一態様では、本発明は、イソシアネート部分を有するウレタンプレポリマーと、イソシアネート部分と水又は活性水素含有化合物との反応を触媒する触媒量の化合物と、充填剤として未処理の炭酸カルシウムとを含む組成物である。本発明の組成物を用いて、窓を構造物の中に、特に自動車のフロントガラスの設置のために、良好な付着強度及び耐久性で接着することができる。 （もっと読む）

【課題】ポリアミド（ＰＡ）繊維の糸で織成された布帛の片面又は両面にＰＡエラストマーの塗膜が形成されているエアバッグ用コート基布において、所定の気密度とともに柔軟性を有し、さらには、ＰＡ再生材とすることが容易なエアバッグ用コート基布を提供すること。
【解決手段】ポリアミド（ＰＡ）繊維の糸１２、１２Ａで織成された布帛１４の片面又は両面に通気抑制のＰＡエラストマーの塗膜１６が融着形成されてなるエアバッグ用のコート基布。ＰＡエラストマーとして、通常、融点（ASTM D3418）135〜200℃で、且つＰＡ繊維との融点差が80〜120℃である軟質ＰＡを使用する。 （もっと読む）

本発明は木材等の木質材料層による部品の被覆に関する。本発明は木質材料薄層による部品の被覆方法として、最終部品で外観部分にしようとする木質材料薄層から少なくとも部分的に構成される被覆用シートを選択する段階と、合成樹脂を含有する透明組成物の薄層でシートの表面を被覆する段階と、被覆されたシートを部品の表面に固定する段階を含む方法に関する。被覆されたシートを固定する段階において、シートの表面に堆積した組成物層は全方向で木質材料薄層の弾性率よりも少なくとも５％、好ましくは少なくとも１０％高い弾性率をもち、組成物層は組成物層を通して木質材料が見えるように透明である。シートの表面の被覆後に、木質材料層と反対側の透明組成物の表面を彫刻する段階を含むと有利である。自動車の内装部品、家具及び自動車備品に適用される。 （もっと読む）

【課題】本発明では、発色について黄色みを帯びることが抑制され、輝度が高く、銀白色の色調を呈し、かつ、ダイヤモンドが散りばめられたような輝きを有する光輝層を形成可能な光輝性顔料含有組成物および、上記光輝層を含む、塗装物または印刷物等を提供する。
【解決手段】光輝性顔料（Ａ）と、鱗片状のアルミニウムからなる光輝性顔料（Ｂ）および無機基体に二酸化チタンが被覆された鱗片状の光輝性顔料（Ｃ）からなる群から選ばれる少なくとも１種の銀フリーメタリック顔料と、ビヒクルと、を含み、前記光輝性顔料（Ａ）が、鱗片状の無機基体と、当該無機基体を覆い、金、パラジウム、および白金からなる群から選ばれる少なくとも１種の貴金属と銀とを含む銀系合金被膜とを含み、前記貴金属の含有量が０．１〜２原子％である光輝性顔料含有組成物。ただし、前記銀の原子％と前記貴金属の原子％の総和を１００原子％とする。 （もっと読む）

本発明は、有利な光学的性質を有する、透明な基体材料用の透明な多孔質ＳｉＯ₂コーティングに関する。これらは特にプラズマ処理により達成されることができる。
（もっと読む）

本発明は、プラズマ処理により、好ましくは大気圧プラズマにより、透明な材料上のコーティングの性質を改善する方法に関する。
（もっと読む）

【課題】高い耐久性と十分な本物感とが有利に表現され得る加飾樹脂成形品を提供する。
【解決手段】基材１２の意匠面１８に、物理蒸着法又は化学蒸着法により金属薄膜２０を直接に形成して、金属調の加飾を施すと共に、該金属薄膜２０に対して、該基材１２と該金属薄膜２０の両方に付着する特性を備えた透明な塗膜からなるトップコート層２２を１０〜４０μｍの厚さで形成して、構成した。 （もっと読む）

【課題】４Ｃ／３Ｂ塗装を適用した場合であっても、耐水密着性に優れ、かつ、切削性にも優れた塗膜を付与できるアルミニウム合金ホイールの塗装方法、並びに、該塗装方法により塗装されたアルミニウム合金ホイールを提供する。
【解決手段】遊離フッ素イオン濃度、アルミニウムイオン濃度、ｐＨ等の値が特定の範囲内に調整されたジルコニウム及び／又はチタニウム系の化成処理液を用いてアルミニウム合金ホイールを化成処理することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】被膜表面におけるワイパーの動作性に優れ、かつ優れた撥水性および耐久性を有する撥水性被膜被覆物品を提供する。また、優れた生産性で上記撥水性被膜被覆物品を製造する撥水性被膜被覆物品の製造方法を提供する。
【解決手段】基材と、該基材表面に被覆された撥水性被膜とからなる撥水性被膜被覆物品であって、前記撥水性被膜が酸化珪素を主成分とし、その表面の算術平均粗さ（Ｒａ）が、０．５＜Ｒａ≦３．０ｎｍであり、前記算術平均粗さ（Ｒａ）の測定範囲に含まれる表面形状の高さのヒストグラムにおける頻度が最大となる前記表面形状の高さの区間をＺとした場合に、該区間（Ｚ）を超える区間に含まれる頻度の合計（ａ）と、該区間（Ｚ）未満の区間に含まれる頻度の合計（ｂ）との比が、ａ／ｂ＞１．０であることを特徴とする撥水性被膜被覆物品および当該撥水性被膜被覆物品を製造する方法である。 （もっと読む）

【課題】ワークの被塗布面へ液状ガスケットを塗布する際、塗布された液状ガスケットの表面に満遍なく均一に水を噴霧して、液状ガスケットの硬化作用を促進させると共に、作業効率を向上させる塗布装置及び塗布方法を提供する。
【解決手段】本塗布装置１は、ワーク２の被塗布面２ａに沿って移動可能なヘッド部４に、少なくとも、液状ガスケット３をワーク２の被塗布面２ａに塗布する吐出ノズル５と、ヘッド部４の進行方向に対して吐出ノズル５の後方に配置され、被塗布面２ａに塗布された液状ガスケット３の表面に水を噴霧する水噴霧装置６とを備えているので、液状ガスケット３の表面に満遍なく均一に水２０を噴霧でき、液状ガスケット３の硬化作用を促進させると共に、作業効率を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】熟練していない作業者が車両用シートのヒンジ機構を構成する貫通孔の内周面にグリースを塗布する場合であっても、定量のグリースを素早く均等に塗布することができる方法を提供することである。
【解決手段】第１の部材１１０に形成された回動軸１１１を第２の部材１２０に形成された貫通孔１２１に嵌め込むことによって第２の部材１２０を第１の部材１１０に対して回動軸１１１の軸回りに回動可能に構成されているヒンジ機構へのグリースの塗布方法であって、第２の部材１２０の貫通孔１２１における両開口のうち、一方の開口を塞ぐように、且つ、貫通孔１２１の内周面に対して隙間Ｆを有するように一方の開口から他方の開口まで閉塞体４３を挿入し、その挿入を保持した状態で、隙間Ｆに対して、第１の部材１１０の回動軸１１１を第２の部材１２０の貫通孔１２１に嵌め込んだときに溢れ出る量のグリースＧを塗布する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ワイパーブレード用ゴムの耐久性と摩擦力に対する耐性を改善するために、このようなゴムにコーティング（塗装）するための組成物及びそのコーティング方法を提供する。
【解決手段】コーティング組成物は、ワイパーブレード用ゴムをコーティングするための組成物において、溶媒の存在下で、３．５乃至１５重量％のテフロン、３．２乃至９．６重量％のウレタン樹脂、１．６乃至６．０重量％のシリコン樹脂、５．０乃至２５．０重量％の水溶性樹脂を含み、これらの構成成分であるテフロン、ウレタン樹脂、シリコン樹脂及び水溶性樹脂の大きさが全部５０乃至５００ナノメートルであることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】塩素を含まないポリオレフィン系樹脂を用いた水性プライマー塗料組成物を適用するとともに、得られる塗膜外観の向上と工程短縮とを両立できる光輝性塗膜の形成方法を提供する。
【解決手段】水性プライマー塗料組成物を基材上に塗装し、水性プライマー塗膜を形成する工程（１）、水性光輝性塗料（ｉ）を上記水性プライマー塗膜上に塗装し、第１ベース塗膜を形成する工程（２）、水性光輝性塗料（ｉｉ）を上記第１ベース塗膜上に塗装し、第２ベース塗膜を形成する工程（３）、ハイソリッドクリヤー塗料を上記第２ベース塗膜上に塗装し、クリヤー塗膜を形成する工程（４）からなる。上記水性プライマー塗料組成物は、特定含有量の水性非塩素化ポリオレフィン系樹脂（Ａ）、水性ポリウレタン樹脂（Ｂ）、水性エポキシ樹脂（Ｃ）及び内部架橋アクリル粒子エマルション（Ｄ）を含む。 （もっと読む）

【課題】ノズル詰まりの発生を抑制しつつ、捨て撃ちの実行に伴う無駄を抑制することのできる液状シール剤の塗布方法を提供する。
【解決手段】液状シール剤の塗布方法において、混合シール剤における主剤と硬化促進剤との混合比を任意に制御可能である液状シール剤の塗布装置を用いて、ノズルから吐出された混合シール剤をチェーンケース１８の所定の塗布部位３１に塗布する。同方法は、チェーンケース１８の所定の塗布部位３１のうち破線で示す混合シール剤塗布部位に所定の混合比の混合シール剤を塗布する工程と、所定の塗布部位３１のうち最後に塗布する部位（塗布終了点Ｇ）に、硬化促進剤の含まれない主剤のみのシール剤を塗布する工程とを備える。 （もっと読む）

【課題】意匠性に優れ、金属調光沢を有する複層塗膜を形成する方法を提供する。
【解決手段】被塗素材上に下塗り塗膜、光輝材含有ベース塗膜およびクリヤー塗膜を順次形成する複層塗膜の形成方法において、前記光輝材含有ベース塗膜を形成する光輝材含有ベース塗料が、貴金属および／または金属を含むコロイド粒子、塗膜形成性樹脂および沸点が７０〜１３０℃のエステル系有機溶剤と沸点が１１５〜２３０℃のグリコール系またはグリコールエーテル系有機溶剤との質量混合比が２／８〜５／５である混合溶剤を含有するベース塗料であることを特徴とする複層塗膜の形成方法。 （もっと読む）

【課題】意匠性に優れた金属調光沢を有する複層塗膜を形成する方法を提供する。
【解決手段】被塗素材上に下塗り塗膜、光輝材含有ベース塗膜およびクリヤー塗膜を順次形成する複層塗膜の形成方法において、前記光輝材含有ベース塗膜を形成する光輝材含有ベース塗料が、貴金属および／または金属を含むコロイド粒子、塗膜形成性樹脂およびシランカップリング剤を含有するベース塗料であることを特徴とする複層塗膜の形成方法。 （もっと読む）

【課題】意匠性に優れ、金属調光沢を有する複層塗膜を形成する方法を提供する。
【解決手段】被塗素材上に下塗り塗膜、光輝材含有ベース塗膜およびクリヤー塗膜を順次形成する複層塗膜の形成方法において、前記光輝材含有ベース塗膜を形成する光輝材含有ベース塗料が、貴金属および／または金属を含むコロイド粒子、塗膜形成性樹脂を含有し、前記下塗り塗膜が、前記貴金属および／または金属を含むコロイド粒子のプラズモン発色の色相をマンセル１００色相環上で０とし、左回りを０〜＋５０、右回りを０〜−５０で表示したとき、＋３５〜＋５０若しくは−３５〜−５０の範囲の色相であり、かつ、マンセル表色系における明度が９以下であること、又は、前記下塗り塗膜が、マンセル表色系における明度が４以下の無彩色であることを特徴とする複層塗膜の形成方法。 （もっと読む）

【課題】意匠性に優れ、金属調光沢を有する複層塗膜を形成する方法を提供する。
【解決手段】被塗素材上に下塗り塗膜、光輝材含有ベース塗膜およびクリヤー塗膜を順次形成する複層塗膜の形成方法において、前記光輝材含有ベース塗膜を形成する光輝材含有ベース塗料が、貴金属および／または金属を含むコロイド粒子、塗膜形成性樹脂、ウレア化合物および／またはポリシロキサンを含有するベース塗料であることを特徴とする複層塗膜の形成方法。 （もっと読む）

【課題】金属素材(MM)上に、高光輝性、高硬度、高付着性のメタリック複層塗膜を形成する方法、及びその方法による塗膜を有する塗装物品の提供。
【解決手段】メラミン樹脂（MR）と水酸基価50〜100mgKOH/g、かつTg50〜100℃の水酸基含有アクリル樹脂（AR）と、セルロース系樹脂（CR）及び／又はミクロゲル（MG）と、光輝性顔料とを含有し、ARとMRとの比率が、固形分質量比で、50:50〜90:10であり、かつ、CR及び／又はMGの比率が、AR及びMRの全固形分に対して、固形分で１〜20質量％であるベースコート塗料（BC）を、MMの表面に、塗装する工程、MRと水酸基価50〜100mgKOH/gであり、かつ、Tg70〜100℃であるARとを含有し、ARとMRとの比率が、固形分質量比で、50：50〜90：10であるクリヤーコート塗料(CC)を塗装する工程、前記BCと前記CCとを同時に焼付ける工程を有することを特徴とする複層塗膜形成方法とその塗装物品。 （もっと読む）

【課題】意匠性に優れ、金属調光沢を有する複層塗膜を形成する方法を提供する。
【解決手段】下塗り塗膜を形成した被塗素材上に、貴金属および／または金属を含むコロイド粒子および塗膜形成性樹脂を含有する光輝材含有ベース塗料を、エアースプレーガンを用いて霧化塗装して光輝材含有ベース塗膜を形成し、更にクリヤー塗膜を順次形成する複層塗膜の形成方法であって、前記光輝材含有ベース塗料が、塗装時の固形分量が１．０〜５．０質量％、塗料固形分中の光輝材の含有濃度（ＰＷＣ）が８０〜９８質量％であり、霧化塗装条件が、スプレーガンのノズル口径が１．０ｍｍ以下、霧化空気圧力が０．０５〜０．２０ＭＰａ、塗料吐出量が１２〜１３０ｃｃ／ｍｉｎであることを特徴とする複層塗膜の形成方法。 （もっと読む）