【課題】遠隔モバイル位置識別デバイスから受信された位置データに基づいて所望の位置までの方向を生成するシステムを提供すること。
【解決手段】遠隔モバイル位置識別デバイスから受信された位置データに基づいて所望の位置までの方向を生成するシステムであって、アナログ信号をデータ構造に変換する受信器であって、データ構造は、所望の位置を表す遠隔位置データを含んでいる、受信器と、受信器と通信する車両内データベースであって、車両内データベースは、データ構造を保存する、車両内データベースと、車両プロセッサであって、車両プロセッサは、データ構造内に含まれる少なくとも２つの要素に基づいて、所望の位置までのルーティング方向を生成する、車両プロセッサと、を備えている、システム。 （もっと読む）

【課題】エコドライブ運転における燃費意識を管理して燃費改善を図り、これにより環境負荷軽減の実現に寄与すること。
【解決手段】上記課題解決のため、運転操作内容から燃費改善に寄与した運転操作を解析し、その解析結果を運転記録カードに記録する一方、表示画面上にはその解析結果を表示することで、燃費改善意識を管理しかつ燃費を改善できる運転操作を学習可能としたシステムを提供する。 （もっと読む）

【課題】電池充電無しで走行したり、あるいは電池充電後に走行するかを容易に判断することができ、電気自動車をより便利に運転することができるようになる
【解決手段】上記課題解決のため、本車内環境設定システムは、車内環境設定システム５と、この車内環境設定システム５からの設定情報を表示する表示器６とを含み、この車内環境設定システム５は、メモリカード９から読み込む運転者情報と電池残り容量とに基づいて走行可能距離と電池充電の必要度合いを演算すると共に、該演算にかかる走行可能距離と電池充電必要状態とを上記表示器６に表示するようにしたシステムである。 （もっと読む）

【課題】動作履歴を有する多種多様のコンテンツを地図上の行動の履歴より容易に再生させること。
【解決手段】動作部は、コンテンツに関する動作を実行する。動作履歴取得部は、動作部においてコンテンツに関する動作が実行されているときの位置情報および時刻情報を、動作中のコンテンツに対応付けてコンテンツ動作履歴として取得する。表示部１０は、コンテンツ動作履歴取得部が取得した位置情報および時刻情報に基づいて地図情報上にコンテンツ動作履歴を、動作部によって動作が実行されたコンテンツの種類が判別可能なアイコンとして表示する。制御部１６は、表示部１０に表示されているアイコンに対して動作指示が行われた際には、アイコンに対応するコンテンツに関する動作を各部によって実行させる。 （もっと読む）

【課題】人等の移動を解析し、その解析結果を報知しうる移動解析装置を提供する。
【解決手段】本発明の移動解析装置は、ユーザに装着された移動検出装置２によって、ユーザが移動した方位とその加速度を検出し、検出結果をユーザに保持されている携帯電話機３へ送信する。携帯電話機３は、予め設定された加速度毎の運動量を示す運動強度に基づいて検出結果の加速度に対応する運動強度を特定し、検出された方位毎の運動強度を集計した集計結果をユーザの移動履歴情報として報知する。 （もっと読む）

【課題】ＧＰＳ信号に基づく３Ｄ測位による高度表示の不適切な変動を防止すること。
【解決手段】ＧＰＳ信号に基づいて移動体のＧＰＳ高度を算出するＧＰＳ処理部と、気圧を計測する気圧計測部と、前記ＧＰＳ処理部により算出されるＧＰＳ高度の信頼度を判定する判定部と、前記判定部により判定される前記信頼度に応じて、前記移動体の絶対高度を出力する出力部と、を備え、前記出力部は、前記信頼度が予め定義される出力基準を満たす場合には、前記ＧＰＳ処理部により算出された最新のＧＰＳ高度を前記移動体の絶対高度として出力し、前記信頼度が前記出力基準を満たさない場合には、絶対高度の過去の出力値と前記気圧計測部により計測された気圧とを用いて算出される高度を前記移動体の絶対高度として出力する、高度出力装置を提供する。 （もっと読む）

ナビゲーション装置（２００）は、操作環境をサポートするように構成された処理リソース（２０２）と、操作環境によりサポートされ、使用時に追従経路に沿う進行を監視するように構成された経路追従器（２５６）とを備える。装置は、操作環境によりサポートされ、経路に追従し続けるために操作を実行する必要のある場所に到着する前に場所のアイデンティティを判定し且つ操作に関する操作データを生成するように構成された命令生成器（２６０）を更に備える。装置は、操作環境によりサポートされ、操作データを取得し且つ操作データに応答してスピーカ（２７６）により可聴音声命令として再生するための音声命令データを生成するように構成された音声コマンド生成器（２６６）を更に備える。操作データは、経路操作命令コンポーネントデータ及び補足記述命令コンポーネントデータを含む。
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【課題】未知の地図未登録道路を初めて移動する場合にも案内が可能で、かつ、利便性を向上させることが可能なナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】このカーナビゲーション装置１００（ナビゲーション装置）は、現在位置情報を取得するＧＰＳ受信機４０と、地図登録済み道路を含む地図データ３１を表示する表示部５０と、現在位置情報と地図データ３１とに基づき現在位置Ｇが地図登録済み道路上にあるかまたは地図未登録道路上にあるかを判定し、現在位置Ｇが地図未登録道路上にあると判定した場合に、現在位置Ｇから地図登録済み道路への合流地点Ｊを設定するとともに、現在位置Ｇから設定された合流地点Ｊまでの距離および現在位置Ｇから設定された合流地点Ｊに向かう方向を含む案内情報（Ｎ１およびＮ２）をユーザに通知する制御を行うＣＰＵ１０とを備える。 （もっと読む）

【課題】 歩行体の左右の歩行動作に非対称性があっても、正確な移動方向の計測が可能な歩行計測装置、歩行計測方法およびプログラムを提供する。
【解決手段】 歩行体に保持されて移動方向に関する物理量を検出する検出手段（ステップＳ１）と、この検出手段の検出により得られる前記物理量を表わす検出データのうち、左足を踏み出す歩行動作の際に得られる検出データと、右足を踏み出す歩行動作の際に得られる検出データとの何れか又は両方を、左右の歩行動作の大きさの違いに基づく前記検出データの差異を均衡させる方向に補正する補正手段（Ｓ９〜Ｓ１１）と、この補正手段により補正された前記検出データに基づいて前記歩行体の移動方向を算出する移動方向算出手段（Ｓ１２，Ｓ１３）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 従来、ナビゲーション装置においては、ナビゲーション処理を行うためのアプリケーションプログラムおよびその他のアプリケーションプログラムを主記憶装置に展開して稼働する。しかし、主記憶装置として使用できるＲＡＭの記憶容量には制限があるため、ナビゲーション処理を行うためのアプリケーションプログラムの展開後に記憶領域の多くを占有する他の処理を実施することは難しい。本発明の目的は、ナビゲーション装置において、記憶領域の占有量が多い処理を効率よく実施する技術を提供することにある。
【解決手段】
本発明のナビゲーション装置は、ブート処理において、ＲＡＭを大量に使用する処理をＲＡＭに展開して実施した後に、ナビゲーション処理を開始する手段を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】移動体への取り付け状態によらず、移動体の移動により移動体の或る軸回りに角速度が発生した場合に、その軸とは異なる軸回りの角速度を精度良く得ることが可能となる移動体搭載用機器を提供する。
【解決手段】重力加速度算出部１８１が出力する重力加速度と、車体加速度算出部１８２が出力する車体加速度とに基づき、ジャイロセンサ１３２のピッチ軸と車体の鉛直軸とのなす角度を算出する取り付け角度算出部１８３と、ジャイロセンサ１３２が検出するヨー軸回りの角速度と、取り付け角度算出部１８３が算出した角度とに基づき、ジャイロセンサ１３２が検出するピッチ軸回りの角速度に含まれる不要成分を算出し、ジャイロセンサ１３２が検出するピッチ軸回りの角速度から、算出された不要成分を減算する補正部１３３と、を備える構成とした。 （もっと読む）

【課題】複数の制御部で可搬型媒体接続部を共用する場合のユーザの負担を軽減することが可能な切替制御システムを提供する。
【解決手段】このカーナビゲーションシステム（切替制御システム）１は、ナビ側ＣＰＵ１１と、ＡＶ側ＣＰＵ２１と、ナビ側ＣＰＵ１１により制御され、ＳＤカードスロット３１をナビ側ＣＰＵ１１またはＡＶ側ＣＰＵ２１のいずれかと接続するように切替可能なＳＤインターフェーススイッチ３２とを備えている。ナビ側ＣＰＵ１１は、優先的にＳＤカードスロット３１に接続されるようにＳＤインターフェーススイッチ３２を制御するとともに、ＳＤカード５０がＳＤカードスロット３１に接続された場合に、ＳＤカード５０のデータに応じて、ＳＤカードスロット３１との接続をナビ側ＣＰＵ１１からＡＶ側ＣＰＵ２１に切り替えるようにＳＤインターフェーススイッチ３２を制御するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】乗員が、緊急時の状況に応じた適切な対応をとることを効果的に支援することができるようにする。
【解決手段】表示装置（例えば、画像表示装置６１）の表示画面における地図上に移動体（例えば、車両）の現在位置を表示して移動体を目的地まで誘導するナビゲーション装置１０であって、緊急時の状況に応じた対応方法を示す緊急時対応情報を記憶する緊急時対応情報記憶部Ｆ４を備え、移動体の乗員が置かれた状況を判定し（例えば、判定要素による状況項目の特定）、判定された状況（例えば、状況項目）に合致する緊急時対応情報を検索し、検索された緊急時対応情報を出力する （もっと読む）

【課題】省電力化を図りつつ、適切にＧＰＳによる位置情報の取得、アプリケーションプログラムに関連する情報の取得更新を実行する。
【解決手段】
携帯端末装置１は、各種アプリケーションプログラムの実行を指示する指示部１１と、該各種アプリケーションプログラムを表示する表示部６と、各種情報を受信する通信部９とを備え、更に、携帯端末装置１とユーザが接触するか否かを検出する検出部１０と、検出部１０によりユーザが接するか否かの結果に基づいて、通信部９の通信頻度を制御する。 （もっと読む）

【課題】擬似距離誤差を精度良く算出して、受信位置を精度良く算出できるようにする。
【解決手段】測位演算部２６によって、複数の測位衛星の擬似距離に基づいて、測位衛星の組み合わせ毎に、受信位置を算出する。高度誤差算出部３０によって、測位衛星の組み合わせ毎に、高さ誤差を算出する。正常衛星選択部３２によって、正常な測位衛星を４つ選択する。観測誤差算出部３４は、測位衛星の組み合わせ毎の高さ誤差と擬似距離誤差との関係式、及び正常な測位衛星についての高さ誤差と擬似距離誤差との関係式を含む連立方程式を解くことにより、複数の測位衛星の擬似距離誤差を算出する。誤差補正測位演算部３６によって、算出された複数の測位衛星の各々の擬似距離誤差を用いて、受信位置を算出する。 （もっと読む）

【課題】経路沿いの指定された種別のＰＯＩの中で、目的地までの最後のＰＯＩ以外の見逃さない方が好ましいＰＯＩをユーザに報知できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】目的地までの経路を探索する制御回路１１と、ＰＯＩの種別を指定する入力装置１８と、現在地を検出するＧＰＳセンサ１４と、道路交通情報を取得するＦＭ多重放送受信部１１２とを備え、さらに制御回路１１は、探索された経路沿いであり、かつ指定された種別であるＰＯＩの中の、現在地に対して直近のＰＯＩを検出し、探索された経路沿いであり、かつ指定された種別であるＰＯＩの中の、現在地に対して直近の次のＰＯＩを検出し、直近のＰＯＩと、直近の次のＰＯＩとの間の距離を算出し、算出された距離が所定値以上であり、かつ、直近のＰＯＩと、直近の次のＰＯＩとの間に所定の道路交通情報が存在する場合、直近のＰＯＩを報知する。 （もっと読む）

【課題】 ＧＰＳによる位置測位が成功しない場合等であっても、高精度の測位結果を得る
【解決手段】 測位サーバ１０は、位置と当該位置おけるＧＰＳ衛星４０からの信号の受信が可能か否かとの関係を示す情報をＧＰＳ衛星４０毎に保持したＧＶＭデータベース１２と、セルラ端末２０において信号が受信されたＧＰＳ衛星４０を示す受信ＧＰＳ情報を取得するＧＰＳ情報取得部１３と、ＧＶＭデータベース１２に保持された情報に基づき、受信ＧＰＳ情報からセルラ端末２０の位置の候補を推定する候補推定部１４と、セルラ端末２０におけるセルラ基地局３０からの電波の受信状態を示す受信状態情報を取得する受信状態情報取得部１５と、候補推定部１４によって推定されたセルラ端末２０の位置の候補、及び受信状態情報からセルラ端末２０の位置を推定する基地局測位演算部１７と、を備える。 （もっと読む）

【課題】携帯電子機器において、ユーザの注意を喚起する。
【解決手段】携帯電子機器１は、自身の現在位置の情報である現在位置データを取得する位置取得部１７，１８と、安全な場所と安全でない場所とを判別可能な地図データ３１を記憶する記憶部２０と、地図データ３１に基づいて、現在位置データが示す現在位置が安全な場所内であるか否かを判定する安全性判定部４２〜４４と、現在位置が安全な場所内でないと判定された場合に報知を行う報知部１３とを有する。 （もっと読む）

現在のロケーションに基づいて、イベントに対してデパーチャアラートを生成するための方法および装置。本方法は、第１のイベントに関連するスケジューリングデータを取得することであって、第１のイベントスケジューリングデータが第１のイベント時間値と第１のイベントロケーション値とを含む、取得することと、デバイスロケーション値を取得することと、現在時間値を取得することと、第１のイベントロケーション値とデバイスロケーション値とがイベントロケーションしきい値よりも大きく異なるかどうかを判断することと、第１のイベントロケーション値とデバイスロケーション値とがイベントロケーションしきい値よりも大きく異なると判断されると、デバイスロケーションと第１のイベントロケーションとから第１の移動時間値を推定することと、第１のイベント時間値と推定された第１の移動時間値とを比較することによってデパーチャ時間値を生成することと、デパーチャ時間値と現在時間値とを比較することによってデパーチャアラートを生成することとを備え得る。
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本明細書に開示する対象物は、電子地図の特徴を自動的に特定するためのシステムおよび方法に関する。
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