【課題】建築物の変形を抑制しまた地震時における建築物の振動の早期減衰などに役立つ座屈拘束ブレース及びそれを用いた耐力フレームを安価に提供する。
【解決手段】建築物の変形を抑制する座屈拘束ブレース１であって、軸力を負担する長尺板状のブレース芯材２とこのブレース芯材２の長手方向の一端側Ｓ１に溝部を該ブレース芯材２の板面に向けて該ブレース芯材の両側面に溶接された一対の溝型鋼６からなる第１の補剛材３とブレース芯材２の長手方向の他端側Ｓ２に溝部を該ブレース芯材２の板面に向けて該ブレース芯材２の両側面に溶接されしかも第１の補剛材３とは離間して設けられた一対の溝型鋼６からなる第２の補剛材４と第１の補剛材及び第２の補剛材がともに挿入され両補剛材の相対曲げを防止する第３の補剛材５とを少なくとも含む。第１の補剛材３及び第２の補剛材４は、ブレース芯材２の両端部２Ｅをそれぞれ外側に超えてのびる取付端部７を有する。 （もっと読む）

【課題】減衰力を適切に調整することができる減衰力可変式ダンパを提供する。
【解決手段】減衰力可変式ダンパ１０は、車体側に設けられたケース１７と、車輪側に設けられたストラット２４と、ケース１７とストラット２４との間の相対的直線運動を回転運動に変換する直線−回転運動変換手段２５と、直線−回転運動変換手段２５に設けられ、変換された回転運動を出力する回転運動出力軸２６と、回転運動出力軸２６の回転を抑制するために回転運動出力軸２６に摩擦力を付与する摩擦発生手段２７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】プレキャストコンクリート製の柱部と壁部との接合作業の手間を低減すると共に、柱部と壁部との接合強度を確保することを目的とする。
【解決手段】柱壁部材１２は、プレキャストコンクリート製の柱部２４と、プレキャストコンクリート製の壁部２６と、を備えており、柱部２４に壁部２６が一体化されている。この柱壁部材１２は、工場において製造されるため、柱部２４と壁部２６とにまたがって配筋された横鉄筋４６の定着性が向上するなど、柱部２４と壁部２６との接合強度を確保し易い。従って、現場で柱部２４と壁部２６とを接合する場合と比較して、せん断力の相互伝達が良好となる。 （もっと読む）

【課題】十分な減衰性能、変位追従性等を有する免震構造体用プラグを、空隙を生じることなく均一な密度で製造する方法を提供する。また、該方法で製造した免震構造体用プラグを用いた免震構造体を提供する。
【解決手段】エラストマー成分に補強性充填剤および熱可塑性樹脂を配合してなるエラストマー組成物と、粉体とを少なくとも含有するプラグ用組成物からなる免震構造体用プラグの製造方法であって、前記プラグ用組成物を成型用の型に投入する工程と、前記型中において、前記プラグ用組成物を前記熱可塑性樹脂の軟化点−３０℃以上の温度で成型する工程とを含む方法である。また、該方法で製造した免震構造体用プラグ、および該免震構造体用プラグを使用した免震構造体である。 （もっと読む）

本発明は、例えば地震の際に発生する可能性のある衝撃的な負荷を緩衝するための緩衝装置（１）に関する。本発明は、エラストマースリーブ（２）と、固定したい部材（８）をアンカー基礎（９）に対して締め付けたときにエラストマースリーブ（２）が押し込まれるアダプタスリーブ（３）とを備える緩衝装置（１）を形成することを提案する。本発明に係る緩衝装置（１）では、エラストマースリーブ（２）は、圧迫され、半径方向外側及び半径方向内側に向かって拡開するので、半径方向のプリロードをかけられた状態でアンカー（７）上に保持されている。
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【課題】建物の制振機構において交換が容易であり、また、製造し易い構造を備えた履歴ダンパーの提供。
【解決手段】対向させた第１、第２のベースプレート１３，１４の間に複数の振動吸収フィン１５を平行に配置しそれぞれの両端を第１、第２のベースプレート１３，１４に固定した履歴ダンパー１２である。ベースプレート１３，１４は、柱４，５に一端が固定された振動伝達部材９，１０へ着脱可能に固定する部分である。振動吸収フィン１５は、両端を同じ側に屈曲したコ字形あるいは両端を異なる側へ屈曲したＺ字形に成形した鋼板である。
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【課題】履歴ダンパについてせん断と引張の耐力の差を小さくし、それぞれの変形方向に対処できるようにすること。
【解決手段】くの字状のエネルギ吸収子３をスリット４を介して複数本並列し、各エネルギ吸収子の両端部を対向する支持板２に架設する平板状の履歴ダンパ１において、エネルギ吸収子は、その板幅Ｗをくの字の頂部３１に向かって徐々に狭くし、頂部の両側にくびれ部３２を備える。エネルギ吸収子は、くの字の板幅方向における内辺３３と外辺３４を、くの字の内側に向かって凹む円弧状とする。エネルギ吸収子は、くの字の板幅Ｗの中心線Ｃが、くの字の内角が狭くなる方向に段階的に屈曲する複数の直線と、屈曲部分を繋ぐＲ曲線とから構成する。軸組み６とパネル７の間にはその全周に亘って内外方向に間隔Ｇを設け、履歴ダンパの一方の支持板をパネルに、他方の支持板を軸組みに留める。 （もっと読む）

【課題】柱と梁で構成される構面内に粘弾性ダンパーを設置して地震および風の両方の外力に対する応答を低減させる構造が簡素な複合制振架構を提供する。
【解決手段】建物の柱梁架構を構成する構面内に，第一と第二の粘弾性ダンパーをハの字形または逆ハの字形となるように配置した複合制振架構であって、前記第一と前記第二の粘弾性ダンパーは、それらの軸線の一端が前記構面の左右の柱梁接合部における柱と梁の軸線の交点と交差し、他端は前記柱梁接合部の上方または下方となる梁の軸線と、前記第一と前記第二の粘弾性ダンパーの軸線と前記梁の軸線との交点間に間隔を有するように交差し、前記梁で前記交点間となる区間は、前記第一と前記第二の粘弾性ダンパーの最大耐力の鉛直方向成分より小さい剪断降伏力を有する。 （もっと読む）

【課題】構造物の大形フレームに対して、一定率で縮小した小形のスケーリングフレームを、斜材を介して連結し、制振機能を発揮するものを提案する。
【解決手段】構造物の柱・梁のように相互に交差する各方向２条の構造材で形成する大形フレームと、この大形フレームを一定比率で相似的に縮小した小形のスケーリングフレームとを含み、これら両フレームの角部を対角方向の斜材で繋ぐことで、大形フレームに応じてスケーリングフレームが変角的に塑性変形するように形成した構造であって、上記スケーリングフレームを、斜材６とは別体である剛性フレーム１２とし、かつこの剛性フレームの軸棒部１６の間の各角部を、剛性フレーム１２の変角運動に抵抗する剛性角部１４として、この剛性角部の外方から斜材との継手１８を外方へ突出し、さらに大形フレーム３に対する剛性フレーム１２の縮小率を０．０２〜０．３とした。 （もっと読む）

【課題】剪断力を受ける金属板において簡便に補強することにより、高い剛性及び耐力を確保し、かつ安定した復元力特性を有する異方性補強金属平板を提供すること。
【解決手段】剪断荷重を受ける矩形の金属板と、金属板の片面又は両面に額縁状に配置される周辺枠材と、周辺枠の一方と並行して、金属板の両面又は片面に互いに離隔して配置される複数本の補強部材を備え、周辺枠材及び補強部材は金属板が剪断降伏する時点で未だ弾性とする断面積量を有るため、金属板は剪断降伏耐力を保持し、剪断降伏後も安定した復元力特性を確保する。 （もっと読む）

ベース、アーム、開放ばね（即ち、加えられたトルクの増大につれて開き又は半径方向に拡張する捩じりばね）、ばね反動部材及びピボットブッシュを有するテンショナ組立体。テンショナ組立体は、種々の荷重を所定の方向に差し向けるよう構成されている。例えば、ばね力は、ピボットブッシュに働くブッシュ荷重を減少させるようハブ荷重と反対の方向に作用するよう差し向けられるのが良い。別の例として、ばね反動部材によって及ぼされるばね反力は、ばね反力に平行であり且つベースに対するアームの回動の中心である軸線と交差するよう差し向けられるグラウンド力（grounding force ）を発生させるよう減衰機構体によって用いられるのが良い。組み立て特性が向上したテンショナ組立体も又、提供される。
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【課題】ラーメン構造体又は耐震壁付きラーメン構造体が鉛直方向に連続する間隔を開けて隣接するように並立され、両構造体が前記の間隔部分を相互に短スパン梁若しくは境界梁等に代わる連結手段である回転式摩擦ダンパーユニットで連結して構築した制震建物を提供する。
【解決手段】梁材３０の両側に一対の回転式摩擦ダンパー３Ａ、３Ｂを連結してなる回転式摩擦ダンパーユニット３が、鉛直方向に連続する間隔を開けて隣接し並立するラーメン構造体１、１又は耐震壁付きラーメン構造体１１、１１の間隔部分２の鉛直方向に間隔を開けて複数配置され、回転式摩擦ダンパーユニット３の両側に位置する回転式摩擦ダンパー３Ａ、３Ｂの端部６ａを、並立するラーメン構造体１、１又は耐震壁付きラーメン構造体１１、１１と緊結して構築されている。 （もっと読む）

【課題】摩擦ダンパー１０ａのコストダウン及びコンパクト化を図る。
【解決手段】建物架構１において所定方向に相対移動する一対の部材の間に配置されて、前記相対移動に伴って摺動する圧接板同士の摩擦力により、前記相対移動を抑制する摩擦ダンパー１０ａである。前記一対の部材５１，５２のうちの一方の部材５１に設けられる第１圧接板１１（１１ａ）と、前記一対の部材５１，５２のうちの他方の部材５２に設けられる第２圧接板２１と、前記第２圧接板２１とによって前記第１圧接板１１（１１ａ）を両面から所定の圧接力で挟み込む第３圧接板３１（３１ａ）と、前記圧接力を付与すべく、前記第１圧接板の側面の外側において、前記第２圧接板２１の第２貫通孔２３及び前記第３圧接板３１（３１ａ）の第３貫通孔３３を挿通して設けられるボルト部材４１ｂと、前記ボルト部材４１ｂを内側に挿入しつつ、前記第２貫通孔２３、及び前記第３貫通孔３３を挿通して設けられるパイプ部材４７と、を有する。 （もっと読む）

【課題】 鉄骨構造物に対する大きな設計変更を伴うことなく耐震化させる鉄骨構造物の制振ダンパー機構を提供すること。
【解決手段】 ウエブ部３１とフランジ部３２とを有する梁３と柱とで鉄骨構造物を形成し、この梁３と柱とで形成される架構面領域５０に傾斜配置のブレース４０を設け、前記梁３は、前記ブレース４０との連結部側に前記フランジ部３２の開放部３３を有し、前記ブレース４０は、この開放部３３で、所定の外力で変形するダンパー構造体３６を介在させたガセットプレート３４を介して前記梁３と連結されている。 （もっと読む）

【課題】アクチュエータの動力方向を変換する機構が不要で車両における乗り心地を向上することが可能な緩衝器を提供することである。
【解決手段】上記した目的を達成するため、本発明の課題解決手段は、筒状の外側部材１と、外側部材１内に出入りする内側部材２とを備えて、外側部材１と内側部材２の相対移動によって生じる流体の流れに抵抗を与えて減衰力を発揮する緩衝器Ｄ１において、外側部材１および内側部材２の一方に固定される磁歪素子４，４を駆動源とするアクチュエータ３と、当該アクチュエータ３によって駆動されて外側部材１および内側部材２の他方に当接および離脱可能な摩擦体５とを備え、外側部材１および内側部材２の他方と摩擦体５との間に生じる摩擦力に起因した減衰力を発生可能であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】振動緩衝作用が格段に向上される緩衝装置を構成する結合部材を提供する。
【解決手段】振動源になるエキゾーストマニホールド２からのヒートインシュレータ３への振動の伝達を緩衝する緩衝装置２１を、緩衝材４０とカラー部材２２とともに構成するグロメット４１であって、第１保持部４４で保持するヒートインシュレータ３とエキゾーストマニホールド２とが第２保持部４３で保持する緩衝材４０に関して反対側に位置すべく、第２保持部４３と、連結部４５と、第１保持部４４とを、エキゾーストマニホールド２側からこの順序で設けた。 （もっと読む）

【課題】粘弾性ダンパーと摩擦ダンパーとを効果的に作用させる。
【解決手段】複数のアーム部材３を互いに枢支連結したダンパー本体Ｄを備えるとともに、当該ダンパー本体Ｄの両端部を建物の異なる構造部材２に各別に枢支連結し、ダンパー本体Ｄおよび構造部材２のうち互いに連結される部材どうしに亘って装着され、部材どうしの連結枢支軸７の径方向の相対変位、及び、相対回転を粘弾性力によって抑制する粘弾性ダンパー５と、互いに連結される部材どうしに亘って装着され、部材どうしの相対回転を摩擦力によって抑制する摩擦ダンパー６とを、アーム部材３どうしの枢支連結部４、および、ダンパー本体Ｄと構造部材２との枢支連結部４のうち、少なくとも二つの枢支連結部４に各別に設けてある。 （もっと読む）

【課題】フレームの相対変位を利用し、摩擦力によりエネルギを吸収する形式のエネルギ吸収装置において、フレーム（フレーム部材）の相対変位の程度に応じ、対向する摩擦材間に作用する摩擦力を調整することを可能にする。
【解決手段】水平力の作用時に相対変位を生じ得る、並列するフレーム部材２、２と、この並列するフレーム部材２、２の少なくともいずれか一方から対向するフレーム部材２側へ張り出す張出部材３と、フレーム部材２、２間に架設され、前記相対変位時に引張力を負担する引張部材４と、張出部材３とそれに対向する張出部材３、もしくはフレーム部材２の各対向する面に一体化し、相対変位時に互いに接触し得る摩擦材５、５からエネルギ吸収装置１を構成し、フレーム部材２、２間の相対変位量の増大に伴って増大する引張部材４の復元力による圧縮力を摩擦材５、５間に作用させる。 （もっと読む）

【課題】地震時のような高周波の揺れから強風時の低周波の揺れまで、高く安定した摩擦係数、及び耐摩耗性を発揮し、且つ耐ノイズ性と耐食性とを兼ね備えた制震摩擦ダンパー用の摩擦材を提供することを課題とする。
【解決手段】建造物を構成する構造材の震動を摩擦力で制止する制震摩擦ダンパー用の摩擦材であって、前記摩擦材を補強する繊維材と、該摩擦材の摩擦力を調整する摩擦調整材と、該繊維材と該摩擦調整材とを結合する結合材とを、含み、前記繊維材は、前記摩擦材に対し２体積％以上２０体積％以下である耐熱性有機繊維と、該摩擦材に対し５体積％以上２０体積％以下であるセラミック繊維と、該摩擦材に対し５体積％以上２５体積％以下である金属繊維とを、有し且つ該繊維材が前記摩擦材に対し１５体積％以上４５体積％以下であり、前記摩擦調整材は、モース硬度７．５以下であり且つ前記摩擦材に対し２体積％以上１５体積％以下である硬質粒子と、前記摩擦材に対し２体積％以上２０体積％以下の固体潤滑材とを有し、前記結合材は、熱硬化性樹脂を有する。 （もっと読む）

【課題】振動減衰性能（防振）と衝撃吸収性能（緩衝）の両者に優れるとともに、経時安定性があり、取付作業性の良好な粘着性を有する防振緩衝部材の提供。
【解決手段】ベースポリマーに由来するｔａｎδのピークと高分子充填材に由来するｔａｎδのピークとが存在するため、ベースポリマーに由来する性質と高分子充填材に由来する性質とが互いに相殺されずに残存する。そのため、振動減衰性と衝撃吸収性の両者に優れ、経時安定性があり、取付作業性に良好な粘着性を有する防振緩衝部材とすることができる。さらに、ベースポリマーのガラス転移点付近の温度と高分子充填材のガラス転移点付近の温度とでｔａｎδのピーク温度を有するため、両温度付近で高い振動減衰性を発揮することができる。 （もっと読む）