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Fターム[4L002CB02]の内容

編地 (11,831) | 経編組織 (441) | 透かし編(透孔組織) (141)

Fターム[4L002CB02]に分類される特許

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【課題】本発明は、極太編成糸を用いることなく、既存の経編機を用いて、巧みなネット組織を駆使することにより、極太編成糸を用いた従来の経編ネット地では得られなかった高強度を有する経編ネット地を提供する。
【解決手段】2本以上の鎖編Cを挿入糸Lで連結してなる帯状鎖編部Rが配列され、配列されたそれぞれの帯状鎖編部Rが、それぞれの左右に隣接する帯状鎖編部Rに対し、一定コースおきに左右交互に互いに掛け渡し連結する連結部Kを形成していて、しかも鎖編Cを連結しているのと同一の挿入糸Lが連続して連結部Kに挿入されている経編ネット地T。 (もっと読む)


【課題】損傷軟組織再生に使用するための吸水性高分子メッシュインプラント。
【解決手段】メッシュインプラントは、分解時間の異なる2組以上の繊維からなり、メッシュ全体の相対的膨張を経時的に段階的に増加させる絡み編み構造を有する。第1の組の繊維のフィラメントが第2の組の繊維のフィラメントに組み合わせられ、少なくとも部分的に第2の組の繊維の編みパターンを横切って、第1の組の繊維のフィラメントが第2の組の繊維により形成されたメッシュの一部の動きを制限するように、フィラメント状繊維が互いに編まれている。 (もっと読む)


【課題】 機能性部材が装填された場合に立体ネット編地から抜け落ちることを確実に防止できる複合シートを提供すること。
【解決手段】 機能性部材3が各粗目網孔21aに押し込まれて各収容ポケット5内へ装填されると、かかる機能性部材3が、表編地21と裏編地22と連結糸23とによって包囲されて、立体ネット編地2の厚み間隔W内に緊密な状態で抱持される。この状態で、機能性部材3が装填された立体ネット編地2がオーブン内に収容されて、略140℃〜150℃の加熱温度で20分間ほど乾燥加熱されることで、立体ネット編地2が熱収縮されて粗目網孔21aが機能性部材3を挿脱不能な状態まで縮小されて、複合シート1が完成する。 (もっと読む)


【課題】優れた意匠性を有し、且つ運転時に足が滑ることがない車両用マットを提供する。
【解決手段】本発明の車両用マット102は、表面層11、裏面層13、及び表面層と裏面層とを連結する連結糸121からなる連結層12を有する3層編物部1を備え、裏面層及び連結層のうちの少なくとも一方が加飾(色彩及び/又は図柄)され、且つ表面層はネット構造を有し、ネット構造が備える表面側網目の寸法が、車両用マットが用いられたときに車両の前後方向となる方向より、車両の幅方向となる方向において大きいことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】高い回復性、耐熱性を有し、製品のスリップイン、解れ防止機能を有するレース編地を提供する。
【解決手段】ポリウレタン化合物を5重量%〜40重量%含有し、熱機械測定分析(TMA)による圧縮変形開始温度が150℃以上180℃以下であり、かつ50%伸長下、180℃における熱切断秒数が30秒以上であるポリウレタンウレア弾性繊維が少なくとも一部に用いられてなることを特徴とするレース編地。 (もっと読む)


【課題】 美観の低下を抑えるとともに、糸のほつれを防止することができる編レースの製造方法および編レースを提供する。
【解決手段】 編成後のレース編地120を、鎖編糸21の溶融温度未満でかつ熱接着糸23の溶融温度以上の温度に加熱することで、熱接着糸23の一部が部分的に溶解する。溶解部分の一部は、鎖編糸21および挿入糸22に付着する。これによって各糸21〜23の連結状態が維持され、糸のほつれを防止することができる。さらに熱接着糸23を破断することで、融着部分100を形成することができる。したがって鎖編組織を構成する鎖編糸21の一部が分断されたとしても、鎖編組織のほどけが熱接着糸23の付着部分で阻止され、付着部分を超えて鎖編組織がほどけることを抑制することができる。 (もっと読む)


【課題】乾燥時にはメッシュ孔が細長い孔として存在し、湿潤時にはメッシュ孔が幅方向に拡大して、乾燥時と湿潤時の通気性を調整できるメッシュ生地及びこれを用いた衣類を提供する。
【解決手段】本発明のメッシュ生地は、湿潤時に伸長する繊維糸Aと、湿潤しても伸長しないか又は繊維糸Aよりも相対的に湿潤伸長率が低い繊維糸Bを含む生地(1,10)であって、繊維糸Bで構成される部分(2)は、縦方向、横方向、斜め方向又はジグザグ状に配列され、繊維糸Aで構成される部分(3)は、繊維糸Bで構成される部分の間に面状に配置され、かつ前記面状部分にはメッシュ孔(4)が存在し、メッシュ孔(4)は、湿潤時には幅方向に拡大し、乾燥平衡時には元の状態に戻る可逆性を有する。 (もっと読む)


【課題】表地、裏地、およびこれらの間に介在する中綿を含むキルテイング生地であって、優れた保温性を呈するだけでなく、吸水時に生地寸法がほとんど変化することなく、通気性が向上するか凹凸が発現することにムレやベトツキを低減することができるキルテイング生地、およびかかるキルテイング生地を用いてなる寝具およびダウンジャケットを提供する。
【解決手段】表地、裏地、およびこれらの間に介在する中綿を含むキルテイング生地であって、前記表地および裏地のうち少なくともどちらか一方が、吸水時に乾燥時よりも面積が10%以上大きくなる布帛Aで構成されることを特徴とするキルテイング生地、およびかかるキルテイング生地を用いてなる寝具およびダウンジャケット。 (もっと読む)


【課題】 滑り止め機能とクッション機能を発揮すると共に、ダブルラッセル編地表面から剥げ落ちにくい発泡合成樹脂膜からなる滑り止め材が形成された、ダブルラッセル編地を提供する。
【解決手段】 このダブルラッセル編地は、表地と裏地、及びこの表地と裏地とを繋ぐ連結糸で構成されている。表地及び/又は裏地は、略六角形状又は略菱形状の透かし目を持つメッシュ状組織となっている。メッシュ状組織を構成している編糸を略囲繞する状態で発泡合成樹脂膜が形成されている。そして、編糸表面と発泡合成樹脂膜との間に空洞が設けられている。一方、メッシュ状組織を構成している透かし目の箇所には合成樹脂膜が形成されていない。発泡合成樹脂膜の発泡は、熱膨張性マイクロカプセルが膨張することによって生じている。 (もっと読む)


【課題】量産性が高く、デザイン性に優れ、且つ高品質な細幅のエンブロイダリレース、およびそのようなエンブロイダリレースが得られるエンブロイダリレース地を提供する。
【解決手段】幅方向の少なくとも一方の端部にスカラー部2a、2bを有する細幅レース1aと、前記細幅レース1aの幅方向の両端部の間の領域の少なくとも一部に機械刺繍装置Mを使用して形成した刺繍部3と、前記両端部に残存する捨てネット切断片部4aとを備えたエンブロイダリレース。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、十分な強度を有し、微粒子に対する吸着特性、殺菌特性及び自浄作用を備えた環境浄化効果に優れる新規な機能性繊維材料、及びこれを用いて形成した機能性魚網を提供する。
【解決手段】 光触媒材料及び活性炭粉末を高分子材料に分散、配合させてなる高分子組成物を、長尺状芯材の表面にコーティングしたり、或いは、前記高分子組成物を長尺状芯材に形成し、この長尺状芯材の表面に、光触媒材料及び活性炭粉末を担持させた他の繊維を付着させたことを特徴とする。
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【課題】実用上十分なセンシング特性と屈曲や洗濯に対する耐久性を兼ね備えたフレキシブルセンサーを安価に提供する。
【解決手段】フレキシブルセンサーは、シート状の軟質スペーサ13と、このスペーサ13を挟んで両側にそれぞれ配設された第1および第2の導電性繊維構造体11,12とを備え、前記スペーサ13は絶縁性であるとともに貫通孔14を有し、前記導電性繊維構造体11,12は、導電性微粒子を含有する導電性ポリビニルアルコール系繊維を含み、前記第1または第2の導電性繊維構造体11,12の機械的変形によって前記第1および第2の導電性繊維構造体11,12がスペーサ13を貫通して接触することにより導通する。 (もっと読む)


【課題】 二酸化炭素発生量を低減できるなど環境に優しく、かつ石油系由来のポリマーを使用した製品と比較してバイオマス由来のポリマーを使用した製品が劣る耐摩耗性等の欠点を解消できる繊維集合体を提供する。
【解決手段】 横断面形状が芯鞘形状を呈し、鞘部が石油系由来のポリマー、芯部がバイオマス由来のポリマーからなる複合繊維で構成されており、漁業用、農業用、雑貨用のうち、いずれかの用途に供されるものである繊維集合体。複合繊維の鞘部はポリエチレンテレフタレート、芯部はポリ乳酸であることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】 道路橋や高架橋や跨線橋あるいはトンネルなどのコンクリート構造物の天井壁面もしくは内部側壁面のコンクリートが経年劣化によるコンクリート塊の剥落を防止し、水分の気散を可能とし、劣化状況を視認できるコンクリート塊落下防止用のネットを提供する。
【解決手段】 道路橋や高架橋や跨線橋あるいはトンネルなどのコンクリート構造物の天井壁面や側壁面に貼付する引張り強さの高い可撓性のポリエステル、ポリアミド、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリビニルアルコール系繊維、炭素繊維、アラミド繊維などの耐候性に優れた合成繊維のたて糸2およびよこ糸3からなり、これらのたて糸2は複数本のフィラメントからなるマルチフィラメントで、よこ糸3は撚糸で、これらのマルチフィラメントのたて糸2およびよこ糸3の疎密の格子状部分4、5をからなる透水性空隙の編み目のシート状ネット1aからなるコンクリート塊落下防止用のネット1。 (もっと読む)


【課題】 二酸化炭素発生量を低減できるなど環境に優しく、かつ石油系由来のポリマーを使用した製品と比較してバイオマス由来のポリマーを使用した製品が劣る耐摩耗性等の欠点を解消できる土木・建設用繊維集合体を提供する。
【解決手段】 横断面形状が芯鞘形状を呈し、鞘部が石油系由来のポリマー、芯部がバイオマス由来のポリマーからなる複合繊維で構成されている土木・建設用繊維集合体。複合繊維の鞘部はポリエチレンテレフタレート、芯部はポリ乳酸であることが好ましい。土木・建設用繊維集合体の具体例としては、織物で形成された土のう、編地で形成された陸上ネット及び安全ネット等がある。 (もっと読む)


【課題】従来の安全ネットにおける問題点を解決し、耐候性に優れ、かつ生分解性を有する安全ネットを提供する。
【解決手段】 2官能性リン化合物を0.1〜1.5%含有する融点130℃以上のポリ乳酸を主体とする繊維からなることを特徴とする安全ネットであり、繊維の破断強度が4.5cN/dtex以上、破断伸度が15%以上であることが好ましく、繊維が原着糸であることがより好ましい。この構成により、本発明の安全ネットは使用時の耐候性に優れ、長期間にわたってその性能を維持するだけでなく、生分解性も有しており、製品処分を行う際、土中に埋没することで地球環境に影響を与えることなく廃棄することが安易に行えるため極めて有用である。 (もっと読む)


【課題】
従来ネットに比べ卓越した耐摩耗性、耐衝撃性を有し、屋外環境下においても長期間その機能を消失することなく使用できるネット構造体を提供する。
【解決手段】
ポリアミド繊維が樹脂エラストマーで被覆されてなるネット構造体であって、該樹脂エラストマーの被覆量が繊維重量100重量部に対し75〜600重量部であることを特徴とするネット構造体。ネット構造体のデュロメータ硬さがA10〜A80であることが好ましく、樹脂エラストマーの被覆量が繊維重量100重量部に対し150〜400重量部であることがより好ましい。 (もっと読む)


【課題】
従来ネットに比べ柔軟性を維持したまま、耐摩耗性、耐衝撃性等の特性に優れ、屋外環境においても長期間その機能を失うことなく好適に使用できる産業資材用ネットを提供する。
【解決手段】
合成繊維が樹脂エラストマーで被覆されてなる産業資材用ネットであって、該樹脂エラストマーの被覆量が繊維重量100重量部に対し1〜6.5重量部であることを特徴とする産業資材用ネット。合成繊維の強度が6〜9cN/dtex、伸度が15〜40%であることが好ましく、合成繊維がポリエステル繊維、またはポリアミド繊維であることがより好ましい。 (もっと読む)


【課題】十分な強度を有し、複数の孔を有する孔付メッシュシートを提供すること。
【解決手段】本発明は、長さ方向が平行となるように複数並べられた帯状の経ストランド11,51と、隣合う経ストランド11,51間に架設された緯ストランド12と、を備え、経ストランド11,51が複数の孔15a,15bを有し、該孔15a,15bが経ストランド11,51の編成と同時に形成されたものである孔付メッシュシート10である。 (もっと読む)


【課題】吸気管系のどの部分にも容易に設置可能にすると共に、吸気に直接接触しなくても吸気を活性し燃費低減を可能にするエンジンの吸気活性化用布帛及び吸気活性化方法を提供することにある。
【解決手段】単糸繊度0.05〜7dtxのフィラメント繊維により粗さ5〜100メッシュの編物又は織物に編織された布帛からなり、該布帛の表面がNi、Co、Cr、Mo、W、Fe、Mn、Cu、Al、Au及び白金類から選ばれた金属により表面金属化されている吸気活性化用布帛を特徴とする。この布帛を吸気系の内壁又は外壁に貼り付けた状態にして、エンジンを運転する。 (もっと読む)


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