【課題】本発明は、乗用車のインストルメントパネルにおける送風の吹出し口の意匠を従来と比べて斬新なものにすることを目的とする。
【解決手段】本発明は、空調装置本体部から送風ダクト３４を通って送られてきた空気をインストルメントパネルに設けられた吹出し口から車室内空間に吹出すように構成された乗用車の空調装置３０であって、送風ダクト３４と吹出し口との間には、その送風ダクト３４と前記吹出し口とをつなぐ送風通路４２の形状を変えて前記吹出し口から吹出す空気の方向を調整可能な風向調整機構４０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】長手方向に長く短手方向に短い細長の空気吹出口を有したレジスタにおいて、可動フィンを完全になくして、構造を簡単化し、且つ送風時の圧力損失の低減を図り、良好な風向調整を可能としたレジスタを提供する。
【解決手段】レジスタ本体１内に、第１流路３、中央流路４、及び第２流路５が、空気吹出口の長手方向と平行な平面上に沿って且つ第１、第２流路が中央流路を挟んで３層状に形成される。第１流路、中央流路及び第２流路の先端部は、各々、空気吹出口２の形状と同様に長手方向に長く短手方向に短い細長形状に形成される。第１、第２流路の先端部は各々空気吹出口に収束する傾斜流路を通して空気吹出口と連通する。中央流路４の先端部は傾斜流路に続く流路空間を通して直前の空気吹出口と連通する。第１流路３、中央流路４、及び第２流路５には、各々、送風遮断部材が送風を遮断可能に配設される。 （もっと読む）

【課題】安価で見栄えの良い操作パネルを提供すること。
【解決手段】複数の選択位置で停止する回動可能な操作ノブが装着される開口部８ａを有するパネル本体８の前記開口部８ａの周囲に、前記選択位置を示す円環状の表示板１２〜１４を配置して成る操作パネルにおいて、前記表示板１２〜１４の円環状の表示部１２ａ〜１４ａの内周縁と外周縁を裏側に折り曲げて折曲部１２ｂ〜１４ｂ，１２ｃ〜１４ｃをそれぞれ形成し、前記パネル本体８に、前記表示板１２〜１４の折曲部１２ｂ〜１４ｂ，１２ｃ〜１４ｃを保持する円筒状の保持部８Ａを形成し、該保持部８Ａの内周と外周の各側壁に複数の第１溶着リブ２３を周方向に所定の間隔を設けてそれぞれ形成し、該第１溶着リブ２３を前記表示板１２〜１４の折曲部１２ｂ〜１４ｂ，１２ｃ〜１４ｃに超音波溶着によって接合する。 （もっと読む）

【課題】意匠性の良好な細長い空気吹出口を有し、風向調整時の指向性を改善し、送風時の圧力損失を低減することができるレジスタを提供する。
【解決手段】レジスタ本体１内の長手方向に沿って平行で且つ湾曲可能に、１対のフィルム状の可撓性膜部材２１，２２が空気吹出口４と空気導入口３間を繋ぐように配設される。可撓性膜部材２１，２２の内側に可撓性通風路２が湾曲可能に形成される。可撓性膜部材２１，２２を空気吹出口４の短手方向に、山または谷状に撓ませて可撓性通風路２を短手方向に湾曲させて空気吹出口４から吹き出す風の方向を短手方向に変えるための風向調整機構１０が設けられる。風向調整機構１０により可撓性通風路２を山または谷状に撓ませて、風の吹出方向を変える。 （もっと読む）

【課題】高い剛性を保持しつつ厚さを薄く形成して風の風向を適正に調節することが可能であるとともに、装飾部材がフィン本体から離脱することを確実に防止する。
【解決手段】レジスタから外部に向かって吹き出される風の風向を上下方向に調節するレジスタ用長尺状フィン９を、板状に形成された樹脂製の長尺状フィン本体１３と、長尺状フィン本体１３の前端縁に設けられる樹脂製の装飾部材とから構成するとともに、長尺状フィン本体１３を一次成形した後、長尺状フィン本体１３に対して装飾部材を二次成形する２色成形により形成し、一次成形時点で長尺状フィン本体１３には、その前端縁から内側方向に入り込んだ溝部１８が形成されるとともに長尺状フィン本体１３の長さ方向における中央部１９には装飾部材の樹脂が流れ込むゲート孔２０が形成され、二次成形時に、装飾部材用の樹脂が前記ゲート孔２０から溝部１８に流入されるように構成する。 （もっと読む）

【課題】配風性能を確保しつつ見栄えを向上した風向調整装置を提供する。
【解決手段】通路部11の吹出口32に臨んでセンターフィン12を軸支する。センターフィン12は、下方向への回動により下側の第２縁部32b側へと風向を調整し、上方向への回動により上側の第２縁部32b側へと風向を調整する。通路部11内の下側の第２縁部32b側に、通路部11内を通過する風の上流側に向けて傾斜した傾斜面41dを有するロワーフィン13を備える。ロワーフィン13は、センターフィン12の下方向への回動に対応して吹出口32の中央側へと傾斜面41dが接近するように進出し、センターフィン12の上方向への回動に対応して吹出口32の中央側に対して傾斜面41dが離間するように退避する。 （もっと読む）

【課題】車内に流入する外気に含まれる汚染物質を除去すると共に、車内空気中の汚染物質を除去して車内空気を清浄化することが可能な自動車を提供する。
【解決手段】外部から空気が流入する空間部である壁面に、高活性炭素繊維部材が設けられている。ここで、空間部は、外部から空気を車内に導くダクト又は風路１６、２２、車内であって、車内の側面２３、天井面２４、床面２５又は座席２６に使用する部材の一部又は全部に高活性炭素繊維部材が用いられている。 （もっと読む）

【課題】見栄えが良好で、部品点数の増加に起因する製造コストの増加を防止できる風向調整装置を提供する。
【解決手段】吹出口51を有し、上下方向及び左右方向に沿ってケース体21に対して相対的に移動可能な可動フィニッシャ42を備える。可動フィニッシャ42のケース体21側に、可動フィニッシャ42とともにケース体21に対して左右方向に移動可能で上下方向への移動を規制したケース枠22及びスペーサを備える。複数の垂直風向調整羽根13は、可動フィニッシャ42のケース体21に対する左右方向への移動に伴うケース枠22とケース体21との相対的な位置変化により左右方向に回動する。複数の水平風向調整羽根14は、可動フィニッシャ42のケース体21に対する上下方向への移動に伴う可動フィニッシャ42とスペーサとの相対的な位置変化により上下方向に回動する。 （もっと読む）

【課題】シート性能を極力維持しつつ、送風装置に外気を供給することにある。
【解決手段】シートクッション４とシートバック６の連結部分を被覆可能な下帯部材６０を設けるとともに、下帯部材６０に、シート外に連通して送風装置４０に外気を供給可能な供給部７０を設けた。 （もっと読む）

【課題】コストの低廉化を図りつつ、シート表面の美観性を向上させ、十分な送風効果を発揮できる車両用シートを提供する。
【解決手段】フレーム１とパッド２２とを有するシートバック２と、少なくともシートバック２の背面部を覆う表覆材１１と、を備え、シートバック２に、送風ユニットＳＵを備えるとともに、シートバック２の背面方向視においてシートバック２の背面部の一部を除く領域であって送風ユニットＳＵの少なくとも一部の領域に重複する覆い部材Ｃを、表覆材１１の内側において送風ユニットＳＵから後方に離間した状態でフレーム１に固定支持させてある。 （もっと読む）

【課題】製造工程の簡素化が可能となり、めっきを施したベゼルの係止片に発生しやすい割れを防止することができるレジスタを提供する。
【解決手段】このレジスタは、リテーナ１の前部に、レジスタの意匠部分を形成する合成樹脂製のベゼル３が嵌着され、ベゼル３にめっきが施される。リテーナ１に複数の係止爪１１が設けられる。ベゼル３には係止爪１１に係止される複数の係止片３１が設けられ、係止片３１は、略Ｌ形で非環状に形成される。ベゼル３は、リテーナ１の前部に、係止片３１を、係止爪１１に係止させて嵌着される。 （もっと読む）

【課題】
複数の横フィンと、複数の縦フィンとが斜交して配置されたレジスタにおいて、いずれか一方のフィンに設けられた操作ノブを操作することにより、互いに斜交した横フィン及び縦フィンを回転させてそれぞれの向きを容易に変更することができる空気吹出調整用レジスタを提供する。
【解決手段】
レジスタは縦可動ルーバの縦フィン３１と、横可動ルーバの横フィンとを斜交して配置する。横フィン２１は操作ノブ３５と、操作ノブに設けられ、縦フィン３１の回転軸心に沿って配置された複数の歯を有するノブ歯車３７を備える。レジスタは横フィン２１に設けられた複数の歯を周方向に有する三次元歯車２３を有する。三次元歯車２３は縦フィン３１回転軸心に沿った操作ノブの摺動時にノブ歯車３７との噛合により横フィン２１を回転するとともに、縦フィン３１の回転軸心の周り方向の回転時にノブ歯車３７の同方向の回転を許容する。 （もっと読む）

【課題】 自動車用ベンチレータの調節ノブの突出量は操作する際には、突出寸法が大きい方が操作性は良い。しかし、突出量が大きいと、加害性が悪化する。そこで、量産車は、操作ノブの突出寸法を少なくするようなインストルメントパネルのデザインをしている。このため、車内のデザイン設定の自由度が少なくなってしまうという問題がある。
【解決手段】 空気通路の開口部に風向調整羽根２を軸支した自動車用ベンチレータにおいて、前記風向調整羽根２の軸部４に弱部５を形成し、前記軸部４を保持する保持部３に突部６を形成し、前記軸部４の弱部５、又はその近傍に前記突部６を形成した自動車用ベンチレータ。 （もっと読む）

【課題】外気温が低くくなった場合にも内部に結露が発生することを防止しうる蓄冷機能付きエバポレータの結露発生防止構造を提供する。
【解決手段】蓄冷機能付きエバポレータの結露防止構造は、冷媒が流れる複数の冷媒流通管と、蓄冷材が封入された蓄冷材容器とを備えているとともに、冷媒を導入する冷媒入口７および冷媒を送出する冷媒出口８を有しており、蓄冷材容器内の蓄冷材が、冷媒流通管内を流れる冷媒の有する冷熱により冷却されるようになされている蓄冷機能付きエバポレータ内での結露発生を防止する。結露発生防止構造は、冷媒入口７および冷媒出口８を密閉し、かつ冷媒入口７および冷媒出口８を通って蓄冷機能付きエバポレータの内部に外気が侵入することを防止する外気侵入防止手段としての密閉部材35を備えている。 （もっと読む）

【課題】外気フィルタと内気フィルタのメンテナンス作業を同時に行えるようにして、作業の簡略化を図ることができる建設機械の空調装置を提供する。
【解決手段】運転室を画成してなるキャブ内に設けた空調ユニット２４を有し、該空調ユニット２４の空気流入口２２側を、外気フィルタ３０ａを介してキャブ外の空気を吸い込む外気吸込口２５と内気フィルタ３０ｂを介してキャブ１５内の空気を吸い込む内気吸込口２６に接続してなる建設機械の空調装置において、外気フィルタ３０ａと内気フィルタ３０ｂをフィルタユニット３０として一体化し、フィルタユニット３０を空調ユニット２４に対して着脱可能に設けた建設機械の空調装置。 （もっと読む）

【課題】見栄えを悪くすることなく足元スペースを暖めることができても、足元スペースの高さを十分に確保できる車両用シートの足元フロアの空調構造を提供すること。
【解決手段】足元フロアには、カーペット７０が配置されている。カーペット７０は、足元フロア側の層と反対側の層に通気性を有する二層のシート材７２、７４から構成されている。二層のシート材７２、７４は、互いの向かい合う面間に送風路８０を形成可能に接合されている。送風路８０は、空調送風機４８に連結されている。 （もっと読む）

【課題】インストルメントパネル内のスペースを確保し、且つインストルメントパネルの見栄えを損なわずに、吹出口の後端部における負圧の発生を抑えて、吹出口の風を設計どおりの方向に供給できる車両用空気調和装置の吹出口構造を提供すること。
【解決手段】吹出口１の後端部に、その吹出口１の後端部からインストルメントパネル２の内側に向かう縦壁部１９と、その縦壁部１９の下端から車両後方に向かう底部２０とによって段部２１が形成されており、吹出口１から吹き出す風Ｗ１の向きと交差する向きで段部２１に吹出口１から吹き出す風Ｗ１とは別の風Ｗ２を供給する導入口２２を備える。 （もっと読む）

【課題】１枚のみの前フィンを有するレジスタ前面のデザインを側面視略円弧状とした場合に、前フィンの長手方向端部近傍における指向性を向上させると共に、吹出口を通る空気流の圧力損失を全体として低減できるレジスタを提供する。
【解決手段】吹出口２の長手開口縁１１Ａは、下流側に突出して側面視略円弧状に形成されると共に、前フィン５０も、その前端縁部５０Ａが吹出口の長手開口縁１１Ａに沿う略円弧状に形成される。このため前フィン５０の弦長は前フィン５０の長手方向端部に近づくほど短くなる。これに対して山形凸条１３、１４の上流側傾斜面１３Ａ、１４Ａの傾斜角度は、吹出口２の長手方向において中央部分から端部に向かうに連れて大きくなる。 （もっと読む）

【課題】操作ノブ正面側のエスカッションの、熱変形や熱へたり等を抑制して、ノブ本体にエスカッションをガタ付きなく装着させることができる、空気吹出口操作ノブを提供する。
【解決手段】この空気吹出口操作ノブ１０は、空調装置の空気吹出口に配置され、空気の風向を調整するフィン３に取付けられるもので、空気吹出口方向に配置される正面に長手方向に沿った凹溝２３を有し、正面の長手方向に位置する両側面に凹部２４が設けられた合成樹脂製のノブ本体２０と、所定長さで伸びてその長手方向両端部３３，３３がノブ本体２０の正面と両側面との間の角部に適合するように屈曲された金属板からなり、両端部３３，３３をノブ本体２０の凹部２４，２４に係合させて、凹溝２３を覆うように装着されたエスカッション３０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】カートリッジの挿入口を備えた効能成分供給装置の見栄えを向上させる。
【解決手段】ドア１１の内部に組み込まれる効能成分供給装置１０には、芳香成分が封入されたカートリッジ３２が挿入される。カートリッジ３２の挿入口４０は、インストルメントパネルの側面に対向するドアトリム１３の合わせ面４３に形成される。このように、ドアトリム１３の合わせ面４３に挿入口４０を形成することにより、ドア１１を閉じたときには挿入口４０を隠すことができ、効能成分供給装置１０の見栄えを向上させることが可能となる。また、ドア１１を開いたときには挿入口４０が露出することから、カートリッジ３２を交換する際の作業性を損なうこともない。 （もっと読む）