説明

Fターム[5C087DD13]の内容

警報システム (104,244) | 警報装置の用途、設置対象 (14,502) | 対象物 (6,537) | 輸送、搬送機 (923) | 車両 (786)

Fターム[5C087DD13]の下位に属するFターム

 (596)
鉄道 (55)

Fターム[5C087DD13]に分類される特許

101 - 120 / 135


【課題】コスト的に不利になることがなく、しかも、実用性に劣ることもなく、緊急通報動作を適切に行う。
【解決手段】車載緊急通報装置1は、プリクラッシュECU10からプリクラッシュ信号が入力されると、エアバックECU9からエアバック信号が入力されなくても、緊急通報信号をサービスセンター21へ送信する。バッテリ17からの電力が動作電力として正常に供給されている状態で、車両が衝突する可能性が有ると、緊急通報信号をサービスセンター21へ送信することができ、緊急通報動作を適切に行うことができる。この場合、バッテリ17からの電源供給が遮断された場合を想定した補助バッテリを搭載する必要がないので、コスト的に不利になることがなく、しかも、実用性に劣ることもない。 (もっと読む)


【課題】スピーディな音声情報機能を提供して運転者が走行中に車内の各電子装置を操作できる他に、調べる時間を短縮し、且つ運転者は上述の方式に沿って電子装置の操作を行えばよい車用リモート音声サポートサービスのシステムとその方法の提供。
【解決手段】車用リモート音声サポートサービスのシステムとその方法は、車両の車用ホスト機が車搭載無線通信モジュールを制御して車両に於いてその時に使用する車搭載電子装置のモジュールに対応するモジュールコードを無線伝送する。リモートサーバは、無線通信装置が前述のモジュールコードを受信する以外に、音声応答装置を制御してその応答言語データベースから前述のモジュールコードに対応する応答言語を探し出す。リモートサーバは無線通信装置を制御して探し出した応答言語を車両の車搭載無線通信モジュールに無線伝送する。車用ホスト機は車搭載通信モジュールを通して探し出した応答言語をピックアップし、車搭載放送装置を制御して探し出した応答言語を放送する。 (もっと読む)


【課題】車両における不法侵入や盗難などの異常発生の未然防止を図る警報装置及び車両セキュリティシステムを提供すること。
【解決手段】車両における異常発生について車両所有者に警報する警報装置に、車両の駐車位置を取得し、記憶する最終駐車位置記憶手段と、一車両において異常が発生した(例えば、侵入者が検知された、タイヤがパンクされた、車室内へ浸水した、など)ときに該一車両から所定の範囲内に駐車中の周辺車両の所有者に近隣に駐車中の車両において異常が発生したと警報する(例えば、携帯端末へ電子メール形式で通知する、など)警報手段とを備える。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、有料道路料金所を遠隔から監視することが可能な遠隔監視システムを提供することである。
【解決手段】本発明による有料道路料金所の遠隔監視システムは、有料道路(1)の第1料金所10の第1車線(11a)を監視し、監視画像の実時間データである監視画像実時間データを出力する複数の監視カメラ(501〜506)と、前記第1車線に設置されている第1料金自動収受装置(3)と、前記第1料金自動収受装置及び前記複数の監視カメラと接続されており、前記第1料金所に設置されている第1監視サーバ(6)と、前記第1監視サーバとネットワーク(999)を介して接続されている遠隔監視装置(7)とを具備している。前記遠隔監視装置は、前記第1料金自動収受装置に障害が発生しているか否かを表示する第1表示部(74)と、第1操作部(75)とを備えている。 (もっと読む)


【課題】 車両輸送時における車両用盗難防止装置の誤警報を確実に防止すること。
【解決手段】 車両の盗難を検出する盗難検出手段と、盗難検出手段により車両の盗難が検出されたとき、報知を行う報知手段と、車両が輸送されている状態か否かを判定する輸送判定手段と、を備える車両用盗難防止装置は、輸送判定手段により車両が輸送中であると判定されたとき、報知手段による報知を禁止する輸送モードと、輸送判定手段により車両が輸送中でないと判定されたとき、報知手段による報知を許可する通常モードと、に遷移する。 (もっと読む)


【課題】監視指導員自身の負担と、監視指導員の確保とコストの負担を減じ、効率のよい不法駐輪監視システムとその方法を得る。
【解決手段】駐輪禁止エリアPPAを写すカメラ装置CAと、駐輪禁止エリアPPA又はその近傍に配置され注意音声を発する注意装置STと、カメラ装置CAの画像及び情報を受送信する画像及び情報受送信手段31とこれを制御する制御手段33とを有するカメラ用サーバ3と、インターネット4などを介してカメラ用サーバ3と接続された監視用サーバ5とを備え、監視用サーバ5は、カメラ装置CAの画像及び情報受送信手段31からの画像及び情報を受ける画像及び情報受信手段51と、これらの画像及び情報から不法駐輪の判定を行う不法駐輪判定手段53と、この判定を受けて注意音声発出指示を注意装置STに送る注意音声指示手段55とを有する。 (もっと読む)


【課題】車両の通行に支障を及ぼすと予測される災害情報を、VICSを利用しかつ現行のVICSを変更することなく配信できるようにする。
【解決手段】災害情報管理装置40にVICS対応メディア変換装置402を設ける。そして、災害情報管理サーバ401により災害の発生を報知又は予測する災害情報が生成されると、この災害情報の形式を上記VICS対応メディア変換装置402によりVICSで取り扱い可能な表現形式に変換し、この表現形式が変換されたVICS対応の災害情報をVICS情報編集/配信サーバ201へ伝送する。VICS情報編集/配信サーバ201は、上記災害情報を該当する配信対象地域別にその道路交通情報に重畳して配信情報を作成し、この配信情報を電波ビーコンなどを使用して車両に向け配信する。 (もっと読む)


【課題】非破壊剥離が可能な封印シールを用いることなく簡単な構成で不正開封や不正入室を検知できる開閉検知システムを提供する。
【解決手段】被監視ケースの蓋側に検知部を取り付け、本体側に通報部を収容してサーバに接続し、サーバに監視ソフトを常駐させて通報部との間で定期的な通信を行い、開封の有無を24時間監視する。検知部は抵抗で構成し、接点を介して抵抗の両端子を通報部の入力端子に接続する。通報部は、A/Dコンバータ、CPU、メモリ、通信コントローラ、警報部を内蔵し、検知部の信号電圧をA/Dコンバータがデジタル値に変換してCPUが定期的に計測し、計測値をメモリに保存されている初期値と照合し、その差が誤差の範囲以上あれば異常と判定する。判定結果は通信コントローラを介してサーバへ送信される。 (もっと読む)


【課題】地震速報のリアルタイム性を高め、かつユーザにとって有効性の高い地震情報を提供する。
【解決手段】地震監視サーバDSVから緊急地震情報が送信されたとき、地震情報配信サーバSSV1においてこの緊急地震情報をフォーマット変換してショートメッセージにより移動通信端末MS1〜MSkへ送信する。一方移動通信端末MS1〜MSkでは、上記地震情報配信サーバSSV1から送信されたショートメッセージを受信すると、先ずこの受信されたショートメッセージに挿入された緊急地震情報を第1報として表示する。次に、移動通信端末の現在位置を検出し、この現在位置と上記緊急地震情報とをもとに、上記現在位置における震度階、主要動が到来するまでの余裕時間及び主要動の収束時間をそれぞれ計算により予測し、この予測結果を第2報及び第3報として表示する。 (もっと読む)


【課題】車外,車内を撮影するカメラで画像を録画し、運転中の事故発生を通報し、また、駐車中の防犯上の異常を検知した時、通報することが可能な車載監視カメラ装置を提供する。
【解決手段】車外と車内を撮影するカメラで、運転中は車外を撮影録画し、事故検知センサーが作動した時、画像付きメールで通報後、会話形態で通報する。
駐車中は車内撮影録画に切り換えて、防犯センサー作動時、警報を鳴らすと同時に画像付きメールで通報後、会話形態で通報する。 (もっと読む)


【課題】 自装置に接続されている外部機器が例えば故障により交換されたことに伴って緊急通報サービスを受けることができない期間が発生した場合に、その期間で緊急通報サービスを受けることができない旨をユーザに適切に知らせる。
【解決手段】 車載緊急通報装置1は、ナビゲーションシステム15が故障により交換されると、交換後のナビゲーションシステム15に付与されている新たな識別コードがコピーされて保存されることになるものの、新たな識別コードがサービスセンター12に登録されている旨を確認するまでは緊急通報の開始トリガが発生した場合に伴う緊急通報動作を禁止すると共にナビゲーションシステム15から受信された識別コードがサービスセンター12に登録されていない旨を示す表示ガイダンスを表示する。 (もっと読む)


【課題】 本発明は駐車状態で異常が検出された場合に運転者の所在に応じて駐車異常検出情報の送信を制限することを課題とする。
【解決手段】 車載コンピュータ14は、駐車中の車両12の状態を監視する車両状態監視手段20と、車両12の状態が正常に駐車された駐車正常状態かあるいは何らかの異常が生じた駐車異常状態かを判定する駐車状態判定手段22と、運転者が車両12から所定距離の範囲内に存在することを検出する運転者検出手段24とを有する。また、車載コンピュータ14は、駐車状態判定手段22により車両12の駐車状態が駐車正常状態から駐車異常状態に遷移したことが判定され、且つ運転者検出手段24により運転者が車両12から所定距離の範囲内に存在することが検出されない場合に、運転者の携帯電話機40に車両異常状態を報知する報知手段26を有する。 (もっと読む)


【課題】 交通機関に発生した事象が利用者に与える影響の程度に応じて適切な連絡先に適切な連絡をする。
【解決手段】コンピュータが、交通機関の運行遅延情報を受信するステップと、前記交通機関に関係するユーザを検索するユーザ検索ステップと、前記運行遅延情報を受信したときにその運行遅延情報の種類に応じたレベル情報を記憶する記憶手段を参照するステップと、前記運行遅延情報の種類に応じたレベル情報で指定されるレベルが所定のレベルを超えるか否かを判定するステップと、前記レベルが所定のレベルを超える場合に、前記ユーザに対して前記レベルに応じて指定されているレベル別連絡先の記憶手段を参照し、そのレベル別連絡先に前記運行遅延情報で示される情報および前記ユーザの状況を通知する第1の通知ステップと、前記レベルが所定のレベルを超えない場合に、前記ユーザに対して指定されている規定連絡先の記憶手段を参照し、その規定連絡先に前記運行遅延情報で示される情報を通知する第2の通知ステップと、を実行する。 (もっと読む)


【課題】
パーソナルコンピュータや家庭用電化製品、或いは自動車等の物体の状態を表す各種情報を解析し、物体の所有者に応急処置の方法等の対処内容を提供すると共に、異常が発生した物体と類似する種別の物体の情報を解析する。
【解決手段】
物体に異常が発生した際に物体情報を外部に送信し、物体情報の解析及び処置方法の検討を行い、ユーザー、修理工場、製造メーカー等の物体に関わる人や会社に通知を行う。
さらに、異常が発生した物体と類似した物体の物体情報を取得し解析を行うことで、異常原因を把握することが出来、修理工場では異常が発生した物体が入庫される前に異常状況を知ることができる。 (もっと読む)


【課題】 トンネル内の映像とトンネル内設置の火災検知器からの火災信号とを得る場合、機器の設置や配線工事が簡素であり、設備が安価であるトンネルのカメラ一体型火災検知器およびトンネルにおける火災検知システムを提供することを目的とするものである。

【解決手段】 トンネルに設置される火災検知器において、火災を検知する火災検知部と、上記火災検知部と一体化されているカメラとを有することを特徴とするトンネルのカメラ一体型火災検知器である。 (もっと読む)


地球全体の地域を対象に、緊急時においてGPSと通報釦機能を備える通報装置から通報される現在位置情報が通信手段を通して通報管理装置で受信され、衛星地図画像データ情報により編集される地球地図画像データ情報の地球地図表示手段の正確かつ具体的な詳細地図に現在位置を特定表示し、表示探索をするものである。これまで地球全体を対象に緊急通報の現在位置を具体的詳細地図に表示することは困難であった。通報された現在位置情報を地球全体表示から現在位置の地域詳細エリアまでを表示する地図データに、現在位置情報と地球地図画像データ情報との位置情報照合機能と、多様なネットワーク地図編集制御機能とを通して照合された現在位置を正確に特定表示する。また、この通報された現在位置情報を探索する場合、移動体運搬手段搭載の通報管理装置が備えるカメラ撮像手段が現在位置情報にあわせて自動追尾の制御機能を有することにより表示探索をするものである。
(もっと読む)


【課題】 トンネル内で火災、事故等の異常が発生した場合に、トンネル内に存在している車両のドライバ等が、適切な対応をとることができるトンネルの防災システムを提供することを目的とするものである。

【解決手段】 個別のアドレスが付与されている車両との間で、無線交信するトンネル内無線機器を設け、異常検出手段からネットワークを介して、異常情報を受信し、トンネル内無線機器からネットワークを介して、各車両のアドレスと状態情報とを受信し、受信した異常情報と各車両の状態情報とに基づいて、車両毎に告知する車両用個別告知情報を演算し、演算された車両用個別告知情報を、ネットワークとトンネル内無線機器とを介して、該当する車両に該当アドレスを付して送信する。 (もっと読む)


【課題】 子供の連れ去り事件の発生をすばやく認識可能な携帯型防犯装置、受信装置、及び、これら携帯型防犯装置、受信装置を用いた防犯システムを提供する。
【解決手段】 中央制御装置30は、S34で算出された移動速度が判定速度よりも速いか否かを判定し(S36)、速いと判定された場合は、電子メールを携帯電話に送信し、警報音を発する処理をおこなっている。一方、携帯電話では、電子メールを受信すると、その電子メールに添付された現在位置情報に基づいて、地図上に現在位置を示した画面が携帯電話のモニタに表示される。この携帯型防犯装置を子供が身につけていれば、保護者等は、子供が連れ去られそうになっていること及びその連れ去り現場もすぐに把握できる。従って、この防犯システムを用いると、子供の連れ去り事件の発生等を素早く認識できるので、これらの事件の発生を効果的に防止することができる。 (もっと読む)


【課題】棺や遺骨を搬送する際、取り違い等のミスを確実に防いで火葬の儀式を円滑に行うための、棺及び遺骨の誤認防止装置を提供すること。
【解決手段】複数の火葬炉2などから構成される斎場1において、棺9や遺骨を搬送する台車12,13の運行計画を記憶しているコンピュータ11と、各台車に取り付けられ且つ運行計画を送信器15を介して受け取ることのできる端末器14と、コンピュータ11及び端末器14から発せられる信号を双方向に伝達するため火葬炉2と各部屋3,4に設置される交信器16と、から構成され、台車が各々の交信器に接近した場合、交信器16が台車12,13のIDコード信号を読み取ってコンピュータ11に送信し、このIDコード信号が運行計画と不一致である場合、当該台車12,13の端末器14に向けて警告信号を発し、その警告信号を受信した端末器は、警報を発して係員10に知らせることで誤認を防止できる。 (もっと読む)


【課題】 現金輸送車などの高いセキュリティが要求される輸送車輌の周囲を走行する車輌を監視し、車輌の周囲を走行する車輌の管理を行うことで車輌襲撃等の事件を回避する。
【解決手段】 現金輸送車などの輸送車輌はビデオカメラ等の撮影手段により周囲を走行する車輌を撮影し、映像を監視センタに送信する。監視センタでは監視センタから送信された映像から車輌ナンバーを抽出し車輌ナンバーを撮影日などと共にデータベース化し、統計処理により不審車輌を抽出する。監視センターは走行中の輸送車輌の周辺に不審車輌が観測されると輸送車輌に対して注意喚起するメッセージを送信する。 (もっと読む)


101 - 120 / 135