【課題】温度管理を適切に行える電池システム１００を提供する。
【解決手段】複数の電池セル１を備えた電池セル群１Ａと、電池セル１毎の電圧を検出するための電圧検出回路２１を有する検出回路基板７とを、筐体５ｅ、８、９、１０に収納する電池システム１００であって、筐体５ｅ、８、９、１０が、隔離壁５ａ、５ｂによって、セル群収納室１７と基板収納室１８に分けられ、セル群収納室１７に電池セル群１Ａが配置され、基板収納室１８に検出回路基板７が配置され、セル群収納室１７には、電池セル群１Ａで発生した熱をセル群収納室１７の外に放熱するセル室放熱部２、３が設けられ、基板収納室１８には、検出回路基板７で発生した熱を基板収納室１８の外に放熱する基板室放熱部１９が設けられている。 （もっと読む）

【課題】異なる電池形式の電池の使用を可能にした電池収容ケースにおいて、電池形式の異なる電池の誤収容を防止する。
【解決手段】単１形、単２形、単３形の各収容部に収容された単１形電池Ｔ１と、単２形電池Ｔ２と、単３形電池Ｔ３のそれぞれの外周面が重なり合うように構成し、単１形電池Ｔ１を兼用正電極７ａと兼用負電極１８ａとの間に収容する第１収容位置では、電池収容体の兼用正電極とケース本体１の兼用負電極との間隔を単１形電池Ｔ１に合った広い間隔に、単２形または単３形の電池を収容する第２収容位置では、単２形電池Ｔ２を収容する兼用正電極と兼用負電極との間隔を単２形電池Ｔ２に合った狭い間隔に、単３形電池Ｔ３を収容する専用正電極７ｂと専用負電極１８ｂとの間隔を単３形電池Ｔ３に合った狭い間隔にした。 （もっと読む）

【課題】電池容量を調整可能とする電池保持用フレーム等を提供する。
【解決手段】この電池保持用フレーム５０は、電池１５０を保持する複数の収容部５２を有するフレーム部５１と、収容部５２内に設けられ、電池１５０の一方の極に接する接触部６１を有する電極端子部材６０と、フレーム部５１に設けられ、収容部５２に沿った導電部材７０とを備えている。そして、フレーム部５１には、他の部材を着脱可能に接続するための係合部５４が形成されている。 （もっと読む）

【課題】連結タップの電気的短絡を防止する。
【解決手段】バッテリーセル、前記バッテリーセルと電気的に連結される連結タップ、前記バッテリーセルを外部装置に電気的に連結する保護回路モジュール、および絶縁フィルムの内部に配置され、前記保護回路モジュールと前記バッテリーセルに連結される前記連結タップを電気的に連結する配線パターンを含む軟性回路基板を含み、前記軟性回路基板は、前記連結タップが貫通する結合ホールと、前記結合ホールの周辺に配置されて前記結合ホールの少なくとも一部を取り囲む補強部材と、をさらに含むことを特徴とするバッテリーパック。 （もっと読む）

【課題】電池ボックスの厚みが大きくなるのを抑制しつつ、電池製品が外部からの衝撃や振動を受けても電池暴れが発生することなく、電池電圧を安定して二次側に供給することを可能とする。
【解決手段】本発明は、電池２２の軸方向一端に設けられた一方の接続端子２５に接触する固定電極２４と、前記電池２２の軸方向他端に設けられた他方の接続端子２７との離間位置と接触位置の間で、前記電池２２の軸方向に沿ってスライド可能に設けられたスライド電極２６と、を備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電池の性能を向上させることや、電池の性能を長期間に亘って維持することが可能な、電池を提供する。
【解決手段】正極及び負極、並びに、正極及び負極の間に配設された電解質層を有する素電池と、該素電池を収容する容器とを備え、素電池は外装材に収容され、外装材の内部に第１の気体が充填され、外装材の外部且つ容器の内部に第２の気体が充填され、少なくとも第１の気体を用いて素電池が加圧されている電池とする。 （もっと読む）

【課題】リチウムイオン２次電池を用いた電池モジュールにおいて、電気的な接合を行う部材に電池の冷却機能を付加させ、余分な部材を用いることなく電池を効率的に冷却することを可能とする電池モジュールを提供すること。
【解決手段】電気的接合部材であるリード４や突起７を有するバスバー３を備え、これらの部材に冷却風をあてて電池の冷却手段として用いる。リード４やバスバー３は表面積が大きくなっているので冷却性能が向上し、電池１をより効率的に冷却することが可能である。 （もっと読む）

【課題】電池セルの個数が多数となる場合でも、簡単な構造で、充放電制御を行うことができるようにする。
【解決手段】電池セル１−ｎの電池制御部１２は、セル部の充電を制御し、充電状態を非接触通信制御部１１に供給する。電池セル１−ｎの非接触通信制御部１１は、電磁誘導式のトランスポンダとして、隣接する一方のリーダ／ライタ側と非接触通信を行い、充電状態を確認するコマンドを受信する。電池セル１−ｎの非接触通信制御部１１は、電磁誘導式のリーダ／ライタとして、隣接する他方のトランスポンダ側と非接触通信を行い、充電状態をトランスポンダ側に送信する。この開示の技術は、例えば、２次電池に適用できる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、コストアップとならないように電動工具用バッテリの防水性能を向上させることを目的とする。
【解決手段】本発明に係る電動工具用バッテリは、電動工具に連結されることで、その電動工具の駆動用電源として使用され、充電器に連結されることで充電が可能に構成された電動工具用バッテリであって、樹脂製のバッテリハウジング１１と、バッテリハウジング１１の外側から内側まで貫通しており、電動工具の端子、あるいは充電器の端子が接続可能に構成されたバッテリ端子４３，４４，４５，４６，４７とを備えており、バッテリ端子４３，４４，４５，４６，４７とバッテリハウジング１１とはインサート成形により一体化されている。 （もっと読む）

【課題】 締結箇所への異物の混入を検出するとともに締結を行うことのできる電池の製造方法およびナット締結装置を提供すること。
【解決手段】 ナットランナ２００は，被締結部材３（バスバー１９０）と被締結部材４（正極端子１７２，負極端子１８２）との間の接触抵抗を測定しつつ，ボルト１（ボルト１７１，１８１）とナット２の締結を行う。少なくともナット２が被締結部材３（バスバー１９０）に着座してから締結が終了するまでの間に被締結部材３（バスバー１９０）と被締結部材４（正極端子１７２，負極端子１８２）との間の接触抵抗を測定する。そして，測定した被締結部材３（バスバー１９０）と被締結部材４（正極端子１７２，負極端子１８２）との間の接触抵抗の値に基づいて，被締結部材３（バスバー１９０）と被締結部材４（正極端子１７２，負極端子１８２）との間に異物があるか否かの判断を行う。 （もっと読む）

【課題】ハンドヘルド型のワイヤレスマイクロホン装置において、揺り動かしたときに内部に収納された電池が動いて異音やノイズが発生することがなく、かつ、電池交換を容易にする。
【解決手段】電池収納部４において、直列に収納された電池５ａ，５ｂが振動によって外れやすい電池５ａ，５ｂの当接位置にて、一方の側部に硬い壁部６を配置し、これに対向する位置に可撓性を有する電池押圧部材７を配置して両方の電池５ａ，５ｂを同時に保持するようにしている。電池押圧部材７は、壁部６の側に傾斜した状態で取り付けられており、電池５ａ，５ｂを収納したときには、電池５ａ，５ｂによって外側に撓るよう変形されることで電池５ａ，５ｂを動かないように押圧する。また、電池５ａ，５ｂの装着・取り外しでは、電池押圧部材７が容易に変形することで、交換作業を容易にすることができる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造で、使用時における電池ケースのカバーの開閉を防止することができる電子機器、及びそのカバー開放防止構造
【解決手段】本発明にかかるカバーの開閉防止構造は、バッテリユニット３００は、バッテリを収納する電池ケース３０１と、電池ケース３０１に対して開閉するカバー３１０と、電池ケース３０１に対して第１の方向にスライドしてカバー３１０を閉状態として、カバー３１０のスライド静止部により静止し、第１の方向とは反対の第２の方向にスライドしてカバーを開放可とするスライド部３０５と、を備えている。スライド部３０５は、凸部３１３を備え、カバー３１０を閉状態としたバッテリユニット３００を機器本体２００に装着すると、機器本体２００の凹部２１１と凸部３１３とが係止し、スライド部のスライドを抑制する。 （もっと読む）

【課題】 寸法誤差を有する複数の電池セルを確実に保持することができるともに、各電池セルの温度調節が容易なバッテリパックを提供する。
【解決手段】 複数の電池セル３と、複数の電池セル間に配置されるセパレータ４とを有するバッテリパック１であって、セパレータは、骨格部材１３と、骨格部材の外面に設けられたパッド部材１４とを有し、パッド部材は、絶縁性を有し、かつ骨格部材よりも可撓性が高い材料から形成されて電池セルに当接し、骨格部材は、パッド部材よりも熱伝導率が高い材料から形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】複数本の小型規格電池を大型規格電池として使用可能な電池アダプタを提供する。
【解決手段】番手の小さい小型規格電池を番手の大きい大型規格電池の代用として使用可能とする電池アダプタであって、大型規格電池の形状と略同一に形成されると共に一側辺側のヒンジ部４廻りに揺動して開閉可能な上半体１と下半体２から成る円筒状ケース本体３と、ケース本体３の軸心方向両端部３Ａ，３Ｂに付設され小型規格電池のプラス電極及びマイナス電極に接触する陽電極具５及び陰電極具６とを、備え、ケース本体３が、複数本の小型規格電池を並列状に収納可能とした。 （もっと読む）

【課題】複数の単位モジュールを収容する電池モジュールであって、各単位モジュールを冷却媒体により均一に冷却でき、かつ温度上昇による性能低下の少ない電池モジュールを提供する。また、それを含む電池パックを提供する。
【解決手段】複数の単位モジュールと、前記複数の単位モジュールを収納するケースとを有する電池モジュールにおいて、前記ケースの内壁面と前記単位モジュールの成形体との隙間からなり、前記流体供給口と前記流体排出口とを連通する流路を有し、かつ前記流体供給口側における前記流路の断面積が、前記流体排出口側における前記流路の断面積よりも大きい電池モジュールを提供する。 （もっと読む）

【課題】従来の電池では、電池が異常高温に曝された場合、電池内部圧力の異常上昇により、電池ケースがその周壁の不特定部分で破断し易くなり、高温ガスやその引火による火炎が電池外部に放出する危険性がある。またこの電池を複数個林立した場合には、隣接する電池に火炎が類焼する可能性がある。
【解決手段】本発明の電池は、電池ケースの周壁の高さ方向の中央部が最も肉厚になるように構成する。本構成にすることで、電池が異常高温に曝された場合に、高温ガスや火炎が電池外部に放出する部分は、電池最上部の封口板側および電池底部側の少なくともいずれかに限定することができる。よって、この電池を利用した電池パックでは電池の類焼を抑制することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】従来の電池では、電池が異常高温に曝された場合、電池内部圧力の異常上昇により、電池ケースがその周壁の不特定部分で破断し易くなり、高温ガスやその引火による火炎が電池外部に放出する危険性がある。またこの電池を複数個林立した場合には、隣接する電池に火炎が類焼する可能性がある。
【解決手段】本発明の電池は、電池ケースの周壁の底部が最も厚肉になるように構成する。本構成にすることで、電池が異常高温に曝された場合に、高温ガスや火炎が電池外部に放出する部分は、電池最上部の封口板側に限定することができる。よって、この電池を利用した電池パックでは電池の類焼を抑制することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】電池セルの過大な発熱と、スイッチ手段の過大な発熱の両方を防止できる、安全性の高い電池パックを提供すること。
【解決手段】接続された外部機器に電力を供給する電池セル２と、配置された部分の温度を検出する温度検出センサ３と、外部機器と電池セル２との間の電流経路を開閉するスイッチ手段４と、温度検出センサ３で検出された温度に応じてスイッチ手段４の開閉を制御する制御手段５とを備え、双方の温度の影響を受けるように電池セル２とスイッチ手段４の間に温度検出センサ３を配置した。 （もっと読む）

【課題】保護用ゲルの流出を防止した二重成型品であって、生産性に優れた二重成型品を提供する。
【解決手段】第１および第２の電気的接続用端子を有する一次成型体３と、一次成型体３をインサート部材として樹脂でインサート成型して作製された二次成型体１とを有し、二次成型体１の一方の側には第１の凹部９０が、他方の側には第２の凹部１１がそれぞれ形成され、第１の凹部９０には、第１および第２の電気的接続用端子の接続部が露出し、それら接続部同士を電気的に接続する接続導体７が配置されるとともにゲル９が充填され、第２の凹部１１は、一次成型体３の一方の電気的接続用端子の接続部とは反対側の面を底面とするように設けられ、第２の凹部１１の底面を囲むように二重円筒部３３が一次成型体３の反対側の面から立設され、二重円筒部３３は樹脂覆い部１３により覆われていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】蓄電装置５１を車両１の前部に配設する場合に、蓄電装置５１を、エンジンまたはモータからの熱の影響を受け難くかつ車両１の前面衝突時における衝撃吸収性能にできる限り影響を与えないような位置に配設する。
【解決手段】車両前後方向に延びる左右一対のフロントサイドフレーム５と、該両フロントサイドフレーム５の前端にそれぞれ配設されたクラッシュカン６と、電気を蓄電する蓄電装置とを備えた車両の蓄電装置配設構造であって、上記蓄電装置を、上記フロントサイドフレーム５よりも車幅方向外側に配設するとともに、上記クラッシュカン６の前端部よりも後方側に配設する。 （もっと読む）