【課題】 トレーラーへの重量物の積み替えを不要とする、効率的且つコスト面で有利な重量物搬送システム及び重量物搬送方法を提供する。
【解決手段】 トラクター８に接続されるシャーシ９上の前方部にコンテナ１０が搭載されており、その後方部には重量物搬送装置１１が設置されている。コンテナ１０内に格納されている鋼板コイル１２のパレット１３と重量物搬送装置１１の走行体との間をワイヤ等で接続し、鋼板コイル１２を重量物搬送装置１１の方向に引出す。接続ワイヤを調整し走行体の牽引、繰出を繰り返すことによって、鋼板コイル１２がコンテナ１０のいずれの位置にあっても重量物搬送装置１１上に引出すことができる。重量物搬送装置１１上に引出された鋼板コイル１２は、末端ユーザーが保有するクレーン１４等を使用して荷降しされ、鋼板コイル１２の搬入が完了する。 （もっと読む）

【課題】車載バッテリが弱くなるなどしても、トラックから荷物を搬送することができる物品移載システムを提供する。
【解決手段】車載コンベア２５、２６の速度を検出するセンサ２９が地上コンベア３０側に設けられているため、車載コンベア２５、２６の電源である車載バッテリ８５が弱まって、車載コンベア２５、２６が車載駆動源２７、２８で駆動できなくなったとしても、手動又は車外（地上側）の電源で強制的に車載コンベア２５、２６を動かし、強制的に駆動された車載コンベア２５又は２６の速度に地上コンベア３０の速度を同期させることができる。 （もっと読む）

【課題】
ガスハイドレートペレット等の壊れやすく、かつ流動性の低い固形物を運搬庫や貯蔵庫等に分配して搬送する分配装置であって、大きな動力を必要とせずに、かつ大型化の実現が可能な回転式分配装置を提供する。
【解決手段】
外筒６１の上部に固形の被搬送物を供給する供給口６５を配置し、前記外筒６１の下方側面に被搬送物を排出するための複数の排出口６４を配置し、前記外筒６１は内筒６２を内包しており、前記内筒６２の上部は前記供給口６５から供給される前記被運搬物が前記内筒６２に運ばれるよう開放されており、前記内筒６２の下方側面には前記被運搬物を排出するための排出スリット６３を設け、前記排出スリット６３と前記複数の排出口６４が選択的に係合して連通するように前記内筒６２を外筒６１長手方向に摺動可能に設置し、前記供給口６５に供給した被運搬物が前記排出口６４から排出されるよう構成した。 （もっと読む）

【課題】搬出入作業時に建物内へ外気が吹き込むのを有効に防止すると共に、輸送車両から天井クレーンによって荷物を建物内の主エリアの所定箇所へ移送して荷下ろしをしたり、主エリア内の所定箇所から天井クレーンによって直接荷物を輸送車両へ積み込んだりすることができる搬出入システムを提供する。
【解決手段】扉で開閉される搬出入口１１ａの内側に位置して建物内に設置されこの建物内の主エリアから隔絶した入出荷エリア２Ａを画成可能な開閉ブース２と、前記建物内に開閉ブース２の上側を経由して移動可能に設けられた天井クレーン３とを備え、開閉ブース２が、輸送車両が進入可能であって、天蓋部を有し入れ子状に重合可能な複数の可動セグメント２１，２２からなり、これらの可動セグメント２１，２２が互いに引き戸式に移動することにより開閉される。 （もっと読む）

【課題】荷台の内部に差し込まれてシールすることができ、内部からの冷気（暖気）の漏れ、外部からの冷気（暖気）の侵入を防止できる荷台差込式ドックシェルターを提供する。
【解決手段】配送車両の荷台２７と荷扱い開口枠１３との間を気密的にシールするために、開口枠１３に設けられ荷台２７に対して進退自在な外フレーム１６と、開口枠１３と外フレーム１６との間をシールするとともに、該外フレーム１６の進退に追従する第１のシール部材１９と、外フレーム１６に対して上下・左右方向に移動自在に支持され前進時に荷台２７の内部に差し込み可能な内フレーム２１と、外フレーム１６と内フレーム２１との間をシールするとともに、該内フレーム２１の進退に追従する第２のシール部材２５と、内フレーム２１に設けられ荷台２７の内壁との隙間をシールする第３のシール部材２６とを具備した荷台差込式ドックシェルター。 （もっと読む）

【課題】
ウイング形の荷台をもつトラックにおいて、上方へ跳ね上げて開いたウイングに邪魔されることなく、クレーンによって積荷を荷台上へ積卸しできる構造が簡単で強固な装置を得ることである。
【解決手段】
荷台の上方を荷箱で覆い、前記荷台の床面上に幅方向へ伸びる複数個の移送手段を設けたウイング形トラックにおいて、前記移送手段を荷台に固定された固定パレットとそのパレット上を摺動して荷台の内外を移動可能に構成された可動パレットとで構成したものである。 （もっと読む）

【課題】貨物を移送又は搬送する際に貨物の破損、汚染等を防止し得る貨物保護シートを提供する。
【解決手段】隣接する貨物同士の間、及び、貨物と壁類の間の少なくとも一箇所に配設される、厚みが０．５〜５ｍｍの熱可塑性樹脂シートからなる貨物保護シート。 （もっと読む）

【課題】積み降ろし設備が不正な作業者に使用されることを未然に回避すると共に、作業者が荷物の積み降ろし作業を効率良く行えるようにする。
【解決手段】積み降ろし設備管理システム２１において、運転手（作業者）が所有するＩＤカード２７から読取られたＩＤコードと登録情報データベース２４に記憶されている登録情報とが対応した運転手に対してのみフォークリフトの使用が許可される。また、運転手がフォークリフトの使用を開始した使用開始時刻や使用を終了した使用終了時刻が使用履歴としてフォークリフト鍵保管庫８の表示部に表示される。 （もっと読む）

【課題】大型の貨物自動車（トラック）の荷台の高さに一致させて建造されている高床の倉庫にフォークリフトを利用して多量の貨物を収納し、あるいは前記高床の倉庫から貨物を搬出することは、フォークリフトの操作が極めて面倒であり、危険も伴うという問題があり、その解決策が課題となっている。
【解決手段】前記トラックの荷台および高床の倉庫に接近したフォークリフトのフォークを上下に移動することなく、多量の貨物を搬入し、または搬出するために、前記荷台の高さのプラットホームを組み立てることができるようにし、このプラットホームに地上からフォークリフトを利用して貨物を運び上げ、あるいは地上に降下することを容易にする可動スロープ台を具備する装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】格納ピットへ格納可能に構成した場合でも、倒れ強度を十分に確保することができると共に、長尺で大重量の被作業物を上昇下降可能に構成された格納式支持装置を提供すること。
【解決手段】格納ピットＰに固定された固定フレーム１０には、中間フレーム２０がリニアガイド機構４０（案内レール４１、スライダ４２）を介して上昇下降自在に支持され、中間フレーム２０には、移動フレーム３０がリニアガイド機構５０（案内レール５１、スライダ５２）を介して上昇下降自在に支持される。これにより、格納ピットＰ内に格納可能に構成した場合でも、各フレーム１０，２０，３０の重なり代を大きくして、倒れ強度を十分に確保することができる。また、複数の移動フレーム３０が被作業物の複数の箇所を分散支持する構成であるので、長尺で大重量の被作業物であっても確実に上昇下降させることができる。 （もっと読む）

【課題】倉庫の床面とトラックの荷台の床面との間に段差が生ずる場合でも、倉庫側からトラックの荷台内に搬送コンベアの先端を短時間で移動することのできる搬送装置を提供する。
【解決手段】搬送方向に伸縮可能な搬送コンベアの先端に連結された移動台車２０と、移動台車２０の移動方向一端側に設けられ、移動台車２０に対して上下方向に移動自在な第１車輪６１と、第１車輪６１よりも移動台車２０の移動方向他端側に設けられ、移動台車２０に対して上下方向に移動自在な第２車輪６２とを備えているので、倉庫の床面ＭＦとトラックＴＲの荷台の床面ＴＦとの間に段差が生じる場合でも、各車輪６１，６２をそれぞれ移動台車２０に対して上下方向に移動させることにより、移動台車２０をトラックＴＲの荷台内に移動することができる。 （もっと読む）

【課題】どのような車高の保冷車でも簡単に対応して気密性の向上を図ることのできるドックシェルタを提供する。
【解決手段】ドックシェルタ１は、建屋の荷物積卸口２の両側壁３におけるガイドレール１６に設置された前後方向に伸縮自在なサイドパッド４と、該サイドパッド４の上部における前後面に設置されたヘッドパッド５とからなり、該ヘッドパッド５は巻取りロールからの巻取りワイヤーで吊り下げられるとともに、ヘッドパッド５の前面には、両側壁３間の上部におけるロール２６に巻かれた気密用シート６の先端部が接続され、前記サイドパッド４には空気を供給する送風機からの送風管が接続され、前記巻取りワイヤーの繰り出しによってヘッドパッド５とサイドパッド４とがガイドレール１６に沿って下降し、この下降にともなって気密用シート６がロール２６から繰り出されてなる。 （もっと読む）

本発明は、粒状又は粉状のバルク材料用の貯蔵容器に関する。当該容器は、バルク材料用の分配開口が設けられている下側のほぼ円錐形の分配要素を有し、制御される遮断装置が分配開口に設けられる。バルク材料の分配量をできる限り簡単に検出できるようにするために、バルク材料の分配方向に関して遮断装置の分配端に秤量モジュールが設けられ、バルク材料流が秤量モジュールを通って流れる。秤量モジュールは、遮断装置を通して分配されるバルク材料の重量を連続的に検出し、重量を示す制御信号を制御部（control）に送信する。制御部は、制御信号の和が規定限度を越えると遮断装置の閉鎖を開始する。 （もっと読む）

【課題】 トラックの荷台の高さが相違する場合でも適用可能で、遊技機の荷積み作業の負担を軽減し得る出荷補助装置を提供する。
【解決手段】 複数のローラを有するローラコンベア６１と、ローラコンベアの前端側を持ち上げ支持する左右一対のジャッキ機構６５とを備え、出荷ベイに停車されたトラックＴＲの荷台に近接してローラコンベア６１の前端部を配置し、ジャッキ機構６５によりローラコンベアの前端側を持ち上げて昇降させることで、トラックの荷台の高さ位置に応じてローラコンベアの前端部の高さを調整可能に出荷補助装置を構成する。ジャッキ機構６５は、ローラフレーム６１ｆに沿って上下に昇降可能に配設され、それぞれ下端の接地部材６６ｂを下方に張り出させてローラコンベア６１の前端側を持ち上げ支持するように構成する。 （もっと読む）

【課題】 トラックの荷台の高さが相違する場合でも適用可能で、遊技機の荷積み作業の負担を軽減し得る出荷補助装置を提供する。
【解決手段】 複数のローラを有するローラコンベア６１と、ローラコンベアの前端側を持ち上げ支持するアーム張出機構６５とを備え、出荷ベイに停車されたトラックＴＲの荷台に近接してローラコンベア６１の前端部を配置し、アーム張出機構６５によりローラコンベアの前端側を持ち上げて昇降させることで、トラックの荷台の高さ位置に応じてローラコンベアの前端部の高さを調整可能に出荷補助装置を構成する。 （もっと読む）

【課題】 鉄道から鉄道へのコンテナの積替えを円滑に行い、コンテナ輸送の効率化を可能にする貨物コンテナ輸送の速達化システムを提供する。
【解決手段】 貨物コンテナ輸送の速達化システムであって、高速コンテナ鉄道貨車ターミナル４と在来コンテナ鉄道貨車ターミナル１における荷台の高さを等しくし、前記高速コンテナ鉄道貨車ターミナルと前記在来コンテナ鉄道貨車ターミナルとの間のコンテナのスライド積替え手段を具備することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】多段ローラコンベアの搬送ローラ板をスライドさせる経路の中途に段差があっても、搬送ローラ板を円滑にスライドさせて、作業効率を向上させることができる搬送補助装置およびこの搬送補助装置を備えた搬送装置を提供する。
【解決手段】自走台車２が前進し、先端の搬送ローラ板１ａが前方が低くなっている段差を通過する際に連結リンク４が回転することによって、搬送ローラ板１ａの進行方向に対する傾斜を大きくして、搬送ローラ板１ａに曲げ応力を与えることもなく、搬送ローラ板１ａの底面が段差に接触、干渉することを防いで搬送ローラ板１ａを円滑にスライドさせることができ、積み込む高さに合わせて作業台３を昇降させると、平行リンク１８と支持リンク１９とによって、連動して駆動コンベア１６の傾斜角度が変化し、常に、作業者８が保持しやすい位置に商品が搬送される。 （もっと読む）