【課題】 スプライン軌道形成時に砥石と干渉する外向きフランジがスプライン内筒に一体に形成されていないリニアガイド装置およびこのようなリニアガイド装置を備えていることで横力に対する強度が高められた電磁緩衝器を提供する。
【解決手段】 スプライン内筒32の内側に、スプライン内筒32を他方の部材に取り付けるための円筒部材34が配されている。該円筒部材34は、一端側でスプライン内筒32に結合され、その他端部に、他方の部材との結合用の外向きフランジ43が設けられている （もっと読む）

【課題】効果的かつ効率的に振動を発生させる動吸振装置を提供する。
【解決手段】本発明は、車両のフレームに装着されて車両の振動を減衰させる動吸振装置を備えた車両用電動式アクティブ動吸振装置であって、前記動吸振装置はコイル部の電源印加によってハウジング内で板スプリングと結合したヨーク部を振動させるように構成され、前記ヨーク部は、板状の内部磁性体を備えて上端と下端のそれぞれで板スプリングと結合した内部ヨーク、および前記内部ヨークが挿入されるように上面と下面が開口した形状であり、内部磁性体が挟まれるように内側に支持部材が形成された外部ヨーク、を含んで構成され、前記コイル部は上側コイル部と下側コイル部で構成され、前記内部ヨークと外部ヨークの間で支持部材の上側には上側コイル部が装着されて支持部材の下側には下側コイル部が装着されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】地震が起きた際に自身の伸長量を増加させることができる二重コア自己中心型ブレース装置を提供する。
【解決手段】二重コア自己中心型ブレース装置は、建物に据え付けられるものであり、第一コア部材３１と、少なくとも１つの第二コア部材３２と、第一コア部材３１及び第二コア部材３２の周囲に配置された外部スリーブ３５と、第一コア部材３１の２つの端部をそれぞれ支えている２つの内部支受プレート３３，３４と、第二コア部材３２の２つの端部をそれぞれ支えている２つの外部支受プレート３７，３８と、複数の伸張部材４３１，４３２と、第一コア部材３１と外部スリーブ３５との相対的な動きを遅らせるためのエネルギー散逸部とを備えている。外力が掛けられた場合、伸張要素４３１，４３２の各々の長さは伸長量だけ増大され、第一コア部材３１と外部スリーブ３５との全長は伸長量の２倍の量だけ増大される。 （もっと読む）

【課題】構造物の揺れの荷重を、線対称に配置した一方の弾塑性ブレースによる引っ張りと他方の弾塑性ブレースによる圧縮とで同時に固定部材に伝えて、地震エネルギーを小型・簡略な装置によって効果的に吸収する。
【解決手段】ボイラ本体１の地震による荷重を鉄骨柱５で支持する際に、鉄骨柱５を取り囲む連結部材１０を介して線対称に弾塑性ブレース９，９'を配置し、線対称に配置した弾塑性ブレース９，９'によりボイラ本体１から連結部材１０を介して鉄骨柱５に伝えられる荷重の伝達が、一方の弾塑性ブレース９の引っ張りと他方の弾塑性ブレース９'の圧縮とにより同時に行われる。 （もっと読む）

【課題】大型化することなく、大きな慣性質量効果を得ることができる回転慣性質量ダンパーを提供する。
【解決手段】当接離間する方向に相対変位する第１部材および第２部材の間に介装され、相対振動を低減するための回転慣性質量ダンパー４０において、変位増幅機構を備え、変位増幅機構は、ねじ部と、ねじ部を挿通可能なナットと、ねじ部とナットとの間に配されたボールベアリングと、を有するボールねじ２１，２２と、ねじ部またはナットとともに回転可能に配された回転錘３１と、を備え、回転錘を境界にして両側に第１ねじ部１１および第２ねじ部１２がそれぞれ配されるとともに、第１ねじ部が挿通された第１ナット１３および第２ねじ部が挿通された第２ナット１４が配され、第１ねじ部および第１ナットの間に配された第１ボールベアリングの第１リードと、第２ねじ部および第２ナットの間に配された第２ボールベアリングの第２リードと、が異なっている。 （もっと読む）

【課題】低コストで効果的に免震効果を得る。
【解決手段】地震動が所定値以下の場合は、下側ハウジング１２０とスライダーとが左右方向に相対移動することで、免震効果を発揮する。このとき、上側ハウジング１４０とスライダーとは相対移動しない。地震動が所定値よりも大きい場合は、下側ハウジング１２０とスライダーとの相対移動に加え、上側ハウジング１４０がスライダーに対して左右方向に相対移動することで免震効果を発揮する。したがって、本実施形態の免震装置１００は、幅広い地震動の大きさに対応可能である。 （もっと読む）

【課題】磁性流体が封入されたダンパが支持体と被支持体との間に配置された構造体において、該ダンパによる振動減衰効果を向上させながら、被支持体を支持体に保持させるための作業の容易性の向上および構造体の構造の簡単化を図る。
【解決手段】構造体において、ダンパ４はドア３に設けられると共に、磁性流体２０が封入された液室２１を形成するケース２２を備える液封ダンパである。車体２には、磁性流体２０を磁化する磁石５１，５２から構成される磁石対が設けられる。ダンパ４は、ドア３の閉状態において、ダンパ４が車体２に当接していないときに比べて液室２１の形状が変化する程度にドア３および車体２により押圧された状態で、車体２に当接する。磁石５１，５２は、ドア３が開状態から閉状態に移行した時点で、開状態のときよりも磁性流体２０に対する磁場の強さを大きくする。 （もっと読む）

【課題】
構造形式によらず、環境振動に対する高い制振効果が発揮される制振装置及び該制振装置を備えた建物を提供することを目的とする。
【解決方法】
柱と該柱に接合された大梁とを含む主架構に付加される制振装置であって、主架構の２階の大梁の下端よりも低い一対の柱と該柱に剛接合され主架構の大梁と略同一の長さを有する梁とから形成され、主架構の外周構面に対し略平行に配置される門形のサブフレームと、主架構と該サブフレームとの間に介装されるダンパーと、を備えたことを特徴とする制振装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】従来のエキスパンションジョイント構造と比べてクリアランスをより小さく設定することができる新規なエキスパンションジョイント構造を提供する。
【解決手段】第１構造物１０ａと第２構造物１０ｂとの間に画成されたクリアランス２０を有するエキスパンションジョイント構造は、第１構造物のクリアランスに臨む部分と第２構造物の前記クリアランスに臨む部分とに夫々第１端と第２端とが連結されたダンパー装置２２を備えている。このダンパー装置は、このダンパー装置の第１端と第２端との間の相対移動速度が大きいときに大きな抵抗力を発生することによって地震動及び強風などの動的外乱に起因する前記クリアランスの大きさの変化を抑制し、且つ、このダンパー蔵置の第１端と第２端との間の相対移動速度が小さいときに殆ど抵抗力を発生しないことによって温度変化に起因する前記クリアランスの大きさの変化を許容するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】制振性能に優れた制振装置及び間仕切り壁を提供する。
【解決手段】建物の上部側で水平にのびる上側水平部材２と、上側水平部材２よりも下方を水平にのびる下側水平部材３との間に取り付けられ、上側水平部材２と下側水平部材３との間の水平力を吸収する制振装置１である。上側水平部材２に固着されかつトラス構造を有した枠組からなる上部枠体５と、下側水平部材３に固着されかつトラス構造を有した枠組からなる下部枠体６と、上部枠体５と下部枠体６との間に、上下に引っ張られた状態で取り付けられた振動吸収部７とを含む。振動吸収部７は、上部枠体５と下部枠体６との相対的な水平変位によりせん断変形される粘弾性体８を有する。 （もっと読む）

【課題】 制振装置を構成する伸縮体と分離されるロックシリンダが伸縮体における伸縮の可不可の選択を可能にすると共に、切換弁の作動を保障する。
【解決手段】 ユニフロー型に設定されてシリンダ体１１内に摺動可能に収装のピストン体１３で作動流体を充満するピストン側室Ｒ２とロッド側室Ｒ１とを画成すると共に一端側が固定側に連結され他端側が可動側に連結されるロックシリンダ１を有し、ピストン側室Ｒ２がチェック弁２の配設下にロッド側室Ｒ１に連通し、リザーバタンクＴがチェック弁３の配設下にピストン側室Ｒ２に連通し、ロッド側室Ｒ１がロジック弁４の配設下にリザーバタンクＴに連通し、ロジック弁４からのパイロット圧の供給を受けて連通ポジション５ｂに切り換ると共に手動操作で遮断ポジション５ａに切り換る常閉型の切換弁５を有し、この切換弁５が連通ポジション５ｂに切り換ることでロジック弁４が開放作動する。 （もっと読む）

【課題】広範囲に振動数が変動する振動にも、より高い減衰性能を有し、かつ振動の方向にも左右されない制振装置及び制振性に優れた立設部材を提供する。
【解決手段】内部に液体を封入してなる柔軟性を有する袋体の１個又は複数個が容器内を移動自在に収容されている袋体ダンパーからなる制振装置。底面の内面が曲面形状を有する容器内を複数個の粒状体が移動自在に収容されている粒状体ダンパーと併用してもよい。 （もっと読む）

【課題】建築計画的な自由度を確保したまま、免震構造、制震構造のそれぞれの長所をバランス良く発揮すること可能となり、耐震耐風性能を向上させるようにした。
【解決手段】建物１の柱２（上部柱、下部柱）に組み込まれた免震装置１０と、それら上部柱、下部柱と梁３（上部梁、下部梁）とによって囲まれる架構内に設けられた制震装置２０とを備えている。免震装置１０は、上層階の上部柱の下端から下層階へ突出して延びて下層階の下部柱の上端に軸力を支持させる免震支持柱１１と、この免震支持柱１１の下端に下部柱に対して水平方向に変位可能な転がり支承１２とを備え、制震機構は、一端が下部柱の柱頭部２ｂに連結するとともに、他端が下部柱に隣り合う別の下部柱に支持される免震支持柱１１に連結してなるブレース２１と、このブレース２１に介装された制震ダンパー２２とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 磁気ダンパの小型化を図る。
【解決手段】シリンダ１０が筒状の導体１１とその外周面を被覆するヨーク１２とからなる。また、ピストン２０を構成する隣接する永久磁石２１間にも、好ましくは、軸方向端部に位置する永久磁石２１の外側端部にもヨーク２２が設けられた構成である。従って、永久磁石２１の磁束は、永久磁石２１間のヨーク２２にその多くが集束し、この集束した多くの磁束がシリンダ１０を構成する導体１１を貫く。多くの磁束が導体１１を貫くが、シリンダ１０の外周面がヨーク１２により被覆されているため、シリンダ１０の外方に流れる磁束が極めて少ない磁束集束型の磁気回路となっている。従って、希土類磁石を増加させなくても、あるいは、シリンダやピストンを大型化しなくても、高い減衰力が得られる。 （もっと読む）

【課題】制震手段の点検が容易な建物を提供する。
【解決手段】内壁パネル１１４のダンパ７４と対向する部分に点検口１１８を形成し、点検口１１８は、通常は蓋１１９で閉塞する。ダンパ７４を点検する際には、蓋１１９を外して点検口１１８を開放することで、ダンパ７４を容易に点検することができる。 （もっと読む）

【課題】 電子基板上に設けられたセンサの検出値の誤差拡大を防止することができるブレーキ装置を提供すること。
【解決手段】 電子基板に、ソレノイドを駆動するための駆動回路が実装された回路実装領域と、車両挙動センサが実装され、回路実装領域に連結するとともにスリットを設けて形成された梁状のセンサ実装領域を設け、電子基板をケースに取付ける取付部のうちの１つは、回路実装領域とセンサ実装領域との間に形成された取付領域に設けるようにした。 （もっと読む）

【課題】小型化が可能で且つ制震性能の高い制震装置を提供する。
【解決手段】履歴ダンパー（外力吸収部）１９の外側プレート部１９１ａ，１９１ｂと中間プレート部１９１ｃとを連結する複数のリブ１９３を隣り合う二つのリブ間に中空部１９４が形成されるように外側プレート部１９１ａ，１９１ｂ及び中間プレート部１９１ｃと一体に、かつダンパー連結部材１７，１８を介して履歴ダンパー１９に作用する外力により中空部１９４が変形するように押出成形によって形成する。 （もっと読む）

【課題】車両のロール共振周波数付近でもオイルダンパと同程度以上のダンパ性能を発揮するとともに走行路面の凹凸に対しては必要以上にダンパが硬くならないダンパ性能が制御される車両用発電サスペンションダンパ装置を得る。
【解決手段】車両用発電サスペンションダンパ装置は、路面の凸凹に伴う車輪の振動を車体に伝えないように振動を緩衝する車両用発電サスペンションダンパ装置において、Ｄｕｔｙ比１００％で動作されるとき車両のロール共振周波数付近でオイルダンパと同程度以上にサスペンション軸を伝搬する振動を緩衝する発電機と、上記発電機をＤｕｔｙ比が０％から１００％の間で動作させる発電回生制御装置と、を備える。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で効率よく吊物の水平方向の振動を抑制することのできる振動抑制装置を提供する。
【解決手段】減衰力発生装置６が、吊物２を支持する天井Ｆと、吊材３とを連結している。吊物２が振動した場合は、吊材３及び吊物２と、天井Ｆとの間で振れ角の変化が生じる。従って、吊物２が振動した場合、減衰力発生装置６の回動部１２にも、回動動作による変位が生じる。減衰力発生装置６は、このような変位に伴って減衰力ＲＦ１，ＲＦ２を発生させることによって、吊物２の振動に対する減衰力ＶＲＦ１，ＶＲＦ２を発生させることができる。吊物２の振動が直接的に作用することによって発生する減衰力ＶＲＦ１，ＶＲＦ２により、吊物２の振動は効率的に抑制される。また、振動抑制装置１は、天井Ｆと吊材３とを減衰力発生装置６で連結するだけの簡単な構成にて実現することができる。 （もっと読む）

【課題】建物全体としての制震効率を向上させることができるうえ、ダンパー数量を少なくすることで、コストの低減が図れ、維持管理が容易になる。
【解決手段】側面視で建物２の対角方向に交差させた状態でワイヤ３が張設され、ワイヤ３の両下端３ａ、３ａが建物基部２ａに固定され、ワイヤ３の上端どうしが建物頂部２ｂに支持された滑車６に巻き掛けられるとともに建物２に固定された回転慣性質量ダンパー４を介して連結されてなり、ワイヤ３の交差部Ｔには、対角二方向に延びるそれぞれのワイヤ３ｂ、３ｃを摺動可能に挿通させるとともに、挿通孔の内側に減衰機構を有する減衰スリーブ５を設ける構成とした。 （もっと読む）