【課題】エンドキャップとモール本体部との取り付けガタツキを効果的に防止でき、組付け作業性にも優れる自動車用モールの提供を目的とする。
【解決手段】モール本体部の端末にエンドキャップを装着した自動車用モールであって、モール本体部は、表面部の幅方向両側から裏面側に向けて折り返した折り返し部を有し、折り返し部は、端末から所定の距離（Ｌ_１）に被係止部が形成されるように切欠部を有し、エンドキャップはモール本体部の端末に位置する意匠部と、当該意匠部から突設した挿入部を有し、挿入部は、モール本体部の端末に当接する意匠部裏面から所定の距離（Ｌ_２）に、係止部が形成されるようにフック部を有し、フック部は、エンドキャップの挿入方向に沿って弾性伸縮する弾性伸縮部に連結してあり、弾性伸縮部が収縮した状態での距離Ｌ_２が前記Ｌ_１よりも短く、組付け状態にてモール本体部の被係止部にエンドキャップの係止部が係止していることを特徴とする。 （もっと読む）

本発明はハウジング蓋（１）とハウジング本体（２）との密なはまり合い結合を行う方法に関し、ハウジング蓋（１）の縁に蓋舌片（３）が形成され、ハウジング本体（２）の縁に蓋舌片（３）を受入れる範囲（７，８）が設けられている。ハウジング本体（２）におけるハウジング蓋（１）の位置ぎめ及び密なはまり合い結合が、ただ１つの工具（５，６）によりただ１つの工程で行われ、ハウジング本体（２）におけるハウジング蓋（１）の位置ぎめ後、ハウジング蓋（１）とハウジング本体（２）との密なはまり合い結合を行うため、蓋舌片（３）がハウジング本体（２）の範囲（７，８）で変形される。
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【課題】被給電部へ給電するためのターミナルの取り付けが容易なアクチュエータを提供する。
【解決手段】ターミナル１８は、線状とされた突起２２及び突起２３上をターミナル１８が滑るようにして突起２２及び突起２３により案内され、カバー１４に取り付けられる。このため、ターミナル１８をカバー１４に取り付けやすい。また、挿入ピン２０が挿入孔１８Ｄに挿入されたターミナル１８は、突起２２及び突起２３に当接して挿入ピン周りの両方向への回転が規制されるので、ターミナル１８がカバー１４に位置決めされる。これにより、カバー１４をケース本体に取り付ける際には、ケース本体に対するターミナル１８の位置が決まるので、別途、ターミナル１８をケース本体に対して位置決めする必要がなくなり、ターミナル１８の取り付けが容易となる。 （もっと読む）

【課題】ピン部材をベース部材に仮保持されている状態で、ピン部材が不用意に押込みされることを防止する。
【解決手段】ピン部材３をベース部材２の挿通孔に挿通すると、この挿通孔に設けられている被係合部６が、ピン部材３の弾性片に設けた仮保持用係合部３ｇに係合して、ピン部材３をベース部材２を仮保持させる。この被係合部６は、ピン部材３の挿入方向に対して逆テーパ状に形成されているため、ピン部材３をそれ以上押し込むことができず、ピン部材３が不用意に押し込まれることはない。又この仮保持状態は、弾性片に設けられている操作部３ｉを両側から摘むことで簡単に解離することができる。 （もっと読む）

【課題】例えば物品である自動車用のバンパーを、取付パネルである車体パネルに固定するためのバンパーリテーナー等の物品固定具に関し、取付パネルに対して仮に取り付けることができるばかりでなく、レバーの回転により係止部を引き込むことで、当該係止部を取付パネルの裏面に密着させることができ、取付パネルに対してガタ付き無く固定することができる。
【解決手段】固定具本体30には、貫通孔21の内径より大きく張り出し、取付パネル20の表面に当接する当接面を有する。留め具40には、係止部61、留め具40に軸止され、回転することにより、留め具40を貫通孔21から後退させる方向に移動し、係止部61を取付パネル20の裏面に当接させるためのレバー70を備える。 （もっと読む）

【課題】小型化と部品点数の削減と生産性および品質の向上を実現することができる部品取付け装置を提供する。
【解決手段】被着体に、部品取付け装置を取付ける時に、一対以上の弾性体からなる脚部のうちの一方の脚部を、被着体と部品取付け装置とを角度を設けて、被着体の貫通孔に挿入し、部品取付け装置を回転方向に移動させながら、もう一方の脚部を内側に弾性変形させながら、挿入嵌合させて被着体に取付け、部品取付け装置を部品に取付ける時には、脚部を外側に弾性変形させながら、挿入嵌合させて部品に取付けることで、部品により、脚部が内側に弾性変形するのを阻止して、被着体と部品取付け装置とが、ロックされるように構成する。 （もっと読む）

【課題】案内溝の開口部を設ける必要がなく、また、個々の部材に寸法のばらつきがあったとしても、部材同士を適切に嵌め合わせることが可能な嵌合構造を提供する。
【解決手段】嵌合構造は、嵌合穴１２２が形成された外側部材と、嵌合穴１２２に嵌め込まれる内側部材２とを備える。外側部材には、内側部材２との接触箇所の近傍にスリット１２３が形成されている。そして、内側部材２が嵌め込まれた状態で、外側部材における内側部材２との接触箇所が内側部材によってスリット１２３側に押し込まれる （もっと読む）

【課題】一対のケース部を軽い操作力で容易に閉鎖及び開放させることができるケースの閉鎖保持機構を提供する。
【解決手段】開閉可能な合成樹脂製の２つのケース部１２，１３間に閉鎖保持機構１５を設ける。一方のケース部１３の外側面には突出部２１を形成する。突出部２１にはケース部１３の外側面に沿って延びる止め孔２２を形成する。他方のケース部１２の外側面には、係止部２３を、ケース部１２の外側面と直交する方向へ弾性変形可能なほぼＵ字状の弾性変形片２４を介して一体に形成する。止め孔２２の入口側の開口周縁部には、係止部２３を止め孔２２内に向かって案内するための案内面２５を形成する。止め孔２２の出口側の開口周縁部には、係止部２３の爪部２３ｂを保持するための保持部２６を形成する。 （もっと読む）

車両の種々の構成部品が提供されている。また、フロント・バンパー・フェイスなどの車体パネル、ならびにフォグランプカバーなどの付属品を塗装作業に先立って車体パネルへと一時的に取り付けるためのシステムおよび方法も提供されている。ライトカバーとキャップとを備える車両のライトアセンブリも提供されている。ライトカバーは、ライトアセンブリのハウジングの周囲からの望ましくない光の漏れを防止する遮光シールリブを備えている。フロントバンパーフェイシアなどの車両のフェイシアを車両のフレームまたは他の支持部品へと取り付けるための支持部材も提供されている。支持部材は、その一端に位置するブラケットと、車両のフェイシアへの取り付けのための種々の留め具とを備えている。車両の隔壁カバーおよびこのカバーを使用する車両の前部アセンブリも提供されている。
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【課題】溝を覆うように装飾するモールのための、固定力が高く長期の車体の振動によっても固定が外れるおそれのない、接着テープを必要としないモール用固定具を提供する。
【解決手段】モール用固定具１は、溝底面に固着される、板状体のベース２を備え、ベースには、一方の縁部にモールの第１内曲げ縁部に係止する第１モール縁部係止部９が形成され、また、２つのブラインドリベット５が保持され、ベース上にはスライドリテーナ３がベースの対角方向にスライドできるように組付けられ、スライドリテーナには、モールの第２内曲げ縁部に係止する第２モール縁部係止部１９と、第２モール縁部係止部のある縁部の側において突出するストッパ２１とが形成され、ベースがブラインドリベットによって溝底面に固着された状態において、スライドリテーナがスライドされるとストッパが側壁に当接して第２モール縁部係止部と側壁との間が一定の長さにされる。 （もっと読む）

【課題】組み付けが容易で、分解が困難なカバー組付構造を提供する。
【解決手段】第１および第２のカバー部材１１，２２を備え、これらを互いに組み付けて１つのカバー１０を構成するためのカバー組付構造において、第１カバー部材１１の側面１１ａに、第２カバー部材２２の組付方向に沿って貫通する貫通孔２１を有する係止受部１８を設けるとともに、第２カバー部材２２に、第１カバー部材１１への組付方向に沿って突出し貫通孔２１内を貫通する一対の突片部２６と、これら突片部２６から外方に突出し貫通孔２１を貫通して貫通孔２１の縁に係止する爪部２７と、突片部２６の先端間を連結する連結部２８と、を有する樹脂製の係止部２５を設けた構成とする。 （もっと読む）

【課題】圧力容器本体と蓋体の接続及び離脱作業が単純で加圧時におけるシ―ルが確実で且つ安全性が向上された圧力容器を提供する。
【解決手段】上部開口部に蓋体３との接続機構を備えたフランジ４を有する圧力容器本体２と該圧力容器本体のフランジに対応するフランジ５を有する蓋体とからなる圧力容器において、圧力容器本体側のフランジにその外周に沿ってスタッドボルト６を複数個均等の間隔で立設し、蓋体側のフランジに前記スタッドボルトに対応した位置に錠穴８を形成し、該錠穴の上面にスタッドボルトの頭部９と係合するざぐり部１３を形成し、前記蓋体の下面に圧力容器本体の内周面１４に嵌合する突起１５を形成し、該突起と圧力容器本体の内周面との間にシ―ル機構１６を配設した圧力容器。 （もっと読む）

【課題】車両解体時などの必要時に、簡単にロックを外すことのできるロック機構を提供する。
【解決手段】ブラケット５０と、ブラケットのスライド空間１３を形成するスライド枠１０と、ブラケットがスライドしてきたときブラケットの係合孔５２に係合する係合凸部２０ａを有したロック片２０と、ブラケットの板面に設けられ、ブラケットをロック位置から横に移動させた際に係合凸部を受容し、その状態で係合凸部の縦方向の相対的な移動を許容して、ブラケットの先端からの係合凸部の抜き取りを可能にする縦溝と、係合孔と係合凸部が正対する位置に向けてブラケット５０を付勢するバネ片１８と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】部品点数の削減や組み立て時の省力化、電気的不具合の発生防止を実現でき、ソレノイドをベース部材にしっかり保持することが可能なソレノイド保持機構を提供する。
【解決手段】ソレノイド保持機構６０は、合成樹脂で構成されたベース部材６１と、ベース部材６１に設けられ、ソレノイド４０を収容する収容部６２と、収容部６２の矩形をなすソレノイド取付面の一方の対角方向における両端部近傍に配置され、ソレノイド４０に形成された位置決め孔４０ａに嵌合する位置決め突起６３と、矩形をなすソレノイド取付面の他方の対角方向における両端部近傍に配置され、ソレノイド取付面から略法線方向に延びてソレノイド４０に弾性的に係合し、保持するソレノイド保持爪６４とを備える。これにより、複数箇所でねじを用いることなく、ベース部材６１の収容部６２へのソレノイド４０の設置に伴って、ソレノイド４０を保持することが可能である。 （もっと読む）

【課題】締結部に固定部材を挿通してハウジングを固定構造体に締付固定する場合、締結部の肉厚を厚くすることなく締付固定に伴う締結部の固定不良を防止することができるハウジング固定構造及びハウジング固定方法を提供する。
【解決手段】挿通孔１８を有する締結部１７が形成された樹脂製のハウジング２を、締結部１７の挿通孔１８に固定部材を挿通して固定構造体に締付固定する場合に、固定構造体に食い込む複数の突起部２５を締結部１７に形成する。突起部２５が固定構造体に食い込むことにより、締結部１７に作用する回転モーメントの抗力が発生し、締結部１７の固定不良が防止される。 （もっと読む）

【課題】ねじ締結を確実に視認可能とし且つ作業性の向上が可能なケースの固定構造を提供する。
【解決手段】ケース５の固定構造１は、ケース本体１５と裏カバー１６と該ケース本体１５及び裏カバー１６を互いに固定する固定部１７とを備えている。裏カバー１６は、底壁３０と周壁３１とを有した箱形に形成されている。固定部１７は、ケース本体１５に設けられ且つねじ８が螺合する螺合孔２５と、裏カバー１６に設けられた凹部３２とを備えている。凹部３２は、裏カバー１６の底壁３０と平行で且つ螺合孔２５の位置に対応した貫通孔３５を有する底壁３３と、該底壁３３と裏カバー１６の底壁３０とを連結する側壁３４とを備えている。側壁３４は、裏カバー１６の底壁３０及び底壁３３に対して垂直な垂直面３６と、底壁３３から裏カバー１６の底壁３０に向かうのにしたがって徐々に貫通孔３５から離れる方向に傾斜する傾斜面３７とで構成されている。 （もっと読む）

【課題】小型化を図りながらも、プロテクタ本体からの蓋体の確実な外れ防止、更にはプロテクタの取付強度の向上を図ることができるプロテクタを提供すること。
【解決手段】プロテクタ本体１１と蓋体１３との間にはワイヤハーネスＷＨの電線Ｗを収容するための収容空間が形成されている。プロテクタ本体１１は、収容空間を形成する内面から、収容空間内に突出するように設けられた本固定用ネジ挿入部５０を有している。本固定用ネジ挿入部５０にはネジ挿入孔５１が形成されている。蓋体１３には該蓋体１３の内外に貫通する第１窓６０が形成されている。プロテクタ１００は、ネジ挿入孔５１、第１窓６０、および被取付体の貫通孔に挿通されるネジによる被取付体へのネジ止めによって固定される。 （もっと読む）

【課題】リサイクル時などで専用の工具を使用せずに容易にロック状態を解除することが可能なプロテクタのロック構造を提供する。
【解決手段】プロテクタ本体２２を捻ってこのプロテクタ本体２２に捻りモーメントＭを作用させる。捻りモーメントＭが作用すると、プロテクタ本体２２は捻れ変形を引き起こし、長手方向に沿って相反する矢印Ｘ方向に変形しようとする。このため、反力Ｐがプロテクタカバー２４に作用する。反力Ｐがプロテクタカバー２４に作用すると、係合枠部３４と係止突部２８とが互いに逆方向に移動し、係合枠部３４の枠側部３５が係止突部２８のロック解除時摺動面３２を摺動する。捻りを続けると係合枠部３４は徐々に外側へ撓み、枠側部３５が係止突部２８の頂部鉛直面３０に達するとロック状態が解除される。 （もっと読む）

【課題】第１本体部材と第２本体部材とを組付けてコンソール本体を構成した際に、当接した両本体部材の端縁間に隙間や段差が形成されないようにする。
【解決手段】リアパネル部材２０に設けた第１係止部５２は、サイドパネル部材１４側へ延出する連結片部５６と、この連結片部５６の内側面５６Ｂに設けられた係止列部６０とを備える。サイドパネル部材１４に設けた第２係止部５４は、内壁面１４Ａに立設した支持部７０Ａで支持されて、内壁面１４Ａとの間に連結片部５６の挿通を許容する規制部７０Ｂと、規制部７０Ｂに設けられた係止舌片部７４とを備える。係止舌片部７４が係止列部６０の係止受部６４に係止することで、連結片部５６のリアパネル部材２０とサイドパネル部材１４とが離間する方向への移動が規制される。 （もっと読む）

【課題】 部品点数を減らし、製品のコストを軽減するとともに、組立時の手間を少なくしたリッド開閉操作装置を提供する。
【解決手段】 リッド１００に装着される本体１０と、この本体１０に回動自在に軸支される操作ハンドル３０と、を備える。本体１０には、壁面から延出し中間部で湾曲してＵ字状に延びる片持ち形状のばね片１８が一体形成してある。一方、操作ハンドル３０には、ばね片１８と当接し、ばね片１８から回動付勢力を受けるばね片当接部３４が形成してある。 （もっと読む）