン樹脂材料の場合、樹脂中に塩素原子がないことから、火災や焼却処理時において、有毒ガスが発生する恐れはないものの、高温油などに晒されると、損傷するという問題があった。
【０００５】
そこで、本出願人は、ポリオレフィン樹脂、特に柔軟性の高い、エチレン−エチルアクリレート共重合体（ＥＥＡ）やエチレン−酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）に着目し、これらの樹脂材料をベース樹脂として、難燃剤の水酸化マグネシウムや炭酸カルシウムを適量添加する一方、ガス管などの高温耐油性（１５５℃の食用油に１０秒間浸漬してシースに割れや裂けなどの欠陥が生じないという耐油性能）に対応するため、ベース樹脂に対して、熱可塑性架橋樹脂（アイオノマーやＲＣ樹脂など）を添加したものを提案してある（特許文献１）。
【特許文献１】特開２００４−１３７４６２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところが、本発明者等のその後の研究によると、ＥＥＡやＥＶＡに対して、熱可塑性架橋樹脂を添加した場合、良好な高温耐油性が得られると共に、適度の可撓性（柔軟性）、優れた難燃性が得られ、また、耐外傷性、被覆のシースを容易にかつ綺麗に切断できるシースカット性、切断したシースを簡単に引き抜きことができるシース引抜性においても、優れた結果が得られるものの、耐外傷性については、より一層優れたものへ改善すべき必要があることが分った。つまり、樹脂被覆金属管、例えば、樹脂被覆されたガス管の場合、屋内にガス管を引き込む際、施設のコンクリートや木材などの建築部材に擦れることが多いため、被覆部分が損傷し易く、より高い耐外傷性が必要となるからである。
【０００７】
そこで、本発明者等は、金属管の外周に内外の２層からなる樹脂被覆層を設けることを着想し、内層を、ＥＥＡ又はＥＶＡから選ばれる少なくとも１つのポリオレフィン系樹脂７０〜９０質量部とポリプロピレン系樹脂１０〜３０質量部とからなるベース樹脂１００質量部に対して、難燃剤の金属水酸化物１０〜５０質量部を添加した難燃性樹脂組成物とし、外層を、ポリプロピレン系樹脂としたところ、良好な結果が得られることを見い出した。つまり、内層側にあっては、主成分である、ＥＥＡ又はＥＶＡにより、良好な柔軟性、シースカット性、シース引抜性が得られる一方、外層側にあっては、強度の大きいポリプロピレン系樹脂からなるため、大きな耐外傷性が確保されるのである。
【０００８】
本発明は、この点に鑑みてなされたもので、基本的には、金属管の外周に内外の２層からなる樹脂被覆層を設けるものとし、その一つは、内層側に被覆される難燃性樹脂組成物を提供するものであり、もう一つは、金属管の外周に内外の２層からなる樹脂被覆層を設けた樹脂被覆金属管を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１記載の本発明は、エチレン−エチルアクリレート共重合体、又はエチレン−酢酸ビニル共重合体から選ばれる少なくとも１つのポリオレフィン系樹脂７０〜９０質量部とポリプロピレン系樹脂１０〜３０質量部とからなるベース樹脂１００質量部に対して、難燃剤の金属水酸化物１０〜５０質量部を添加したことを特徴とする難燃性樹脂組成物にある。
【００１０】
請求項２記載の本発明は、前記難燃性樹脂組成物に表面滑性作用を有する滑剤０．５〜３質量部を添加したことを特徴とする請求項１記載の難燃性樹脂組成物にある。
【００１１】
請求項３記載の本発明は、金属管の外周に内層と外層の２層からなる樹脂被覆層を設け、前記内層が前記請求項１又は２記載の難燃性樹脂組成物であり、前記外層がポリプロピレン系樹脂であることを特徴とする樹脂被覆金属管にある。
【００１２】
請求項４記載の本発明は、前記ポリプロピレン系樹脂が脆化温度が−３０℃以下であることを特徴とする請求項３記載の樹脂被覆金属管にある。
【００１３】
請求項５記載の本発明は、前記金属管が可撓性金属管であることを特徴とする請求項３又は４記載の樹脂被覆金属管にある。
【００１４】
請求項６記載の本発明は、前記金属管がガス管であることを特徴とする請求項３、４又は５記載の樹脂被覆金属管にある。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の難燃性樹脂組成物によると、柔軟性の高い樹脂であるＥＥＡやＥＶＡ（７０〜９０質量部）に対して、強度の大きいポリプロピレン系樹脂（１０〜３０質量部）を適量添加して、高い耐外傷性のベース樹脂を得る一方、これに難燃剤を添加してあるため、金属管の外周に内外の２層からなる樹脂被覆層を設ける際、その内層用の最適の難燃性樹脂組成物が得られる。
【００１６】
本発明の樹脂被覆金属管によると、金属管の外周に内外の２層からなる樹脂被覆層を設けることとし、内層側が、請求項１記載の難燃性樹脂組成物であるため、優れた高温耐油性、耐外傷性、所望の難燃性、適度の可撓性が得られ、かつ、優れたシースカット性、シース引抜性が得られる一方、外層側が、強度の大きいポリプロピレン系樹脂からなるため、大きな耐外傷性が得られる。特に金属管がガス管の場合、屋内にガス管を引き込む際、コンクリートや木材などの建築部材に擦れても、高い耐外傷性により損傷に耐え得る。
また、配管の作業時、優れたシースカット性によりシースには容易にシースカッタで切れ込みを入れることができ、さらに、このカットした部分の被覆も、優れたシース引抜性により手で容易に取り去ることができる。つまり、端末の施工や中間の接続作業のし易いガス管が得られる。勿論、内層側がノンハロゲンの難燃性であるため、燃焼時に腐食性ガスやダイオキシン類のガスが発生することもない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
図１は通常のパイプ状の管からなる本発明に係る樹脂被覆金属管である。図１中、１はステンレス鋼などからなる金属管、２はこの金属管１の外周に被覆された内外の２層２ａ、２ｂからなる樹脂被覆層（シース）である。また、図２〜図３はコルゲート状の管からなる可撓性を有する本発明に係る樹脂被覆金属管である。図２〜図３中、１１はステンレス鋼などからなるコルゲート状の金属管、１２はこの金属管１１の外周に被覆された内外の２層１２ａ、１２ｂからなる樹脂被覆層（シース）である。この可撓性の樹脂被覆金属管の場合には、図３に示すように、内面に金属管１１の波形の方向とは直交する方向（周方向）に波形となっており、金属管１１と樹脂被覆層１２との間には、波形の隙間が形成されている。
【００１８】
上記いずれの金属管においても、樹脂被覆層２、１２の内層２ａ、１２ａは、エチレン−エチルアクリレート共重合体（ＥＥＡ）、又はエチレン−酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）から選ばれる少なくとも１つのポリオレフィン系樹脂７０〜９０質量部とポリプロピレン（ＰＰ）系樹脂１０〜３０質量部とからなるベース樹脂１００質量部に対して、難燃剤の金属水酸化物１０〜５０質量部を添加した難燃性樹脂組成物からなり、樹脂被覆層２、１２の内層２ｂ、１２ｂは、ポリプロピレン系樹脂からなる。
【００１９】
本発明で用いるＥＥＡとしては、エチルアクリレート含有量が５〜３０質量％で、メルトフローレイト（ＭＦＲ、温度１９０℃、荷重２．２Ｋｇ、時間１０分）が０．１〜５．０のものの使用が好ましい。また、ＥＶＡとしては、酢酸ビニル含有量が５〜４０質量％で、メルトフローレイト（ＭＦＲ、温度１９０℃、荷重２．２Ｋｇ、時間１０分）が０．１〜５．０のものの使用が好ましい。さらに、ポリプロピレン系樹脂としては、特に限定されず、ホモＰＰ、ランダムＰＰ、ブロックＰＰなどが使用できる。これはＥＥＡやＥＶＡと混合されて使用されるもので、ＥＥＡやＥＶＡ自体が耐寒性などの特性にも優れているため、メルトフローレイト（ＭＦＲ、温度１９０℃、荷重２．２Ｋｇ、時間１０分）が０．１〜５．０のものであれば、すべて使用可能である。例えば、市販品としては、ブロックＰＰに対して適量のポリエチレン（ＰＥ）を重合させたもの（ＷＳ２３４、三井化学社製）などの使用が望ましい。
【００２０】
これらのＥＥＡとＥＶＡは、少なくともその１つとポリプロピレン系樹脂とが混合されてベース樹脂をなす。より具体的には、ＥＥＡとＥＶＡとから選ばれる少なくとも１つのポリオレフィン系樹脂７０〜９０質量部に対して、ポリプロピレン系樹脂１０〜３０質量部を混合する。この強度の大きいポリプロピレン系樹脂の混合により、ベース樹脂の強度の補強が得られる。ここで、ポリプロピレン系樹脂の添加量を１０〜３０質量部としたのは、１０質量部未満では、所望の耐外傷性が得られず、また、３０質量部を超えるようになると、硬くなり過ぎて、柔軟性が失われるようになるからである。
【００２１】
つまり、ＥＥＡやＥＶＡは柔軟性に富む樹脂材料であるため、その割合が多いほど、大きな可撓性が得られる一方、その軟化温度が低いことから、ベース樹脂全体の軟化温度も低下し、耐熱性が低下する要因となる。これに対して、ポリプロピレン系樹脂は強度が大きく、硬い樹脂あることから、この添加により、ベース樹脂全体の軟化温度が上がり、耐熱性の向上、特に耐外傷性のより一層の向上が期待できるのである。
【００２２】
ベース樹脂に添加する難燃剤は、特に限定されないが、難燃効果が高く、ノンハロゲンの難燃剤である金属水酸化物、例えば、水酸化マグネシウム、水酸化アルミニウムなどの使用が望ましい。この難燃剤はそのまま添加してもよいが、好ましくはポリマー中での凝集が少なくなり、より均一に分散させるため、疎水性を向上させる表面処理を施したものを使用するとよい。この表面処理としては、例えばポリオルガノシロキサン、エポキシシラン、ビニルシラン、アミノシラン、メルカプトシランなどのシランカップリング剤や、ステアリン酸、オレイン酸などの脂肪酸、さらには、イソプロピルイソステアロイルチタネートなどのチタンカップリング剤が挙げられる。その添加量としては、ベース樹脂１００質量部に対して、１〜１０質量％程度が望ましい。
【００２３】
難燃剤である金属水酸化物のベース樹脂１００質量部に対する添加量は、１０〜５０質量部とする。その理由は、１０質量部未満では、樹脂組成物の十分な難燃性が得られず、逆に５０質量部を超えるようになると、樹脂組成物の機械的特性が低下するようになるからである。
【００２４】
これらの難燃剤の他に難燃助剤を添加することもできる。難燃助剤の添加により、難燃剤の添加量を低減させて、樹脂組成物の比重を下げると共に、機械的特性の低下を抑えることもできる。このような難燃助剤としては、例えば、シリコーンパウダー、シリコーンゴムなどのシリコーン化合物、トリクレジルホスフェート、トリフェニルホスフェート、ポリリン酸アンモニウムなどのリン系化合物、硼酸亜鉛、ヒドロキシ錫亜鉛、錫酸亜鉛などの亜鉛化合物、メラミンシアヌレート、メラミン、メラムなどの窒素含有有機化合物、フォスファゼンなどのリン、窒素含有化合物、赤リン、カーボンブラック、Ｎ，Ｎ’−ｍ−フェニレンジマレイミドなどのマレイミド化合物などを挙げることができる。そして、添加量は、ベース樹脂１００質量部に対して、１０質量部程度を上限として添加すればよい。
【００２５】
このようにして得られる本発明の難燃性樹脂組成物には、必要により、表面滑性作用を有する滑剤を添加するとよい。この滑剤としては、ステアリン酸、ステアリン酸アミド、オレイン酸アミド、エルカ酸アミド、シリコーンオイル、ポリエチレンワックス、ＥＶＡワックス、金属石鹸、パラフィン油などが挙げられる。そして、その添加量は、ベース樹脂１００質量部に対して、０．５〜３質量部程度とするとよい。
【００２６】
さらに、本発明では、この難燃性樹脂組成物に紫外線吸収剤、老化防止剤、着色剤、帯電防止剤、防カビ剤、防蟻剤、防鼠剤、タルクなどの無機充填剤などの種々の添加剤を適宜必要に応じて添加することができる。
【００２７】
このような配合範囲内にある本発明の難燃性樹脂組成物によると、特性のバランスがよく、良好な耐熱性、耐外傷性、高温耐油性と共に適度の可撓性が得られる。さらに、被覆のシースを容易にかつ綺麗に切断できるシースカット性、通常の外気温（２０℃程度）や低温（−５℃程度）にあっても、切断したシースを簡単に引き抜きことができるシース引抜性においても、良好な結果が得られる。
【００２８】
このような配合からなる本発明の難燃性樹脂組成物は、例えば、上記図１〜図３の金属管１、１１に樹脂被覆層２、１２の内層２ａ、１２ａ側として、周知の押出被覆法により押出被覆される。この内層２ａ、１２ａは、難燃性樹脂組成物からなるテープを作成し、これを金属管１、１１に巻き付けて被覆してもよい。或いは、難燃性樹脂組成物からなるチューブを作成し、これを金属管１、１１に被せ、加熱して被覆してもよい。このようにして得らる樹脂被覆層の表面硬度は、ショアＤ硬度（ＪＩＳ−６７６０）で５０以下、より好ましくは３０〜５０となるように調整するとよい。この範囲とすることで、耐外傷性と柔軟性との互いに相反する特性のパランスをとることができる。
【００２９】
この内層２ａ、１２ａ側の外周には、外層２ｂ、１２ｂ側として、ポリプロピレン（ＰＰ）系樹脂を、例えば、周知の押出被覆法により押出被覆させる。これにより、本発明の樹脂被覆金属管が得られる。この外層は、難燃剤なども添加されていない、硬く、強度の大きいポリプロピレン系樹脂からなるため、より一層大きな耐外傷性が得られる。なお、この外層２ｂ、１２ｂは、ポリプロピレン系樹脂からなるテープを作成し、これを上記内層の外周に巻き付けて被覆してもよい。或いは、ポリプロピレン系樹脂からなるチューブを作成し、これを金属管１、１１の内層の外周に被せ、加熱して被覆してもよい。
【００３０】
このポリプロピレン系樹脂としては、特に限定されず、ホモＰＰ、ランダムＰＰ、ブロックＰＰなどが使用できる。特に、この樹脂は外層側であるため、脆化温度が−３０℃以下のものの使用が望ましい。その理由は屋外で使用された場合、曲げたところが割れてしまう恐れがあるからである。また、この樹脂には、必要により表面に所望の表示などを印刷できるように、表面印刷性を向上させるため、少量の無機充填材（フィラー）を添加することができる。このようにして得らる外層の表面硬度は、ショアＤ硬度（ＪＩＳ−６７６０）で７０以下、より好ましくは５５〜６５となる。この範囲とすることで、大きな耐外傷性が確保される。例えば、市販品としては、上記内層側のものと同様である、ブロックＰＰに対して適量のポリエチレン（ＰＥ）を重合させたもの（ＷＳ２３４、三井化学社製）などの使用が望ましい。
【００３１】
さらに、本発明では、このポリプロピレン系樹脂に紫外線吸収剤、老化防止剤、着色剤、帯電防止剤、防カビ剤、防蟻剤、防鼠剤、タルクなどの無機充填剤などの種々の添加剤を適宜必要に応じて添加することができる。
【００３２】
また、本発明において、金属管には、曲り管や接続継手も含まれるものとする。さらに、その形状も、上記図１〜図３の場合に限定されるものではない。
【００３３】
〈実施例・比較例〉
表１〜表３に示した配合条件で、本発明の要件を満たす樹脂被覆金属管（実施例１〜１２）と、本発明の要件を欠く樹脂被覆金属管（比較例１〜７）を、サンプルとして製造した。具体的には、図２に示すような、直径３０．８ｍｍ（２５Ａ型）のステンレス鋼（ＳＵＳ３０４）フレキシブル管を試作し、これに、先ず、上記要件からなる樹脂組成物の内層を被覆させた。なお、フレキシブル管が波付き管であるため、内層の肉厚部（凸部）の厚さは０．５５ｍｍ、肉薄部（凹部）の厚さは０．４ｍｍである。次に、内層の外周に外層を被覆させた。なお、外層の厚さは０．２ｍｍである。これらの内外の層は、いずれも押出機による押出成形により行った。
【００３４】
ここで、用いたＥＥＡはエチルアクリレート含有量が１５質量％、メルトフローレイト（ＭＦＲ）が０．５ｇ／１０ｍｉｎのものである。また、ＥＶＡは酢酸ビニル含有量が２０質量％、ＭＦＲが２．５ｇ／１０ｍｉｎのものである。内層用及び外層用のポリプロピレン（ＰＰ）はメルトフローレイト（ＭＦＲ）が５．０、密度＝０．９１、破断強度＝２９、破断伸び＝＞５００、硬度（ロックウエル）＝８５、脆化温度＝−３０℃、体積抵抗＝２×１０17、ストレスクラック＝＞１０００のもの（ＷＳ２３４、三井化学社製）である。難燃剤の水酸化マグネシウムはＸ−２２−１８９４（信越シリコーン社製）である。滑剤はエルカ酸アミド（日本油脂社製）である。紫外線吸収剤はチヌビン１１１ＦＤＬ（チバ・スペシャルティ・ケミカルズ社製）である。老化防止剤はイルガノックス１０１０（チバ・スペシャルティ・ケミカルズ社製）である。
【００３５】
そして、これらの各金属管について、以下の方法により、高温耐油性、シースカット性、シース引抜性（２０℃と−５℃）、難燃性、及び耐外傷性を調べ、その結果を、同表１〜表３に併記した。なお、各表中の配合材料の数値は質量部数を示す。
【００３６】
〈高温耐油性〉
各金属管を、直径６０ｍｍの円筒に沿わせて１８０°曲げ、この状態で１５５℃の大豆油に１０秒間浸漬した。これを１０回試行し、その全長に渡って樹脂被覆層（シース）の裂け、亀裂などのないものを合格とし、一部でも裂け、亀裂などのあったものを不合格とした。
【００３７】
〈シースカット性〉
市販のシートカッターを用い、管の端末から１０ｃｍのところを１回転してシースを円周方向にカットしたとき、シースがよじれることなく綺麗に二つに分かれているものを良好（合格）とし、シースの切れ込みが不十分で繋がっているものやシースのカット面がよじれているものは不良（不合格）とした。
【００３８】
〈シース引抜性〉
上記のように、シートカッターで切断されたシースを、周囲温度２０℃と−５℃において、手で引き抜く試験を行った。そして、容易に引き抜ける場合を良好（表中「易」で表示）とし、引き抜けが可能な場合を良（表中「可」で表示）とし、引き抜けが困難な場合を不良（表中「難」で表示）とし、逆に、シースが滑り過ぎて３０ｃｍも容易に抜ける場合も不良（表中「過」で表示）とした。つまり、ガスなどの金属管において、滑り過ぎても、布設や接続などの作業が困難となるからである。
【００３９】
〈難燃性〉
各金属管を垂直に立て、これにバーナを４５°の角度に傾けて、火炎を５秒間接炎した後、離して１５秒以上燃え続けなければ合格とし、１５秒を超えて燃え続けなける場合を不合格とした。
【００４０】
〈耐外傷性〉
各金属管に対して、図４に示すような装置（狭所通管試験装置）を用いて引抜き試験を行った。この装置では、厚さ１２ｍｍで、内径３６ｍｍの穴を有するコンパネが３枚、４５０ｍｍの間隔で設置され、これらの穴にサンプルの金属管を通して引き抜いた。
このとき、装置の穴の内径３６ｍｍに対して、金属管の外径が大きいと、両者間の隙間が小さくなるため、金属管の被覆外周が引っ掛かり易くなる。今回は、より一層改善された耐外傷性を確認するため、上記したように、金属管の外径を３０．８ｍｍ（２５Ａ型）とし、内径３６ｍｍの穴との隙間を小さく、より厳しい条件で試験した。また、２番目のコンパネの穴の高さは左右のコンパネの穴より上下方向に１５０ｍｍ高くしてある（偏心量１５０ｍｍ）。なお、金属管の長さは３ｍ、引抜き速度は１ｍ／ｓｅｃで、１サンプルに付き、３回の試験を行った。そして、この引抜きにより、シースに外傷、割れ、裂けがなければ合格とし、外傷、割れ、裂けがあれば不合格とした。
【００４１】
【表１】
【００４２】
【表２】
【００４３】
【表３】
【００４４】
上記表１〜表２から、本発明の条件を満たす２層構造の樹脂被覆を設けた金属管（実施例１〜１２）では、高温耐油性、シースカット性、シース引抜性、難燃性、耐外傷性のすべてにおいて、問題のないことが分かる。
【００４５】
これに対して、表３から、本発明の要件を欠く２層構造の樹脂被覆を設けた金属管（比較例１〜７）では、いずれかの点で問題があることが分かる。
つまり、比較例１〜２、５〜６ではベース樹脂の条件を欠くため問題があることが分る。特に比較例５の場合、ＰＰが多過ぎる（４０質量部）と低温時にシースが収縮するため、シース引抜性（−５℃）が大きく悪化することが分かる。比較例３は難燃剤の水酸化マグネシウムが少ない場合（５質量部）で、難燃性が不合格となることが分る。逆に比較例４は難燃剤の水酸化マグネシウムが多い場合（６０質量部）で、難燃性の過剰添加により高温耐油性が低下することが分る。比較例７の場合、滑剤の添加量が多過ぎるため（３．５質量部）、シース引抜性（２０℃）が大きくなり過ぎて問題があることが分かる。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明に係る樹脂被覆金属管の一例を示した縦断面図である。
【図２】本発明に係る樹脂被覆金属管の他の例を示した縦断側面図である。
【図３】図２のＩ−Ｉ線縦断面図である。
【図４】耐外傷性を判定するための装置（狭所通管試験装置）の概略説明図である。
【符号の説明】
【００４７】
１・・・金属管、２・・・樹脂被覆層、２ａ・・・内層、２ｂ・・・外層、１１・・・金属管、１２・・・樹脂被覆層、１２ａ・・・内層、１２ｂ・・・外層
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エチレン−エチルアクリレート共重合体、又はエチレン−酢酸ビニル共重合体から選ばれる少なくとも１つのポリオレフィン系樹脂７０〜９０質量部とポリプロピレン系樹脂１０〜３０質量部とからなるベース樹脂１００質量部に対して、難燃剤の金属水酸化物１０〜５０質量部を添加したことを特徴とする難燃性樹脂組成物。
【請求項２】
前記難燃性樹脂組成物に表面滑性作用を有する滑剤０．５〜３質量部を添加したことを特徴とする請求項１記載の難燃性樹脂組成物。
【請求項３】
金属管の外周に内層と外層の２層からなる樹脂被覆層を設け、前記内層が前記請求項１又は２記載の難燃性樹脂組成物であり、前記外層がポリプロピレン系樹脂であることを特徴とする樹脂被覆金属管
【請求項４】
前記ポリプロピレン系樹脂が脆化温度が−３０℃以下であることを特徴とする請求項３記載の樹脂被覆金属管。
【請求項５】
前記金属管が可撓性金属管であることを特徴とする請求項３又は４記載の樹脂被覆金属管。
【請求項６】
前記金属管がガス管であることを特徴とする請求項３、４又は５記載の樹脂被覆金属管。
【請求項１】
エチレン−エチルアクリレート共重合体、又はエチレン−酢酸ビニル共重合体から選ばれる少なくとも１つのポリオレフィン系樹脂７０〜９０質量部とポリプロピレン系樹脂１０〜３０質量部とからなるベース樹脂１００質量部に対して、難燃剤の金属水酸化物１０〜５０質量部を添加したことを特徴とする難燃性樹脂組成物。
【請求項２】
前記難燃性樹脂組成物に表面滑性作用を有する滑剤０．５〜３質量部を添加したことを特徴とする請求項１記載の難燃性樹脂組成物。
【請求項３】
金属管の外周に内層と外層の２層からなる樹脂被覆層を設け、前記内層が前記請求項１又は２記載の難燃性樹脂組成物であり、前記外層がポリプロピレン系樹脂であることを特徴とする樹脂被覆金属管
【請求項４】
前記ポリプロピレン系樹脂が脆化温度が−３０℃以下であることを特徴とする請求項３記載の樹脂被覆金属管。
【請求項５】
前記金属管が可撓性金属管であることを特徴とする請求項３又は４記載の樹脂被覆金属管。
【請求項６】
前記金属管がガス管であることを特徴とする請求項３、４又は５記載の樹脂被覆金属管。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２００６−３３５７８０（Ｐ２００６−３３５７８０Ａ）
【公開日】平成１８年１２月１４日（２００６．１２．１４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−１５８４２９（Ｐ２００５−１５８４２９）
【出願日】平成１７年５月３１日（２００５．５．３１）
【出願人】（０００００５１８６）株式会社フジクラ (4,463)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年１２月１４日（２００６．１２．１４）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年５月３１日（２００５．５．３１）
【出願人】（０００００５１８６）株式会社フジクラ (4,463)
【Ｆターム（参考）】
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