【課題】注入管の閉塞の危険のない裏込め材注入装置及びシールド掘進機を得ること。
【解決手段】裏込め材の流路となる内管１１と、内管１１が挿通された外管９とを備えてなる二重管ユニット１３を複数直列に連結して形成される注入管１５を有し、各二重管ユニット１３は、内管１１と外管９の間に供給される流体により内管１１の外面の加圧が可能になるように両管が気密に接続されると共に流体による内管外面の加圧により裏込め材の流路の断面積が変更可能になるように構成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】対向したセグメントを接続金具の介在によって接続するようにしたセグメント接続構造において、その構成部材の低コスト化を図ることを課題とする。
【解決手段】
一方のセグメント１１の接続端面１２に設けられた雄側接続金具１３は、長ナット１７と、その長ナット１７にねじ込まれたホールインアンカー１８とからなり、ホールインアンカー１８は前記長ナット１７にねじ結合された雄ねじ部１９と、接続端面１２から突き出した拡開部２１と、その拡開部２１の先端部に挿入された拡開クサビ２２とからなる。他方のセグメント１４の接続端面１５に設けられた係止金具２０によって雌側接続金具１６が構成され、前記拡開クサビ２２が係止金具２０の底部２４に衝合することにより拡開部２１の外周部が係止金具２０の内周突条２３に係止され、引き抜き強度を発揮する。 （もっと読む）

【課題】トンネル内火災が生じた場合でも、周方向に隣接するセグメント間の継ぎ手部の変形および相互の押圧作用を抑止することができ、もってセグメントの損傷を回避できる耐火セグメントと、この耐火セグメントから構築される耐火性能に優れたトンネルを提供する。
【解決手段】耐火セグメント１０は、これが周方向に組み付けられる際に隣接する他の耐火セグメントと接続される２つの端部領域のうちの少なくとも一方の端部領域ＴＲ１であって、トンネルの内空側に臨む一側面ＩＰに、耐火樹脂層２を備えている。他の実施の形態では、両側の端部領域ＴＲ１，ＴＲ２の一側面ＩＰにそれぞれ耐火樹脂層２を備えたもの、一側面ＩＰからセグメント継ぎ手面ＴＰ１，ＴＰ４に連続する耐火樹脂層２Ａを備えたもの、などがある。 （もっと読む）

【課題】地震時のセグメントの変位に十分追従することができ、地震のエネルギーを吸収して継手部材の破壊を防止しでき、その結果、シールドトンネルの破壊を防止することができる継手部材を提供する。
【解決手段】ひとつのセグメントの端面から突出させた雄部材と、他のセグメントの端面に凹設した雌部材とにより構成する。雄部材と雌部材は、鋼殻に取り付ける。かつ雄部材と雌部材は、コンクリートと絶縁した状態に配置してある。雄部材と雌部材の両側には、一端を鋼殻に取り付けたアンカーの自由端がコンクリートの内部に埋設してあり、アンカーの間では鋼殻とコンクリートが離れることが可能に構成してある。 （もっと読む）

【課題】トンネル施工に際して掘削土をトンネル内において効率的に改質処理して路床部への埋め戻し土として有効利用することを可能とする有効適切な処理装置を提供する。
【解決手段】処理装置１０は、トンネル掘削機１の後方に配置される移動架台１１と、移動架台上に搭載された処理装置本体１２と、掘削土の一部を分配して処理装置本体に供給する掘削土分配機構１３とを具備する。処理装置本体１２は、掘削土を受け取るホッパー１４と、掘削土と生石灰とを移送しながら攪拌混合して１次改質土を調製する２軸連続混合機１６等の１次攪拌混合機構と、１次改質土にさらに固化材を攪拌混合して２次改質土を調製するとともに路床部に投入する２軸強制ミキサー１８等の２次攪拌混合機構を備える。トンネル側部に設けたブラケット４および軌条５によって移動架台１１をトンネル底部を跨ぐ状態で前進可能に設置する。 （もっと読む）

【課題】透水性を確保しつつ、地山を保持可能な地下水の流動阻害を防止する通水構造及び裏込材を提供する。
【解決手段】地下水の流動阻害を防止する通水構造１は、トンネル３の内周とセグメント５の外周との間に、砂、礫、スラグ等からなる骨材１１のみが互いに接触するように充填されてなり、トンネル３よりも上流側の地下水をトンネル３よりも下流側に通水するための機能を備える。 （もっと読む）

【課題】アプローチトンネル兼道路トンネルシールドおよびアプローチトンネルから本線部分の道路トンネルにかけての築造方法を提供する。
【解決手段】横長のアプローチシールドを、円形、馬蹄形、または逆馬蹄形の道路トンネルシールドへ換装可能なシールドであって、前記アプローチシールドは、アプローチトンネル内の残置される残置部分と、上部または下部分であって撤去可能な撤去部分と、道路トンネルシールドへ転用される転用部分とを備え、前記転用部分に道路トンネルシールド新規製作部分を組み付け道路トンネルシールドへ換装する。トンネルを築造する場合、横長のアプローチシールドをシールド発進立坑から発進させアプローチトンネルを築造し、シールド換装用立坑またはシールド換装用地中空間で前記アプローチシールドの一部を転用して道路トンネルシールドを換装し、この道路トンネルシールドにより道路トンネルを築造する。 （もっと読む）

【課題】セグメント等の物品の肉厚を薄くして小型化させることで、コストの低減を図るとともに、簡単な接合構造とすることでセグメント等の物品の組み立て作業の効率を向上させるようにした。
【解決手段】セグメント１は、リング間接合面より軸方向に突出してなる薄肉平板形状の雄型継手１０と、雄型継手１０を挿入させて相互に係合してなる雌型継手２０とを備えている。リング間接合面の周方向両端部には、周方向に二分割された第２雄型継手１０Ｂ、第２雌型継手２０Ｂが配置され、リング間接合面における周方向両端部の間には、一体形成された第１雄型継手１０Ａ、第１雌型継手２０Ａが配置され、周方向に隣接するセグメントのピース間接合面に位置するそれぞれの二分割された継手１０Ｂ、２０Ｂと、トンネル軸方向に隣接されるセグメントの一体形成された継手とが相互に係合される。 （もっと読む）

【課題】鋼殻とコンクリートとを合成桁として機能させることができるセグメントの構造を提供する。
【解決手段】円弧状のセグメント用鋼殻の内側面に取付け補助材を有する。取付け補助材は、主筋、配力筋以外の鋼製の棒状体、板状体である。取付け補助材より内側に主筋、配力筋を備える。鋼殻の内部は遠心力締固めコンクリートを有する。 （もっと読む）

【課題】製造にかかる手間や時間を少なくすることで、コストの低減を図るようにした。
【解決手段】 スキンプレート８と主鋼材９などから形成される鋼殻２を型枠２０に配置させ、鋼殻２を配置させた型枠２０内にコンクリート３を充填させることで、合成セグメント１を製造するようにした。そして、製造された合成セグメント１は、型枠２０の形状に基づいたコンクリート形成面を有する製品となり、鋼殻２の加工精度による誤差にかかわらず、型枠２０の寸法精度によって合成セグメント１の製品精度を確保するようにした。 （もっと読む）

【課題】 テールシールに滞留する裏込め注入材を容易に除去することができるシールド掘進機におけるテールシールの洗浄方法および装置を提供する。
【解決手段】 シールド掘進機１におけるテールシール２０には、冷却装置３６が設けられている。テールシール２０に裏込め注入材Ｕが滞留した際には、冷却装置３６に冷却液を循環供給し、裏込め注入材を凍結させる。その後、冷却装置３６に温水を循環供給して凍結した裏込め注入材Ｕを解凍する。解凍後の裏込め注入材は構造破壊を起こすことから、脆弱な状態となっている。このときに、グリース噴射孔ＳＧからグリースを噴射することにより、テールシール２０から裏込め注入材Ｕを除去する。 （もっと読む）

【課題】都市部のような軟弱地盤であっても大口径立坑を構築することができ、しかも地上部の立坑の占有面積を小さくすることができ、さらに拡径部の工期の短縮を図ることができる。
【解決手段】立坑１は、地上部２から小口径立坑１０を掘削し、その小口径立坑１０の下部内周壁１０ａから外側の全周にわたって小口径立坑１０の径方向外方に向けて先端部が下方に向くように複数本の曲線パイプルーフ２１、２１、…を打設し、打設した曲線パイプルーフ２１、２１、…の内側を掘削して拡径部２０を形成し、拡径部２０の下方を掘削して小口径立坑１０より大径をなす大口径立坑３０が構築されている。 （もっと読む）

【課題】切羽面側への裏込め材の流入を確実に防止して好適にテールボイド（空洞）を裏込め材で密充填することが可能なトンネル構築方法及びこれに用いるトンネル掘進機を提供する。
【解決手段】筒状のスキンプレート１ａの前部側に設けられたカッタヘッドで地山Ｇを掘削するとともに地山Ｇの掘削面Ｇ１に沿って覆工体３を設置してトンネルＴを構築するためのトンネル掘進機１に、スキンプレート１ａに径方向外側に突出自在なリング状の可撓性部材１０を設け、この可撓性部材１０を径方向外側に突出させることで、スキンプレート１ａと地山Ｇの掘削面Ｇ１の間の空洞Ｍを掘進方向前方側Ｍ３と後方側Ｍ４に区画する。 （もっと読む）

【課題】解体用ピースがこれに隣接する２つのピース間から抜け出すのを防止すること。
【解決手段】型枠は、トンネルの軸線方向に隣接する複数のリングからなり、各リングは、前記トンネルの周方向に隣接する複数のピースであって前記周方向の長さが前記トンネルの切羽側から坑口側に向けて漸増する少なくとも１つの解体用ピースを含む複数のピースからなる。前記解体用ピースは、前記周方向の一側部と他側部との間の長さが前記トンネルの径方向の外方から内方に向けて漸増し、各側部に前記周方向に伸びる張出し部を有し、前記解体用ピースに隣接するピースは、その側部に、前記解体用ピースの前記張出し部を受け入れる受入れ部を有する。 （もっと読む）

【課題】特殊なシールド機などを用いることのない、安価なシールドトンネルの拡幅方法を提供する。
【解決手段】セグメントを組み立ててシールドトンネルを構築した後、シールドトンネルに薬液を注入して注入部１０ａを形成し、上部セグメント５ａを撤去し、注入部１０ａを掘削して拡幅予定箇所に掘削部１５ａを形成する。その後、下部セグメント７ａを撤去し、下部拡幅セグメント１９を設置し、側部セグメント９ａ、９ｂ、９ｃを撤去し、撤去した下部セグメント７ａおよび側部セグメント９ａ、９ｂ、９ｃを拡幅予定位置に設置し、上部拡幅セグメント２５を設置し、上部セグメント５ａを拡幅予定位置に設置し、シールドトンネルの拡幅を行う。拡幅工事中のトンネルの剛性確保のため、中柱１１、下部支柱２１、上部支柱２７を設置する。 （もっと読む）

【課題】トンネルの合流部を構築する場合において、十分な強度を有し応力伝達をスムーズに行うことができ、経済的なトンネル合流構造およびトンネル合流構造の構築方法を提供する。
【解決手段】本線シールド１とランプシールド１３との間に、上部梁５１を屋根とする連結部６３が設けられる。上部梁５１の梁外周部曲率５３は梁内周部曲率５５よりも小さいアーチ形状である。接合部９は、鋼板３、セグメント７に間にコンクリート５ａが打設され、端部にねじ鉄筋１１が埋設され、上部梁５１と接合される。本線シールド１とランプシールド１３とは、引張部材４３により接合される。 （もっと読む）

【課題】鋼材使用量が少なく、小型のボルトボックスを用いることができ、コストの低廉なセグメント等を提供する。
【解決手段】継手構造を上下分割構造にし、外側ボルトボックス９と外側継手板１３を設けた外側スキンプレート３と、内側ボルトボックス１１と内側継手板１５を設けた内側スキンプレート５と合わせることでセグメント１を形成する。ボルトボックス９、１１は、スキンプレート３、５に側面を形成する板の両側で強固に溶接される。 （もっと読む）

【課題】セグメント組立て作業の能率向上を図ることができるシールド工法に用いるセグメントの組立方法を提供する。
【解決手段】周方向へ互いに接続する位置関係にある二つのセグメントにおいて、周方向の接続端部に複数の真円ピン１０を突設した一方セグメント１ａと、周方向の接続端面に前記真円ピン１０が嵌合する雌孔１１及び、雌孔１１と連通する状態でセグメントの軸方向に沿って長く、先端が拡径されたピン誘導長孔１２を設けた他方セグメント１ｂを用い、二つのセグメントの接続時に、一方セグメント１ａの真円ピン１０を他方セグメント１ｂのピン誘導長孔１２に嵌めた状態で両セグメント１ａ、１ｂを組合わせ、この状態でセグメント１ｂを軸方向に移動させることで真円ピン１０と雌孔１１を嵌め合わせる。 （もっと読む）

【課題】 テールシールの交換等の整備を行うにあたり、発火のおそれを小さくするとともに、作業効率を向上させ、さらには高い止水性を実現することができるシールド掘進機におけるテールシールの整備方法および装置を提供する。
【解決手段】 シールド掘進機１における外筒部１０の後方には、テールシール２０が設けられている。テールシール２０のメンテナンスを行う際、セグメントＳとして、アイスパッキン造成管２５が設けられた特殊セグメントＳ１を設置し、アイスパッキン造成管２５に冷却流体を循環供給することにより、外筒部１０とセグメントＳとの間の地山にアイスパッキンＰを形成する。このアイスパッキンＰによって外筒部１０とセグメントＳとの間を止水して、テールシール２０のメンテナンスを行う。 （もっと読む）

【課題】セグメントの種類を少なくでき、キーセグメントの切羽側からの押し込みストロークも小さくできるようにする。
【解決手段】内外周面１３，１４が円弧面状に形成され、トンネル軸線Ｘ方向に対して互いに逆向きの傾斜線分に沿わせて形成したトンネル周方向継手面１ｋ，１ｑを備えたセグメントＫ，Ｑの複数を、継手面どうしを隣り合わせて円筒状に連結してあり、継手面の夫々が内周面１３との交差箇所の法線Ｌに対して外周面側ほどトンネル周方向中央寄りで、なおかつ、内周面側のトンネル周方向両端縁Ｕを夫々通る一対の互いに平行な線分Ｗ２よりは、外周面側ほど互いに遠ざかる傾斜面に形成した複数の第１セグメントと、継手面の夫々が法線に対して内周面側ほど中央寄りに傾斜している第２セグメントＱとを、第１セグメントをキーセグメントＫＳにしてトンネル周方向で交互に隣り合わせて連結してある。 （もっと読む）