【課題】電子キーを携帯しないで建物の外に出ることで屋外に締め出されてしまう等といった不都合な事態を回避できる電子キーシステムを提供する。
【解決手段】建物１０の玄関口１５には玄関ドア１６が設けられ、玄関ドア１６には取っ手１９の上方に動作検知センサが設けられている。動作検知センサは、人が取っ手１９に触れようとする動作を検知するセンサである。玄関１１には下駄箱１４が設けられ、下駄箱１４の上には電子キーが保管される。玄関１１には、電子キーと通信可能な第２通信部３３が設けられ、同通信部３３の通信エリアは下駄箱１４を含むように設定されている。動作検知センサにより人が玄関ドア１６の取っ手１９に触れようとしていることが検知され、かつ、第２通信部３３により電子キーからのＩＤコード信号が受信された場合には、スピーカ３２により電子キーが建物１０内に放置されている旨が報知される。 （もっと読む）

【課題】電気錠及び制御盤を雷電流から保護する。
【解決手段】雷サージ対策アダプタ１は、サージアブソーバ１１の一端１１ａが電気錠２の錠ケース６に配線接続され、サージアブソーバ１１の他端１１ｂが制御盤４のフレームグランドに配線接続される。サージアブソーバ１１は、電気錠２の錠ケース６と制御盤４との電圧差が一定レベルを越えたときに放電し、雷電流が電気錠２の錠ケース６から制御盤４のフレームグランドにバイパスされる。 （もっと読む）

【課題】ベース部材に回動可能に支承されたアウトハンドルの押し操作時に第１戻しばねのばね力がアウトハンドルに作用し、アウトハンドルの引き操作時に第２戻しばねのばね力がアウトハンドルに作用するようにした車両用ドアのアウトハンドル装置において、第１および第２戻しばねのばね荷重の設定を容易とするとともにアウトハンドルの操作性を高めることを可能とし、外観見栄えを良好とする。
【解決手段】アウトハンドル１４の中立位置からの引き操作時に第１戻しばね２２のばね力がアウトハンドル１４に作用することを規制する第１規制手段２５と、アウトハンドル１４の中立位置からの押し操作時に第２戻しばね２８のばね力がアウトハンドル１４に作用することを規制する第２規制手段２９とが、ベース部材１３の背面側に配設される。 （もっと読む）

【課題】、施設ゲート契約者が所有するリモコン端末器に応じて、施設ゲートを全開させる信号と、前記施設ゲートを所定の開放途中位置まで開放させる信号のいずれかを出力させるシステムにして、防犯や無断駐車防止を図る。
【解決手段】モータ８の駆動により開閉動作する施設ゲート２と、施設ゲート２を開放させる信号を出力する施設利用者のリモコン端末器３とを有し、
予め契約した施設利用者のリモコン端末器３は、施設ゲート２を全開させる信号と、施設ゲート２を所定の開放途中位置まで開放させる信号のいずれかを出力し、
施設ゲートの制御部５は、これらの信号のいずれかを受信して、施設ゲート２が全開位置、或いは、所定の開放途中位置まで開放させる制御を行なう。 （もっと読む）

【課題】入退室管理システムにおいて、小規模な設備で、消費電力を低減するための技術を提供する。
【解決手段】本発明の入退室管理システムは、管理エリアへの入室のための利用者の認証の情報を取得する、入室用認証装置と、外部からの要求に応じて再起動のために必要なデバイスを除く一部のデバイスに対する電源供給を停止させるスリープ状態と全てのデバイスに電源供給する通常状態とを切り替えており、通常状態では、管理エリアからの退室のための利用者の認証の情報を取得する、退室用認証装置と、管理エリアから全利用者がいなくなると、通常状態からスリープ状態に移行するように退室用認証装置に要求し、管理エリアに一人目の利用者が入室すると、スリープ状態から通常状態に移行するように退室用認証装置に要求する、管理サーバを有する。 （もっと読む）

【課題】外観が損なわれることを防止し、構成に要する費用が嵩むことを抑制し、操作に煩雑な手間を要することを防止する。
【解決手段】ステアリングロック装置１０のノブ基部１５は、操作ノブ１６が回動軸Ｒに直交する着脱方向Ｐに着脱可能に装着される凹溝と、該凹溝において操作ノブ１６が係止される係止溝とを備え、操作ノブ１６は、操作者により把持される把持部２１と、該把持部２１に連設されてノブ基部１５の凹溝に装着されると共に係止溝に係合する係合爪と、該係合爪に一体的に設けられて着脱方向Ｐに交差する方向に押圧されることによって係合爪の係止溝に対する係合を解除可能な押圧延出部４５とを備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は、コンストラクションキーが不要で管理の手間が削減可能であることはもちろん、複数の建築現場で繰り返し使用することで費用負担が軽減でき、電気配線も容易に行うことができる施開錠装置を備えた仮設扉を提供することを可能にすることを目的としている。
【解決手段】建築工事中の建物に設置された扉枠２を利用して取り付ける仮設扉１であって、開錠許可者を認証する認証部３と、該認証部３による認証時に開錠指示の電気信号を発信する電気信号制御部４と、を有するコントローラ本体５ａ，５ｂと、コントローラ固定部５ｃと、からなるコントローラユニット５と、前記電気信号により施開錠する電気錠６とを仮設扉本体１ａに組み込んだ構成としたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】メカニカルキーを用いる際に煩雑な手間を要することを防止する。
【解決手段】ステアリングロック装置１０の操作ノブ１６は、ノブ基部１５に装着された状態で挿脱方向において開口するノブ側開口部３１と、該ノブ側開口部３１を操作ノブ１６の内部から閉塞可能なシャッタ部材３２と、ノブ側開口部３１を操作ノブ１６の内部から閉塞する方向にシャッタ部材３２を付勢する付勢部材とを備え、シャッタ部材３２は、メカニカルキーが操作ノブ１６の外部からノブ側開口部３１に挿入される際に、付勢部材による付勢に抗うようにしてメカニカルキーにより押圧されると、ノブ側開口部３１の閉塞を解除する方向に変位して、メカニカルキーを操作ノブ１６の内部へ挿入可能とする。 （もっと読む）

本発明は、錠、特に家具用錠の閉鎖機構の操作のための装置（２３）であって、取り付けユニット（１）を有し、取り付けユニットを用いて装置（２３）が、建築物構成要素、特にドア及び／又は窓障子に取り付けられ、建築物構成要素に、錠も配置され、握り部（２７）を有し、握り部が回転軸線を中心として回動可能に取り付けユニットに支承され、握り部の回動により閉鎖機構が手動操作可能となっており、力伝達ユニット（８）を有し、力伝達ユニットが、握り部の回動に際して作用される力を閉鎖機構に伝達するため、握り部と相対回動不能に連結可能となっており、力伝達ユニットは、解除コードの入力及び認証の後に初めて、握り部と相対回動不能に連結され、解除コードの入力が、力伝達ユニットに対する握り部の相対的な少なくとも１つの位置の電子式の検出により行われ、連結機構が設けられ、連結機構を介して力伝達ユニットが、選択的に取り付けユニット又は握り部と相対回動不能に連結可能となっている。
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【課題】通信に不具合が生じた場合に、診断の容易化を図ること。
【解決手段】診断情報記録機能を備えた通信装置１は、車載機２と携帯機３とを備える。携帯機３は、錠を操作するための要求を車載機２に送信する。携帯機３は、要求に対応する応答が得られないことを連続性データに基づいて判定する。携帯機３は、応答がない状態を、履歴データによって車載機２に通知する。一方、車載機２は、携帯機３からの要求に対応する応答を送信したか否かを連続性データに基づいて判定する。この構成では、不具合を生じた通信方向が、携帯機３から車載機２へ通知された応答の有無と、車載機２からの応答の送信有無との論理によって示される。そして、車載機２は、不具合を生じた通信方向を示す診断コードと、通信環境を示すデータとを診断情報として記録する。 （もっと読む）

【課題】集合型貴重品保管庫の収納ボックスを、１人の利用者は１度に１つしか使用できないようにする。
【解決手段】空いている収納ボックス２と操作方法を、操作・表示部３で利用者に表示する。非接触ＩＣカード中の利用情報をリーダライタ４で読み取る。指紋リーダー５で本人確認を行う。当日の利用情報のみを有効とし、前日以前の利用情報は無効とする。有効な利用情報がなければ、新規に登録する。有効な利用情報があれば、その利用情報に対応する収納ボックス２のみを使用できるようにする。使用終了後や次の日には利用情報は無効になるので、別の収納ボックスを使うことができる。１人の利用者は一度に１つの収納ボックス２しか使えないようになるので、利用者が収納ボックス２を間違えるような混乱を防止できる。 （もっと読む）

【課題】露出開口に対する押圧操作部の位置決めを確実に行うことのできる車両のドア操作ハンドルの提供を目的とする。
【解決手段】表裏カバー１、２を連結して中空状に形成され、中空部内に固定された操作スイッチ３の押圧操作部４を表カバー１に開設された露出開口５から露出させて車両のドア６に取り付けられる車両のドア操作ハンドルＡであって、
前記操作スイッチ３は、スイッチケース７の対向側壁に突設された一対の舌片８、９の一方に突設した位置決め突部１０を表カバー１に形成された位置決め凹部１１に嵌合させるとともに、他方の舌片９の対向側縁を中空部の壁面に当接させて位置決め凹部１１周りの回転を規制して位置決めされる。 （もっと読む）

【課題】利便性の高い電子キーシステムを提供する。
【解決手段】所定の施解錠操作が行われたときにトリガ信号を出力するトリガスイッチ１４、１５と、トリガ信号に基づいて錠の施解錠を行う第１制御方式と、通信エリア３０内の携帯機２０の有無に基づいて錠の施解錠を行う第２制御方式との双方に従った制御が可能な照合制御ユニット１１と、識別コードに対応する制御方式情報を書換え可能に記憶する不揮発性メモリ１８とを有し、照合制御ユニット１１は、入力される設定操作信号に基づいて、識別コードに対応する制御方式情報を不揮発性メモリ１８に予め記憶させるようになっており、携帯機２０から識別コードを受信したときには、識別コードに対応する制御方式情報を不揮発性メモリ１８から読み出し、読み出した制御方式に従って錠を施解錠する。 （もっと読む）

【課題】少ない電力の消費で携帯機に車両の制御結果を確実に送信できる車載機を提供する。
【解決手段】
携帯機との間で行う無線通信に従って車両を制御する車載機であって、携帯機から信号を受信する無線通信部と、無線通信部が受信した信号の強度を検出する強度検出処理と、通信部が受信した信号に従って車両を制御する車両制御処理と、車両制御処理で車両を制御した制御結果を表す信号を、強度検出処理で検出した信号の強度に応じた強度で携帯機へ返信するよう無線通信部を制御する通信制御処理と、を実行する制御部とを備える。これによれば、携帯機から受信した信号の強度に応じた強度で制御結果を送信するため、少ない電力の消費で携帯機に車両の制御結果を確実に送信できる。 （もっと読む）

【課題】固有情報である鍵情報を、無線通信システムを使用してランダム情報として定期的に更新することでセキュリティ性を向上させる鍵情報提供システムを提供する。
【解決手段】位置検出機能を有する無線通信装置２と、錠の解錠又は施錠処理を行う錠装置に接続された通信装置と、該通信装置を内包する管理エリア４を管理する管理サーバ３とを具備し、該管理サーバは前記無線通信装置から取得した位置情報に基づき、前記無線通信装置を前記管理エリア内に検出すると、前記無線通信装置と前記通信装置のそれぞれに対応する鍵情報を送信し、前記通信装置が前記管理サーバから受信した鍵情報と対応する鍵情報を前記無線通信装置から受信することで前記錠装置が解錠又は施錠処理を行う。 （もっと読む）

【課題】ルームチェンジ作業の簡略化を図る。
【解決手段】カードロックシステム１は、カード発行部４と、カード式電気錠６とを具備する。カード発行部４は、宿泊時又は宿泊前に予めルームチェンジの要望があると、メインルーム番号と、ルームチェンジの有無及び変更用ルーム番号の情報からなるルームチェンジ情報とを含む施解錠情報を書き込んだゲストカード２Ａを非接触カード２として発行する。カード式電気錠６は、予め宿泊予約情報を記憶しており、ゲストカード２Ａから施解錠情報を取得し、この施解錠情報に含まれるルームチェンジ情報及び宿泊予約情報に基づいて部屋を空室かつ利用可能と判別すると、施解錠情報に含まれるルームチェンジ情報の変更用ルーム番号をメインルーム番号に変更して錠前を解錠制御する。 （もっと読む）

【課題】所定外の機器を操作するための改造、あるいは無線送信の出力を大きくする改造を防止することのできる遠隔操作携帯機を提供する。
【解決手段】上ケース２にはスイッチ２２の操作をなすための開口部１０が形成され、基板４は上ケース２側の表面に信号制御回路、コンデンサーを有する送信アンテナ、増幅器の少なくとも１つを含む電子部品２１を配置する部品配置領域２０を備えると共に、基板４の下ケース３側の裏面には電池５と接触する電源端子２３を備え、ケーシング１内には基板４の部品配置領域２０を含む表面を覆う弾性被覆体６が設けられ、弾性被覆体６は基板４に対して接着材７により接着固定される固着部３３を部品配置領域の外側に備える。 （もっと読む）

【課題】安価でセキュリティーが高く、かつ持ち出された物品の所在を明確に管理することができる物品管理装置を提供すること
【解決手段】物品管理サーバ装置１０は、保管庫内に存在するタグ情報を受信し、持ち出し中の物品があるかどうか検出する持出中物品検出手段２１と、保管庫のある部屋または建物の入退出ドア脇に存在するタグ情報を受信するユーザ情報受信手段２３と、前記持出中物品検出手段２１とユーザ情報受信手段２３の情報からドアの開錠を決定する開錠指示手段２４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】電子錠による施錠・解錠が可能な収納用筐体であって、停電時において電子錠を設けたキャビネットを一括して解錠する構造を少ない工数とコストで提供する。
【解決手段】電子機器等の収納を可能とする電子錠による収納用筐体であって、収納用筐体はリーダー制御部又はブランク部と、複数のキャビネットと、ロック解除レバーとからなり、リーダー制御部又はブランク部には外部からの操作が可能な物理キーを設けると共に内部に孔部を設け、複数のキャビネットは夫々の内部に電子錠と孔部とを設け、ロック解除レバーは孔部を貫通して設けると共に、リーダー制御部又はブランク部内部において先端をツマミ部とし、電子錠に当接可能な枝部を設けてなり、ツマミ部の操作によって枝部が当接することにより電子錠の解錠を可能とした。 （もっと読む）

【課題】車両の外面側に配設されるアンロックセンサの解錠意志検出に応じて、ドアロック機構を解錠作動させる動力を発揮するように電動解錠動力発生手段を作動せしめるようにした電動式ドア解錠装置において、車両用ドアの解錠が不要であるときにアンロックセンサへの人体の接触もしくは近接によっても車両用ドアが不所望に解錠されてしまうことを回避する。
【解決手段】制御ユニット５２が、車両ユーザーによる操作によって選択信号を出力する選択手段１７からの選択信号入力時に、アンロックセンサ１５による解錠意志検出を無効としつつ車両ユーザーによる押圧操作に応じて車両ユーザーの解錠意志を検出する押しボタンスイッチ１６による解錠意志検出に応じて、電動解錠動力発生手段１３を作動せしめる。 （もっと読む）