【課題】摺動表面を容易に平滑化することができ、低い摩擦係数を示す硬質炭素皮膜摺動部材と、このような硬質炭素皮膜摺動部材の製造方法を提供する。
【解決手段】例えば、気相法による硬質炭素皮膜の成膜中に成膜雰囲気の水素分圧を変化させることによって、硬質炭素皮膜を少なくとも最表面の軟質層１と該軟質層２の下層側に位置する硬質層２から成る多層構造とする。 （もっと読む）

【課題】潤滑油添加剤として有用な新規な潤滑油用粘度指数向上剤を提供すること。
【解決手段】下記一般式（Ｉ）または（II）で表される、ポリオレフィン鎖Ｐの末端基中に（メタ）アクリロイル基を含有するポリオレフィンマクロモノマー（Ａ）を構成単位として有するグラフト共重合体からなる潤滑油用粘度指数向上剤、




［式中、Ｒ１およびＲ２はそれぞれ独立に水素原子またはメチル基を示し、ＰはＣＨ_２＝ＣＨＲ３（Ｒ3は炭素原子数が１〜２０の炭化水素基、水素原子またはハロゲン原子）で示されるオレフィンを単独重合または共重合させてなるポリマー鎖である］
並びに、前記潤滑油用粘度指数向上剤を含む潤滑油組成物。 （もっと読む）

ＣＶＴ流体中の部分ストック代替物としてのＰＩＢのような炭化水素組成物は、金属間界面におけるスカッフィングおよび焼付き性能を向上させる。本発明は、連続可変変速機を潤滑させるのに適切な調合物および方法を提供し、これは、以下を含有する：（ａ）潤滑粘性のあるオイル；（ｂ）イソブチレン重合体であって、このイソブチレン重合体は、少なくとも０．５重量パーセントの量で存在している；および（ｃ）アルキル化ナフタレンまたはアルキル化ベンゼンであって、このアルキル化ナフタレンまたはアルキル化ベンゼンは、少なくとも０．１重量パーセントの量で存在している。 （もっと読む）

潤滑油及び燃料用の多機能性添加剤として有用なジチオカルバメート誘導体化合物が、提供され、（ａ）ジヒドロカルビルアミン及び二硫化炭素の反応から誘導されるジ（ヒドロカルビル）チオカルバメート中間体、（ｂ)一般式Ｒ^７ＣＯＮＨ_２（式中、Ｒ^７は２〜約３０個の炭素原子を有するアルキレン基である）のアミド、及び（ｃ）有効量のカルボニル含有化合物から得られる反応生成物から誘導される。具体的に、これらの化合物は式（Ｉ）（式中、可変記号は特許請求の範囲第１項で定義された通りである）を有する。

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本発明により、以下のモノマー誘導単位を含むインターポリマー組成物：（ｉ）２個〜３０個の炭素原子を含有する脂肪族オレフィンおよびビニル芳香族モノマーのうちの少なくとも１種、および（ｉｉ）少なくとも１種のα，β−不飽和アシル化剤が提供される。ここで、そのアシル化剤モノマーの一部は、エステル化され、ここで、そのアシル化剤の一部は、少なくとも１種の芳香族アミンと縮合されて、良好な粘度調整および分散性能を与える。 （もっと読む）

本願は、ラジカル重合可能なモノマーから構成されかつ長鎖アルキル置換されたエチレン性不飽和化合物、特にアクリレート又はメタクリレートの他に、更に水素結合供与体の官能を有するモノマーを有するグラフトコポリマーに関する。水素結合供与体特性を有するモノマーは、本発明によれば、ポリマー骨格中にもグラフトされた側枝中にも存在する。該ポリマーは、特に潤滑油配合物用の添加剤として適している。 （もっと読む）

【課題】アルキル化されたＰＡＮＡ及びＤＰＡ組成物を提供する。
【解決手段】本発明は、アルキル化されたＮ−α−ナフチル−Ｎ−フェニルアミン（ＰＡＮＡ）とアルキル化されたジフェニルアミン（ＤＰＡ）との混合物を含む組成物、ＰＡＮＡ又はＰＡＮＡとＤＰＡとの混合物をアルケンを用いてアルキル化することにより得られる生成物並びにＰＡＮＡ又はＰＡＮＡとＤＰＡとの混合物をアルケンを用いてアルキル化する方法に関するものである。本発明の組成物は、従来の試験方法により示され得る顕著な酸化防止活性を有する。 （もっと読む）

（ａ）カルボン酸官能基またはその反応性等価物（これは、α，β−不飽和カルボン酸化合物から誘導される）を含有する基を有するイソブチレン−ジエン共重合体と（ｂ）該カルボン酸官能基と縮合できる少なくとも１個のＮ−Ｈ基を含有する少なくとも１種の芳香族アミンを含むアミン成分との反応生成物の組成物は、有用な分散剤粘度調整剤粘度調整剤である。本発明は、さらに、内燃機関を潤滑させる方法に関し、この方法は、本発明の潤滑剤を該内燃機関に供給する工程を包含する。 （もっと読む）

【課題】潤滑剤性能を決定するための高速大量処理審査方法を提供する。
【解決手段】複数の異なる組成物の液体試料の分散性能を決定する方法を提供する。各試料は、一種もしくはそれ以上の潤滑粘度の基油と一種もしくはそれ以上の潤滑油添加剤と予め決めた量の油不溶性物質とを含んでいる。その方法は、コンビナトリアル・ケミストリを使用して最適化することが有利であり、それにより潤滑油組成物の組合せのデータベースが生成する。市場の状況が変化したり、および／または製品要求条件または顧客仕様が変わっても、所望の製品を製造するのに適した条件を中断時間無しか、あるいは僅かな中断時間で確定することができる。 （もっと読む）

【課題】潤滑油組成物とエラストマーとの適合性を決定するための高速大量処理審査方法を提供する。
【解決手段】複数の異なる潤滑油組成物の液体試料とエラストマーとの適合性を決定する方法を提供する。各試料は、一種もしくはそれ以上の潤滑粘度の基油と一種もしくはそれ以上の潤滑油添加剤を含んでいる。その方法は有利にはコンビナトリアル・ケミストリを使用して最適化することができ、それにより潤滑油組成物の組合せのデータベースが生成する。市場の状況が変化したり、および／または製品要求条件の変動または顧客側の仕様変更があっても、所望の製品を製造するのに適した条件を、中断時間無しか又は僅かな中断時間で確定することができる。 （もっと読む）

植物または陸生動物由来のマレイン酸トリグリセリド由来のコハク酸トリグリセリド油が、金属加工油のための乳化剤としての使用のために記載されている。金属加工油は水を含み；乳化剤としてこのコハク酸トリグリセリドは、必要に応じて、水、ＩＡ族金属およびＩＩＡ族金属、水酸化アンモニウム、種々のアミン、アルカノールアミン、アルコキシル化アルカノールアミン、およびポリアミンとさらに反応されて、改変された乳化剤；ならびに必要に応じて油および他の添加剤を生成する。 （もっと読む）

本発明は、特定の非架橋性媒体および少なくとも１つのミクロゲルを含む組成物に関する。本発明はまた、前記組成物を製造する方法、その使用、およびそれから製造されるミクロゲル含有ポリマー、ゴム、潤滑剤、コーティング等に関する。 （もっと読む）

本発明は、潤滑性、流動性、電気絶縁値および微生物分解性を含む諸性質の有効な組み合わせを有し、機械装置の適切な機能のために特に有用となる植物油系の組成物を開示する。 （もっと読む）

水溶性圧延油組成物は、２０〜５０ｍｇ ＫＯＨ／ｇのヒドロキシル価と０．０１〜８ｗｔ％のポリ不飽和レベルを有する１５〜７０ｗｔ％の部分ポリオールエステルを含む。当該水溶性圧延油組成物は、具体的には冷間鋼圧延用途で使用するために設計された。圧延油配合物における特定の部分ポリオールエステルの使用は、ミル所有者の「プレートアウト」要件及び鋼板の表面品質に関する要件を満足し、それに対応して他の任意の水溶性圧延油組成物の要件、特には潤滑性を何ら損ねることがない。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも一方がＤＬＣで被覆された、対向して相対的に運動する接触面を潤滑するための潤滑油、該潤滑油を用いたＤＬＣ接触面の潤滑方法、ＤＬＣ接触面を有するシステムであって、前記潤滑油が以下の（ａ）及び（ｂ）の条件を満たすことを特徴とする。
（ａ）水素化分解鉱油、ワックス異性化鉱油及びポリ−α−オレフィン系基油の少なくとも１種からなり、１００℃における動粘度が２〜２０ｍｍ^２／ｓ、全芳香族含有量が５重量％以下、硫黄含有量が０．００５重量％以下である基油を主成分とする潤滑油基油を含む。
（ｂ）硫黄含有量が０．２重量％以下である。 （もっと読む）

少なくとも一方がＤＬＣ膜で被覆された、対向して相対的に運動する一対のＤＬＣ接触面を、更に低摩擦化し、安定的に低摩擦特性を維持するシステム、それに用いる潤滑油及び潤滑方法であって、該ＤＬＣ接触面を有するシステム用潤滑油は、水素化分解鉱油、ワックス異性化鉱油及びポリ−α−オレフィン系基油の少なくとも１種からなり、且つ１００℃における動粘度が２〜２０ｍｍ^２／ｓ、全芳香族含有量が５質量％以下、且つ硫黄含有量が０．００５質量％以下である基油（Ｘ）を主成分とする潤滑油基油（Ａ）及び硫黄含有モリブデン錯体（Ｂ）を含む。 （もっと読む）

開示する発明は、エマルジョンをつくるプロセスに関する。本プロセスは、プロセスマイクロチャネルを通して第一の液体を流す工程であって、前記プロセスマイクロチャネルは開口区域を備える壁を有するものとする工程、前記開口区域を通して前記プロセスマイクロチャネル中に第二の液体を流入させ前記第一の液体と接触させる工程を含み、前記第一の液体は連続相を形成し、前記第二の液体は前記連続相中に分散した不連続相を形成する。
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本発明は、基油と１つ以上の添加剤を含んでなり、少なくとも約５００Ｋの高圧自己着火温度を有する潤滑剤組成物を含む。本発明は、また、基油と１つ以上の添加剤を含んでなり、少なくとも約８０のオクタン価（（Ｒ＋Ｍ）／２）を有する潤滑剤組成物も含む。本発明は、また、基油と１つ以上の添加剤を含んでなり、この組成物が２００℃を超える平均沸点を有する、火炎伝播エンジン中でエンドガスノック性向を低減させる潤滑剤組成物も含む。 （もっと読む）