【課題】繊維強化複合材の締結部を改質することによるクリープ変形の抑制を目的とする。
【解決手段】繊維強化複合材１は熱硬化性樹脂であるマトリックス２と層状に配置された炭素繊維である強化繊維３で形成されている。繊維強化複合材１は他の部材である金属材８と締結されている。繊維強化複合材１に形成された締結用の貫通孔４に締結部材であるボルト１０が挿入され、金属材８の側からナット１１を締め付けることにより、繊維強化複合材１が金属材８と固定されている。繊維強化複合材１とボルト１０が圧接する領域に被膜層６が形成されている。被膜層６はマトリックス２より硬い材料である鉄５で構成されている。被膜層６によりマトリックス２の流動を抑制することができる。また、ボルト１０を締結した際の応力は被膜層６が受けるため、前記応力を直接マトリックス２が受ける場合に比べ、繊維強化複合材１のクリープ変形を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】ガスタンクを重量化することなく、ガスタンクの強度を確保する。
【解決手段】高圧ガスタンク２は、円筒状の胴部２ａと、胴部２ａの両側に接続され先端側が縮径するドーム部２ｂを有し、外周面に複数層からなるＦＲＰ層２１が形成されている。胴部２ａとドーム部２ｂとの境界部Ｒには、ＦＲＰ層２１を貫通するピン３０が設けられている。ピン３０は、境界部ＲのＦＲＰ層２１の表面を覆う弾性体の台座３１に固定されている。 （もっと読む）

【課題】 耐摩耗性及び加工性に優れた航空機用スキッドレール及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 (i) 航空機の胴体下腹部に接合される長板部21、及びその長手方向に一体的に隔設されたボス部22a〜22iを有する基部２と、(ii) レール状一体構造物を形成するように、ボス部22a〜22iの間に接着された芯部3a〜3hと、(iii) ボス部22a〜22i及び芯部3a〜3hを被覆する外皮部４とを有し、基部２及び外皮部４がガラス繊維及び／又は炭素繊維の布基材を含む第一の繊維強化プラスチックからなり、芯部3a〜3hが前記第一の繊維強化プラスチック中の繊維より高い耐摩耗性を有する繊維の布基材を含む第二の繊維強化プラスチックからなる航空機用スキッドレール。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、歯車の噛み合い時に生ずる騒音の減少効果に優れ、かつ機械的強度を兼ね備えた繊維強化樹脂歯車を提供する。
【解決手段】繊維補強材により補強された、樹脂からなる繊維強化樹脂歯車であって、該繊維補強材が、強化繊維Ａ及びＢからなり、該強化繊維Ａが、引張弾性率が５〜５０ＧＰａ、２５℃における損失正接（ｔａｎδ）が０．０４０以上のパラ型芳香族ポリアミド繊維、該強化繊維Ｂが、引張弾性率が５４ＧＰａ以上のパラ型芳香族ポリアミド繊維であり、強化繊維Ａ：強化繊維Ｂの重量比率が３：９７〜５６：４４であることを特徴とする繊維強化樹脂歯車とする。 （もっと読む）

【課題】硬化性、耐熱性、力学特性および難燃性に優れる炭素繊維強化複合材料の提供、また、かかる炭素繊維強化複合材料を得るのに好適なエポキシ樹脂組成物、プリプレグおよび炭素繊維強化複合材料、ならびに電子電気部品筐体を提供する。
【解決手段】エポキシ樹脂［Ａ］と、有機窒素化合物硬化剤［Ｂ］を含む炭素繊維強化複合材料用エポキシ樹脂組成物であって、成分［Ａ］が下記式（II）で表されるエポキシ樹脂［Ａ１］（ただし、式中で、ｎ＝０）と、下記式（II）で表されるエポキシ樹脂のうちｎ＝１の成分［Ａ２］と、下記式（II）で表されるエポキシ樹脂のうちｎ≧２の成分［Ａ３］とを、特定関係式を満たすように含むことを特徴とする炭素繊維強化複合材料用エポキシ樹脂組成物。


（式中、Ｒ_５、Ｒ_６、Ｒ_７は、水素原子またはメチル基を表す。また、ｎは整数を表す。） （もっと読む）

【課題】バイオマス素材からなるマネキン人形の製造方法及びバイオマス素材からなるマネキン人形を提供する。
【解決手段】全体あるいは一部分が人体の外形を模倣した形状に成形された人形をベース素材として、これを床面に寝かせた状態で、まず、バイオマス由来組成物を５〜９８重量％の割合で混練したバイオマス熱硬化性プラスチック溶液を、第１層目として所定の厚さで塗り重ね、これが固まったことを確かめた後、さらに該バイオマス熱硬化性プラスチック溶液を所定の厚さで塗り重ねた上に、順次バイオマス素材からなる布、不織布、フエルトなどからなる所定の大きさのシートに該バイオマス熱硬化性プラスチック溶液を浸して含ませた状態で、隙間なくその厚さが１〜２０ミリ程度になるまで塗り重ねてバイオマス素材の繊維強化プラスチックで成型する。 （もっと読む）

【課題】所望の形状および強度を有する複合容器の製造方法及び複合容器の製造装置を提供する。
【解決手段】トウプリプレグ２０の樹脂を、トウプリプレグ２０がライナ５に巻装される前に加熱装置６によって加熱して、樹脂の粘度を加熱前の粘度よりも低下させておく。その後、トウプリプレグ２０をライナに巻装しながらトウプリプレグ２０の樹脂を冷却して、低下した樹脂の粘度を再び高める。 （もっと読む）

本発明は、複合材料接続ロッド（２４）を製造する方法であって、複合材料から作成されたスリーブ（２４）と、固い全体を構成するために、前記スリーブ（２４）の両端部（３５、４０）に固く接続された複合材料の中実の挿入体（２６、２７）と含むマンドレル（２２）を製造するステップと、繊維を編み組みする装置を用いて編み組みされた繊維の１又は複数の層を前記マンドレル（２２）の周りに適用するステップと、補強された両端部（２８、２９）を有するロッド本体を接続する複合材料を形成するために、編み組みされた繊維の層（２３）とマンドレル（２２）の少なくとも両端部とを固く接合させる結合を確立する、編み組みされた繊維の１又は複数の層（２３）に樹脂を注入するステップと、接続ロッド本体のそれぞれの端部（２８、２９）に、編み組みされた繊維の層と挿入体（２６）とを貫通する孔（３１、３２）を作成するステップとを含む方法に関する。航空分野において、本発明を使用することができる。
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【課題】複数の繊維束をマンドレルに対して同時に巻き付けて、フープ巻層を短時間で形成する。同時に、マンドレルに対して巻き付けられる複数の繊維束の巻付方向を好適化してフープ巻層を高強度化する。
【解決手段】マンドレルに繊維束を供給するフープ巻き用のヘッドユニットを備えている。ヘッドユニットは、複数個の単位ヘッドをマンドレルの中心軸に沿って配置して構成する。単位ヘッドは、巻掛テーブルと、巻掛テーブルを回転自在に支持するフレームと、巻掛テーブルに配置される複数個のボビンと、巻掛テーブルを回転駆動するテーブル駆動構造とを含む。以て、個々の単位ヘッドから供給される複数の繊維束をマンドレルに巻き付けて、繊維束の巻方向が正方向と逆方向とに異なる複数のフープ巻層を交互に形成する。 （もっと読む）

【課題】耐熱性が高く、優れた機械特性を有し、かつ繊維複合材料とした時に高い耐衝撃性を有するエポキシ樹脂組成物を提供すること。さらに詳しくは、高弾性率、高耐熱性で塑性変形能力が高く、かつ繊維複合材料とした時に高い耐衝撃性を与えるエポキシ樹脂組成物の提供。
【解決手段】下記［Ａ］〜［Ｆ］が特定の関係を満たす含有量であるエポキシ樹脂組成物。［Ａ］ビフェニル型エポキシ樹脂、［Ｂ］固形ビスフェノール型エポキシ樹脂、［Ｃ］ジグリシジルアニリン誘導体、[Ｄ］液状ビスフェノール型エポキシ樹脂、［Ｅ］アミン系硬化剤、［Ｆ］Ｓ−Ｂ−Ｍ，Ｂ−Ｍ，およびＭ−Ｂ−Ｍ（Ｍはポリメタクリル酸メチル、Ｂはエポキシ樹脂およびＭに非相溶で、そのガラス転移温度Ｔｇが２０℃以下であり、Ｓはエポキシ樹脂、ＢおよびＭに非相溶で、そのガラス転移温度ＴｇはＢのガラス転移温度Ｔｇより高い。）からなる群から選ばれるブロック共重合体。 （もっと読む）

【課題】引き抜き荷重に対して高い強度を有する繊維強化プラスチック構造体および繊維強化プラスチック構造体の接続方法を提供する。
【解決手段】繊維強化プラスチックにより形成される外皮部材２と、外皮部材２の内部に配置され、かつ外部の対象物を接続するために外皮部材２の外部から内部へ延設される接続部材５と連結されるインサート部材４と、を有する繊維強化プラスチック構造体１である。インサート部材４は、外皮部材２と離隔して形成されて接続部材５が連結される離隔面８と、接続部材５から離れて形成されて外皮部材２と接する接触部９と、を有している。 （もっと読む）

【課題】熱硬化工程においてＦＲＰタンク表面に気泡が発生することを抑制するＦＲＰタンクの製造装置及び製造方法を提供する
【解決手段】ＦＲＰタンク製造装置は、ライナの外周に樹脂を含浸した繊維を複数層巻回する巻回手段と、この繊維の巻回の際の巻回張力を設定する張力設定手段とを備える。この張力設定手段は、巻回張力を、前記繊維の層数の増加とともに減少させていき、前記繊維の最外層の特定部分の巻回において再び増加させるようにする。 （もっと読む）

【課題】所望の形状および強度を有する複合容器の製造方法及び複合容器の製造装置を提供する。
【解決手段】本製法は、トウプリプレグ２０をライナ５に巻き付けて繊維層を形成し（ステップＳ４）、ライナ５の内部から加熱して、ライナ５に巻き付けられた繊維の樹脂の粘度を、ライナ５に巻き付ける前の粘度よりも低下させ（ステップＳ５）、粘度を低下させた後、ライナ５の内部から加熱して、繊維層の樹脂をライナ５の表面に近い側から離れる側に向けて徐々に硬化させる（ステップＳ６）。粘度が低下した樹脂は、繊維間に浸透しやすくなるので繊維間に空隙されず、繊維どうしの密着性が向上する。また、本製造方法は、硬化した繊維上に樹脂を巻き付けていくことができるので繊維間での滑りを抑制できる。また、本製造方法は、ライナ５の内部から加熱するため、複合容器の内側部分の樹脂も十分に硬化することができる。 （もっと読む）

【課題】曲げ荷重や引張荷重が負荷された際、隅部のＦＲＰオーバーレイの剥離を防止することができるＦＲＰサンドイッチパネルの交差部構造を提供する。
【解決手段】ＦＲＰサンドイッチパネル１、２の交差部における隅部Ａ、Ｂは、三角柱状の木材又は発泡プラスチック等からなる芯材と、芯材の周囲を包囲するＧＦＲＰ布部分とから形成されたＦＲＰコーナー部材３ａ、３ｂが設置され、ＦＲＰサンドイッチパネル１、２の側面の所定範囲とＦＲＰコーナー部材３ａ、３ｂとを覆うＦＲＰ布４ａ、４ｂによって、オーバーレイして接着が図られている。 （もっと読む）

【課題】標準サイズのテープスプールを使用する簡易ＡＦＰ機に使用できる、簡易繊維張力調整装置を提供する。
【解決手段】繊維スプール用に繊維張力調整装置が提供される。ハブは回転可能に支柱に取り付けられ、ハブには、繊維スプールが取り付けられる。ハブ上の手段によって、スプールから引き出されている繊維に抗力が加えられて、繊維の張りが維持される。 （もっと読む）

【課題】ＦＲＰと金属の接合部に形成される形状変化部の強度を低コストで高める。
【解決手段】板状の金属１の端部と、金属１よりも厚い厚さの板状を有し且つ端部に向かって肉厚が減少するテーパ面３を備えたコア材２の端部とが接近配置され、コア材２から金属１の一部に亘るように表裏に繊維強化材６，７が配置され、樹脂含浸によりＦＲＰを形成して得られるＦＲＰと金属１が一体化した接合部８を有するＦＲＰ成形物であって、テーパ面３によって接合部８に形成されるくの字状の形状変化部９に、ＦＲＰ成形によって補強するようにしたＦＲＰ補強層１００を設ける。 （もっと読む）

【課題】ＦＲＰ製の筒状体の端部に他部材を圧入接合する際に、端部の層間が層間破壊を起こすことがないような端部の補強方法・手段を提供すること。

【解決手段】ＦＲＰ製筒状本体の両端又は片端が、該筒状本体に他部材を圧入接合するために補強されているＦＲＰ製筒状体であって、該筒状本体は繊維強化材の巻き角度が筒状体の軸方向に対して０°以上４５°未満である強化繊維層とマトリックス樹脂で構成されており、該筒状本体の両端又は片端の内側及び／又は外側に、繊維強化材の巻き角度が筒状体の軸方向に対して４５°以上９０°以下の強化繊維層と、強化繊維の布帛と、マトリックス樹脂とからなる補強層が積層配置されているＦＲＰ製筒状体。 （もっと読む）

複合材料製品（２）の製造に使用するための樹脂拘束膜（１）であって、二軸延伸ポリプロピレンからなる支持膜（６）と、複合材料製品（２）を形成することになる半製品（２’）と接触することを意図された支持膜（６）の前面（６ａ）を被覆する脱着化学物質の中間層（７）と、真空蒸着によって中間層（７）上に適用された金属被覆材料の表面層（８）とによって形成された拘束膜（１）を提供する。
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【課題】プリプレグシートの一方向に引き揃えられた強化繊維の配向に対して交差する方向の引張強度を向上させる。
【解決手段】一方向に引き揃えてシート状とした強化繊維である炭素繊維１３ａからなる強化繊維シート１３上に炭素繊維１３ａの配向に対して直交するガラス繊維１５が設けられる。ガラス繊維１５の向きを芯材２３の軸方向に対して交差させた状態でプリプレグシート１１が芯材２３に巻回される。このプリプレグシート１１は前記ガラス繊維１５が設けられているので、プリプレグシート１１はガラス繊維１５の配向と同方向に対する引張強度が向上する。 （もっと読む）

【課題】賦形性と形態安定性に優れた、且つ、厚目付けとしても嵩高くならず容易に賦型可能なプリフォーム用の強化繊維基材を提供すること。
【解決手段】シート状の強化繊維基材の片面又は両面に、バインダー樹脂組成物が繊維基材に対して０．１〜２０重量％の範囲で、極細繊維からなる不織布状に付着してなるプリフォーム用基材。バインダー樹脂組成物としては、分子中に少なくとも２個の不飽和基を有し、分子量が１０，０００〜９５，０００の範囲にある樹脂を主成分とするものが用いられる。 （もっと読む）