【課題】 構造を簡単にして突出量を抑え得るようにする。
【解決手段】 車室内パネル部１に対し上方４から着脱自在なカップホルダ本体５を設け、カップホルダ本体５が、飲料容器を保持可能な飲料容器収容凹部６と、反転用係止部７とを有すると共に、車室内パネル部１が、飲料容器収容凹部６を保持可能な凹部収容部１１と、反転用係止部７を収容する係止部収容部１２と、凹部収容部１１および係止部収容部１２の間に設けられて、カップホルダ本体５をほぼ水平な面内で反転させた際に、反転用係止部７を係止保持可能な反転用受部１３とを有する車両用カップホルダ装置であって、カップホルダ本体５の反転用係止部７が、飲料容器収容凹部６の周壁部に対し間隙部１６を有して対称配置された部分円弧状壁部１７を備え、車室内パネル部１の反転用受部１３が、間隙部１６へ嵌入係止可能な仕切壁部１８であるようにしている。 （もっと読む）

【課題】
前輪に対して後輪のトレッド幅を広くとったハイルーフ仕様のエクステリアデザインを施した車両と、床下トランクルームをさらに設けて、ファミリー仕様ならびに環境性能やユニバーサルデザインに対応した車両の提供を図る。
【解決手段】
前輪のトレッド幅に対して後輪のトレッド幅を広く設けて、車両前部の車幅に対して車両後部の車幅を広く形成することで車室前部の室内幅に対して車室後部の室内幅を広く形成し、かつ、ハイルーフ部を設け、さらには、床下トランクルームを設けた構造を採用する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、車室内の乗員が使用しやすい状態で箱入りティシュペーパーを配置でき、さらに当該箱入りティシュペーパーの取替えが容易に行え、構造が簡易であるグローブボックス内の箱入りティシュペーパーの収納構造を提供することにある。
【解決手段】 本発明は、自動車のインストルメントパネル１に設けられたグローブボックス２内に箱入りティシュペーパー６を収納する収納構造において、グローブボックス２を全開した状態で、グローブボックス１の内部に、上面が車両室内側を向き、かつ該上面の長方形の長辺が車幅方向に略平行となるように箱入りティシュペーパー６を収納した時、箱入りティシュペーパー６の底面または側面の少なくともいずれかを保持する面１１ａ，１２ａ，１１ｂ，１２ｂを備えた支持部１０がグローブボックス２の本体部７の内壁面７ａから突出して設けられている。 （もっと読む）

【課題】収納位置から引き出したときに衝撃を発生せずに使用位置で停止し、かつ使用位置において揺動したりすることがない、シート背面用テーブルの支持構造を提供する。
【解決手段】シートバック１４の背面に沿う収納位置と収納位置から引き出された使用位置とに移動可能であって、収納位置から引き出されたときに自重で使用位置に移動して,使用位置において可動テーブル本体２１を略水平に支持するシート背面用テーブルの支持構造であって、少なくとも一対のテーブル支え板２３の一方を使用位置から収納位置方向に回動付勢するトーションスプリング３３と、テーブル支え板２３に設けられた斜面２４ｃと一端が前記固定構造物に固定され、自由端部が斜面２４ｃに係脱する板ばね３９とを備え、板ばね３９は、テーブル支え板２３がほぼ使用位置に達したときに斜面２４ｃに落ち込んで、テーブル支え板２３が使用位置から収納位置方向に回動するのを規制する。 （もっと読む）

【課題】 作業性を向上したり組み付け不良を起き難くして製造費を低減可能にす。
【解決手段】 本体２が前側端面に取り付けられた別体のカバー３と、カバー用の取付部より後方側に設けられた容器保持用凹所２０と、凹所２０に入れられる容器の周囲に当接することで当該容器を拘束するフラップ４とを備えているカップホルダー１において、本体２の前端面に凹所２に通じる切欠部２９を設けると共に、フラップ４をカバー３の背面側に支持し、かつカバー３を本体２に取り付けることでフラップ４を切欠部２９から凹所２内へ突出配置する。 （もっと読む）

【課題】 通常時にはケースに対する引出体の出し入れ性に影響を与えず、追突等で過大な衝撃力を受けたときにだけ引出体が現在位置から不用意に突出しないようにする。
【解決手段】 ケース１０に対してケース内に収まった格納位置とケース内より突出した使用位置とに切り換えられる引出体１５を備えている車載用引出装置である。工夫点は、ケース１０内に設けられる係止突起３ａ〜３ｃと、引出体１５に設けられて衝撃を受けると動いて前記係止突起に当接することで引出体を一時的に引出不能にする突当部材２とからなる安全手段を有している。 （もっと読む）

【課題】待機位置と積込み位置の間でガイド手段により移動可能に軸承された収容容器を有する自動車のトランクのための積込み装置を色々に使えるようにする。
【解決手段】ガイド手段（１６）と収容容器（３）が、フレームモジュール（４、５、６）に配置され、フレームモジュールが工具なしで操作可能な固定手段（７、８）で取外し可能にトランクの壁部分（２）に取付け可能とされている。壁部分としてトランクの被覆壁（２）が設けられており、被覆壁にフレームモジュール（４、５、６）が下方から固定可能とされる。被覆壁に取り付け部（９、１０）が設けられ、取り付け部内に懸下フック（７）と締付け部材（８）、特にバヨネットキャッチ部品、を有している。 （もっと読む）

【課題】 工具類を使用せず簡単にダンパを連結できるようにする。
【解決手段】 収納装置固定部２の側面に、ヒンジ部３を中心とする円弧状のガイド孔３１を設け、収納装置固定部２に取付けたダンパ５の本体２２から突出された索状部材２３の先端にガイド孔３１に沿って移動可能なガイド部材３２を取付け、ガイド孔３１の開側端部にガイド部材３２を係止させる係止凹部３９を設け、開状態の収納装置開閉部４の側面に、スライド孔４０を設け、スライド孔４０を通して収納装置開閉部４の内側からガイド部材３２に連結可能な連結具４２を設け、係止凹部３９の位置で連結具４２をスライド孔４０へ挿着可能とする挿着手段４３を設けると共に、開側端部の位置で連結具４２をスライド孔４０にロックするロック手段４４を設けるようにしている。 （もっと読む）

【課題】 デザイン性を備えたセキュリティー機能の高い自動車用収納ボックスのロック装置を提供する。
【解決手段】 固定部材１と開閉部材２とを有する収納ボックス装置１０において、開閉部材２の閉状態を維持するロック部材３をＦＰＣ４からなる配線材を介して制御回路に接続し、スイッチ部材９を操作することにより収納ボックスの開閉を行う。 （もっと読む）

【課題】 収納空間６に内部トレイ４を有する構成のコンソールボックス１において、収納空間６の底部への小物の出し入れを容易にする。
【解決手段】 内部に収納空間６を有するとともに開口７を有するボックス本体２と、回動することで開口７を開閉可能なリッド３と、収納空間６の底部よりも上方に設置される内部トレイ４と、を備える。内部トレイ４はリッド３に回動可能に連結される構成とし、また、この内部トレイ４には凸部１６を備える。この凸部１６をスライド自在に載置させる案内面１５を前記ボックス本体２側の部材（収納箱５の内壁）に備え、この案内面１５には、リッド３を開き方向に回動したときに凸部１６をスライドさせつつ登らせる傾斜部１７が備えられる。更に、開き状態のリッド３に対して内部トレイ４を回動させることで凸部１６を案内面１５から離間できるように構成する。 （もっと読む）

【課題】 スライド操作を片手で容易に行えるようにしたアームレストを提供する。
【解決手段】 スライド機構６は、ベース及びアームレスト本体のいずれか一方に取り付けられるスライド基体８と、該スライド基体８に設けられたガイド部１０と、ベース及びアームレスト本体のいずれか他方に取り付けられると共に、ガイド部１０に沿って摺動するスライド部９とスライド基体８とスライド部９との間に取り付けられた反転ばね７とを備えてなり、反転ばね７は波形に成形され且つスライド部９がスライド基体８に対し相対移動されることにより反転ばね７のスライド部９への係合体側取付部６８がスライド基体８への基体側取付部６７に対して近づくことで弾性変形すると共に、係合体側取付部６８が反転ばね７の反転ポイントを通過することで弾性復帰してスライド部９を相対移動の方向に付勢してスライド部９をスライド基体８に対して前端位置又は後端位置へと変位させる。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構成で物品を安定して収容する、必要に応じて物品の出し入れを容易に行い得るようにする。
【解決手段】 車体の前後方向にスライド可能な乗員用シート（運転席２）が配設された車室１と、その後方に配設されたトランクルーム８とを有する車両において、上記乗員用シートとトランクルーム８との間に、車室１内に開口した物品の出入口を有する物品収容体１６が設けられるとともに、この物品収容体１６は、上記乗員用シートの前後移動に連動して車体の前後方向にスライド変位が可能な状態で車体に支持された。 （もっと読む）

【課題】 可動ポケットを回動させることにより開閉させるとともに、取り外し可能な可動式収納ポケットを提供することを目的とする。
【解決手段】 ドアトリム１の車室内側にはヒンジピン１１ａが形成され、これに回動孔２５ａが係合することにより、可動ポケット２がドアトリム１に回動可能に取り付けられている。収容空間Ｓに物を容易に出し入れするために、可動ポケット２を開状態に向けて移動させると、開閉ロックピン２３がドアトリム１に設けられた板バネ１５を撓ませながら回動する。可動ポケット２を更に回動させると、ドアトリム１の当てリブ１２が可動ポケット２の干渉点２５ｃに当接して、これを中心として、取外しロックピン２４が板バネ１５を撓ませながら回動し、ヒンジピン１１ａと回動孔２５ａとの係合が解除され、可動ポケット２がドアトリム１から、その回動方向に取り外される。 （もっと読む）

【課題】 使用しないときに壁に収納、隠蔽して室内意匠を損なうことない物品吊下げ支持装置を提供すること。
【解決手段】 壁５０に物品を吊下げ支持するための物品吊下げ支持装置１０が、壁５０の開口部５６を通過して第１と第２の空間１２、１４の間で移動できるように、所定の回転軸６０を中心として回動自在に壁に取付けられた回転部材２０、３０と、回転部材２０、３０に設けられ、回転部材２０、３０が第１の空間１２にあるとき、物品と係合させて該物品を壁５０に吊下げ支持する係合部３４と、回転部材２０、３０に設けられ、回転部材２０、３０が第２の空間１４にあるとき、壁５０と概ね面一となり開口部５６を閉鎖する化粧面３６とを有して成る。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で、かつ、収納部の蓋体の開方向への動作を確実に行うことができる車両における収納装置を提供する。
【解決手段】グローブボックス１０は、被収納物を収納する収納部１２と、収納部１２に被収納物を出し入れする際に使用される開口部を非露出状態とする不使用時位置と前記開口部を露出状態とする使用時位置との間で移動可能に構成された蓋体１４とを備えている。さらに、蓋体１４を不使用時位置において移動不能に保持するロック機構２０と、蓋体１４に不使用時位置から使用時位置へ向かう開方向への移動補助力を付与する外力付与機構３０と、蓋体１４を開状態とする際に押圧操作される操作スイッチ１９とを備える。そして、操作スイッチ１９が押圧操作されると、ロック機構２０による蓋体１４の保持状態が解除されるとともに、蓋体１４が外力付与機構３０により開方向へ押動される。 （もっと読む）

【課題】
インストルメントパネルから取り外したケースを持ち運びしやすくすることができるグローブボックス構造を提供すること。
【解決手段】
インストルメントパネル１に着脱自在に取り付けられるケース２０を備えたグローブボックス構造４であって、インストルメントパネル１には、ケース２０を収納する収納凹部１０を形成し、この収納凹部１０内には、ケース２０を着脱する方向に沿って延びるスライドレール１２、１３を設け、ケース２０には、スライドレール１２、１３と摺動可能に係合するスライド凹部２４を形成した。 （もっと読む）

【課題】内装備品を最適高さ位置に調整可能にすると同時に、ドライバーが操作部材を握ると、内装備品が操作の邪魔にならない位置まで自動的に移動されるようにする。
【解決手段】座席の座者により手操作される操作部材２と、前記座席の近傍に設けられて可動機構２５により位置変更される内装備品８とを有した車室内において、操作部材２が人の手操作開始時を検出する検知センサ５１を有し、可動機構２５が検知センサ５１の検出信号により内装備品８を操作部材２の手操作に邪魔にならない位置に切替可能になる。 （もっと読む）

【課題】車内空間を有効利用できると共に、必要なときにすぐに使用できる車載用冷温蔵庫を提供すること。
【解決手段】冷温庫１０は、折り畳み可能に構成されたケースと、車輛電源から供給された電力を利用してケース内の温度調節を行う温度調節ユニットを備える。そして、冷温庫１０は、折り畳まれた状態のケースが自動車１の床面３内に収納されるように配設されている。 （もっと読む）

【課題】 乗員の乗降時のウオークスルーを可能とし、かつ、そのコンソール体の後方スライド方向に位置する座席の分断を回避できる車両のスライド式コンソール構造の提供を図る。
【解決手段】 コンソール体１０が車両前後方向にスライド可能となっており、そのコンソール体１０の車両後側形状を、このコンソール体１０の後方スライド方向に位置する後方座席２０のシートクッション２１の上面２１ａに係合する形状に形成し、コンソール体１０を後方座席２０のシートクッション２１に係合することにより、後方座席２０を分断することなくコンソール体１０の後方移動量を大きく設定できるとともに、後方座席２０の前側部分に乗降時のウォークスルースペースＳｗを確保できる。 （もっと読む）

【課題】 コンソールとセンタシートとのレイアウトを変更できる連動構造を得る。
【解決手段】 連動構造１０では、センタコンソール１８及びセンタシート２０の何れか一方の移動による一方のギヤ４４の回転によって、一対の滑車４６及び無端ケーブル５０を介して他方のギヤ４４が回転されて、センタコンソール１８及びセンタシート２０の何れか一方の移動方向と逆方向へ、センタコンソール１８及びセンタシート２０の何れか他方が移動される。このため、センタコンソール１８とセンタシート２０とのレイアウト（相対的な配置）を変更することができる。 （もっと読む）