【課題】作業者や作業台車を確実に滑り止めして作業台車の移送が容易であって、バックベンド半径を小さくしてコンベヤの小型化と簡素化を達成する作業路用コンベヤチェーンを提供すること。
【解決手段】滑り止め搭載面１１０Ａを備えた合成樹脂製のチェーンモジュール１１０が連結ピンによって多数連結されているとともに、このチェーンモジュール１１０の滑り止め搭載面１１０Ａが、滑り止め搭載面１１０Ａを彫り込んだ状態のベース面１１０Ｂから滑り止め搭載面１１０Ａと面一状態となるように凸設した多数の対物支持リブ１１４で集成されている作業路用コンベヤチェーン１００。 （もっと読む）

【課題】地震時等の大きな揺れに対して建築筐体からトラスが脱離してしまうことを未然に防止することができるマンコンベアトラス支持装置を得る。
【解決手段】マンコンベアトラス支持装置に関し、建築筐体のコンクリート梁によってマンコンベアのトラスが支持されるマンコンベアトラス支持装置において、前記トラスの長手方向端部寄りに取付された第１スライドガイド枠と、前記コンクリート梁によって支持され、前記第１スライドガイド枠と摺動自在に係合した第２スライドガイド枠と、を備えた構成とする。 （もっと読む）

【課題】ステップの移動に伴う振動を極力抑制して乗り心地の大幅な向上を実現することができ、且つ、低消費電力でステップを確実に循環移動させることができる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】無端状に連結されて循環移動する多数のステップ１の裏面側に、磁束の向きを個別に設定可能な複数の磁性体片を組み合わせて構成された磁性体ブロック１０をそれぞれ配設する。また、磁性体ブロック１０が配設されたステップ１の裏面側と対向するように、ステップ１の移動経路の少なくとも一部に非磁性体プレート２０を配設する。そして、磁性体ブロック１０と非磁性体プレート２０とによる誘導反発作用により、循環移動するステップ１に浮上力を働かせるようにする。 （もっと読む）

【課題】作業者や作業台車を確実に滑り止めして作業台車の移送が容易であって、バックベンド半径を小さくしてコンベヤの小型化と簡素化を達成する作業路用コンベヤチェーンを提供すること。
【解決手段】滑り止め搭載面１１０Ａを備えた合成樹脂製のチェーンモジュール１１０が連結ピンによって多数連結されているとともに、このチェーンモジュール１１０の滑り止め搭載面１１０Ａが、滑り止め搭載面１１０Ａを彫り込んだ状態のベース面１１０Ｂから滑り止め搭載面１１０Ａと面一状態となるように凸設した多数の対物支持リブ１１４で集成されている作業路用コンベヤチェーン１００。 （もっと読む）

モジュール式ベルトは導電性材料から構成されるプラグ形状挿入部材（１１８）を備えている。プラグ（１１８）は標準的なプラスチック製ベルト用モジュール（１００）内に予め形成され、または機械加工された個々の開口内にはめ込むことができる。ベルト用モジュール（１００）はポリプロピレン、またはポリアセタールのような低コストの材料から製造することができる。導電性プラグ（１１８）はスナップ式、接着、ネジ止め、または直接一体成形させるなどを含む多くの方法および道具によりベルトに取り付けることができるが、これらに限定されない。
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【課題】移動無端ベルトが形成する乗客／物品を移動する低速部、遷移速度部、及び高速部を有する搬送システムを提供すること。
【解決手段】一連のパレットアセンブリ１００，１０１と、無端ベルトの搭載／移載域に位置する低速部において、起動器具からパレットベルト１００，１０１へ駆動運動を伝達する駆動器具３００と、無端ベルトの中間域に位置する高速部において起動器具からパレットベルト１００，１０１へ駆動運動を伝達する駆動器具３００’と、無端ベルトの搭載／移載域と中間域との間に位置する過渡速度域において起動器具からパレットベルト１００，１０１へ駆動運動を伝達する駆動器具とを有する。 （もっと読む）

【課題】パレットアセンブリに係り、パレットアセンブリ上に礎を置く無端ベルトを動かすことで形成される乗客／物品移動用の搬送システムを提供する。
【解決手段】各アセンブリは、駆動パレット１００により駆動される被駆動パレット１０１を有しており、両パレット１００，１０１はベルトの移動方向に垂直な軸に沿って互いに蝶番結合されている。両パレットは揺動ビーム１３を有しており、これが移動方向に垂直な軸に沿って機能面に蝶番結合した一端と、長手移動方向に垂直な爪の形をした少なくとも一つの凹弧１３０を有する他端とを有し、長手移動方向に垂直な方向に、凹弧を介して駆動器具３００、３００’’と駆動パレットとの間に噛合を形成する。 （もっと読む）

【課題】ステップの幅方向中央部にローラを追加して撓みを有効に抑制しながら、ローラの追加によるコストアップや保守作業における工数増加を極力抑制できるようにする。
【解決手段】ステップ２の幅方向の中央部に中間ローラ１０を設けるとともに、この中間ローラ１０を支持する中間ガイドレール１３を敷設する。中間ローラ１０としては、少なくとも中間ガイドレール１３上を転動する部位が金属製又は硬質プラスチック製とされたものを用い、中間ガイドレール１３として、レール基材１３ａとこのレール基材１３ａに装着された緩衝材１３ｂとからなるものを用いて、この中間ガイドレール１３の緩衝材１３ｂ上を中間ローラ１０が転動する構成とする。 （もっと読む）

【課題】駆動部が反転領域に配置されているエスカレータまたはムービングウォークをコンパクトに構成する。
【解決手段】駆動部２は、モータ６、軸歯車装置７、ならびに第１の中空軸８および第２の中空軸１４で基本的に構成され、足乗せバンドまたは荷載せバンドを動かすチェーンホイール５、５．１を駆動する。モータ６が、第１のプーリ９によってベルト１０を駆動し、結果としてベルト１０が、歯車装置の入力軸１１上に配置された第２のプーリ１２を駆動する。高速で回転する歯車装置の入力軸１１の一端に、動作ブレーキ１３が配置され、歯車装置の入力軸１１の他端は、軸歯車装置７へと接続される。側部プレート４または支持プレート３４へと接続された第２のフランジ１６が、軸歯車装置７のトルク変換支承として機能する。 （もっと読む）

本発明は、2空間方向に移動可能な表面を有し、運搬台フレーム11と、第1の方向に運搬台フレームを取り囲むように配設された搬送手段16と、複数のベルトユニット20とを備える装置であって、各々のベルトユニットが、第1の方向に移動可能であるように搬送手段に取り付けられた装置に関する。各々のベルトユニットは、第2の方向にベルトユニットを取り囲むように配設された第1の連続ベルト22と、第1の連続ベルトを第2の方向に駆動させるための第1の駆動ローラ23とを備える。各々の第1の駆動ローラは、専用の駆動装置26によって作動される。
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【課題】回転体に挟まれることによる重大事故を防止することのできる乗客コンベアの提供。
【解決手段】乗降口１、２間に、進行方向と直交する向きに連続して敷設される複数の回転体３と、これらの回転体を駆動する駆動手段、例えば乗降口２下方に設けられる駆動機４、この駆動機４に取付けられ駆動される駆動用プーリ５、乗降口１下方に設けられる張り用プーリ６、および無端状につながれるとともに、プーリ５、６に巻き掛けられ回転体３を摩擦により駆動するベルト７とを備え、回転体３の回転により乗客を搬送するものにあって、何らかの原因により１つの回転体３と隣接する他の回転体３の間に人や物が挟まり回転体３に所定以上の力が加わると、ベルト７と回転体３との間にスリップが生じ、一定以上の力が被挟まれ体に加わることを防ぐようになっている。 （もっと読む）

【課題】降り口において衣服等が巻き込まれにくい乗客搬送装置を提供する。
【解決手段】搬送方向Ｘに沿って自身の外表面２８に複数の溝３０が形成された搬送ベルト（搬送体）２２と、該搬送ベルト２２と降り口側床面２４との境界に配置されると共に、プレート本体４４と、該プレート本体４４の表面から突出し自身の一部が前記複数の溝３０内に入り込む形状とされた櫛歯４６と、を有する櫛歯プレート２６と、を備えた乗客搬送装置２０において、前記プレート本体４４の搬送方向最後端５０の位置を基準位置としたときに、該基準位置５０よりも搬送ベルト２２の搬送方向後方側Ｘ１のみにおいて櫛歯４４の一部が搬送ベルト２２の溝３０内に入り込む構成とする。 （もっと読む）

【課題】降り口において衣服等が巻き込まれにくい乗客搬送装置を提供する。
【解決手段】乗客が搭乗する搭乗面ＰＬ１上に搬送方向Ｘに沿って複数の溝３０が形成された搬送ベルト（搬送体）２２と、該搬送体と降り口側床面との境界に配置された櫛歯プレート２６と、を備えた乗客搬送装置において、前記櫛歯プレート２６の櫛歯４６の搬送方向最後端６２が、前記搬送ベルト２２の乗客の搬送区間Ｘにおける前記溝３０の底面３１Ａの高さＺ２がＨ２だけ低い高さに位置決め・設置される。 （もっと読む）

【課題】挟み込みの問題を解消し、乗客が安心して利用することのできる乗客搬送装置を提供する。
【解決手段】動く歩道に代表される乗客搬送装置であって、搬送方向に沿って形成された複数の溝１２２を有する搬送ベルト１２０と、搬送ベルト１２０と降り場プレート１４０との境界に配置されると共に溝１２２に遊嵌する櫛歯１３２を有する保護プレート１３０とを備え、櫛歯１３２のうち、一部の櫛歯である第１、第２の櫛歯１３２−１、１３２−２が、保護プレート１３０と搬送ベルト１２０との幅方向の相対移動を規制するように構成する。 （もっと読む）

【課題】目の不自由な人にとって、より安全に搭乗することのできる乗客搬送装置を提供する。
【解決手段】搭乗面２１を含む面を第１面ＰＬ１、搭乗面２１より搬送方向前方側における搬送ベルト２２の外表面２８を含む面を第２面ＰＬ２、櫛歯プレート２６の櫛歯４６の稜線部５２を含む面を第３面ＰＬ３としたときに、第２面ＰＬ２と第３面ＰＬ３とにより、第１面ＰＬ１に対して、長さＬ１、深さＤｍの凹部ＳＰ１を形成する。 （もっと読む）

【課題】左右への屈曲性を確保でき且つ耐久性に優れたフレキシブルベルトを提供する。
【解決手段】ゴム系材料を素材とする無端状の可撓層３に、その幅方向へ直線的に延びる多数の補強材４を周回方向へ等間隔に且つ可撓層３の厚み方向に２列にわたって内装し、可撓層３の溝５が形成してある一方の面に近い所で周方向に列をなしている各補強材４の端部を、可撓層３の他方の面に向けて屈折させ、可撓層３の他方の面に近い所で周方向に列をなしている各補強材４の端部を、可撓層３の一方の面に向けて屈折させている。
つまり、フレキシブルベルトを曲げるために可撓層３の側面をガイドローラ１で支えたとしても、補強材４の端部が可撓層３の側縁部分に突き刺さらない。 （もっと読む）

【課題】レールの変形や破壊の危険性を低減し、踏板が反転する際の騒音や振動の発生を抑制した乗客コンベアを提供する。
【解決手段】無端状の踏板チェーン６に連結され一方の乗降床９ａ下方から他方の乗降床９ｂ下方にかけて循環移動する踏板５と、この踏板５に連結されたローラ８を案内するレールと、前記踏板チェーン６が巻き掛けられる主スプロケット３と、この主スプロケット３を回転させる駆動機構を備えた乗客コンベアにおいて、レールのうち乗降床下方の少なくとも一部を可動とし、この可動な部分の下方にゴム板１１を設ける。 （もっと読む）

【課題】 手摺の速度変化に対して乗客の手が挟まれたり、転倒をなくし、乗客がより安全に乗降可能とする可変速式乗客コンベアの移動手摺装置を実現する。
【解決手段】 手摺移動方向に進退可能に伸縮連結体１１を構成する複数の薄板連結体１１ａ〜１１ｄを重ね合わせ、互いに隣り合う薄板連結体１１ａ〜１１ｄの重なり合う面部に係合摺動部材１６を設け、係合摺動可能とする。また、伸縮連結体１１の下部に可変速式乗客コンベアの欄干に設けた支持ガイド部材１を転動する滑車１２を取り付け、この滑車１２に対して可変速式乗客コンベアの速度変化に関連付けてトルクを付加・解除し、或いはコンベアの可変速度に関連付けた回転駆動力を伝達する。そして、係合摺動部材１６を介して伸縮連結体１１が伸縮する。その結果、伸縮連結体１１に覆い被さっている手摺部４が縮小又は伸長し、それに伴って手摺部４が低速又は高速移動させる。 （もっと読む）

本発明は、部分的に重なった複数のプレートを個々に支持する索引要素である金属製ネットを備え、極端な機械的応力が存在しても信頼できる作業面として働く平らな面の連続したベルトを形成した革新的な金属製のコンベヤベルトに関する。異なる性質の材料のための一つあるいはそれ以上のそらせ板および／またはチャンネルによって分離したり、また金型部品のような高温の材料を振動させずに搬送したり、荷重支持部が平らな面であることと振動のないことによりその搬送面が様々な用途に適したものとなる。 （もっと読む）

動く歩道において、そのコンベヤ(1)はフレーム(2)を含み、そのフレームは固定された第１のフレーム部分(3)およびそれに関連して動く第２のフレーム部分(4)を含む。駆動輪(5)は、回転を可能とする軸受けにおいて第１のフレーム部分(3)に対して取り付けられる。動力ユニット(6)は駆動輪を回転させる。方向転換輪(7)は、自由回転を可能とする軸受けにおいて第２のフレーム部分(4)に対して取り付けられる。輸送面(8)は、無端ループ状に形成されたトラクション部材(9)に接続され、そのトラクション部材は駆動輪(5)および方向転換輪(7)を通過するように走行する。締付装置(10)は、第１のフレーム部分(3)と第２のフレーム部分(4)との間で作用するように配され、方向転換輪(7)を駆動輪(5)から直線的に離れるように動かしてトラクション部材(9)に締付力をかける。動く歩道は、コンベヤ(1)の駆動状態を確認する確認手段(11)、および確認した駆動状態に基づいて締付装置(10)の締付力をさまざまな力レベルに調整する調整手段(12)を含む。本方法では、コンベヤの駆動状態を確認し、動く歩道のコンベヤの無端トラクション部材の締付力を、確認した駆動状態に基づいて調整する。 （もっと読む）