【課題】 セグメントの内周面側に裏込材注入孔の注入口を設けることなく掘削壁面とトンネル覆工との間の隙間に対する裏込材の注入を可能にして、一次覆工のみによるトンネル覆工部構造物の構築に適したセグメントを提供する。
【解決手段】 六角形セグメントS'の前端面中央部に、裏込材の吐出孔2'を該前端面からセグメントの前後端面間の中程に達する位置まで一側方に傾斜した状態で設けると共にこの吐出孔2'の先端から該セグメントS'の外周面に開口する吐出口2aを設け、さらに、この吐出孔2'に平行してセグメントS'の前後端面間に貫通する裏込材注入孔1'を設けて先に組み立てた六角形セグメントS'の前端面に次の六角形セグメントS'の後端面を接合させた時に、このセグメントS'の注入孔1'を先に組み立てたセグメントS'の吐出孔2'に連通させるように構成している。 （もっと読む）

【課題】 緩衝材を鋼殻部に容易に配設することのできる構造を提案し、これにより、効率よくセグメントを製造することを可能にして、セグメントのコンクリート部にクラックの発生を抑制しつつ信頼性を高める。
【解決手段】 セグメント本体２は、その湾曲外面を構成し内面側が開放形状とされた鋼製の鋼殻部２１と、この鋼殻部２１に中詰めされるコンクリート構造部２４とを備える。鋼殻部２１の補剛板部２２にはそれぞれ合成樹脂製の緩衝材２３が取着されており、各緩衝材２３は、補剛板部２２に対して嵌着可能な装着部２３３を備えて形成されている。そして、この装着部２３３は、補剛板部２２に嵌め込まれることにより補剛板部２２の両側面を挟持して固定される挟持片２３４を備えている （もっと読む）

【課題】エレクタ側金具をセグメント側金具に係合させるようにしたセグメント把持装置において、セグメント側金具を小型化、軽量化できるセグメント把持装置を提供する。
【解決手段】セグメント５をトンネルの周方向に沿ってリング状に組み立てるべく、セグメント５を把持すると共にトンネルの周方向に沿って移動する移動台６を有するエレクタのセグメント把持装置２０であって、セグメント５に、着脱可能に装着されたセグメント側金具１３と、移動台６に設けられ、セグメント側金具１３と係合するエレクタ側金具１４と、移動台６に設けられ、セグメント５の内周面を吸引することでそのセグメント５を保持すると共に引き上げてセグメント側金具１３をエレクタ側金具１４に押し付けるためのバキューム装置２１とを備えたもの。 （もっと読む）

【課題】エレクタを用いてセグメントを後方から供給する。
【解決手段】シールド掘進機のシールドフレーム内に配設され、上記シールドフレームの前後方向に延出する基台フレーム２と、基台フレーム２に装着され、上記シールドフレームの前後方向に移動可能な環状の支持フレーム３と、支持フレーム３の外周に装着され、上記シールドフレームの周方向に回転可能な環状の回転フレーム４と、回転フレーム４の外周に取り付けられ、上記シールドフレームの径方向に移動可能な吊りビーム５と、吊りビーム５に設けられ、セグメントを把持する把持部６と、支持フレーム３を基台フレーム２に対して上記シールドフレームの前後方向に移動させるためのアクチュエータ７とを備える。 （もっと読む）

【課題】 隣接配置されるセグメント間を、確実に充填して内面平滑性を確保することを可能にし、安定した止水性および良好な施工性を備えたものとする。
【解決手段】 セグメント本体２は、その湾曲外面を構成し内面側が開放形状とされた鋼製の鋼殻部２１と、この鋼殻部２１に中詰めされるコンクリート構造部２２とを備える。セグメント本体２の端縁部にはコーキング材３が設けられ、このコーキング材３には、コンクリート構造部２２との付着面にアンカー部３１が突設されている。アンカー部３１は、屈曲部３１１を有し、コンクリート構造部２２内に埋設されてセグメント本体２に一体化されている。また、コーキング材３は内部に中空部３２が形成されている。 （もっと読む）

【課題】エレクタにセグメントの組み立ての待ち時間が生じないセグメント搬送装置及びセグメント搬送方法を提供する。
【解決手段】セグメント６がトンネル軸方向に間隔を隔てて複数載置され、それらセグメント６を先頭のものから順にエレクタ７に供給すべく、各セグメント６をトンネル軸方向前方に移送する送り機構（ローラコンベヤ２１）を有するセグメント供給装置１８と、セグメント台車１５に多段に積載されたセグメント６を、複数持ち上げてトンネル軸方向前方に移送し、セグメント供給装置１８に多段状態で吊り降ろす第１ホイスト装置１９と、吊り降ろされたセグメント６の内、最下段のセグメント６を除きそれよりも上段のセグメント６を吊り上げ、最下段のセグメント６をセグメント供給装置１８の送り機構２１によってトンネル軸方向前方に移送することを許容するための第２ホイスト装置２０とを備えたもの。 （もっと読む）

【課題】回転フレーム等を大型化することなく、大口径のシールド掘進機に用いられる大型のセグメントを組み立てる。
【解決手段】シールド掘進機のシールドフレーム内に配設された環状の支持フレーム３と、支持フレーム３の外周に装着され、上記シールドフレームの周方向に回転可能な環状の回転フレーム４と、回転フレーム４の外周に取り付けられ、上記シールドフレームの径方向に移動可能な吊りビーム５と、吊りビーム５に設けられ、セグメントを把持する把持部６とを備え、支持フレーム３、回転フレーム４、吊りビーム５及び把持部６を、上記シールドフレームの径方向に沿って配設する。 （もっと読む）

【課題】掘進と並行して道路の施工が行えることから施工効率を向上させることができ、工期短縮を図ることができる。
【解決手段】シールドトンネル１０の掘進に伴って、シールドトンネル１０の内周壁にセグメント１２を設置し、シールドトンネル１０の掘進と並行して、設置したセグメント１２の内周面に円弧板状をなすアーチ型プレキャスト版１を、シールドトンネル１０の内部空間を上下に分割させるように、アーチ型プレキャスト版１の外周面１ａを上方に向けた状態で掘進方向に順次配置する。アーチ型プレキャスト版１の下方のアーチ内空間Ｔは、シールドトンネル１０の掘進に伴う搬送用通路をなしている。シールドトンネル１０の掘進と並行して、アーチ型プレキャスト版１の上部のアーチ上空間Ｓに道路を構築するようにした。 （もっと読む）

【課題】組み立てにかかる作業時間を低減することで、施工効率を向上させることができる。
【解決手段】アーチ型プレキャスト版１は、所定厚みの略長方形板状のものが湾曲された扁平円弧板状をなし、外周面を上方に向けた状態で、シールドトンネル１０の内部空間を上下に分割させるようにして、トンネル軸方向に沿う辺側の接地端面２、２をセグメント１２の内周脚部１２ａ、１２ａに固定されるとともにシールドトンネル１０の掘進方向に順次配置されている。アーチ型プレキャスト版１のアーチ内空間Ｔは、シールドトンネル１０の掘進に伴う搬送用通路をなしている。 （もっと読む）

【課題】二次覆工の代替材として用いられてきた中詰めコンクリートを構造材として一体化させ、トンネル覆工体の経済性を向上させることが可能なコンクリート中詰め鋼製セグメントを提供すること。
【解決手段】コンクリート中詰め鋼製セグメントにおいて、トンネル周方向に間隔をおいて隣合う各縦リブ５の中心軸線をセグメントリング半径方向の中心に向かって延長した場合の交差部における各中心軸線で挟まれる角度θが１０度〜２５度の範囲とされ、かつ、継手板４に隣接する縦リブ５と継手板４との各中心軸線をセグメントリング半径方向の中心に向かって延長した場合の交差部における各中心軸線で挟まれる角度が、トンネル周方向に間隔をおいて隣合う前記縦リブ５同士の配置角度と同じか、または小さい角度となるように継手板４に隣接する各縦リブ５が配置されている。 （もっと読む）

【課題】鋼材とコンクリートとの力伝達をなし得る補強構造で、かつ、形状矯正をしなくてもセグメント端面における寸法精度を確保することができる合成セグメントを提供する。
【解決手段】トンネル周方向に延在しかつトンネル軸方向に並列配置された２以上の主桁７と、トンネル周方向に延在し、セグメント外周面又は内周面とトンネル軸方向端面とがなす角部を形成する断面Ｌ形状の構造部材４ａ〜４ｄと、トンネル軸方向最外位置に配置された主桁７及びその外側に位置する構造部材４ａ〜４ｄに弾性体座金を介してボルト又はドリルねじにより固定され、主桁７と構造部材４ａ〜４ｄとを相互に連結する橋渡し材１５ａとを有する鋼殻の内部に、コンクリート８を充填して合成セグメント１とする。 （もっと読む）

【課題】トンネル内壁面の組み付け位置にかかわらず、簡易にかつ確実にローリング角およびピッチング角の調整を行えるようにする。
【解決手段】セグメント８のローリング角を調整する２本のローリング角調整ジャッキ２８，２９と、セグメント８のピッチング角を調整する４本のピッチング角調整ジャッキ（後部ジャッキ３０，３１および前部ジャッキ３２，３３）とを備え、２本の後部ジャッキ３０，３１のヘッド側室同士およびボトム側室同士をそれぞれ連通させ、２本の前部ジャッキ３２，３３のヘッド側室同士およびボトム側室同士をそれぞれ連通させる。 （もっと読む）

【課題】施工が容易で、かつ連結手段の腐食の問題がない耐久性に優れた側壁の構築方法および側壁とセグメントの連結構造を提供する。
【解決手段】まず、地盤を掘削してトンネル１を形成し、トンネル１の内壁にセグメント３ｂを設ける。セグメント３ｂは、内面に凹凸部１３を有している。
次に、トンネル１内に架台１７を設置し、架台１７のクレーン２５を用いて、側壁ユニット化部材１５ａをセグメント３ｂ上に設置する。
次に、側壁ユニット化部材１５ａの周囲に型枠３５ａを設置し、コンクリートを打設して側壁５ａが構築される。この際、架台１７をセントルとして用いる。
側壁５ａとセグメント３ｂは、床版の支点反力に対して、凹凸部１３のせん断耐力と、側壁のコンクリートの支圧で抵抗するので、別途ジベルを取り付ける工程が不要となり、施工が容易となる。 （もっと読む）

【課題】抜ける方向への移動を規制することで、雄型継手が雌型継手より容易に抜けないようにした。
【解決手段】雄型継手１０は、先端側に中空孔１１ｃを有する嵌合ロッド１１と、中空孔１１ｃにピン基端部１２ａを収容保持させるとともに先端側に膨出部１２ｃを有するピン１２とを備えている。雌型継手２０は、雄型継手１０を挿通させるとともに、胴部２１ａより奥側に位置して胴部２１ａの内径より大径の中ぐり部２１ｂを有する嵌合筒体２１と、嵌合筒体２１の嵌合穴の奥部に位置してなる底部２２とを備えている。嵌合ロッド１１のロッド先端部１１ａには雄側段差部１３ａが形成され、嵌合筒体２１の胴部２１ａと中ぐり部２１ｂとの境界には雌側段差部２３が形成されてなり、雄型継手１０を雌型継手２０に挿入したときに、雄側段差部１３ａと雌側段差部２３とが互いに引っ掛かり合って係合可能な状態になっている。 （もっと読む）

【課題】屈曲をさせる部分のテーパの向きや組立て順序の間違えを少なくし、通常使用しなければならない平行セグメント又はテーパセグメントの余剰を招かないセグメントの固定方法を提案する。
【解決手段】円環状に固定された既設の複数のセグメント２４の内の一部のセグメントの正面、又は、新たに固定する複数のセグメント２５の内の一部のセグメントの背面に、単一又は複数の間隔保持用スペーサ２７を円弧状に貼付するスペーサ貼付工程と、上記間隔保持用スペーサ２７が貼付された既設のセグメント２４の正面２４ｂに新たなセグメント２５を固定し、又は、上記背面２５ａに間隔保持用スペーサ２７が固定された新たなセグメント２５を既設のセグメント２４の正面２４ｂに固定することにより、該既設のセグメント２４の軸心から上記間隔保持用スペーサ２７の厚みにより新たなセグメント２５の軸心を屈曲させるセグメント固定工程と、を有してなるものである。 （もっと読む）

【課題】トンネル内部構造内に切羽への搬送路を確保できるトンネル内部構造構築方法を提供すること。
【解決手段】トンネル３を掘進しつつ、トンネル３の下部のセグメント５にアングル材３７を固定し、アングル材３７を用いて位置決めを行ってアーチカルバート下半部１１ａを設置する。次に、アーチカルバート上半部１１ｂを設置し、モルタル式充填継手３５を用いてアーチカルバート下半部１１ａとアーチカルバート上半部１１ｂとを一体化する。さらに、ＰＣ鋼棒３１ａ、ＰＣ鋼棒３１ｂを用いてアーチカルバート下半部１１ａ同士、アーチカルバート上半部１１ｂ同士をトンネル軸方向に一体化して、搬送路として用いるアーチカルバート１１を形成する。その後、トンネル３内で掘削土８を改質して得られた下層流動化処理土１７、上層流動化処理土５３を用いて、アーチカルバート１１を覆うレベルまでトンネル３の内空２１を埋め戻す。 （もっと読む）

【課題】親トンネルから分岐トンネルを施工する際に、分岐トンネルの施工効率を高める上で有利な分岐トンネル施工用セグメントを提供すること。
【解決手段】分岐トンネル施工用セグメント１２は、セグメント本体１４と、緊張材用挿通孔１８と、補強シート２０とを含んで構成されている。セグメント本体１４は、内周面１２Ａと外周面１２Ｂとを有している。緊張材用挿通孔１８は、セグメント本体１４の内部で延在し緊張材１６を挿通してその緊張材１６に引っ張り力を与えることでセグメント本体１４に圧縮力を与えるためのものである。セグメント本体１４の内部で円弧方向に延在するように管体２４が埋め込まれ、緊張材用挿通孔１８は管体２４の内部で構成されている。セグメント本体１４の内周面１２Ａと前記外周面１２Ｂにそれぞれセグメント本体１４の強度を高めるための補強シート２０が取着されている。 （もっと読む）

【課題】接地工事が容易で、コストダウンが可能な地中におけるコンクリート構造物の接地構造及び方法の提供を課題とする。
【解決手段】鉄筋４７ａ，４７ｂを有し地中に埋設されたセグメント（コンクリート構造物）４５の内部空間に配置された電気設備４４を接地するものである。セグメント４５のコンクリーａトに接触し、且つ地盤４２内に挿入されない位置に配置された接地電極部材４３を備え、接地電極部材４３の露出部４３ａに電気設備４４の接地端子４４ａが接続される。 （もっと読む）

【課題】トンネルの曲線部に複数のセグメントリングを互いに接合しながら設置する際に、トンネル曲線部の曲線形に沿ってセグメントリングを設置することができ、かつセグメントリングの蛇行修正も容易に行えるようにしたセグメントリングの継手構造を提供することを目的とする。
【解決手段】トンネルの曲線部に複数のセグメントリング１をトンネルの軸方向に互いに隣接しながら設置する。セグメントリング１は複数のセグメント２をトンネルの周方向に互いに接合しながら設置することにより組み立てる。各セグメントリング１の坑口側の接合面にトンネルの軸方向と交差する方向に傾斜するテーパー１ａを設ける。各セグメントリング１の坑口側と切羽側の接合面に互いに嵌合する雄継手３と雌継手４をセグメントリング１の周方向にそれぞれ所定間隔をおいて複数設ける。雌継手４は雄継手３より多く設ける。雄継手３と雌継手４を互いに嵌合する。 （もっと読む）

【課題】ジャキ推力での割れ欠けやクラックの発生を防止でき、ジャキ推力でセグメント桁高が決定する場合の小桁高化ができるセグメントのリング継手面の補強構造の提供。
【解決手段】補強構造１は、セグメント２のリング継手面２ａにおけるシールドトンネルの掘進用ジャッキ３が接触する受圧面２ｂに、継手面２ａより突出した状態で設置された補強用鋼板４に掘進用ジャッキ３が接触することで、補強用鋼板４以外の受圧面２ｂと掘進用ジャッキ３との間に間隙５が形成されている。そして、補強用鋼板４により、セグメント２の割れ欠けやクラックの軽減を図ることができると共に、漏水等も軽減することを可能とする。また、掘進用ジャッキ３の推力で桁高が決まる場合等に、桁高を薄くすることを可能とする。 （もっと読む）