【課題】レバースイッチの小型かつ薄型化を実現すること。
【解決手段】薄型のケース３０内の底面に第１固定接点４１と第２固定接点４２をケース幅方向に並べて配列し、接点ばね片５０の一方の脚部先端の第１可動接点５１を第１固定接点４１に、他方の脚部先端の第２可動接点５２を第２固定接点４２に接触させ、薄板状の操作部６１と接点ばね片５０に当接した押圧部６２とケース３０に回転可能に支持された支軸６３を一体化したレバー６０を収容し、操作部６１を押し込んだときにレバー６０が支軸６３を支点にして回転し、押圧部６２が接点ばね片５０を押し下げて脚部を撓み変形させることにより、第２可動接点５２が第２固定接点４２から離れて絶縁部に移動してスイッチ回路がＯＮからＯＦＦに切り換わるようにする。 （もっと読む）

【課題】２段動作スイッチ装置において、分品点数が少なく、構造が簡単で、組立が容易であって、コストの削減が可能とすること、又、装置のコンパクト化を図ることを目的とする。
【解決手段】スイッチレバー２の保持軸２１を、ケース部の保持穴１１に挿入して、スイッチレバー２をケース部に揺動可能に支持し、スイッチレバー２に２対のスイッチ押圧部を設け、対となる２個のスイッチ押圧部３１，３２及び３３，３４をスイッチレバー長手方向に沿ってスイッチレバー２に作用する力点９から夫々異なる距離に配置し、対となる２個のスイッチ押圧部３１，３４又は３２，３３の一方をスイッチレバー２の上面側に、他の一方をスイッチレバー２の下面側に配置し、ケース部に設けた基板上５１，５２に、スイッチ押圧部に対向させてメタルドームスイッチを配設した２段動作スイッチ装置。 （もっと読む）

【課題】主に自動車の各種制御用に用いられるスイッチに関し、簡易な構成で、確実な電気的接離が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】ケース２１内に上下動可能に収納された作動体２２に磁石２３を装着すると共に、この磁石２３の磁気を作動体２２が上限位置と下限位置では異なるように配置し、検出手段２６に接続された制御手段２８が、この磁気の強弱に応じてスイッチング手段２７を開閉することによって、塵埃やガス、湿気、潤滑剤等が多い場所で使用された場合にも、これらの影響を受けることがなく、簡易な構成で、確実な電気的接離が可能な車両用スイッチを得ることができる。 （もっと読む）

【課題】配線の本数を削減可能なロータリースイッチを実現する。
【解決手段】ドアに連動する回転部材６に設けられかつ互いに電気的に接続されたコンタクト６ａ・６ｂ・６ｃと、回転に応じて各コンタクトと適宜接触する各プレート７ａ・７ｂ・７ｃとを有するロータリースイッチ５を用い、コンタクト６ｃはプレート７ｃを介して常に接地し、半ドアでコンタクト６ｂが接触するプレート７ｂを第１の外部接続端子５ａに接続し、全閉位置でコンタクト６ａが接触するプレート７ａは抵抗Ｒ１を介して端子５ａと接続する。コンタクトの接触状態で高電圧・低電圧・接地の３状態を１つの端子５ａで検出することができるため、信号線を減らすことができる。 （もっと読む）

【課題】ヒューマンエラーによるハンドルの誤操作を防止する誤操作防止具を提供する。
【解決手段】機器点検等の作業時に、ハンドル１３をガイド溝１２ａの最下部まで回動して電路が開状態としたとき、ユーザは、誤操作防止具２０の両端部２２，２３を、ケーシング１２の両側面に設けられた溝１２ｂにそれぞれ取り付ける。誤操作防止具２０は、ハンドル１３の上部を係止して上方向の回動をロックする。また、誤操作防止具２０には表示部２１が設けられており、この表示部２１には、ハンドル１３の操作状態および操作目的が表示されている。このように、誤操作防止具２０をケーシング１２の両側面に取り付けることで、ハンドル１３の逆方向の回動をロックするとともに、操作状態および操作目的を報知するので、ユーザが作業中に、他の人間によってハンドル１３が誤操作されるおそれを軽減できる。 （もっと読む）

【課題】切換接点の下方接点部と上方接点部との境界高さ位置のバラツキを抑えることができるスイッチ装置の提供。
【解決手段】ケース１に収納され回動可能な操作レバー２と、可動接点を形成し、巻回部３ａ、第１腕部３ｂ、及び第２腕部３ｃを有するねじりコイルばね３ｃと、このねじりコイルばね３の第１腕部３ｂに常時接触する固定接点５ａと、ねじりコイルばね３の第２腕部３ｃを挟圧保持可能な下方接点部及び上方接点部を有し、操作レバー２の回動に伴う第２腕部３ｃの撓み変形により、第２腕部３ｃが離脱する切換接点６ａとを備え、この切換接点６ａの下方接点部が両持ち支持形状の突起部６ａ１から成り、上方接点部６ａ２が片持ち支持形状から成る構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】操作レバーの十分なストロークを確保しながらも、この操作レバーの形状を小さく設定することができるスイッチ装置の提供。
【解決手段】ねじりコイルばね３の第１腕部３ａが常時接触する固定接点５ａと、第２腕部３ｃが接離する切換接点６ａとを備え、ケース１の隅角部に、このケース１の側壁１ｄから内側に向かって張り出し形成される張り出し部１ｅを設け、ケース１の張り出し部１ｅの延長線上に、操作レバー２の操作部２ａのケース１内への押し込みを許容させる開口部１ｈを形成し、操作レバー２に、ケース１の張り出し部１ｅと対向可能な張り出し部２ｅを設け、ケース１の張り出し部１ｅの内方と操作レバー２の張り出し部２ｅの内方に、ねじりコイルばね３の巻回部３ａが収納されるばね収納部１ｅ２，２ｃを設けた。 （もっと読む）

【課題】 操作部材とスライド部材との連結部に磨耗などの発生が無く良好な操作感触が得られ、小型化の可能なスイッチ装置を提供する。
【解決手段】 操作部材３とスライド部材４はリンク機構により結合されており、リンク機構は、操作部材３に設けられた先端に円弧面３ｇを有する駆動軸部３ｃと、スライド部材４に設けられた凹状の軸受け部４ａとからなり、軸受け部４ａは、凹状の底面側に設けられた細幅の第１係合部４ｅと、第１係合部４ｅから上面側に拡開する傾斜面４ｇを有する第２係合部４ｆとを有し、操作部材３の回動に伴って、駆動軸部３ｃが第１係合部４ｅから第２係合部４ｆの傾斜面４ｇに沿って移動するようにした。 （もっと読む）

【課題】製造が容易でコスト低減化が図れ、検出部の押圧力を容易に所望の押圧力（特に軽い押圧力）にすることができる電子部品を提供する。
【解決手段】ケース１０と、ケース１０内に回転自在に収納される回転体５０と、回転体５０の回転に応じて電気的出力を変化する電気的機能部（摺動子７０とスイッチパターン９３，９４）と、弾発手段８０とを具備する。弾発手段８０はねじりコイルばねであり、その第１引出部８３を回転体５０の当接部６１に弾接し、第２引出部８５をケース１０の第２引出部係止部３７に弾接することで、回転体５０を所定の復帰位置に向けて弾発する。回転体５０にはケース１０内から回転体５０の回転方向に向けて突出する検出部６３を設ける。検出部６３に移動体が当接することで回転体５０が回動する。 （もっと読む）

【課題】コントロールシャフトに引きずり力が加わるのを防止することにより、シフトレバーの操作感の悪化を防止できる自動変速機を提供する。
【解決手段】ケーシング２にシャフト挿通穴２ｂを形成し、該挿通穴２ｂ内にシフトレバーが連結されたコントロールシャフト３２を回動可能に挿入するとともに、変速モード切り換え機構３に連結し、該コントロールシャフト３２の上記ケーシング２の外壁面から外方に突出する突出部（上端部）３２ｂにインナロータ４２を共に回動するように係合させるとともに、ハウジング４１を上記ケーシング２の外壁面に締結部材（ボルト）４８により締結固定する場合に、上記ハウジング４１に、上記挿通穴２ｂ（大径部２ｃ）の周縁部に嵌合する差し込み部４１ｇを形成する。 （もっと読む）

【課題】多使用による摩耗やアークの発生などにより劣化するおそれのある接点部位について、コストの上昇を抑えながら長寿命化を図ることができるスイッチ装置を提供する。
【解決手段】スイッチ基板３の開口部２に、固定接点９、１０を有する可動基板４を回動可能に配置する。スイッチ基板３の上面に、可動接点５を有すると共にスイッチ機能位置まで摺動可能なコンタクトホルダを配設する。可動基板４を回動して主使用時の位置に配置した場合、固定接点９、１０の主接点部９ａ、１０ａがスイッチ機能位置に位置する。一方、可動基板４を回動して予備使用時の位置に配置した場合、固定接点９、１０の予備接点部９ｂ、１０ｂがスイッチ機能位置に位置する。 （もっと読む）

【課題】騒音の発生が抑制され、かつ、部品点数の削減が図られる紙送り検知装置を提供する。
【解決手段】紙送り検知部１は、用紙に接触する接触子３と接触子の動きを検知する光学センサ本体部７を備えている。接触子３は支持体部９に軸支された軸５に回動可能に支持されている。接触子３の一端側には、用紙に接触する接触部３ａが設けられ、軸５を挟んで接触部３ａと反対側には遮光部３ｂが設けられている。接触子３と支持体部９との間には、接触子３の接触部３ａ側の部分が支持体部９のストッパ１４に接触するように接触子３を付勢する機能と、用紙が送られた後に接触子３がもとの位置へ戻される際の衝撃を和らげる機能とを備えた板状ゴム１１が配設されている。 （もっと読む）

【課題】主に自動車の各種制御用に用いられるスイッチに関し、簡易な構成で、接点の確実な接離が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】小電流用の接触片７や固定接片４に、グリコール系の炭化水素化合物１０Ａを含んだ潤滑剤１０を塗布することによって、気化した炭化水素化合物１０Ａが、大電流用の可動接点５や固定接点３を覆い、外部からのガス等が接点に付着することを防止できるため、簡易な構成で、接点の確実な接離が可能なスイッチを得ることができる。 （もっと読む）

【課題】主に自動車のストップランプの点消灯制御等に用いられる車両用プッシュスイッチに関し、操作音が小さく静かな車両用プッシュスイッチを提供することを目的とする。
【解決手段】操作軸１２Ａ外周に上下方向に延びた略Ｖ字形で溝状の窪部１２Ｂを形成し、中空筒部１８Ｂ内周であるガイド孔部１８Ａに窪部１２Ｂに係合する突部１８Ｃを設けることにより、操作軸１２Ａの可動範囲で窪部１２Ｂと突部１８Ｃが衝突した際に、その衝撃力が傾斜面１２Ｃの傾斜角に応じて分力化あるいは分散化して軽減し打音も小さくなるため、操作音が小さく静かな車両用プッシュスイッチ１９を実現することができる。 （もっと読む）

【課題】 操作荷重による配線基板の破損を抑制しながら、装置の大型化を抑制可能とする。
【解決手段】 レバー３側に、レバー３の回動軸回りにレバー３と共に回動可能であり且つレバー３回動方向に傾斜した押圧斜面１７及びレバー３回動方向に沿った押さえ面１９を設け、ラバー・コンタクト２１の押圧方向を前記レバー３回動軸に沿った方向に配置し且つラバー・コンタクト２１を押圧動作させるためのプッシュ・ロッド２９を押圧斜面１７に対向させ、レバー３の回動操作により押圧斜面１７がプッシュ・ロッド２９に対し押圧移動してラバー・コンタクト２１の可動接点を配線基板２３の固定接点に押圧接触させ且つ押圧斜面１７から押さえ面１９による押圧へ移行可能であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】リミットスイッチの回転不能状態にある検知レバーを元位置に確実に復帰させる。
【解決手段】検知レバー３７を強制復帰させる補助レバー４５を検知レバー３７に取り付ける。ローラ３９とストライカ２３とが押動接触するまでは、検知レバー３７先端をストライカ２３と干渉するようにストライカ２３との相対移動軌跡上に位置させるとともに、補助レバー４５先端をストライカ２３と干渉しないようにストライカ２３との相対移動軌跡から離間させる。ローラ３９とストライカ２３との押動接触により検知レバー３７が回転すると、補助レバー４５先端をストライカ２３と干渉するようにストライカ２３との相対移動軌跡上に位置させる。 （もっと読む）

【課題】回転操作部材を操作パネルの操作面と略平行な回転中心軸回りに回転操作可能としながら、前記操作パネルの裏側で必要とされるスペースの奥行き寸法を削減する。
【解決手段】回転操作部材２０に、その回転中心軸Ｘを中心とする円筒面状をなす被案内面２４ａや補助被案内面２４ｂを設ける。操作パネル１０や裏側支持部材３０により構成される操作支持部に、被案内面２４ａが相対的に摺動可能な案内面３２ａや、補助被案内面２４ｂが相対的に摺動可能な補助案内面１３ｂを設け、その摺動を伴いながら回転操作部材２０が回転中心軸Ｘ回りに回転操作されるようにする。 （もっと読む）

【課題】操作ボタンが均一に踏み込まれ、アクセルペダルを踏み込む際の違和感や不快感を低減するアクセル装置のキックダウンスイッチを提供する。
【解決手段】操作ボタン２１のアクセルペダル１２側を覆うカバー２３には曲面部５０が設置されている。曲面部５０は、幅方向の中央部がアクセルペダル１２側へ突出している。これにより、アクセルペダル１２から操作ボタン２１へ加わる力の位置すなわち力点が操作ボタン２１の幅方向の中央部からずれる場合でも、操作ボタン２１には回転力が生じ、力点から遠い側のローラ４１には力点に近い側のローラ４２に先立って力が加わる。そのため、操作ボタン２１から二つのローラ４１およびローラ４２に加わる力は概ね均一になる。その結果、ローラ４１およびローラ４２は、ほぼ同時に端部３７を乗り越える。したがって、搭乗者には一回のクリック感のみを与える。 （もっと読む）

【課題】 コストの高騰化を招来することなくしてシフト位置の検出精度が高く得られるようにする。
【解決手段】 シフトレバーから伝えられる回動を直線移動に変換する変換装置２０の直線移動によって、永久磁石（被検出素子）２２とセンサ（検出素子）２１とを使用し、シフト位置の検出がなされるようにした。その直線移動は、回動に比して精度を高く確保するのが容易であり、例えばガイドが加工精度を高く要求されることなくできるので、コストの高騰化を招来することもない。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構造で、しかもスイッチユニットを大型化することもなく、節度感を得ることができるスイッチ装置を提供する。
【解決手段】 スイッチユニット１が実装される回路基板６に、節度用ばね部材７を取り付け、スイッチユニット１の操作軸４を、節度用ばね部材７における節度面１３の中立位置用凹部８に位置させる。操作部材１６を回動操作すると、アーム１８を介して操作軸４が矢印Ａ１方向またはＡ２方向へスライド移動すると共に、節度面１３を移動する。このとき、使用者に節度感が与えられる。操作部材１６の操作力を解除すると、操作軸４は中立位置用凹部８に入り込むように戻されると共に、操作部材１６も中立位置に戻される。 （もっと読む）