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【課題】機関回転数表示手段に表示された機関回転数を見た者に要求出力の変化量と機関回転数の変化量との間の関係に関して違和感が生じることを抑制する。
【解決手段】燃焼室に供給される燃料の量を制御することによって機関トルクが制御されるとともに出力軸に印加される負荷を制御することによって機関回転数が制御される。最適機関動作点を規定する機関トルクと機関回転数とが達成されるように燃料供給量と印加負荷とが制御されているときには実際の機関回転数が機関回転数表示手段に表示される。境界許容機関動作点を規定する機関トルクと機関回転数とが達成されるように燃料供給量と印加負荷とが制御されているときには実際の機関回転数をなまし処理によって補正することによって得られる補正機関回転数が機関回転数表示手段に表示される。 (もっと読む)


【課題】燃費などの車両の走行に係る走行情報を正確かつ客観的に比較することができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】自車両の走行に係る走行情報を表示する車両用表示装置であって、前記自車両と異なる他車両において検出された他車両の走行情報を外部から取得する走行情報取得手段P1と、前記走行情報取得手段P1によって取得された他車両の走行情報を走行情報記憶部D1に格納する走行情報格納手段P2と、前記走行情報記憶部D1に格納された前記他車両の走行情報を前記自車両の走行情報に並べて情報表示部D2に表示する比較表示手段P3と、を有している。 (もっと読む)


【課題】指針に対する光の供給効率が良い指針式計器装置を提供する。
【解決手段】指針式計器装置は、光を出射する第1の光源40と、第1の光源40が出射した光を反射する第1の反射面53と、第1の反射面53が反射した光を内部に導光し、導光した光にて発光する指針80と、を備える。第1の反射面53は、二つの焦点(P1、P3)のうちの一方の焦点(P1)を第1の光源45とする楕円が二つの焦点(P1、P3)を通る直線を回転軸として回転することで得られる楕円体の一部を構成する曲面で形成されることで、第1の光源40が出射した光を二つの焦点(P1,P3)のうちの他方の焦点に向かって反射する。他方の焦点(P3)は、第1の反射面53が他方の焦点(P3)に向かって反射した前記光を指針80に入射させる位置にある。 (もっと読む)


【課題】運転者の誤解を招かない適切な表示を行うことのできる車両の運転状態表示装置を提供する。
【解決手段】停車状態にあること、及びブレーキ操作がなされていること、の2つの条件が共に成立するときには(S103:YES)、実際には車軸にエネルギーが伝達されていても、その旨の表示を行わないようにする(S104)ことで、車両が動いていないにも拘わらず、駆動力が発生していることを示すような表示を避けて、運転者に疑念を抱かせないようにした。 (もっと読む)


【課題】表示情報量を増大させつつ表示の見映えを向上させる。
【解決手段】車両用計器10は、車両のインストルメントパネルに取り付けられた機械式メータ12と、該機械式メータ12の指標部に重畳させる画像を投射するプロジェクタ13とを備える。プロジェクタ13は、表示内容の種類に応じた図形の画像を投射し、表示内容が警報である場合には、機械式メータ12の指針23および該指針23周辺に警報画像を重畳させる。プロジェクタ13は、機械式メータ12の目盛り表示部に車両の運転状態に応じた経済運転領域を示す領域画像を重畳させる。 (もっと読む)


【課題】立体表示できる表示装置を簡単な構成でかつ安価に提供する。
【解決手段】指針計器2が、指針計器本体21と、指針計器本体21の正面を覆う透明な表カバー23とを有している。表カバー23は、指針計器本体21向かって凹となる球面状に形成される。LCD3が、表カバー23の球心Oと焦点Fとの間であって、球心Oと焦点Fとを結ぶ直線Loよりも鉛直下側に表カバー23に向けて配置されている。 (もっと読む)


【課題】ユーザの平均燃費の表示に対する違和感を解消することができる車両用表示装置の提供。
【解決手段】コンビネーションメータ100が備える液晶表示部30への平均燃費の表示を制御する表示制御回路50は、所定時期からの総走行距離と総燃料消費量とに基づいて、平均燃費を定期的に算出する。前回算出された平均燃費に対する今回算出された平均燃費の変動量を表す変動値を算出する。そして、その変動値が所定範囲に収束したことを検出することで、平均燃費が安定していることを判定する。さらに、平均燃費が安定していると判定されるまでは、液晶表示部30への平均燃費表示を禁止し、平均燃費が安定したと判定されると、そのときから液晶表示部30への平均燃費表示を開始する。 (もっと読む)


【課題】本発明では、排気ガスの温度を所定の高温状態にして、作業中にDPFの自動再生を行うことで手動再生処理を行う頻度を少なくして、作業を長く継続して行えるようにすることを課題とする。
【解決手段】排気ガスの温度を検出する排気ガスセンサ157を設け、該排気ガスセンサ157で検出する排気ガス温度が所定温度以下ではDPF163の自動再生処理に適した推奨走行変速段158aと推奨PTO変速段158bを表示すべくしたことを特徴とするトラクタとする。また、排気ガスセンサ157で検出する排気ガス温度が所定温度以下では、自動的にDPF163の自動再生処理に適した推奨走行変速段158aと推奨PTO変速段158bに変速すべくしたことを特徴とするトラクタとする。 (もっと読む)


【課題】車両の周辺を示す画像において、車両の周辺に存在する物体の方向や位置を気づかせることができる技術を提供する。
【解決手段】画像表示システムは、車両の互いに異なる位置に設けられ、それぞれ車両の周辺に存在する物体を検出する複数の検出手段のうち物体を検出した特定検出手段と物体とを示唆する枠の形態で表した指標を周辺画像へ重畳して表示する。このため、ユーザは物体の方向と位置とを明確に認識できる。 (もっと読む)


【課題】組み付け性を向上することが可能な指針式計器装置を提供する。
【解決手段】表示部51を有する表示板5と、駆動装置3の駆動軸2によって回転駆動される指針4と、表示板5の前面側に配置され、表示板5の非表示領域を覆う見返しパネル6と、を備えた指針式計器装置において、見返しパネル6が、表示部51上に位置するように一体成形された目盛部610を備え、目盛部610は、指針4を組み付け可能なように設けられた切り欠き部611を有することによって、表示板5上に組み付けされた指針4が切り欠き部611で仮止めされることで、指針4が見返しパネル6や指針キャップ612によって遮られることがなく、組み付け性が向上した指針式計器装置を提供することができる。 (もっと読む)


【課題】 奥行き感がより自然に出せ、かつ表示内容に合わせて違和感がなく表示内容の理解が容易となる表示の種類をより多く得ることが可能な表示装置を提供する。
【解決手段】
表示装置は、ユーザーが実像を視認可能な第1表示装置1、2と、第1表示装置の実像1、2と異なる表示内容を表示可能な表第2示器3と、第1表示装置1、2と第2表示器3との間に配置されて第1表示装置1、2の実像を透過し、かつ第2表示器3に表示された表示内容を反射してこの反射方向とは逆方向の位置に像Vを形成し、実像と像をユーザーに見せるハーフ・ミラー6と、第2表示器3の奥側端部分および手前側端部分の各位置をハーフ・ミラー6に対し独立して変位させることが可能な表示器変位機構4と、備える。 (もっと読む)


【課題】 演出動作における表現に斬新さを与え、商品性、デザイン性を向上させることが可能な車両用表示装置及びその表示方法を提供する。
【解決手段】 少なくとも車両情報を含む所定の画像を表示可能な複数の表示手段100、200を備える車両用表示装置Aであって、所定の開始信号の入力に応じて、各表示手段100、200は、それぞれ少なくとも1以上のイベントからなる演出アニメーションを互いに連動するように表示する。表示手段として、前記開始信号の入力後に原点検出動作を行う駆動部材を備えない第一の表示手段100と、前記駆動部材を備える第二の表示手段200と、を備える。 (もっと読む)


【課題】 複数方向の車外の撮影画像を表示切り換えする場合にあって、何れの方向を示す撮影画像であるのか識別し易い表示出力を行う車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 車両内に設けられる表示パネル1と、前記車両外を撮影し撮影データとして出力する撮影手段2と、前記車両の車両情報と前記撮影データとに基づいて描画処理することによって、表示パネル1に表示するための画像データを生成して表示パネルを制御する制御手段3と、を備え、制御手段3は、前記車両情報に基づいて前記撮影データのうち所望の撮影方向の撮影画像を選択し、前記撮影方向を示す付加情報を合成することを含む描画処理によって、前記画像データを生成する。 (もっと読む)


【課題】指標部における、意図しない照明ムラを少なくした指針式計器を提供する。
【解決手段】指針式計器100は、指標部55を表示している表示板50と、指標部55を指示する指針60と、表示板50の裏面側、かつ、指針60近傍に設置され、出射する出射光によって指標部55を表示板50の裏面側から照らす第1の光源45を備える。さらに、指針式計器100は、指標部55へ進む出射光を遮ることによって、指標部55の所定部位に到達する出射光の光量を低減する第1の反射部材68を備える。 (もっと読む)


【課題】導光板の厚さを厚くしたり、放射状溝のピッチを小さくすることなく、干渉縞の輝度差を少なくして照明ムラを抑制できる表示装置を提供する。
【解決手段】透過性の導光板4は、文字板2の背面に配置され、光源からの光を導光して文字板2を照明する。この導光板4の背面には放射状に形成された複数の放射状溝が設けられ、導光板4の正面は光が散乱しないように平滑面に形成されている。文字板2と導光板4とは、互いに離間して配置されていて、文字板2と導光板4との間に空気層8が設けられている。 (もっと読む)


【課題】軸の円滑な回転動作を維持しつつ、指針へ効率良く光を導くことが可能な計器ユニットを提供すること。
【解決手段】下側ケース及び上側ケース内に収容されたムーブメントと、ムーブメントの回転駆動力がギア列を介して伝達される出力ギア17と、出力ギア17と一体的に回転される指針軸14と、指針軸14の先端に支持された指針と、指針軸14の後端に光を入射させる発光部材とを備え、指針軸14は、透明材料から形成されて下側ケース及び上側ケースに回転可能に支持され、出力ギア17は、その中心に指針軸14が挿入される挿通孔51を有し、指針軸14及び出力ギア17は、指針軸14を出力ギア17の挿通孔51へ挿入した状態で指針軸14に対して出力ギア17を一体的に組み付ける係合機構50を備える。 (もっと読む)


【課題】排気ガスの排出経路に設けているディーゼルパティキュレートフィルタの状態を把握して、能率の良い作業を行うことを課題とする。
【解決手段】排気ガス中の粒状化物質PMを捕集するディーゼルパティキュレートフィルタ46bを備えたディーゼルエンジンを搭載した作業車両において、ディーゼルパティキュレートフィルタ46b内の粒状化物質PM堆積量を検出する堆積量検出手段58,53を設け、該堆積量検出手段58,53で検出した堆積量P2を作業車両の表示手段68に表示するように構成したことを特徴とする作業車両の構成とする。 (もっと読む)


【課題】反射面形状を工夫して光源の光を指針内に効率よく導き、均一性のある指針発光および車両等の夜間走行中の安全に繋がる指針構造を提供する。
【解決手段】指針構造10は、指針20と、LED等の光源30と、光源30の発光方向に配置される導光部40と、導光部40を透過した光を指針20の回転軸X−Xより前方または後方に反射させる第1反射面21と第2反射面22とを備えている。第1反射面21と第2反射面22との位置は、光源30から指針20の表面に向かう線上に対して異なる。第1反射面21で反射した光は、第1発光部25Sに向かって反射する。第2反射面22で反射した光は、第2発光部25Tに向かって反射する。 (もっと読む)


【課題】車両に搭載される表示装置において、ユーザが感じる浮遊感や立体感を向上させる技術を提供する。
【解決手段】 車両用表示装置10aは、下から順に、表示器70、反射板40、拡大ミラー30aを備える。表示器70から上方向に出力した光は反射板40を透過し、拡大ミラー30aで下方向に集光するように反射され、最後に反射板40でアイレンジERの方向に反射される。メータ底面部62は、インストルメントパネル80に装着されたときに、インストルメントパネル80と連続した面を形成する。アイレンジERから、意匠灯72を直視できなく、かつ、ウィンドシールド90に窓映りしないように配置深さHが設定されている。表示開口71の後側位置68は、壁面がウィンドシールド90に窓映りしないように設定される。 (もっと読む)


【課題】ディスプレイ装置が複数接続された状態での利便性を向上させる。
【解決手段】制御ユニット1は、前記スレーブ情報のうち1つを特定スレーブとする特定スレーブ設定データと、任意の状態の発生に応じて表示項目を切り換えさせる表示項目切り換え要求データと、をディスプレイ装置3、4に送信し、ディスプレイ装置3、4は、前記特定スレーブ設定データ及び前記表示項目切り換え要求データを受信すると、前記特定スレーブ設定データに基づいて自らの前記スレーブ情報が前記特定スレーブであるか否かを判断し、自らの前記スレーブ情報が前記特定スレーブである場合には前記表示項目切り換え要求データに基づいて前記表示エリアの前記表示項目を切り換え、自らの前記スレーブ情報が前記特定スレーブでない場合には前記表示エリアの前記表示項目の切り換えを実行しない。 (もっと読む)


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