【課題】 排気不良の原因となる吹き込み孔の引き伸ばしを好適に防止することができる中空成形体の製造方法を提供する。
【解決手段】 溶融状態のパリソン６を分割金型１、１間に配置し、型閉じしてパリソン６の一部を分割金型１、１により挟持してピンチオフ部３を形成した後、パリソン６内に吹込みノズル５から加圧流体を導入することにより中空成形体８を形成する方法である。分割金型１、１のキャビティ２、２によりピンチオフ部３を介して一対の凹陥部４、４を形成するとともに、ピンチオフ部３と一方の凹陥部４の間に吹き込みノズル５を突き刺してパリソン６に吹込み孔１０を形成する。 （もっと読む）

【課題】 生分解性樹脂を含む樹脂組成物の耐衝撃強度と耐熱性のバランス、成型品外観改良。
【解決手段】 生分解性樹脂（Ａ）１〜９９重量％、ゴム強化スチレン系樹脂（Ｂ）９９〜１重量％からなる熱可塑性樹脂組成物を、予め、金型のキャビティ表面温度を該熱可塑性樹脂組成物の熱変形温度以上にまで加熱した金型内に射出充填して得られた熱可塑性樹脂成形品。 （もっと読む）

【課題】柔軟性を有し、その表面に容易に印刷を施すことができるソフトカードを提供する。
【解決手段】本発明のソフトカード１は、可撓性を有する軟質樹脂材料を用いて任意の輪郭形状の薄肉シート状に成形され、少なくとも一方の主面１ａに微細梨地面を備え、この微細梨地面に油性インクを用いて文字、図柄、写真などが印刷される。小ロット、個別仕様のカードにも容易に対応することができる。 （もっと読む）

【課題】繊維強化樹脂を材料として用いる場合において、所望の方向への寸法安定性が高い自動車用樹脂外装品を複雑な工程を経ることなく製造する方法を提供する。
【解決手段】成形型３０は、ラゲージガーニッシュの外形に対応するキャビティ本体部４１と、キャビティ本体部４１の長手方向の長さよりも短い幅でキャビティ本体部４１の長手方向と直交する方向に延びるキャビティ溝部４２と、キャビティ溝部４２を介してキャビティ本体部４１に連通するゲート４３とを有し、第１の成形型３１と第２の成形型３６とに分割可能に構成される。キャビティ溝部４２がキャビティ本体部４１よりも下側に位置するように成形型３０を配置した後に、溶融した繊維強化樹脂をゲート４３からキャビティ溝部４２に流入させる。繊維強化樹脂は、重量平均繊維長が０．１〜１００ｍｍの繊維を２５〜５０重量％含有し、３０〜８０℃における最大線膨張係数が５×１０^−５以下である。 （もっと読む）

【課題】 作業時の取り扱い性が良く、洗浄性能が高い、樹脂加工機用の洗浄用樹脂組成物の提供。
【解決手段】 （ａ）熱可塑性樹脂１００質量部に対して、（ｂ）界面活性剤を１〜１０質量部、（ｃ−１）ガラス繊維を２０〜２００質量部含有しており、
（ｃ−１）成分に由来する切り粉の含有量が０．２質量％以下であり、かつ次式（I）：
Ｖ＝１−洗浄用樹脂組成物の嵩密度／洗浄用樹脂組成物の密度 （I）
で示される空隙率（Ｖ）がＶ＜０．６３を満たす、所望形状に成形された洗浄用樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】発泡スチロールの成形品を成形する際に効率的に加熱・冷却することができるようにした発泡スチロール成形用金型、及びこの発泡スチロール成形用金型を容易に交換することができるようにした発泡スチロール成形装置を提供する。
【解決手段】発泡スチロール成形用金型は、凸型金型１０と凹型金型２０との間に設けられる成形室１で発泡スチロール製の成形品を成形する。凸型金型１０及び凹型金型２０は、インナープレート１１，２１とアウタープレート１２，２２とが対峙し、両プレート１１，２１間に空間部１３，２３が設けられたものであり、該空間部１３，２３に少なくとも蒸気及び冷却水を供給する供給口１２ｄ，２２ｄと、少なくともドレーンを排出する排出口１２ｅ，２２ｅとが設けられている。発泡スチロール成形装置は、発泡スチロール成形用金型の凸型金型１０及び凹型金型２０が凸型側フレーム３０と凹型側フレーム４０とに固定されている。 （もっと読む）

【課題】発泡樹脂基材と、その裏面側に一体化される樹脂リブとからなる積層構造体を全体、あるいは一部に採用した自動車用内装部品において、樹脂リブ成形時における樹脂漏れをなくす。
【解決手段】ドアトリム１０は、ドアトリムアッパー（積層構造体）２０とドアトリムロア（樹脂単体品）３０とから構成されている。ドアトリムアッパー２０は、軽量でかつ保形性を有する発泡樹脂基材２１と、その内面側に一体化される所定パターン形状の樹脂リブ２２との積層構造体から構成され、樹脂リブ２２の接合部分における発泡樹脂基材２１には、一般部の厚みｄ１よりも大きな厚みｄ２を有する段付き取付部２４が形成されている。そして、成形下型４２の溝部４２４内に溶融樹脂Ｍ１を射出充填して、樹脂リブ２２を成形する際、溝部４２４のコーナー部と凹部４２７のコーナー部の両コーナー部がシール部Ａ，Ｂとして作用し、樹脂漏れをなくす。 （もっと読む）

【課題】
本発明は確実に内容物取り出し用の空気孔を形成させ、しかも軽い力で突起を折り取ることが出来る容器を提供することである。
【解決手段】
本発明は、内容物を収容する本体４と本体底面部７の外方に突出した足部５を有し、前記足部５に近接した位置において部分的に除去する突起６を形成するとともに、本体底面部７の薄肉の領域８に突起６の基部を設け、本体底面部７から突出した突起６を折ることによって内容物取り出し用の空気孔１０を形成した一体成形容器であって、前記本体底面部７と前記突起６の間には、前記本体底面部７より薄肉となる薄肉の領域８を設けるとともに、本体底面部７と前記突起６の接合部分の水平方向の断面形状が略台形であるので、前記突起６を軽い力で折り倒すことが出来る容器３である。 （もっと読む）

【課題】耐熱性、外観性、低ソリ性、耐傷性のバランスに優れた射出成形品を得る事を目的とする。
【解決手段】アセトン可溶成分中の不飽和ニトリル単量体の割合が３２〜５０質量％であるスチレン系樹脂（Ａ）２０〜６０重量部、溶融状態からの等温結晶化時間が２０〜１００ｓｅｃの芳香族ポリエステル（Ｂ）２０〜６０重量部、充填剤（Ｃ）２０〜６０重量部からなる熱可塑性樹脂組成物を、金型表面の最も高い部位の温度が８０〜１２０℃である金型を用いて成形した射出成形品。 （もっと読む）

【課題】衝撃荷重が作用したときの圧縮応力が予め定められた値以下で、予め定められた動的圧縮ひずみの間を推移することで、より高い衝撃吸収エネルギが確保できる衝撃吸収部材でありながら、多様な形状の衝撃吸収部材に適用可能とする。
【解決手段】 熱可塑性樹脂を発泡させて所定密度の発泡熱可塑性樹脂を得た後、この発泡熱可塑性樹脂を金型に充填、加熱して形成される衝撃吸収部材１〜６において、基部１１と、この基部１１の少なくとも一面側に形成され、衝撃荷重の作用方向と同方向に突出する複数列のリブ１２とを有し、これらのリブ形成領域には、基部１１を介して隣接列のリブ１２と連結される連結型リブ１２ａの形成領域と、基部１１に形成されるスリット孔１３を介して隣接列のリブ１２と分離される独立型リブ１２ｂの形成領域とが含まれる。 （もっと読む）

【課題】着色状態に変化が生じることがなく、使用が困難であった染料を用いることを可能とする、中空部が形成された成形品の射出成形方法を提供する。
【解決手段】成形品の射出成形方法は、第１金型部１１、第２金型部１２、溶融樹脂射出部１４、キャビティ１３、加圧用流体注入手段２０を備えた金型組立体を用い、溶融樹脂射出部１４からキャビティ１３内に溶融熱可塑性樹脂を射出してキャビティ内の一部を溶融熱可塑性樹脂で充填した後、染料を含んだ超臨界状態の加圧用流体を加圧用流体注入手段２０からキャビティ１３内の溶融熱可塑性樹脂に注入して中空部を形成し、且つ、中空部から溶融熱可塑性樹脂の内部に向かって染料を含んだ超臨界状態の加圧用流体を浸透させ、以て、透明な熱可塑性樹脂から成り、中空部が形成され、中空部から内部に向かって染料によって染色された染色層を有する成形品を得る。 （もっと読む）

【課題】固定型と可動型双方の貫通孔成形部の損傷を解消することができ、形成された貫通孔端部から成形品の表面外側へバリが突出することを防止できる成形型を提供すること。
【解決手段】固定型１と可動型２とからなり、貫通孔Ｗ１を有するフロアスペーサＷを成形するための成形型１０であって、固定型１および可動型２により形成されたキャビティには、貫通孔Ｗ１を成形するための第１の凸部１２と第２の凸部２２がそれぞれ対応する箇所に設けられており、固定型１と可動型２とが型締めされた姿勢において、第１の凸部１２と第２の凸部２２との間に隙間Ｇが形成されるようになっている。 （もっと読む）

【課題】簡単な付属機構で発泡成形品に対して簡単に横穴等のアンダーカット部を形成できる発泡成形装置の提供。
【解決手段】型締め時に第１の型と第２の型のいずれか一方に当接して押圧される位置に配置され、ラックが設けられた縦スライド部材と、該縦スライド部材のラックに係合して回転する歯車部材と、該歯車部材に係合したラックを有し、先端にキャビティ内外を進退する押し駒が設けられた横スライド部材とを有するラック＆ピニオン機構と、前記押し駒がキャビティから退出する方向に向けて横スライド部材と歯車部材と縦スライド部材との少なくとも１つを付勢している付勢手段とが設けられたことを特徴とする発泡成形装置。 （もっと読む）

【課題】象嵌細工品の如き美麗で且つ高級感に富んだ複層成形品を有利に製造する技術を提供する。
【解決手段】樹脂フィルム１６の表面に、それよりも小さな加飾材２４を固着して、表皮材１２を形成した後、少なくとも一部が平滑部４４とされたキャビティ面４２を有する成形キャビティ４６内に、表皮材１２の表面のうち、加飾材２４の表面とそれを取り囲む樹脂フィルム１６の加飾材包囲部分２６の表面とを含む部分が、キャビティ面４２の平滑部４４に接触乃至は対向せしめられた状態で、表皮材１２を収容配置し、その後、成形キャビティ４６内に、基材を与える樹脂材料５４を射出、充填して、目的とする複層成形品を成形するようにした。 （もっと読む）

【課題】 合成樹脂発泡粒子の型内発泡成形において、製品の形状や肉厚の制約から充填が困難とされる部分を簡易な改善により飛躍的に充填性を向上させる金型構造、成形方法並びに成形品を提供することにある。
【解決手段】 金型意匠面のすくなくとも一部に金型の開閉とは独立して進退可能な構造である進退可動部を有し、該進退可動部のヘッド部の後退ストロークが、金型意匠面より成形体厚みの５％以上３００％以下となる合成樹脂型内発泡用金型を用い、合成樹脂粒子の充填工程以前に金型意匠面の一部に配した進退可能な駆動部を金型意匠面より成形体厚みの５％以上３００％以下まで後退させておき、充填工程終了から冷却工程初期の間に、進退可能部のヘッド部を意匠面まで前進させる成形方法を用いることで、充填が困難とされる薄肉製品、貫通穴部周辺の充填性を飛躍的に向上させることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】射出物の外観不良を最小化できる光学プレート用金型を提供する。
【解決手段】
本発明は、光学プレート用金型とその製造方法、及び光学プレートの製造方法とこれによって製造された光学プレートに関する。本発明による光学プレート用金型は、互いに対向配置されて成型空間を形成する第１コアと第２コアを含む。第１コアは第１面を有し、第２コアは第２面を有し、第１面と第２面とは成型空間を挟んで対向していて、第１面と第２面のうちの少なくとも一つに形成されている鏡面層とを含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 ラベルの貼着によるヒケの発生を効果的に抑制すると共に、容器本体とラベルとの間にエア溜りや気泡が形成されないようにすること、ラベルが確実に固着することを課題とし、ラベルにより綺麗に外装された熱成形容器を提供することを目的とする。
【解決手段】 合成樹脂製シートあるいはプリフォームを熱成形した容器本体の胴部に、この熱成形と同時にインモールド法によりラベルを貼着したインモールドラベル付き容器において、［容器本体の成形収縮率（％）］−［ラベルの熱収縮率（％）］で算出される収縮率差を−２．０〜１．０％の範囲とする。 （もっと読む）

【課題】金属色パターンを有するフィルムを基礎に、これに予備賦形を施すことなく、電波透過性を有する金属色パターン加飾成形体を効率良く製造する。
【解決手段】金属色パターンを呈するフィルムアセンブリ１０を基礎に、金属色パターンの視認される側に、透明性のあるクリヤ層２０を設けるクリヤ層形成工程と、このように形成されたものの上記金属色パターンの視認されない裏面側へ、本プラスチック成形体の基礎を成すベース基材部３０をインジェクション成形手段等を用いて設ける担体部形成工程と、からなる。 （もっと読む）

【課題】自動車用内装部品の軽量化及びコストダウンを図るとともに、フィニッシャー、エスカッション、グリル等の樹脂製部品の成形を簡単かつ廉価に行なう。
【解決手段】内装部品（ドアトリム）１０は、積層構造体（ドアトリムアッパー）２０とドアトリムロア３０とから構成される。ドアトリムアッパー２０は、発泡樹脂基材２１とその裏面に一体化される樹脂リブ２２とから構成され、軽量で廉価な構成であるとともに、インサイドハンドルエスカッション１１を樹脂リブ２２の成形時、樹脂リブ２２の素材を使用して一体化することで、取付工数や設備費を簡素化する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、人工爪と人工爪の形成の方法に関する。特に、本発明は注入モールドによる人工爪の形成の方法と、その方法によって形成される人工爪に関する。
【解決手段】該人工爪は第一の区分と第二の区分で形成される。該第一の区分と該第二の区分は相互に隣接している。該区分のうちの一つは人工爪の前方末端部を定義し、又、所定量の加熱された材料を、圧力をかけてノズルから湯口へ注入し、キャビティゲートを通して、モールドキャビティに入れることによって形成できる。もう一つの区分は、別の量の加熱された材料を、圧力をかけてノズルからもう一つのキャビティゲートを通して、モールドキャビティに入れることによって形成される。 （もっと読む）