【課題】工場や事業場において設置しやすく環境への影響の少ない外気温及び周囲温度の変化を利用した熱発電機を提供する。
【解決手段】温度変化に基づいて発電を行なう熱発電機１であって、温度変化に基づいて膨張および収縮を行なう熱膨張部材２と、熱膨張部材２の膨張および収縮を受けて封入されている作動液１０を直線運動させる管路３と、作動液１０の直線運動を回転運動に変換する直線・回転運動変換手段４と、直線・回転運動変換手段４により得られる回転力により動作される発電手段５を備え、管路３は、熱膨張部材２と接する第１端部７と直線・回転運動変換手段４と接する第２端部８を有し、第１端部７の断面積は、第２端部８の断面積よりも大きく、第１端部７と第２端部８とは、管路３内をピストン上に移動する。 （もっと読む）

測定器具においてプローブを選択的に延出したり後退させるためのアクチュエータは、アクチュエータ本体とキャリッジとを備えている。このキャリッジは、上記本体にスライド可能に取り付けられる第一開口部と、プローブを有するプローブホルダーを収容する第二開口部とを有している。上記アクチュエータ本体を取り囲む上記キャリッジの第一開口部は、この開口部の内周に設けられた第一の複数の磁石を含んでいる。上記アクチュエータ本体は、送りねじと、この送りねじと噛み合う円形の送りねじナットと、この送りねじナットの外周に、上記第一の複数の磁石とほぼ位置を揃えて配置された第二の複数の磁石とを含んでいる。これら磁石は、上記キャリッジが上記アクチュエータ本体に対して十分変位できるように、これら磁石が上記キャリッジのさらなる動きを大きく制限しないように、配置されている。
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【課題】 製造が安価であるが、出力および品質に関しては必要な要件を満たす小型アクチュエータを提供する。
【解決手段】 リニアアクチュエータは、少なくとも２つの部品（１ａ、１ｂ）から構成されるハウジング（１）と、取付用コンソール（２）と、トランスミッション（２２）を持つ可逆モータ（７）と、トランスミッションを介してモータによって駆動されるスピンドル（５）と、スピンドル（５）を埋め込むための軸受（１６）と、回転しないようにスピンドルに固定されたスピンドルナット（６）と、スピンドルを囲繞する外管（３）と、外管（３）に伸縮自在に取り付けられかつスピンドルナット（６）に接続された作動要素（４）と、作動要素（４）の外端の前部取付部（８）と、ハウジングに配設された後部取付部（９）とを備える。後部取付部（９）にはスピンドルの軸受（３１）用の座が存在する。モータ（７）、トランスミッション（２２）、および外管（３）はコンソール（２）に固定される。取付用コンソール（２）は別個の要素として構成され、その周りにハウジングの２つの部品（１ａ、１ｂ）が組み立てられ、取付用コンソール（２）はアクチュエータの軸受シャーシのみを構成する。したがって高い性能および品質特性を持つと共に製造コストの低い小型アクチュエータの可能性が達成される。 （もっと読む）

電動アクチュエータ（１０２）とともに使用するための結合装置が、本明細書に記載される。本明細書に記載された例示的結合装置は、流体弁（１０４）の流体流れ制御部材（１１６）に作動可能に結合する結合組立体（１０６）および電動アクチュエータの駆動装置を含む。駆動装置が第１の回転方向（３０４）に回転することによって、結合組立体が第１の直線方向に移動し、駆動装置が第２の回転方向に回転することによって、結合組立体が第１の方向に対向する第２の直線方向に移動する。結合組立体は、流体流れ制御部材が、流体弁の弁座と密封的に係合し、電動アクチュエータへの電力が除去されたとき、着座負荷を流体流れ制御部材に提供するために撓まされる付勢要素（２０６）を含む。 （もっと読む）

【課題】
本発明は全方向駆動車輪付き乗り物を提供することを目的としている。
【解決手段】回転できる多数の駆動短軸１には接触軸端１０により互いに接触するように配設され、これにはそれぞれ小径のキャスター２が固着され、該キャスター２は軸受金具３により回転自在に保持されると共に、カップリング４により動力伝達されるようになされ、該キャスター２のいくつかはねじれ伝動体６により動力分配プーリ７と連結されており、該動力分配プーリ７はプーリ連結軸８に回転自在に支承されており、軸受金具３を放射状に取り付けた側板８０は上記プーリ軸連結体８により一体となされ、中央の太陽回転体９を駆動する横進モータ１５と連結され、これにより方向転換出来るようになされた構成。 （もっと読む）

【課題】椅子が昇降するとともに、スライド移動する電動車椅子を提供する。
【解決手段】電動車椅子１は、電動モータで駆動する駆動キャスタ３と、駆動キャスタ３が下方に取り付けられているベースプレート２と、ベースプレート２の上方に配置されている椅子２０と、を備える。そして、電動車椅子１は、直動動作を行うロッド部９ｄを有するリニアアクチュエータ９と、ベースプレート２の上方に配置されるとともに上方に椅子２０が配置されている昇降プレート１５と、ベースプレート２と昇降プレート１５との間に配置され、リニアアクチュエータ９に備わるロッド部９ｄの直動動作により昇降プレート１５を昇降する昇降装置１０と、昇降プレート１５に配置され、リニアアクチュエータ９に備わるロッド部９ｄの直動動作により椅子２０を前後方向にスライドするスライド装置１６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】電子機器の大型化を抑制しつつ、ヒンジ部を高頻度で回動動作させる場合から比較的低頻度で回動動作させる場合まで広範囲な使用状態においても、第１及び第２の部材間の電気的な接続を長期間にわたり確実に行うことができるようにする。
【解決手段】電子機器１０の直線駆動部７０は、螺旋部４０ｃを巻回する方向に第２の部材３０が第１の部材２０に対して回動する際には、ハーネス４０の両端部が相互に近づく方向であって回動軸線Ａ方向に沿って第２の部材３０を第１の部材２０に対して直線移動させて、回動軸線Ａ方向のハーネス４０の螺旋部４０ｃの長さを短縮し、螺旋部４０ｃを巻回する方向とは逆方向に第２の部材３０が第１の部材２０に対して回動する際には、ハーネス４０の両端部が相互に離れる方向であって回動軸線Ａ方向に沿って第２の部材３０を第１の部材２０に対して直線移動させて、回動軸線Ａ方向の螺旋部４０ｃの長さを伸長する。 （もっと読む）

遊星型配置を備えるシステム。いくつかの実施形態では、遊星型配置は、一次入力要素、入力駆動軸に固定された二次入力要素、一次入力要素と二次入力要素の間に軸方向に配置された少なくとも一部を含み、出力部材に結合された担体、および担体に付随する遊星部材を有することができる。本発明のシステムのいくつかの実施形態は、遊星型配置が配置される筺体および／または筺体内に含まれる流体を備える。 （もっと読む）

【課題】チェーンが循環経路においてよりスムーズに循環できる、チェーン式伝動部材を提供する。
【解決手段】本発明は、主にスクリュー１と、ナット２と、回流部材３と、チェーン４と、転動体５とを含み、回流部材３には、回流路３２を設け、前記回流路３２内にお互いに対応する第一導引部３２１と第二導引部３２２を設置し、第一導引部３２１と第二導引部３２２は、一端から他端へ向かって同一方向に１６０〜２００度ねじられて形成され、且つ第一脚部３１Aにおける第一導引部３２１と第二導引部３２２の両端と、第二脚部３１Bにおける第一導引部３２１と第二導引部３２２の両端は、位置と方向が異なるようにしたことを特徴とする。これにより、チェーンが回流路においてよりスムーズに循環できる。 （もっと読む）

【課題】取扱上支障になるケーブル等をできるだけ少なくし、且つ、モータ側とアクチュエータ本体側を容易に着脱できるように工夫したアクチュエータを提供すること。
【解決手段】モータカバ３内に収容・配置されたモータ５によってアクチュエータ本体を駆動するように構成されたアクチュエータにおいて、モータカバ３内にモータ５を駆動するためのドライバやコントローラを収容・配置させるようにしたものであり、それによって、従来のように、アクチュエータ本体とドライバやコントローラの組合せを気にすることなく必要な入力作業を行うことができる。 （もっと読む）

【課題】車両の取付パネル上に、減速機構付きモータと、この減速機構付きモータのピニオンによって駆動される回転部材を有する被駆動機構とを支持するモータ駆動装置において、簡易で小型な構成で、ギヤ離間力に十分対抗することができる車両用モータ駆動装置を得る。
【解決手段】減速機構付きモータと被駆動機構の回転部材とを支持するベースプレートを設け、取付パネルとベースプレートの間に、減速機構付きモータのピニオン軸部及び被駆動機構の回転部材の回転軸部を挟着支持した車両用モータ駆動装置。 （もっと読む）

【課題】ギヤードケーブルの端部にエンドのかしめ加工を行う際の品質管理をエンドの材質によらずに容易にすること。
【解決手段】ギヤードケーブル１は、複数本の素線を撚り合わせた芯線３の外周に噛合線５を螺旋巻きしてなるギヤードケーブル本体７と、金属材料製の略円筒状のエンド９と、から構成される。また、芯線３の外周に螺旋巻きされる噛合線５のうちエンド９のかしめ加工を行う部分５ａのピッチＰ₂については、芯線３の外周に螺旋巻きされる噛合線５のうち駆動機構の歯車と噛み合う部分５ｂのピッチＰ₁よりも小さく形成される。また、かしめ加工部５ａについては、スエージング加工が施されている。そして、スエージング加工が施されたかしめ加工部５ａには、エンド９がかしめ加工で取り付けられている。なお、エンド９の材料としては、ステンレスなどの硬度が高い金属材料も採用可能である。 （もっと読む）

【課題】本体に二つの軸をもって組み合わされた可動体を規則的に動作させる。
【解決手段】アーム３にはスライダ８が備えられスライダ８には本体側ガイド部１ｇに案内される第一被ガイド部８ａと可動体側ガイド部２ｉに案内される第二被ガイド部８ｂとが備えられている。本体側ガイド部１ｇは第二軸５を中心とした第一被ガイド部８ａの移動を規制する規制部１ｈとこの移動を許容する非規制部１ｉとを備える。可動体側ガイド部２ｉにより可動体２の回動に連動して、第一位置と所定回動位置との間に可動体２があるときは第一被ガイド部８ａを本体側ガイド部１ｇの規制部１ｈに位置させ、所定回動位置を可動体２が超えたときは第一被ガイド部８ａを本体側ガイド部１ｇの非規制部１ｉに位置させるように、スライダ８の移動がなされる。 （もっと読む）

【課題】モータの質量に関わらず、応答性の高い揺動装置を提供する。
【解決手段】揺動装置１０は、ベース１２と、揺動テーブル１４と、複数のリンク機構２０と、当該リンク機構２０を駆動するモータ２６と、リンク機構２０と揺動テーブル１４との間に介在する連結部材と、を備える。リンク機構２０は、モータの駆動に応じて、その上端位置がリンク機構面内で変化するものの、リンク機構面の位置およびリンク機構面の角度は不変である。連結部材は、スライド機構２２と、Ｘ，Ｙ，Ｚ軸回りの回動を許容する回転ジョイントと、を有しており、揺動テーブル１４がリンク機構２０に対して回動およびスライドすることを許容する。そして、かかる構成とすることで、モータ２６をベース１２に固定設置（位置固定）することが可能となる。そして、結果として、リンク機構２０、ひいては、揺動装置１０の応答性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】直動部材の回転を規制するガイド部材と、このガイド部材に係合する回転阻止部材との間における温度変化によるがたつきを低減させた、直動部材の動作精度や駆動中の静穏性に優れたリニアアクチュエータを提供すること。
【解決手段】モータ１０のねじ部材１４４に螺合された直動部材２０と、該直動部材２０の回転を規制すると共にその外周面の一部が平面で切り欠かれたＤカット部３２１，３２２、および該Ｄカット部３２１，３２２から外側に向かって突出した突出部３２１ａ，３２２ａを有する合成樹脂製のガイド部材３０と、該ガイド部材３０の前記Ｄカット部３２１，３２２と係合する直線部４４１，４４２、および該直線部４４１，４４２から外側に向かって凹んだ前記突出部３２１ａ，３２２ａと係合する係合凹部４４１ａ，４４２ａが形成された係合穴４４を有する金属製の回転阻止部材４０とを備える。 （もっと読む）

本発明の一実施形態による作動装置が、固定部材と自由部材とを含んでいてもよい。自由部材は、自由部材が固定部材に対して移動可能であるように、固定部材と動作可能に係合されている。作動装置はまた、固定部材に対して自由部材を移動させるための手段を含む。自由部材と固定部材とに動作可能に付随する弾性要素が、作動装置の全長に変更なく、エネルギーを蓄積するように動作可能である。
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【課題】駆動軸と被駆動部材の回転中心軸線とが交差している場合でも、サイズを増大させずに被駆動部材を双方向に回転駆動することのできる伝動装置を提供すること。
【解決手段】伝動装置１０では、駆動側ピニオン１６の回転を、ラック部材１７を介して従動側ピニオン１８に伝達する。ラック部材１７における第１ラック部１７１の形成面と第２ラック部１７２の形成面とは交差する面であるため、駆動側ピニオン１６の回転中心軸線Ｌ１と従動側ピニオン１８の回転中心軸線Ｌ３とは交差する。従って、駆動側ピニオン１６を回転駆動するモータ５のモータ軸５１と、従動側ピニオン１８に従動するセンサホルダ３の回転中心軸線Ｌ３とが交差している場合でも、サイズを増大させず、かつ、簡素な構成でセンサホルダ３を双方向に回転駆動することができる。 （もっと読む）

【課題】本体部と重合部とを連結する回動リンク部の枢着部にカム機構を設けてチルトアップ機構を実現して薄型化を図れる構成となり、極めて簡易な構成で組み付けも極めて容易に実現できる極めて実用性に優れた画期的なスライド装置を提供すること。
【解決手段】回動リンク部５と共に回動するカム部６と、これと重合しすり合わせ相対回動するカム係合部７とを設け、このカム部６に対して相対回動するカム係合部７のすり合わせ面に、前記第一部材１に対する前記第二部材２のスライドに伴って第二部材２を重合面に対して起き上がり傾斜させるチルトアップカム面８を形成してチルトアップカム機構９を設けたスライド装置。 （もっと読む）

【課題】過大トルクを遮断出来る省スペースな電動便座装置を提供すること。
【解決手段】モータ４１と、モータ４１の出力を減速する減速機構４４と、その出力で回動される便座と、モータ４１と便座との間で過大なトルク荷重の伝達を遮断するトルクリミッタ５０と、を備えた便座の電動開閉装置１４であって、トルクリミッタ５０は、コイルバネ５４と、コイルバネ５４が係止される外輪５１と、コイルバネ５４に弾性付勢され、被駆動部材に所定荷重以上のトルク荷重が加えられるとコイルバネ５４に対して相対回転する内輪５３と、を備え、内輪５３は歯車列４５のウォーム５１ａに固定され、外輪５１にはモータ４１からの出力が伝達される。便座１１を外力により閉方向に付勢する際にウォーム５１ａに付勢される力が外輪５１及び内輪５３の間を遠ざける方向に作用するように、歯車列を構成する。 （もっと読む）

【課題】低コストで効率よく製造することができ、かつ、粘着マットが過度に押しつぶされることがない固定具を提供する。
【解決手段】一対の平板（１１ａ）（１１ｂ）における相対向する一面（１３ａ）（１３ｂ）には雄ねじ棒（１５ａ）（１５ｂ）を突設し、他面（１７ａ）（１７ｂ）には粘着マット（１９ａ）（１９ｂ）を備えさせ、各雄ねじ棒を筒状体（２１）の各端に螺合させる。前記各雄ねじ棒として頭部（４１ａ）（４１ｂ）を備えたボルト（４３ａ）（４３ｂ）を用い、各ボルトの頭部は前記各粘着マットの厚みよりも薄くし、前記各平板の中央部にはボルトに対応する雌ねじ孔（４５ａ）（４５ｂ）を形成し、前記各粘着マットの中央部にはボルトの頭部を収容する透孔（４７ａ）（４７ｂ）を形成し、各ボルトの頭部を粘着マットの透孔内に収容させた状態で各ボルトを各平板の雌ねじ孔に螺合させる。 （もっと読む）