説明

Fターム[3J040HA06]の内容

ガスケットシール (13,554) | 付加機能、用途 (3,349) | 耐熱性、耐燃性、断熱性 (208)

Fターム[3J040HA06]に分類される特許

141 - 160 / 208


【課題】流体の流れ、圧力伝達及び火炎伝播を防止するための、危険環境で使用するのに適した改良されたシーリング・グランドを提供すること。
【解決手段】危険な環境で使用するのに適しているシーリング・グランド20は、グランドとそこを通過する絶縁電線の貫通部分の間の、並びにそのような貫通部分内のかつそれに沿った流体の流れ、圧力伝達及び火炎伝播を防止するようになされている。この改良されたシーリング・グランドは、管状の本体21、第1の絶縁体22、シーリング材23、第2の絶縁体24、フォロワー25及びキャップ26を含む。このシーリング・グランドは、キャップが本体上で締め付けられるとき、前記グランドと線の間の、並びに前記線の貫通部分内及びそれに沿った流体の流れ、圧力伝達及び火炎伝播を防止するように、前記シーリング材が変形し前記本体及び線と流体密閉圧力シール係合に入るように寸法設定され寸法が加減される。 (もっと読む)


【課題】高温使用時でも引張強さの低下が小さく、応力緩和が小さく、高温域でも使用可能な非石綿系シート状ガスケットを提供すること。
【解決手段】石綿以外の基材繊維、水素化アクリロニトリルブタジエンのラテックス、充填材及びゴム薬品を含有するシート形成用組成物を得る工程と、該シート形成用組成物を成形、加硫してシート状ガスケットを得る工程を行うシート状ガスケットの製造方法。 (もっと読む)


【課題】含フッ素ゴム組成物の硬化物の耐溶剤性、耐薬品性、耐熱性、低温特性に優れた部分と、シリコーンゴムの特性を併せ持つ、パーフルオロポリエーテル系含フッ素ゴム組成物の硬化物とシリコーンゴム成形品を接着させて一体成形したゴム物品の製造方法を提供する。
【解決手段】熱硬化型のシリコーンゴム組成物100質量部に対し表面処理されていないヒュームドシリカが0.5〜50質量部配合された基体成形用組成物を加熱硬化させた成形品(a)の表面に、1分子内に1個以上のアルケニル基と1個以上の加水分解性シリル基を有するフルオロアルキレン化合物又はフルオロポリエーテル化合物を含有するプライマー組成物(b)を塗布し、更にこの上に、熱硬化型のパーフルオロポリエーテル系エラストマー組成物(c)を積層して硬化させ、一体化させることを特徴とするゴム物品の製造方法。 (もっと読む)


【課題】炉本体を形成する筐体の合わせ面に装着されているシール部材の耐熱・耐薬品性を向上させた半田付け装置を提供する。
【解決手段】炉内で電子部品を搭載した基板を半田付けする装置であって、炉本体は上下に2分割されて上側筐体1Aと下側筐体1Bとから形成されている。上側筐体1Aと下側筐体1Bの合わせ面にはシール部材13が装着され、炉内を気密に保持している。シール部材13は断面円形の中実のシリコーンゴムからなる弾性部材で、下側筐体1Bの合わせ面に形成した凹所14に収納されて合わせ面に配置する。シール部材13の表面は耐熱・耐薬品性部材16であるポリテトラフルオロエチレンチューブで被覆されている。耐熱・耐薬品性部材16を被覆したシール部材13は上側筐体1Aと下側筐体1Bの合わせ面で挟圧され、炉内を気密に保持する。 (もっと読む)


【課題】圧縮機からの圧縮空気のタービン側への漏洩を防止して出力およびエンジン性能の低下を抑え、結果として、NOx(窒素酸化物)の排出量の増大を抑え、各部材の短寿命化を防ぐことを可能とするガスタービン燃焼器の尾筒シール構造を提供する。
【解決手段】複数の燃焼器を環状に配設してなるガスタービン燃焼器の尾筒1とタービン入口部2との接続部に、尾筒1出口端部周面との対向面を有する環状シール部材3を設けてなるガスタービン燃焼器の尾筒シール構造Uであって、環状シール部材3の前記対向面Hと前記尾筒1出口端部周面との間の間隙L2に、周方向の空気流入を防止する周端部シール部材4を配設してなるものである。 (もっと読む)


【課題】 耐蒸気性に優れ、長寿命の、化学工業などの各種産業機器、装置などの蒸気配管用途に好適なガスケット材を提供する。
【解決手段】 主たる繰り返し単位が1−オキソトリメチレン単位から構成され、比表面積値が1〜20m/g、ろ水度が150〜800ml/minにフィブリル化されたポリケトン繊維を、基材繊維として含むジョイントシート。 (もっと読む)


【課題】高いシール性能を有すると共に低コストで組付性が良いシール装置を提供する。
【解決手段】互いに隣接する燃焼器尾筒5の出口フランジ部5aの側面相互に形成されたシール溝5b間に挿入されて前記側面間をシールする差圧応動型のシール装置20において、前記各シール溝5b壁面にそれぞれ円弧面で接触する一対のシール用突条部24を有した耐熱・耐摩耗性材料からなるシールピース21を、柔軟性を付与するために必要最小限の数で長手方向に連接してなる。 (もっと読む)


【課題】安定した状態で550℃までの温度に抵抗する気密性ガスケットを製造する。
【解決手段】(n+1)枚の可撓性黒鉛シート(10、11)と、楔状に穿孔された(n)枚の金属補強シート(20)(n≧2)の交互の積み重ねた積層体によって実現され、用いられる可撓性黒鉛シートの厚みが、厚みが2mmである複合プレートの一片全てが少なくとも3層の可撓性黒鉛を含み、単位表面あたり最大でも2.34kg/m2の黒鉛の質量を有し、穿孔された前記金属補強シートのそれぞれについて、前記金属シートにある楔が、前記金属シートの表面に対して、該金属シートが接合する可撓性黒鉛層の最も薄い厚みの1.3倍を超えない高さを有する。 (もっと読む)


【課題】優れた熱伝導性を有し、基材表面に所定の複合材めっき膜を備えた熱伝導部材、これを適用した自動車用部品、その製造方法及びその製造方法に用いるめっき液を提供すること。
【解決手段】基材と、該基材の表面の少なくとも一部に形成されたナノカーボンとアルミニウムを含有する複合材めっき膜と、を備え、該複合材めっき膜における該ナノカーボンの含有量が1〜40%であり、且つ該ナノカーボンのアスペクト比が20以上である熱伝導部材。自動車用部材と、該自動車用部材の表面の少なくとも一部に形成されたナノカーボンとアルミニウムを含有する複合材めっき膜と、を備え、該複合材めっき膜における該ナノカーボンの含有量が1〜40%であり、且つ該ナノカーボンのアスペクト比が20以上である自動車用部品。 (もっと読む)


【課題】パーフロロゴム(FFKM)よりも低価格で、着香しにくく、耐蒸気性、耐薬品性が優れたフッ素ゴム系のシール材を提供すること。
【解決手段】フッ素ゴムと、
このフッ素ゴム100重量部に対して、少なくとも、
6〜14重量部の表面改質されていてもよい真球状無孔質シリカ(非晶質二酸化ケイ素)充填剤、
6〜14重量部の微粉末フッ素樹脂充填材、
0.1〜20重量部の有機過酸化物加硫剤、および
0.1〜20重量部の共架橋剤を配合してなるフッ素ゴム組成物、およびその組成物を加硫してなるシール材。 (もっと読む)


【課題】熱膨張率が互いに異なる材料相互間のカップリング及びジョイントに改良型シールを提供する。
【解決手段】(a)それぞれ熱膨張率を有するシール要素と、(b)第1のセグメントと、第2のセグメントと、第1のセグメントと第2のセグメントとの間でこれら第1のセグメント及び第2のセグメントに取り付けられた連結セグメントとを有する締付要素であって、2つ以上のシール要素が締付要素の第1のセグメントと第2のセグメントとの間に配置される締付要素とを具備したシールアセンブリ。連結セグメントは、締付要素の第1のセグメントに隣接するシール要素の面により形成される平面と、締付要素の第2のセグメントに隣接するシール要素の面により形成される平面との間を延びる中央部分を有すると共に、熱膨張率を有する材料で作られる。連結セグメントの材料の熱膨張率は2つ以上のシール要素の材料の熱膨張率の最大と最小の中間である。 (もっと読む)


【課題】状ガスケットと液体シール剤が相互に影響し合うことなく、各シール特性を十分生かすことができ、メンテナンス作業性の面でも好ましいシール構造を提供する。
【解決手段】相互に当接する接合面2a,3a,4a間に板状ガスケット6が設けられた一対の重積部材2,3,4と、これら両重積部材2,3又は3,4の端部に当接する当接面5aを有し、当接面5aが接合面2a,3a,4aと交差する位置に配置される第3の部材5と、両重積部材2,3又は3,4と第3の部材5が寄り集まる3面合わせ部A又はBに液体シール剤7を塗布してなるシール構造であって、3面合わせ部A又はBに位置する板状ガスケット6の端部を、重積部材2,3,4の端縁より内方に位置するように構成し、液体シール剤7を板状ガスケット6の端部に接触しないように塗布したことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】十分な強度と柔軟性とを有するフィラー材を備えると共に、高温酸化性雰囲気下で使用しても良好なシール性を発揮するうず巻形ガスケットを提供すること。
【解決手段】フィラー材と、フープ材とを重ね合せてうず巻状に巻いて形成したガスケット本体を備えるうず巻型ガスケットであって、該フィラー材がマイカ片を積層してなり、(i)該マイカ片の平均厚さが1.0〜3.0μmであり、(ii)厚さが4.0μm以下
である該マイカ片の割合が、その総数の90%以上であることを特徴とするうず巻形ガスケット。 (もっと読む)


【課題】 エンジン始動時に温度差が生じてもシール漏れを防止でき、ビードの耐久性に優れたガスケットを提供する。
【解決手段】 ガスケット10の基板には、燃焼室孔1、冷却液孔4、ボルト孔2及びオイル孔3が開口し、これらをシールする第1〜第3シールラインSL1〜SL3が設定される。また、燃焼室孔1を囲むようにして第1増厚部5が形成され、ボルト孔2を囲むようにして第2増厚部6が形成され、オイル孔3近傍の基板外周端部に第3増厚部7が形成される。これら3種類の増厚部は、第1増厚部の板厚T1≧第3増厚部の板厚T3>第2増厚部の板厚T2の関係となっている。これにより、エンジン始動時に温度差が生じてもシール漏れを防止でき、またビードの耐久性を向上させることができる。 (もっと読む)


【課題】吸気マニホルド1とコレクタ2とを差し込み式に組み立てる際に良好なシール性を確保するとともに、弾性シール部材3の熱的劣化を抑制する。
【解決手段】コレクタ2側の第2筒状部22に、断面がテーパ状の山形をなす保持溝23を形成し、弾性シール部材3の内周面11aに、これに対応する突起部32を形成する。弾性シール部材3を第2筒状部22に予め取り付け、その外周面3b上に吸気マニホルド1側の第1筒状部11を圧入する。弾性シール部材3と第2筒状部22との間では、突起部32と保持溝23との噛み合いにより良好なシール性が得られ、突起部32の外周側への反力により第1筒状部11との間でも良好なシール性が得られる。吸入空気流により低温となる第2筒状部22と弾性シール部材3との接触面積が大となるので、弾性シール部材3の放熱が促進され、温度上昇が抑制される。 (もっと読む)


【課題】150℃以上といった高温下における耐熱性および耐ゴム流動性(耐はみ出し性)にすぐれ、更に好ましくはゴムコンパウンド調製時における混練性に優れたゴム加硫層を有するゴム金属積層体を提供する。
【解決手段】金属板の片面または両面に、接着剤層およびゴム層を順次積層させてなるゴム金属積層体において、ゴム層が水素化ニトリルゴム100重量部に対して、無機充填剤、好ましくはカオリン50〜250重量部、有機過酸化物4〜20重量部およびN,N’-フェニレンジマレイミド4〜10重量部を含有せしめた水素化ニトリルゴムコンパウンドの加硫物により形成されている水素化ニトリルゴム金属積層体。 (もっと読む)


【課題】150℃以上の高温下における耐熱性、例えば200℃、100時間における耐熱屈曲性に優れたゴム加硫層を有するゴム金属積層体を提供する。
【解決手段】金属板の片面または両面に、接着剤層およびゴム層を順次積層させてなるゴム金属積層体において、ゴム層がヨウ素価10〜15の水素化ニトリルゴム100重量部に対して、無機充填剤50〜250重量部および有機過酸化物4〜20重量部、好ましくはさらにN,N’-フェニレンジマレイミド4〜10重量部を含有せしめた水素化ニトリルゴムコンパウンドの加硫物により形成されている水素化ニトリルゴム金属積層体。 (もっと読む)


【課題】空気漏れを低減する弾性シールを含み、ステータシュラウドセグメントのポストインピンジメントキャビティのための封止配置を提供する。
【解決手段】ステータシュラウドセグメントには、リーディングエッジ溝およびトレーリングエッジ溝を有する外側シュラウドと、リーディングエッジフックおよびトレーリングエッジフックをそれぞれが有する複数の内側シュラウドとが含まれる。内側シュラウドを外側シュラウドに連結するために、各内側シュラウドのリーディングフックおよびトレーリングフックは、それぞれ、外側シュラウドのリーディングエッジ溝およびトレーリングエッジ溝に係合する。弾性の成形シールは、それぞれ係合した内側シュラウドおよび外側シュラウドのトレーリングエッジのところで、内側シュラウドと外側シュラウドとの境界面に配置される。一実施形態例では、後部弾性シールを受け取る封止溝が、外側シュラウド内に画定される。 (もっと読む)


【課題】 高温環境で、確実なシール性を確保できるフランジの締結構造を提供する。
【解決手段】 金属シールを挟持して対向配置される一対のフランジ7,9を締結する締結構造1であって、フランジ7,9に相互に連通するように貫通して設けられた貫通孔11,13と、これに挿通されるセラミックス製の連結部材17と、組合せた時、中空の円筒形状を形成し、外周部に雄ねじ部33が刻設されている複数に分割された金属製の締結ボルト19と、中空の内周部に雄ねじ部33と螺合する雌ねじ部37を有する金属製の締結ナット21と、ばね座金23と、を備え、連結部材17は、貫通孔11,13を通過する程度の大きさの挿入頭部25および貫通孔11,13に係止される程度の大きさの係止頭部27を有し、締結ボルト19は、挿入頭部25の座面29に当接し、雄ねじ部33は挿入頭部25より外側に突出するように構成されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】ゴム金属積層体のフレッティングによるゴムの摩耗あるいは熱劣化後のゴムの接着性を高め、ゴム層の剥離や割れを防止せしめることを可能とするゴム金属積層体を提供する。
【解決手段】金属板の片面または両面に、接着剤層およびゴム層を順次積層させてなるゴム金属積層体において、ゴム層がニトリルゴム100重量部に対して、ホワイトカーボン3〜100重量部および平均粒径0.1〜10μmの酸化アルミニウム10〜200重量部を含有せしめてなるニトリルゴム組成物の加硫物により形成されているニトリルゴム金属積層体。 (もっと読む)


141 - 160 / 208