【課題】軸方向と軸直角方向の何れもばね定数を充分に大きく確保することが可能であると共に、本体ゴム弾性体の形成材料の選択自由度を大きくすることが出来る、新規な構造の防振装置を提供すること。
【解決手段】第一の取付部材１２及び第二の取付部材１４と本体ゴム弾性体１６が非接着で組み付けられており、第一の取付部材１２の中央突部２６が本体ゴム弾性体１６の一方の端部に挿し入れられていると共に、本体ゴム弾性体１６の他方の端部が第二の取付部材１４に設けられた凹状部４２に嵌め込まれている一方、本体ゴム弾性体１６には凹状部４２に向かって開口する中央凹所５６が形成されており、防振連結対象部材１８，２０への装着状態で作用する静荷重によって、第一の取付部材１２と第二の取付部材１４がそれらの対向方向と直交する方向での投影において本体ゴム弾性体１６を挟んで重なり合っている。 （もっと読む）

【課題】疲労強度を向上させることができるコイルばねの製造方法を提供する。
【解決手段】ばね素線に、温間ショットピーニング工程Ｓ４と、水冷工程Ｓ５と、冷間ショットピーニング工程Ｓ７が行なわれる。温間ショットピーニング工程Ｓ４では、焼戻し後のばね素線が１００℃を越える温間域にあるうちにショットが投射され、ばね素線の表面から深い位置まで圧縮残留応力が生じる。温間ショットピーニングＳ４後に行なわれる水冷工程Ｓ５によって、ばね素線の少なくとも表面が１００℃未満に冷却される。水冷工程Ｓ５後に行なわれる冷間ショットピーニング工程Ｓ７では、温間ショットピーニング工程Ｓ４と同じサイズのショットが前記ばね素線に投射され、ばね素線の表面粗さが小さくなるとともに、特に表面付近の圧縮残留応力が増加する。 （もっと読む）

【課題】サージングの発生防止と固有振動数の低減化の実現により、除振性能の向上が効果的に図られ得る除振装置を提供する。
【解決手段】発泡ポリウレタンエラストマからなるエラストマパッド１１の厚さよりも大きな自由長を有する圧縮コイルスプリング２０と、固有振動数がエラストマパッド１１よりも低い値となる圧縮量で、圧縮コイルスプリング２０を予圧縮すると共に、かかる予圧縮状態を維持する予圧縮手段１６，１８とを含んでなるスプリングユニット１２を、エラストマパッド１１に設けた収容孔１４内に収容し、また、そのような収容下で、スプリングユニット１２の支持面４４が外部に露出し、且つ圧縮コイルスプリング２０が、振動入力時に、収容孔１４の内周面と接触するように、スプリングユニット１２を配置して、構成した。 （もっと読む）

【課題】緩衝部の内部に連結部分が包み込まれた構成であっても、相互の境界部における緩衝部に永久歪み等が生じるのを解消し、緩衝クリップの耐久性ならびに意匠性を維持する。
【解決手段】圧縮方向へ弾性変形可能な軟質材からなる緩衝部１２と、硬質材からなる取付け部２２と、取付け部と一体に成形され、緩衝部１２の内部に包み込まれて緩衝部と取付け部とを一体化している連結部分２６とを備えた緩衝クリップであって、緩衝部１２の圧縮方向への弾性変形を受止める連結部分２６の端面２８付近において、その周囲を包み込んでいる緩衝部１２の肉厚を、この緩衝部に作用する荷重の方向に関して変化させている。 （もっと読む）

【課題】孔が開設されている部材の前記孔に嵌入することにより取付けることができるとともに、位置ずれを防ぐことができる緩衝具、該緩衝具により音鳴りを低減することができる光源装置及びこれを備える表示装置を提供する。
【解決手段】離隔して対向する二つの部材の一方に開設されている孔１１に嵌入されるべき取付部２１及び該取付部２１に連なり、筒形をなす保持部２２を有する保持体２と、保持部２２の内部に嵌合により保持された緩衝体３とを備え、前記孔１１に取付部２１を嵌入することにより、緩衝具Ａを位置ずれなく取付けることができ、経年劣化による位置ずれをなくすることができ、長期間に亘って振動を抑制でき、振動による音鳴りをなくすることができるようにした。 （もっと読む）

【課題】質量体の質量が変化しても、質量変化の前後の期間を通じて十分な防振効果を発揮しつつ、防振ゴムの耐久性を維持可能な防振装置を提供することを目的とする。
【解決手段】設置面２上に設置され、質量体を載置する載置台１と、載置台１と設置面２との間に介装される防振ゴム３と、防振ゴム３の上端面と下端面とを水平方向に相対的に変位させる変位機構４とを備え、載置台にかかる荷重の変化にしたがって、防振ゴムの上端面と下端面との相対的変位量を調整する。 （もっと読む）

【課題】波状形状を有するスタンプ部材の経済的な製造を可能にするような、スタンプ部材の製造方法を提供する。
【解決手段】本発明は、第１工程において、ワーク（１）がスタンプ加工ないし微細切削加工され、第１工程と第２工程との間に、前記ワークが搬送され、前記ワーク（１’）は、第２工程において、波状形状が付与されると同時に、「ばり」の除去もなされることを特徴とする、二つの製造工程を備えたスタンプ部材の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】部品を変更することなく、コイルスプリング等の付勢力を調整し、アクセルの戻り力及び抵抗力を調整可能とする。
【解決手段】アクセル操作装置は、支持部材１２と、支持部材１２に対して回動可能に取り付けられたヨークホルダ１４と、ヨークホルダ１４を回動された状態から初期状態となるように付勢するトーションばね３４とを備える。ヨークホルダ１４は、トーションばね３４の固定端３４０を固定する複数の固定穴１２６ａ〜１２６ｅを有し、支持部材１２は、トーションばね３４の自由端３４２を固定する係止ピン１４０を有する。トーションばね３４の固定端３４０は、アクセル操作の抵抗力を弱めるときは、複数設けられた固定穴１２６ａ〜１２６ｅのうち固定穴１２６ａ側に固定され、アクセル操作の抵抗力を強めるときは、固定穴１２６ａ〜１２６ｅのうち固定穴１２６ｅ側に固定端３４０を固定される。 （もっと読む）

【課題】常に各ローラーが回動可能状態を維持し、ローラーが落下する心配もなく、板バネ間の摩擦係数を大幅に軽減させることができ、また、これに伴って摩擦音の軽減させることができる重ね板バネを提供する。
【解決手段】複数枚の板を重ねた重ね板バネにおいて、隣合う板と板の間にローラーにより前記板間の摩擦を軽減する摩擦軽減機構を配置したことを特徴とする重ね板バネと、前記各板の間の長手方向の中央部に中央スペーサーを介在させるとともに、前記各板と前記中央スペーサーを連結固定し、更に、前記各板のうち、最長板以外の板の端部に端部固定部材を取付け前記摩擦軽減機構を前記中央スペーサー及び端部固定部材に回転可能に固定したことを特徴とする重ね板バネの構成とした。 （もっと読む）

【課題】製造コストを低減したゴム支承体の製造方法を提供する。
【解決手段】ゴム支承体は、鋼板１とゴム板とを上下方向に交互に複数積層して構成した積層体３の上端に金属製の上部プレートを取り外し可能に取り付けると共に、積層体３の下端に下部プレート５を固定したものである。下部プレート５上には、積層体３の側面に密着するように金属製の側壁６が環状に立設されている。製造方法として、その側壁６の内部に未加硫のゴム板８と鋼板１とを交互に複数積層してなる積層体３を形成し、積層体３を上方から押圧しつつ下部プレート５及び側壁６を加熱して積層体３を加硫する工程を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】対向する一組のマウントボディーの間に、動きを上下に制限する動作ガイドを形成することにより、加えられた衝撃により起きるマウントボディーの弾動がよじれることなく上下だけに成されるようにした動作ガイドが備わったワイヤーショックマウントを提供する。
【解決手段】対向する一組のマウントボディーが前後左右によじれることなく上下に動作するように、マウントボディーの間に動作ガイドを形成し、マウントボディーの一方の外面には結合具を形成し、目的する位置や場所および物品に結合する。 （もっと読む）

【課題】高さを低く設定することができ、これにより設置スペースが小さな箇所に対応することができるばねを提供する。
【解決手段】第１筒状部１１の当接部は、孔部１０Ａの径方向の内側に向かって突出する補強部２１を有しているから、第１筒状部１１における第１部材１０１側の端部の剛性を高くすることができる。第２筒状部１２の当接部は、孔部１０Ａの径方向の外側に向かって突出する補強部２２を有しているから、第２筒状部１２における第２部材１０２側の端部の剛性を高くすることができる。これにより、筒状部１１，１２の高さを低くした場合でも、荷重印加時の角部１３，１４の弾性変形の際、筒状部１１，１２における相手部材側１０１，１０２の端部の変形を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】建築物等への地震等の振動入力に対する所要の強度を確保してなお、特に重量を有効に低減させたゴム支承体を提供する。
【解決手段】ゴム板２と剛性板とを交互に積層し、前記剛性板の少なくとも一部を、比重および強度の異なる二種以上の硬質部材の組み合わせにより構成してなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】送電線に着氷雪が発生したとき等に送電線の張力を緩和でき、しかも出来るだけ装置全体の小型化、軽量化が可能な送電線の張力緩和装置を提供する。
【解決手段】主碍子連３と補助碍子連５で送電線１３を引き留める。ヨーク９の主碍子連取付部９ａと補助碍子連取付部９ｂの間に引留クランプ１１を取り付ける。補助碍子連５の基端部と鉄塔アーム１の間に伸縮装置７を介装する。伸縮装置７は、送電線１３に着氷雪がないときに伸縮装置に加わる張力では伸びが発生せず、送電線に着氷雪が発生して送電線の張力が高くなるとそれに応じて伸びが大きくなるように構成されている。送電線に着氷雪が発生して送電線の張力が高くなると伸縮装置７の長さが長くなってヨーク９が主碍子連取付部９ａを支点として回動することにより送電線１３の張力を緩和する。送電線の着氷雪がなくなって送電線の張力が低くなると伸縮装置７の長さが元の長さに戻る。 （もっと読む）

【課題】弾性体の性能低下及び寿命低下を抑制すると共にブラケットからの本体部材の抜け出しを防止することを目的とする。
【解決手段】振動発生部及び振動受部のうちの何れか一方に取り付けられるブラケット２と、振動発生部及び振動受部のうちの何れか他方に取り付けられる取付部４に弾性体が接合された本体部材３とを備え、弾性体に、ブラケット２に向けて突出した伸縮可能な脚部５３と、脚部５３の先端に設けられた嵌合部５４とが備えられた防振装置１において、ブラケット２に、水平に延在すると共に本体部材３が内側に嵌め込まれた筒状部２２が形成されており、筒状部２２の軸方向の端部には、嵌合部５４を軸方向の外側から押さえる抜止部２９が設けられ、抜止部２９の縁部が嵌合部５４に当接され、嵌合部５４が脚部５３よりも軸方向外側に突出され、嵌合部５４と脚部５３との間に段差５５が形成されている。 （もっと読む）

【課題】車体と燃料タンクとの間に配置される弾性部材を備える防振支持装置において、弾性部材に荷重が作用する際の初期段階や小荷重が作用する際における弾性部材による振動の伝達抑制効果の向上、および弾性部材の防振性能の等方性の向上を図り、以て弾性部材の防振性能の向上を図る。
【解決手段】防振支持装置は、車体２と燃料タンク１０との間に配置される弾性部材２０を備え、弾性部材２０の弾性変形により車体２と燃料タンク１０との間の振動の伝達が抑制される。弾性部材２０は、上下方向に平行な軸線を中心に円環状に配置された複数の球状体３０が互いに結合した環状体であり、円環状に配置された複数の球状部３１，３２を有する。複数の球状部３１，３２は、ほぼ同一形状であり、上下方向で車体２および燃料タンク１０にそれぞれ接触する。 （もっと読む）

【課題】 軽量化を実現しながら、十分な強度を確保したトルクロッドを提供する。
【解決手段】 リング本体２１の径方向厚さＴは６ｍｍに設定され、リブ２２の軸方向厚さＷは５ｍｍに設定され、リング本体２１の軸方向長さＬは４０ｍｍに設定され、リブ２２の軸方向中心間の寸法Ｄは、８ｍｍに設定され、リブ２２の径方向寸法ｔは６ｍｍに設定されている。そして、リング本体２１の縦断面積Ｓは３９０ｍｍ^２となる。Ｗ／Ｔが０．７〜１．０の範囲で、Ｄ／Ｌが０．１より小さく、ＳがＬ×２０ｍｍ^２より小さい場合に、軽量化を実現しながら、高い強度（３０ｋＮ以上）が得られる （もっと読む）

【課題】 保形板に包囲固定された弾性体及びホルダ等を安価に製作できかつ支持ブラケットへの取り付けも容易にできるようにする。
【解決手段】 車体に固定された支持ブラケット２に支持体３を介してキャビンＫの前下部の水平軸４を支持する。前記支持体３は、支持ブラケット２に取り付けるためのホルダ５と、このホルダ５と支持ブラケット２とによって保持される板金製の保形板６と、この保形板６内に配置されていて少なくとも３方向から包囲される弾性体７と、この弾性体７内に配置されていて前記水平軸４に嵌合する円筒８とを有する。前記保形板６と弾性体７とは固着されており、保形板６を円筒８に近づけて弾性体７を圧縮した状態で前記ホルダ５を支持ブラケット２に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】
従来構造に比べ、電力用機器における構成部品と防振材との接着強度を高めて、外部へ
の振動伝搬を抑制し、低振動でかつ低騒音の電力用機器を提供する。
【解決手段】
ケース３内に電力用機器本体１１が収容され、前記電力用機器本体１１が防振材５を介
して前記ケース３に支持されてなる電力用機器において、
少なくとも前記防振材５と当接する電力用機器本体１１およびケース３の表面には予め粗
化処理部６が形成され、前記粗化処理部６と前記防振材５との間に接着剤４を供給して前
記電力用機器本体１１と前記ケース３とを固着する。 （もっと読む）