ＮＯｘトラップは、ハニカム状の基材モノリス上の第１層に均一に付着された少なくとも１種の白金族金属、少なくとも１種のＮＯｘ貯蔵金属およびバルクセリアまたはバルクセリウム含有混合酸化物を含む成分を含み、前記第１層で前記均一に付着された成分は、炭化水素および一酸化炭素を酸化させるために第２、下流、区域に比べて向上した活性度を有する第１、上流、区域と、脱硫過程中に熱を発生させるために前記第１、上流、区域に比べて向上した活性度を有する第２、下流、区域とを備え、前記第２、下流、区域は、希土類酸化物の分散物を含み、前記第２、下流区域における前記希土類酸化物の充填は、ｇｉｎ^−３で前記第１、上流区域の前記希土類酸化物の充填よりも大きい。リーンバーン内燃機関用排気システム、リーンバーン内燃機関と前記排気システムとを含む車両、並びに本発明にかかるＮＯｘトラップを製造する方法も開示される。 （もっと読む）

【課題】白金または白金合金からなる電極触媒の溶解を抑制して、燃料電池の高出力化とコストダウンを実現する。
【解決手段】白金または白金合金からなる電極触媒の白金または白金合金の表面に銅原子を吸着させた電極触媒とする。さらに、銅原子は、アンダーポテンシャル析出により白金または白金合金の表面に銅の単原子層が形成されたもので、担体にはカーボンブラック、カーボンナノチューブおよびカーボンナノファイバーなどを使用する。 （もっと読む）

【課題】ＮＯ_Ｘ浄化性能、及び吸着能力の高いゼオライト構造体を提供する。
【解決手段】流体の流路となる一方の端面から他方の端面まで延びる複数のセルを区画形成し、金属イオンによりイオン交換されたゼオライトにより形成された隔壁、を備えるハニカム形状であり、隔壁の表面部に含有される金属イオンの単位ゼオライト量当たりの含有量が、隔壁の内部に含有される金属イオンの単位ゼオライト量当たりの含有量より大きいゼオライト構造体であり、好ましくは、隔壁の表面部に含有される金属イオンの単位ゼオライト量当たりの含有量が、隔壁の内部に含有される金属イオンの単位ゼオライト量当たりの含有量に対して、１．１〜５．０倍であるゼオライト構造体。 （もっと読む）

窒素酸化物と一酸化炭素と炭化水素とを同時変換するための多相触媒、多相触媒を含む触媒組成物、触媒組成物の製造方法を提供する。多相触媒は一般式Ｃｅ_ｙＬｎ_１−ｘＡ_ｘ＋ｓＭＯ_ｚで表すことができ、式中、Ｌｎは、天然鉱石から採取された単相混合ランタニド由来の元素の混合物、単一のランタニド、又は人工ランタニドの混合物であり、Ａは、Mg、Ca、Sr、Ba、Li、Na、K、Cs、Rb又はそれらの任意の組合せからなる群から選択される元素であり、Ｍは、Fe、Mn、Cr、Ni、Co、Cu、V、Zr、Pt、Pd、Rh、Ru、Ag、Au、Al、Ga、Mo、W、Ti又はそれらの任意の組合せからなる群から選択される元素である。０≦ｘ＜１．０、０≦ｙ＜１０、０≦ｓ＜１０である。ｙ＞０の場合のみｓ＝０であり、ｓ＞０の場合のみｙ＝０である。多相触媒は、白金及び／又はロジウムを含む蛍石型構造の酸化物からなる上層を有することができる。 （もっと読む）

中細孔、大細孔またはメソ細孔結晶構造を有し、選択的に第１金属を含む第１モレキュラーシーブと、小細孔結晶構造を有し、選択的に第２金属を含む第２モレキュラーシーブとの少なくとも１つの組合せと、その上またはその内部に前記触媒成分が包含されてなるモノリス基材とを含み、第１および第２モレキュラーシーブの組合せは、ブレンド、複数の層および／または複数の区域である不均一触媒物品に関する。
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【課題】アルコール、オレフィンまたはα，β−不飽和アルデヒドからα，β−不飽和カルボン酸を高生産性で製造するための触媒、その触媒の製造方法、およびα，β−不飽和カルボン酸の製造方法を提供する。
【解決手段】パラジウム、ビスマスおよびモリブデンを含有するパラジウム含有担持触媒を製造し、α，β−不飽和カルボン酸の製造に用いる。このパラジウム含有担持触媒は、ビスマスおよび／またはモリブデンを担体に担持した後に、残りの触媒構成成分を担持する方法で製造する。 （もっと読む）

【課題】リンの存在下に運転されるエンジンに適用される触媒コート層のリン被毒を充分満足のいくレベルまで抑制し得る排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】三元触媒の触媒コート層表面に酸化物材料をコートした排ガス浄化用触媒であって、前記酸化物材料の比表面積が９ｍ^２／ｇ以下で且つコート量が１０ｇ／Ｌ以上４０ｇ／Ｌ以下であり、さらにセリア、ジルコニアおよびアルミナのうちの少なくとも１種類を含むことを特徴とする排ガス浄化用触媒。 （もっと読む）

【課題】ＲｈとＰｄ又はＰｔとを組み合わせたバイメタル、或いはＰｔ、Ｐｄ及びＲｈの組み合わせたトリメタルの排気ガス浄化用触媒の性能向上を図る。
【解決手段】ＲｈドープＣｅＺｒ系複合酸化物粉末と、貴金属（Ｐｔ及びＰｄの少なくとも一方）担持耐熱性粉末とが担体１の触媒層２に含まれている排気ガス浄化用触媒において、ＲｈをドープするＣｅＺｒ系複合酸化物粒子は、Ｐｒ、Ｌａ及びＹから選ばれる少なくとも一種を含有し、又はＡｌ_２Ｏ_３が複合化されてなり、且つ上記Ｐｔ及びＰｄのいずれも担持していない構成とし、上記貴金属を担持する耐熱性粒子は、Ｌａを含有する活性Ａｌ_２Ｏ_３粒子、ＢａＳＯ_４粒子、並びにＣｅＺｒ系複合酸化物とＡｌ_２Ｏ_３との複合化物粒子から選ばれる少なくとも一種とする。 （もっと読む）

【課題】ＣｅＰｒ系複合酸化物の酸素吸蔵放出性能を排気ガス浄化に利用した耐熱性が高い排気ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】担体１上の触媒層２が、ＣｅとＰｒとを含有するＣｅＰｒ系複合酸化物一次粒子とアルミナ一次粒子とが凝集して二次粒子を形成しているＣｅＰｒ系アルミナ複合化物粉末と触媒金属とを含有する。 （もっと読む）

開示されている発明は、ディーゼルエンジンの触媒反応の最適化に関する。粉末被覆されたニッケル又は他の金属系発泡体が、触媒変換器の基板兼抵抗器として使用されている。開示されている方法は、電流を用いて金属系発泡体を加熱してディーゼル排気を昇温させ、それにより触媒反応の起こる温度を最適化する閉ループシステムを使用している。開示されている装備は、触媒被覆を備える金属系発泡体基板を備えている。基板は、触媒反応を最適化するべく電流を用いて加熱される。金属系発泡体基板を被覆するのに各種ウォシュコート及び／又は触媒を使用することができ、最適温度は、使用される触媒によって決まる。 （もっと読む）

本発明は、ディーゼルエンジンからの排気ガスを浄化するための触媒、特に、粒子フィルタ及び／又は窒素酸化物還元触媒のような更なる排気ガス浄化ユニットが大型車両の下流に配置されているときに当該車両からの排気ガスを浄化するのに特に適した酸化触媒に関する。触媒は、異なる組成を有し、一方のみが流出する排気ガスと直接接触する２つの触媒活性コーティングを含有する。流出する排気ガスと直接接触するコーティング（１）は、白金を多く含んでおり、流出する排気ガスと直接接触しないコーティング（２）におけるよりも多くの貴金属（白金及びパラジウム）の全量を含有する。白金を多く含んでいるコーティング（１）は、特にＮＯの酸化において非常に高い酸化力を示し、流出する排気ガスと直接接触しないコーティング（２）は、触媒の良好な「ヒートアップ性能」を確保する。
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【課題】内燃機関の排気ガス中での有害なガスおよび粒子の放出を減少させる方法を提供する。
【解決手段】排気ガスを、吸蔵材料を含む不均一な触媒活性コーティングを有するウォールフロー式フィルター基材に導入する。ここで、吸蔵材料の６０質量％を流入管路と流出管路との間の壁内に存在せしめ、５０質量％を最初の流入側帯域内の入口端部から全長の最大２／３に存在せしめる。
【効果】均一にコーティングされたフィルターに対してフィルターの吸蔵効率の顕著な改善が得られる。 （もっと読む）

本発明は、ナノテクノロジー、石油化学、ガス化学、石炭化学に関し、ＣＯおよびＨ_２から炭化水素を合成するためのカーボンナノチューブに基づく触媒およびその製造方法に関するものである。当該触媒ペレットの細孔内に固定されたカーボンナノチューブは触媒ペレットおよび触媒床における物質移動および熱伝導を改善する。 （もっと読む）

【課題】排気ガス浄化用触媒のライトオフ性能を向上させる。
【解決手段】Ｃｅ及びＲｈ８を含有し一部のＲｈが粒子表面に露出している第１複合酸化物粒子成分４と、Ｃｅ、Ｚｒ、及びＣｅ以外の希土類金属を含有する第２複合酸化物粒子成分５とを触媒層に備え、第１複合酸化物粒子成分４は１００ｎｍ以上３００ｎｍ以下の粒径範囲にピークを有する粒度分布をもち、第２複合酸化物粒子成分５は第１複合酸化物粒子成分４よりも大きな粒径範囲にピークを有する粒度分布をもち、第１複合酸化物粒子成分４の少なくとも一部の粒子が第２複合酸化物粒子成分５の少なくとも一部の粒子に付着している。 （もっと読む）

【課題】より広い範囲からサンプリングされるとともに十分にミキシングされた均質なガスをセンサに流入させることで、エンジンを制御しやすくし、高精度に排気ガスを制御することを可能とするハニカム構造体を提供する。
【解決手段】流体の入口側となる入口側端面と、流体の出口側となる出口側端面と、当該２つの端面の外周部を繋ぐ外壁と、当該外壁の内側において前記２つの端面間に多孔質体の隔壁によって区画形成された、流体の流路となる複数のセルとを有するハニカム構造体１である。ハニカム構造体１の外周面には、センサ１０を挿入するためのセンサ挿入用穴７が形成され、更に、センサ挿入用穴７よりも前記入口側端面に近い位置に、その一部が前記セルを通じてセンサ挿入用穴７と連通し、かつ、前記セルと交差する少なくとも１つの深穴８が形成されている。 （もっと読む）

本発明は、炭素層上に金属Ｍ１を堆積させるための方法、および燃料電池用電極を製造するための方法、および燃料電池を製造するための方法に関する。多孔質炭素層上に金属Ｍ１を堆積させるための本発明による方法は、金属Ｍ１の塩の電解液の電気化学的還元により、前記金属Ｍ１を堆積させるステップと、電気化学的還元により金属Ｍ１を堆積させる前記ステップの前に、金属Ｍ２の塩の還元ガスを用いた化学的還元により、金属Ｍ２を堆積させるステップとを含み、Ｍ２の塩のイオン型とＭ２との間の熱力学的平衡電位Ｅ^ｅｑ（Ｍ２の塩のイオン型／Ｍ２）は、Ｍ１の塩のイオン型とＭ１との間の熱力学的平衡電位Ｅ^ｅｑ（Ｍ１の塩のイオン型／Ｍ１）よりも大きい。本発明は、特に、燃料電池の分野において使用することができる。 （もっと読む）

【課題】リン、砒素等の触媒毒成分による触媒の劣化が少なく、かつ、耐酸性および耐熱性に優れた窒素酸化物除去触媒を提供する。
【解決手段】担体が細孔を有し、排ガス中の窒素酸化物を除去する活性成分を含む窒素酸化物除去触媒であって、前記細孔の平均直径が２０〜１００Åであり、直径２０〜１００Åの前記細孔の容積が全細孔容積に対して８０％以上であり、直径２０〜１００Åの前記細孔の容積が触媒１ｇ当たり０．１〜０．４ｃｍ^３である。 （もっと読む）

【課題】触媒金属を担持したＣｅ含有複合酸化物を排気ガス浄化用触媒に利用する。
【解決手段】Ｃｅ含有複合酸化物粉末として、触媒金属が分散担持された平均粒径５ｎｍ以上１０ｎｍ以下の多数の一次粒子が凝集してなる二次粒子によって構成され、該二次粒子の累積分布１０質量％粒径が９０ｎｍ以上、累積分布５０質量％粒径が１５０ｎｍ以上２１０ｎｍ以下、累積分布９０質量％粒径が３００ｎｍ以下である特定Ｃｅ含有複合酸化物粉末４を採用し、上記累積分布９０質量％粒径よりも大きい粒径の活性アルミナ粉末５と混合し、且つ活性アルミナ粉末５に対する特定Ｃｅ含有複合酸化物粉末４の質量比を１／１００以上５０／１００以下とする。 （もっと読む）

【課題】低温下において優れた触媒活性を発現できるとともに、その触媒活性を良好に維持することができ、さらには、コスト性にも優れる排ガス浄化用触媒を提供すること。
【解決手段】触媒担体上に担持されるとともに、表面に形成され、外側複合酸化物を含有する外側層と、その外側層の内側に形成され、内側複合酸化物を含有する内側層とを含むコート層を有する排ガス浄化用触媒において、外側複合酸化物に、貴金属としてＲｈのみを含有させ、内側複合酸化物に、貴金属としてＰｄおよびＰｔを共存するように含有させる。この排ガス浄化用触媒によれば、低温下においても、自動車用エンジンなどの排気ガス中に含まれる一酸化炭素（ＣＯ）、炭化水素（ＨＣ）および窒素酸化物（ＮＯ_ｘ）を、効率よく浄化できる。 （もっと読む）

【課題】従来技術において知られた、硫黄でパッシベーションがなされたニッケルベースの触媒に対する代替触媒を提供する。
【解決手段】少なくとも１種の多孔質担体と、少なくとも１種の金属相とを含み、該金属相は、ニッケルと、少なくとも１種の第IB族金属Ｍとを、モル比Ｍ／Ｎｉが０．００５〜０．５の範囲であるような割合で含む、触媒の調製方法であって、少なくとも以下の連続する工程を含む方法が記載される：ａ１）ニッケルを少なくとも前記担体上に沈着させて、担持型ニッケルベースの単金属触媒を得る工程；ｂ１）少なくとも１種の還元ガスの存在下かつあらゆる水性溶媒の非存在下に、少なくとも前記金属Ｍの少なくとも１種の有機金属化合物を、前記単金属触媒上に沈着させる工程。 （もっと読む）