【課題】 トレイの跳ね上げをなくし、蓋を開けた状態で上のトレイと下の収納部の両方に収納物を容易に出し入れできる、車両用収納ボックスの提供。
【解決手段】 収納部２１を備える収納装置本体２０と、収納部２１の開口２２を開閉する蓋３０と、収納部２１内に入り込む収納位置と収納部２１内から出る突出位置４０ｂとに移動可能なトレイ４０と、蓋３０とトレイ４０とを連結するリンク５０と、を有する。収納装置本体２０はガイド２４を備えガイド２４に沿ってトレイ４０が移動する。リンク５０は、蓋３０が閉状態にあるときにトレイ４０が収納位置に位置し、蓋３０が開くときにトレイ４０が収納装置本体２０に対して蓋３０の開動方向と反対方向に移動し、蓋３０が開状態にあるときにトレイ４０が突出位置４０ｂに位置するように、蓋３０とトレイ４０とを連結する。 （もっと読む）

【課題】 ユニット化したスイッチ部材を有する車両用ロック装置の提供。
【解決手段】 車両側に設けられる本体と、該本体に回動可能に支持される回動部材と、該回動部材を本体に対してロック及びロック解除するスイッチ部材Ｓとから成り、該スイッチ部材Ｓは、上記回動部材に固定されるベース５と、該ベース５の長手方向に沿って移動する操作子６と、該操作子６の移動に応じて上記本体に穿設された軸孔内を出没するロッド７とを備え、ベース５は、その長手方向の両端部にて操作子６の移動を案内する案内壁１３・１６と、操作子６を移動可能に保持する保持爪１８と、操作子６の上下方向のガタを吸収する弾性爪１９とを有することにより、スイッチ部材Ｓ自体をユニット化することを可能とした関係で、当該ユニット化したスイッチ部材Ｓをそのベース５を介して回動部材側に固定すれば、直ちに、その使用が可能となる。 （もっと読む）

車両のオーバーヘッドシステムに物品を収納するモジュール（２００）が開示される。このモジュール（２００）は、車両の内部オーバーヘッド部分に位置付けられる長手部材（３０）に係合するハウジング（２０２）と、ハウジング（２０２）に結合されてハウジング（２０２）内の収納領域（２０６）へのアクセスを提供する密閉パネル（２０８）と、サブモジュール（２１）の対応する第２の接続点パターンに適合する第１の接続点パターンとを具備する。車両のオーバーヘッドシステムでモジュール（２００）とともに使用されるサブモジュール（２１０）を提供する方法がまた開示され、この方法は、モジュール（２００）の収納領域（２０６）内にサブモジュール（２１０）を位置決めし、モジュールの第１の接続点パターンをサブモジュール（２１０）の第２の接続点パターンに一致させ、及びサブモジュール（２１０）をモジュール（２００）に結合するステップを含む。
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【課題】 物入れ空間が形成されたボックス本体と、物入れ空間の上部開口を閉鎖する閉位置とその上部開口を開放させる全開位置との間を移動可能にボックス本体に支持されたコンソールドアと、後部座席用の空気吹出装置と、該空気吹出装置の空気吹出口よりも下方に位置する後部座席着座者用の灰皿とを具備し、コンソールドアがその全開位置を占めたとき、該コンソールドアの一部が空気吹出口に対向して位置する自動車のコンソールボックス装置において、コンソールドアが全開位置にあるとき、空気吹出口から流出した空気が、コンソールドアで跳ね返って灰皿へ流れることを防止する。
【解決手段】 灰皿６よりも上方のボックス本体３の外壁部分に設けた突出部１６によって、空気吹出口１５から流出した空気が灰皿６へ向かわないように案内する。 （もっと読む）

【課題】 通常はフロアコンソール等の限られたスペースの幅の範囲内にカップホルダを収めることができ、かつ必要に応じてカップホルダの範囲を拡大して大きい径の容器を２個保持することができるカップホルダ装置を提供する。
【解決手段】 幅の限られたスペース上に、上記スペースを超える範囲のカップホルダを形成するカップホルダ装置において、上記スペースの範囲内と、スペースを超える範囲で拡開可能な可動式ホルダ部８を、上記カップホルダ７の一部分に設けたカップホルダ装置。 （もっと読む）

【課題】コンソールリッドの着脱および両方向への回動を可能とすると共に、物品収納部への物品の出し入れ性の向上、安全性の向上等を考慮する。
【解決手段】コンソールリッド３０の内部の一方側縁には、物品収納部１２の一方側縁に設けた第１係止ピン２４に係脱可能な第１係止フック５８を有する第１操作機構５０が配設され、内部の他方側縁には、物品収納部１２の他方側縁に設けた第２係止ピン２６に係脱可能な第２係止フック６８を有する第２操作機構６０が配設される。コンソールリッド３０は、第１操作機構５０および第２操作機構６０を同時に操作することでコンソール本体１０に対する着脱が許容され、第１操作機構５０のみを操作することで他方側縁を中心とした回動が許容されると共に、第２操作機構６０のみを操作することで一方側縁を中心とした回動が許容される。 （もっと読む）

【課題】扉装置の扉の意匠性を向上させる。
【解決手段】扉３を、連続する凹凸断面形状により湾曲可能としたシャッター１１と、シャッターの表面側に積層状態に設けたシート１２とにより構成し、ガイドレール６に設けた各ガイド溝６ａ・６ｂによりそれぞれの側縁部をガイドする。扉装置の意匠面となる扉表面にシャッターが露出しないため、シャッターによる凹凸が意匠面とならず、シートによる自由な意匠面を形成することができる。特に、シャッターとシートとをそれぞれ別個のガイド溝によりガイドすることから両者間の任意の位置における間隔を自由に設定でき、各一端にて同期させる場合に湾曲部において両者間にずれが生じるが、そのような湾曲部において両者が摺接することがないように間隔を設定することにより、摺接音や摩耗等の発生を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】 蓋体の開放開始側では蓋体を早く開放し、開放終了側では蓋体をゆっくり開放させることができる加減速機構及びこの加減速機構を備えた車両用小物入れを得る。
【解決手段】 ラッチ装置による蓋体１４の閉止状態を解除し、トーションバネによって蓋体１４が開放されるとき、蓋体１４の閉止状態から開放角度θまでの間は、トーションバネによる付勢力に加え、コイルスプリング６６の付勢力によって蓋体１４の開放速度は加速するため、蓋体１４は素早く開放される。一方、蓋体１４の開放角度θを越えると、コイルスプリング６６の付勢力によって、蓋体１４の開放速度は減速されるため、蓋体１４はゆっくり開放される。 （もっと読む）

本発明は、両側に向かって枢動可能であるように配置される収納コンパートメントカバー（２）を備える、自動車用収納コンパートメント（１）に関する。前記カバーは、１つの側又は他の側のいずれかに選択的に枢動可能である。収納コンパートメントカバー（２）は、前記収納コンパートメント（１）が容易かつ便利に用いられ、かつ安全構造を有するのを確実にするために、その閉位置において固定される２つの回転軸（２１、２２）を有する。回転軸（２１）が解除された後、駆動装置（３）は収納コンパートメントカバー（２）を自動的に緩衝した態様で開位置に枢動する。
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自動車のセンタースタックまたはコンソール領域の取り付けおよび仕上げにおける改良は、個々の電子モジュールフェイスプレートおよび装飾表縁を単一のフェイスプレートに統合することで達成される。このフェイスプレートは、個々の電子モジュールから独立して配置されてもよい。ジャンパ線またはフラットワイヤコネクタは、フェイスプレート上の制御装置とモジュールとの間の通信に供与する。樹脂成型された位置合わせガイドは、フェイスプレート内のスロットからモジュールに通じるメディア挿通開口部に備えられている。
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【課題】 収納部の底壁面または側壁面を変形して、収納部の容積を拡大することができる収納部構造に関する。
【解決手段】この発明は、コンソールボックスなどの筐体の上面パネルに形成された開口部に設けられた上面が開放されたボックス状の収納部構造において、筐体内部に形成された収納部の底壁面または側壁面が、収納部の容積を拡大する外方向に変形するようになっている。また、前記収納部構造は、筐体内部に形成された収納部の周壁面または底壁面の少なくとも一部を内方または上方に変位するリンク機構を設けて、収納物を取り出しやすくした構成からなっていてもよい。 （もっと読む）

【課題】別体をなす設置部材に対して、簡易に着脱および固定を行ない得るようにする。
【解決手段】ボックス１０は、別体をなす設置部材６０に着脱自在に載置されるボックス本体１２と、ボックス本体１２の上部開口を閉成するボックスリッド１４と、ボックスリッド１４の外面所要位置に配設され、非使用状態と使用状態とに姿勢変位可能なグリップ部材５６と、ボックス本体１２の所要位置に設けられ、設置部材６０に設けた係止受部材６６に対し係脱可能な係止部材１００とからなる。グリップ部材５６を使用状態に姿勢変位させると、係止部材１００と係止受部材６６とが非係止状態となって設置部材６０に対するボックス本体１２の離脱が許容され、グリップ部材５６を非使用状態に姿勢変位させると、係止部材１００と係止受部材６６とが係止状態となって設置部材６０に対するボックス本体１２の固定が許容される。 （もっと読む）

【課題】複数の形態に容易に構成し得るようにする。
【解決手段】コンソール本体１０に画成した物品収納部１２の上方開口部１４に、上面に物品積載部３６を形成したリッドＲまたは内部に物品収納部６０を画成したボックスＢを、選択的に着脱自在に装着し得るようにする。コンソール本体１０には係止ピン２２を設けると共に、リッドＲおよびボックスＢに該係止ピン２２と係脱自在に係止する係止フック４８,１２６を設け、これら係止ピン２２と係止フック部４８,１２６との係合作用下に、リッドＲおよびボックスＢをコンソール本体１０に固定する。 （もっと読む）

【課題】 回動付勢機能を有するヒンジ構造に、ダンパー作用を付加して回動動作を緩徐に行うことにより、急速な回動動作による不都合を解消する。
【解決手段】 一方の部材ａに固定されるヒンジケース７と、該ケース内に回転不能な状態でスライド可能に収容された第１カム体１と、ケース７内の一端部に回転可能かつスライド可能に収容され、そのスライド方向一端面に形成されたカム面が上記第１カム体１のカム面と当接していると共に、スライド方向他端部に形成された連結部がケース７の一端から突出して、他方の部材ｇに回転不能に連結される第２カム体２と、第１カム体１を第２カム体が収容されたヒンジケース一端側へと付勢する付勢手段３とを具備したヒンジ構造に、ダンパー本体５４に対して所定の回転抵抗を有するロータ５５を有する回転ダンパー５を、ロータ５５又はダンパー本体５４の一方をケース７と回転不能に連結し、他方を第２カム体２と一体的に回転するように上記ヒンジケース内に配設した。 （もっと読む）

【課題】 持ち込んだ部品の挟み込みを防止し、干渉音の生じない商品性の高い乗物用テーブル装置を提供する。
【解決手段】 テーブル８が使用状態位置にある時には、付勢手段１６により、アーム１３の係合部１９が開口６に係合されることで、使用状態位置にあるテーブル８を保持してなり、テーブル８が収納状態位置にある時には、室内装備品１の開口６を介してアーム１３の係合部１９が室内装備品１内に収納され且つ付勢手段１６により室内装備品１の縦壁４の内側の面に圧接されてなる。 （もっと読む）

【課題】 収納トレイの利便性を損なうことなく、同収納トレイによってボックス本体の開口部が狭まることを抑制することが可能な車両用収納ボックスを提供する。
【解決手段】 車両用収納ボックス１１（ボックス１１）は有底四角箱状に形成され、上部に開口部１３を有するボックス本体１２を備えている。ボックス本体１２の上部には、開口部１３を閉塞する蓋体２２が配設されている。ボックス本体１２と蓋体２２との間には収納トレイ４１が配設されている。ボックス１１は、ボックス本体１２の使用時には、当該ボックス本体１２に対して前記収納トレイ４１が蓋体２２とともに全開位置へ移動されるように構成されている。さらにボックス１１は、前記収納トレイ４１の使用時には、前記ボックス本体１２に対して当該収納トレイ４１が位置保持された状態で、同収納トレイ４１に対して前記蓋体２２が移動されように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 収納部内を広範囲に亘って好適に照明することのできる車両用収納ボックスを提供する。
【解決手段】コンソールボックス１１は、有底長四角筒状をなすボックス本体１２と、該ボックス本体１２の開口を開閉可能に閉塞する蓋体１３とより構成されている。蓋体１３は、内蓋１５と、該内蓋１５の外方に設けられた外蓋１６とより構成されている。内蓋１５及び外蓋１６は、それぞれの後端部に配設された回動軸１７（２０）を中心にして上下方向に回動するようにボックス本体１２の左右両側壁に軸着されている。外蓋１６の前端部の内面にはＬＥＤ２３が設けられている。そして、外蓋１６が上方へ回動して第１収納部１４が開放された際には、ＬＥＤ２３の光が第１収納部１４に対して後方側斜め上方から前方側斜め下方へ傾斜しながら照射されるようになっている。 （もっと読む）

【課題】 電力を必要とすることなく、蓋体の開閉動作に係る操作性を好適なものとすることが可能な収納ボックスの開閉機構を提供する。
【解決手段】 収納ボックスとしてのコンソールボックス１２は、開口部１６を有するボックス本体１３と、該開口部１６を開放または閉塞する蓋体１４とを備える。蓋体１４の開閉動作は、蓋体１４をスライド移動させて開口部１６の一部を開放する第１段階と、第１段階から蓋体１４を回動させて開口部１６の全部を開放する第２段階と、第２段階から蓋体１４を回動させて開口部１６の一部を閉塞する第３段階と、第３段階から蓋体１４をスライド移動させて開口部１６の全部を閉塞する第４段階により行われる。そして、コンソールボックス１２に、第１段階または第４段階において蓋体１４を弾性力によりスライド移動させる定荷重ばね２７と、第２段階において蓋体１４を弾性力により回動させるねじりコイルばね２９とを設ける。 （もっと読む）

【課題】 コンソールボックスの上壁を照明する光の拡散を防止するのにインストルメントパネルの下端部を用いることができるインストルメントパネルとコンソールボックスの合わせ構造を提供する。
【解決手段】 インストルメントパネル２の中央パネル５における膨出壁５０４を湾曲形成し、その下端部ｂに形成した下向き開口８にコンソールボックス３の前側立上り部３０１が嵌挿され、下向き開口８の対向縁と前側立上り部３０１の隙間ｔ２の上方にランプ１３を配備し、これによりコンソールボックスの上壁ｗ３を照明することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】灰皿と小物入れとを交換する手間が掛かることなく灰皿と小物入れとを併用できる灰皿・小物入れ併用装置を提供する。
【解決手段】自動車内装品に使用し、灰皿２と小物入れ４とを併用できる灰皿・小物入れ併用装置９であって、灰皿２と小物入れ４を一体とし、灰皿・小物入れ一体物７を形成し、前記灰皿・小物入れ一体物７が自動車の前後で移動可能である灰皿・小物入れ併用装置９である。 （もっと読む）