【課題】除塵用軸流ファンの中心側でも、防塵網に向けた送風を行い、防塵網の除塵効果を高める。
【解決手段】エンジン１２の冷却ファン１３を、エンジンカバー１１が備える防塵網１１ｃを介して外気を吸い込むように設けると共に、防塵網１１ｃと冷却ファン１３との間に、防塵網１１ｃに向けて送風可能な除塵用軸流ファン１９を設け、冷却ファン１３を停止させた状態で除塵用軸流ファン１９を作動させることにより、防塵網１１ｃの外側に付着した屑を吹き飛ばすコンバイン１において、除塵用軸流ファン１９の下流側に、除塵用軸流ファン１９で起した風を除塵用軸流ファン１９の中心側に導風する導風部材２５を設ける。 （もっと読む）

【課題】
コンバインにおけるラジエータの防塵ネットの網目形状を工夫し、除塵効果を高める。
【解決手段】ラジエータ（１３）の防塵ネット（１６）の内側面に遮風プレート（２１）の外側面を接触させた状態で前後方向に往復移動自在に設け、防塵ネット（１６）における遮風プレート（２１）の移動方向端部の外側面に塵埃吸引口（３１）を設け、防塵ネット（１６）における遮風プレート（２１）の移動方向端部には冷却ファン（１２）の外気吸引風路に終端側が連通している塵埃吸引風路（３２）を設けてその始端側を塵埃吸引口（３１）に連通し、防塵ネット（１６）の外側面に、遮風プレート（２１）の塵埃吸引口（３１）への移動方向に向けて順次上り傾斜となる上り緩傾斜面（１６ｄ）と、該上り緩傾斜面（１６ｄ）の上端から鋭角状に没入する下り急傾斜面（１６ｅ）とを交互に多数形成する。 （もっと読む）

【課題】従来の遮風プレートは上側プレートを下側プレートに対して屈曲させるため、構成が複雑であり、屈曲を繰り返すため、耐久性が低下する課題がある。
【解決手段】ラジエーター１４の外側の防塵ネット３０を有するラジエーターカバー２０を設ける。防塵ネット３０の内側には遮風プレート３５を設ける。遮風プレート３５は、前記中間上横枠２６より上方の上側プレート部４０Ａと中間上横枠２６より下方の下側プレート部４０Ｂとにより一枚板状に形成すると共に、上側プレート部４０Ａは上方に至るに従い幅狭に形成し、側面視で前側縁が前下がりに傾斜する三角形状に形成したことを特徴とするコンバイン。 （もっと読む）

【課題】防塵カバーやボンネット内部のメンテナンス等の作業を実施し易いように、防塵カバーを所定の開位置に保持することができるコンバインを提供すること。
【解決手段】防塵カバー１３の開側への移動により防塵カバー１３が所定の開位置に達すると、ロック金具２８がストッパー部材２６から外れロック金具２８の自重により下方に移動して、ロック金具２８の下端部２８ｂが固定用空間２７に入り込むことにより、ロック金具２８と開側阻止部２５ａとの当接によって防塵カバー１３の所定の開位置から開側への移動が阻止され、ロック金具２８の下端部２８ｂと閉側阻止部２６ａとの当接によって防塵カバー１３の所定の開位置から閉側への移動が阻止されるように構成する。 （もっと読む）

【課題】着脱が容易で、かつ、機能を十分に発揮できるスクリーンを備える自走式車両を提供する。
【解決手段】エンジン５０と、エンジン５０を冷却するラジエータ５５と、ラジエータ５５の前面を覆うスクリーン６０と、ラジエータ５５の前方より空気を吸引する冷却ファン５３とをボンネット１１内に備えるトラクタ１０において、ラジエータ５５の前方に隣接してエアクリーナブラケット５７を備え、エアクリーナブラケット５７に、板バネ５７ａをラジエータ５５に向けて突出するように備え、スクリーン６０を板バネ５７ａによってラジエータ５５に押し当てるように配置する。 （もっと読む）

【課題】チューブの放熱性能の低下を抑制できる車両用熱交換器の保護装置を提供する。
【解決手段】サブラジエータ3のチューブの前面を覆う保護部材13をアルミ合金クラッド材（金属材料）で形成し、保護部材13がサブラジエータ3のチューブと外気との熱交換を行う放熱体として機能するように、サブラジエータ3のチューブに溶着した。 （もっと読む）

【課題】第二取入口３５ｃの防塵部材３６ｃに付着する藁屑等の粉塵を、機外からの冷却風の流量を維持しつつ除去し、冷却風が良好に取り入れられる状態を保持することができる走行台車１の提供を目的とする。
【解決手段】エンジン３１と、エンジン３１を冷却するラジエータ３４と、エンジン３１により回転駆動され、冷却風をエンジン３１に当てる冷却ファン３１ａと、複数の各冷却風の第一取入口３５ｂ、および第二取入口３５ｃに設けられ、冷却ファン３１ａの回転にともなって冷却風を機外からラジエータ３４に向かって通過させる防塵部材３６ｂ・３６ｃと、第一取入口３５ｂ、および第二取入口３５ｃから取り入れられた冷却風を防塵部材３６ｃへラジエータ３４側から送るための配管３７と、を備え、配管３７からの冷却風を、防塵部材３６ｃに機外からの冷却風の通過方向と反対方向に向かって通過可能とする。 （もっと読む）

【課題】エンジン３１の冷却に必要な冷却風の流量を維持しつつ防塵部材３６ｃに付着する藁屑等の粉塵を除去して、冷却風が良好に取り入れられる状態を保持することができる作業車１の提供を目的とする。
【解決手段】冷却風を防塵部材３６ｃへ送るための配管３７と、防塵部材３６ｃと配管３７との間に配置され、機外から防塵部材３６ｃを通過してラジエータ３４へ向かう冷却風を通過させ、または遮断する切替部材３８と、切替部材３８を作動させる駆動モータ３９と、作業状態を検知する入り切り状態検知センサー２３ａと、駆動モータ３９を制御する制御装置１００と、を具備し、制御装置１００は、作業状態であると判断したとき、駆動モータ３９を切替部材３８が冷却風を通過させるように制御し、非作業状態であると判断したとき、駆動モータ３９を切替部材３８が冷却風を遮断するように制御する。 （もっと読む）

【課題】エンジン側へ除塵カバーを通して冷却風を吸引する吸引ファンを逆回転して除塵カバーへ吹き出し風を送って除塵するようにしたエンジンの防塵カバー除塵装置において、タイミングをはかって自動的に吹き出し風を発生するようにすることで除塵カバーの除塵を行えるものとする。
【解決手段】エンジン（１）の負荷が軽減したことを検出する負荷軽減検出手段（Ａ）或いはエンジン（１）の過負荷を検出するエンジン過負荷検出手段（Ｂ）を設け、負荷軽減検出手段（Ａ）が軽負荷を検出するかエンジン過負荷検出手段（Ｂ）が過負荷を検出した場合に、エンジン（１）の防塵カバー（３）の内側から外側へ向けて送風するように逆転ファン体（５）を回転駆動する吸引ファン逆転機構（Ｃ）を設ける。 （もっと読む）

【課題】
エンジンの冷却部材を一体的に取付けてコンポーネント化すると共に、車体の開口部にラジエータシュラウドの吸気導入部が弾力を有して当接するシール材Ｃが取付けてエンジンルーム内の熱気がインタークーラ及び、ラジエータに吸気されない構造にすることにより、冷却装置の性能を確保すると共に、車体側との結合をなくし、組立ての容易化及び、重量軽減のできるエンジンの冷却装置を提供することを目的とする。
【解決手段】
ラジエータフレーム６にラジエータ７、インタークーラ１０、ファン１６、ファンシュラウド９、ファン駆動機構１４及び駆動機構支持ステー１５等を一体的に取付てコンポーネント化してシャシフレーム２０に取付け、車体２の側面と略平行に配設すると共に、ボデーサイドリッドとラジエータシュラウドの外気導入口間に第一シール材を介装して、エンジンルーム３内の熱気巻返しを防止する冷却装置一体化構造。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で運転室からの視界を確保し、雨水や埃からエンジンを保護しつつエンジンカバー内の排熱を可能とする振動ローラ車両を提供する。
【解決手段】振動ローラ車両は、運転室を有する車体（４）と、車体の前輪を兼用する振動ドラム（６）と、車体（４）上に設けられるエンジン（１４）と、エンジン（１４）を覆う開閉可能なエンジンカバー（２６）と、車体（４）にエンジンカバー（２６）外に位置して設けられ、作動油及び燃料を蓄えたタンク装置（１８）と、車体（４）とタンク装置（１８）との間に確保され、エンジンカバー（２６）の下側に位置し且つ上方、側方及び後方の三方に開口した凹所（３０）とを備え、この凹所（３０）は、エンジンカバー（２６）が閉じた状態にあるとき、エンジンカバー（２６）により上方のみから部分的に覆われ、エンジンカバー（２６）に排出口（３６）を提供する。 （もっと読む）

【課題】ダクト内の下部空間を大きく広げ、機器類をダクト内に余裕をもって設置できるようにする。
【解決手段】エンジンルーム２２内に、エンジン２３と熱交換器２５と冷却ファン２４を、熱交換器２５が空気の流れの最も上流側に位置する状態で設け、冷却ファン２４の回転により外部空気をエンジンルーム２２内に吸い込んで熱交換器２５に通すように構成する。また、エンジンルーム２２の吸気側に吸気室２６、熱交換器２５の前面側にダクト２８をそれぞれ設けるとともに、吸気室２６の上面に吸気口２７を設ける。この構成を前提として、ダクト正面部３３を、熱交換器２５と反対側に向かって先下がりに傾斜させ、かつ、この傾斜面を階段状に形成し、空気流と対向する各段の面に吸気用の開口部３４，３４と防塵用のフィルタ３５，３５とを設けた。 （もっと読む）

【課題】エンジンルームの吸気口に設置された網又は多数の通気孔が穿設された板よりなる防塵カバーを振動させる振動装置を備え、防塵カバーに付着した付着物を取除くことが可能な作業車両において、利便性が高く、振動装置の配置構成の自由度も高い作業車両を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、エンジンルーム１１の吸気口１１ａに設置された網又は多数の通気孔が穿設された板よりなる防塵カバー１７と、吸気口１１ａから防塵カバー１７を介してエンジンルーム１１内に吸気された冷却風によって空冷されるエンジン冷却装置１４と、防塵カバー１７を振動させる振動装置１８とを備え、振動装置１８によって防塵カバー１７を振動させることにより、防塵カバー１７に付着した付着物を取除く作業車両において、制御部を設けるとともに、振動装置１８を制御部の指令によって自動的に所定のタイミングで駆動制御可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】熱交換器の配設位置に影響されることなく防塵ネットを配設することができ、また、防塵ネットの形状寸法を熱交換器に関係なく設定することができる。
【解決手段】冷却ファン５によって吸い込まれる空気の流れに対して、複数の熱交換器のうちの最上流に位置するコンデンサ９の前側位置にコンデンサ９から離隔させて、冷却ファン５によって吸い込まれる空気に含まれる塵埃を除去する防塵ネット１１を配置し、この防塵ネット１１を、エンジン室２を形成する部材に支持させる支持手段を備えた。この支持手段は、防塵ネット１１の上下左右を囲むように配置され、エンジン室２の前側仕切カバー２ａに固定される第１側部保持板１２と、エンジン室２の後側仕切カバー２ｂに固定される第２側部保持板１３と、旋回フレーム１ａに固定される下部保持板１４と、防塵ネット１１の上側に配置される上部保持板１５とから成っている。 （もっと読む）

【課題】冷却ファンをエンジン動力で駆動させるコンバインにおいても、簡単な構成でエンジンカバーの除塵を可能にする。
【解決手段】エンジンカバー１４の吸気口を介してエンジンルーム７内に冷却風を吸入する冷却ファン１０と、エンジン動力で冷却ファン１０を駆動させる冷却ファン駆動機構１１とを備え、冷却ファン１０の逆転駆動にもとづいてエンジンカバー１４の除塵を行うコンバイン１において、冷却ファン駆動機構１１に遊星歯車機構１５を設け、該遊星歯車機構１５のリングギヤ１５ａにエンジン８のクランク軸８ａと同一方向に回転する動力を伝動すると共に、遊星歯車機構１５のサンギヤ１５ｂに冷却ファン１０を連動させ、遊星歯車機構１５のキャリア１５ｄの回転制御にもとづいて冷却ファン１０を正逆転させ、さらに、冷却ファン正転時には、キャリア１５ｄにリングギヤ１５ａと同一回転の動力を伝動する。 （もっと読む）

【課題】冷却ファンをエンジン動力で駆動させるコンバインにおいても、簡単な構成でエンジンカバーの除塵を可能にする。
【解決手段】エンジンカバー１４の吸気口を介してエンジンルーム７内に冷却風を吸入する冷却ファン１０と、エンジン動力で冷却ファン１０を駆動させる冷却ファン駆動機構１１とを備え、冷却ファン１０の逆転駆動にもとづいてエンジンカバー１４の除塵を行うコンバイン１において、冷却ファン駆動機構１１に遊星歯車機構１５を設け、該遊星歯車機構１５のリングギヤ１５ａにエンジン８のクランク軸８ａと同一方向に回転する動力を伝動すると共に、遊星歯車機構１５のサンギヤ１５ｂに冷却ファン１０を連動させ、遊星歯車機構１５のキャリア１５ｄの回転制御にもとづいて冷却ファン１０を正逆転させる。 （もっと読む）

【課題】ラジエータの下部周囲に堆積した塵埃を容易かつ確実に除去することができる作業車両の塵埃除去構造を提供する。
【解決手段】防塵網２１を着脱自在に装着するラジエータ２０と、ラジエータ２０を載置させて支持するとともに、ラジエータ２０の防塵網２１の下方、具体的には前下方で上下方向に開口する開口部３２を有する基板３１と、開口部３２を開閉可能とする開閉カバー３３と、基板３１の上面側に設けられて開閉カバー３３と連動連結され、開閉カバー３３の開閉を操作する開閉操作部材３４と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】塵埃の多い稼動現場での防塵ネットの目詰まりを抑制することのできる建設機械の防塵装置を提供する。
【解決手段】防塵ネット８は、上端部が開口部２２側に近づき下端部が熱交換器ユニット１０側に近づくように傾斜している。防塵ネット８に衝突して重力により落下する塵埃と防塵ネット８との間の冷却風水平方向に距離が生じ、落下する塵埃が再び防塵ネット８に捕捉され難くなり、エンジン室１下部に到達する。また、防塵ネット８に捕捉された塵埃も一部が重力により落下し、エンジン室１下部に到達する。これにより、防塵ネット８の目詰まりを抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】防塵カバーに付着した塵埃を均一に除去可能な移動農機を提供する
【解決手段】エンジンルーム７は、機体の右側面に開口しており、開口部にはエンジンカバー１１が開閉自在に取付けられている。エンジンカバー１１にはエンジンルーム７の吸気口が設けられていると共に吸気口には防塵用カバーが設けられている。エンジンルーム内には、エンジンカバー側からエンジン側に向って、コンデンサ１５、オイルクーラ１３、ラジエータ１２の順で冷却装置が配置されており、これらオイルクーラとラジエータの間には防塵用カバーに向って送風する電動ファン８１が設けられている。電動ファン８１が回動すると、これらオイルクーラ１３及びコンデンサ１５の冷却フィンの間を通って送風されるが、これら冷却フィンによって流量が制限され、ファン外周側の風が中心側のフィンを通って送風され、防塵用カバーに均一に送風される。 （もっと読む）

【課題】大きなスペースを必要とせずに防塵ネットの清掃を簡易に行うことができ、作業者に負担をかけずに、防塵ネットを交換することなく長期にわたって目詰まりのない良好な状態に維持することができる建設機械の防塵装置を提供する。
【解決手段】ファン２８による気流によって冷却される熱源２２の防塵を行う建設機械の防塵装置において、前記建設機械の熱源２２を冷却する前記気流の通り道で該熱源２２よりも前記気流の上流側に設けられ、該気流中の塵埃を取り除く防塵ネット１２と、該防塵ネット１２の前記気流の上流側の面１２Ａに当接しつつ該防塵ネット１２と平行に移動可能に構成した清掃用ブラシ１４と、を備える。 （もっと読む）