【課題】 道路の傾斜角を正確に算出して車両の現在位置を補正する動作を実行可能な「ナビゲーション装置」を提供する。
【解決手段】 車両の走行速度及び走行距離を検出する車速センサ１０３と、車両の進行方向の加速度を測定する加速度センサ１０１と、ナビゲーションコントローラ１１５とを有し、ナビゲーションコントローラ１１５が、車速センサ１０３から検出される走行速度に基づいて車速加速度Ｇｐを算出し、車速加速度Ｇｐと加速度センサ１０１で測定されたセンサ加速度Ｇｃとに基づいて車両の傾斜角θを算出し、その後、車速加速度Ｇｐとセンサ加速度Ｇｃと傾斜角θとに基づいて車両の現在位置を補正することを特徴とするナビゲーション装置を構成する。 （もっと読む）

【課題】地図データ上の道路を構成する各リンクの時間規制情報を記憶する記憶手段を有し、時間規制のあるリンクを回避する経路探索方法において、推奨経路から逸脱し、現在位置が地図データ上の時間規制のある道路上にある場合でも、新たな経路を確実に探索する。
【解決手段】
現在位置が地図データ上の時間規制のある道路上で経路探索を行う場合、時間規制を無視して再経路探索を行う。また、少なくとも現在移動体が存在する道路の時間規制のみを無視して経路探索を行ってもよい。 （もっと読む）

【課題】地図ディスクからメモリに所定範囲の地図データを一時的に読み出すことで、地図表示等を継続させながら別のディスクを用いた所定の処理を実行できる、というコリドール動作の有用性を低下させないようにする。
【解決手段】コリドール動作を実行する場合、地図ディスクを取り出す前に、目的地までの誘導経路に沿うと共に、その記憶された地図データの範囲を示す境界（破線ａ参照）に極力近く、停車が可能な場所（停車可能場所）を探索する。本例では、地図データ境界ａと誘導経路との交点ｂに近く道路左側に位置する駐車場１が選択される。そして、その停車可能場所を臨時的な目的地として経路案内をさせる。したがって、その経路案内された停車可能場所に停車させれば、安全に地図ディスクを再セットすることができる。これによってコリドール動作の有用性を低下させることがなくなる。 （もっと読む）

【課題】 操作が煩雑にならずに位置に関連づけて履歴情報の検索を行うことができる「ナビゲーション装置」を提供すること。
【解決手段】 ナビゲーション装置には、位置に関連づけた履歴情報としての軌跡データや施設検索結果データが記録された走行軌跡メモリ３２、検索履歴メモリ４４と、車両位置検出部５、車両位置計算部２０等によって位置が特定されたときにこの特定された位置を基準とした所定範囲内に、関連づけられた位置が含まれる履歴情報の有無を検索するとともに、この検索によって肯定的な結果が得られたときに所定の通知を行う履歴検索部４６とが備わっている。 （もっと読む）

【課題】 ユーザが利用しようとする情報を簡単な構成でユーザの移動先に応じて適切に提供する移動体端末を提供する。
【解決手段】 移動体端末たる携帯電話１２０１は、ネットワークを介して取得されたテキスト情報の示す駅をユーザの移動先の候補とし、前記テキスト情報を蓄積する移動先候補蓄積部１１０２と、携帯電話１２０１が乗車駅の改札を通過したときに、乗車駅に関する乗車情報を検出する乗車駅検出部１１０３と、乗車駅検出部１１０３で検出された乗車情報をもとに、移動先候補蓄積部１１０２に蓄積されているテキスト情報の示す駅から、ユーザの移動先となる駅を決定する移動先予測部１１０４と、移動先予測部１１０４で決定された駅に関する情報を提供する情報提供部１１０５とを備える。 （もっと読む）

【課題】 自車位置マークの表示内容によって自車の進行状況を即座に把握することができ、ひいては、ゆとりを持った安全な運転を行わしめることができ、さらに、その後のドライブプランを立て易くすることができる「ナビゲーション装置およびその自車位置表示方法」を提供すること。
【解決手段】 目的地へのルート設定の際に算出された当初到着予定時刻に対する自車の進行状況に応じて、自車位置マークの表示内容を変更可能とされていること。 （もっと読む）

【課題】 車両の現在位置と、走行車線をより確実に特定する。
【解決手段】 信号機を魚眼レンズで撮像し、抽出した信号機画像から車両に対する仰角と水平角を算出し、これと信号機の位置座標、高さとから車両の現在位置を特定する。更に、車道外側線から信号機までの道路幅方向の距離と車線幅とから、走行車線を特定する。
カメラによる撮像対象として、走行する道路上及び周辺に多数存在する信号機を撮像するようにしているので、頻繁に走行道路上の正確な車両位置を特定することが可能になる。また、常時光りを発している信号機を撮像及び認識の対象としているので、夜間、雨天などの悪環境であっても、確実に信号機の認識、抽出が可能になる。従って、夜間や雨天等であっても、車両位置や走行車線を確実に特定することができる。
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【課題】 画像表示を適切に行ってスイッチ操作支援の性能を向上させることが可能な表示装置及びその表示制御方法を提供する。
【解決手段】 表示装置１は、ユーザからの操作により、ディスプレイに表示される各表示項目１０１のいずれかの選択を受け付けるものである。この表示装置１は、ユーザからの操作を複数の操作部２０により受け付け、複数の操作部２０のいずれに対しユーザからの操作があったかを検出する。そして、表示装置１は、過去から現在にかけてのユーザからの操作に基づいて、複数の操作部２０それぞれに対する操作頻度を判定する。次いで、表示装置１は、操作頻度の判定結果に応じて、各表示項目１０１の少なくとも１つの表示方法を変更してディスプレイ１０に表示させる。 （もっと読む）

【課題】 騒がしい車室内においてもストレスのないコミュニケーションをとることができ、ひいては各同乗者の要求に柔軟に対応することができるナビゲーションを行うことができる「ナビゲーション装置」を提供すること。
【解決手段】 複数の送信ボタン１９を後部座席側表示部１２に表示可能とされた送信ボタン表示手段２１と、後部座席の操作者によって操作された送信ボタン１９に対応する要求を前席側装置８に送信する送信手段２３と、当該要求を前席側装置８の操作者に通知する前席側通知手段３０，３１，３４，２４，３５，２７と、当該要求に対応する地点を探索し、当該探索した地点に車両を案内するナビゲーション手段２６とを備えたこと。 （もっと読む）

【課題】終電時間内に利用することができる目的地に最も近い駅の情報をユーザに提供すること。
【解決手段】ユーザ情報登録処理部４２ａが、受信したユーザ入力情報から住所の緯度と経度を算出し、該算出した住所の緯度、経度およびユーザ入力情報を個人情報データベース４３ａに登録する。そして、最寄駅経路検索処理部４２ｂは、携帯端末装置２０から位置情報を受信し、位置情報、個人情報データベース４３ａ、駅情報データベース４３ｂおよび駅経路検索部４２ｃを利用して、終電時間内に利用可能な最寄の時間内出発駅および時間内到着駅を検出し、ユーザが利用する携帯端末装置２０に該検出した時間内出発駅および時間内到着駅を通知する。 （もっと読む）

【課題】 全ての音声案内について、ユーザが録音した音声で案内できるナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】 録音音声データを入力する音声入力手段２と、予め作成された初期誘導音声データと入力された録音音声データとを記憶する音声データベース６と、音声入力手段から入力された録音音声データを初期誘導音声データに対応付けて該音声データベースに格納する対応情報変更手段９と、現在位置から目的地までの経路を探索する経路探索手段と、経路探索手段で探索された経路に沿って走行中に音声案内が必要になった場合に、音声データベースから、初期誘導音声データに対応付けられた録音音声データが存在する場合は該録音音声データを、存在しない場合は初期誘導音声データを取得する誘導音声取得手段７と、誘導音声取得手段で取得された初期誘導音声データまたは録音音声データに基づき案内音声を出力する音声出力手段１０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】出発点の位置と日時からみて、まだ本日の取集時刻に間に合う郵便ポスト等の取集施設をユーザに知らせることにより、郵便物投函など急ぎの差出しにも適した目的地設定や誘導案内を実現するナビゲーション装置、方法及びプログラムを提供する。
【解決手段】記憶媒体１１内の施設データは、取集施設ごとの取集時刻の情報を含む。入力部１４から所定の指示が入力されたときに、ポスト等検索部５５は検索部５１により、所定の出発点から所定範囲内に位置する取集施設を検索する。見積部５６はナビ部５３により、所定の出発点を基準として、前記検索された各取集施設への道程距離及び到着時刻を算出する。選択部５７は、算出された到着時刻以降の前記取集時刻を持つ取集施設の施設データを選択する。出力制御部５８は、前記選択された取集施設の施設データの一部又は全部の内容を表示制御部３を経て表示器４から出力する。 （もっと読む）

【課題】 運転者の意思によって場所に依存する情報を通知／非通知とすることができるとともに、その通知／非通知の学習機能を有するナビゲーション装置を得るものである。
【解決手段】 入力手段からから入力された非通知の入力情報、位置検出手段からの現在位置情報、警報通知生成手段からの警報通知情報に基づいて、警報発生箇所と警報種別を対比させた非通知テーブルを生成し、この生成した非通知テーブルを記憶手段に記憶するとともに警報通知制御手段を制御する警報の通知／非通知設定手段を備えたものである。 （もっと読む）

【課題】ディーラ等への予約やスケジュール調整を行う手間を省いてユーザの利便性を向上させたナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】ディーラの予約状況に関する予約状況データ５を有するディーラ側端末装置３と通信可能な通信装置２と、車両の整備必要時期を判断する整備時期判断手段と、ユーザのスケジュールデータ２９を管理するスケジュール管理手段と、予約状況データ５及びスケジュールデータ２９を参照しつつ、ディーラに予約を入れることが可能な予約可能日時を特定する予約調整手段とを有するナビゲーション装置１０とを備え、整備時期判断手段が整備必要と判断し、予約調整手段が予約可能日時を特定したときは、通信装置２からディーラ側端末装置３に予約申込信号が送信される。 （もっと読む）

ガイドのためにガイドオブジェクトが交通路に対して、該ガイドオブジェクトが車両によって行われるべき運転操縦を実施するように表示される、交通路網において車両をガイドするためのナビゲーション装置が提案される。運転者は運転者に示される運転操縦を繰り返し、こうしてその前に計算された走行ルートに従う。
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【課題】ナビゲーション装置おいて、利用者が通行したくない道路が含まれる推奨経路が探索される可能性を低下させる。
【解決手段】ナビゲーション装置に、リンクのコストおよびリンクが属する道路を識別する道路情報が対応付けられているリンク情報を記憶する記憶装置３と、目的地までの推奨経路を探索し、その推奨経路に従って経路案内を行う演算処理部１とを設ける。そして、演算処理部１に、車両が推奨経路から逸脱した場合に推奨経路の中の逸脱地点のリンクを推定し、リンク情報を用いて逸脱地点のリンクに対応付けられている道路識別情報を特定する処理と、推奨経路からの逸脱が所定距離より短い間隔で所定回数以上連続して行われる場合に、特定した道路識別情報に対応付けられているリンクのコストを増加させた上で、リンク情報を用いて前記目的地までの新たな推奨経路を探索する処理とを実行させる。 （もっと読む）

【課題】数日間にわたる天気状態を考慮し、キャンプ場や洗車場などの目的地に応じた行動予定期間を推奨する「車載用ナビゲーション装置」を提供する。
【解決手段】ユーザが施設を選択すると、制御部１７は施設の位置を通信装置４を介して情報センタに送り、施設の位置における複数日分の天気予報データを情報センタから取得する。そして、天気予報データと条件記憶部１７ａに記憶されている気象条件とに基づき、選択された施設に行くのに適した期間を検出して表示装置７に表示する。 （もっと読む）

【課題】 走行路に応じた車両制御を行う車両制御装置において、交差点通過後、高速に、その車両制御を復帰させることが可能な走行路推定装置を提供すること。
【解決手段】 ナビゲーション装置が備える走行路確定出力部は、車両が交差点以外を走行中の場合、ステータスを、マップマッチング部により推定された走行路の信頼性が高いことを示す「確定」に設定する（Ｓ１４０）。一方、車両が交差点に進入すると、ステータスを、推定される走行路の信頼性が低く、走行路を確定することができないことを示す「不確定」に設定する（Ｓ１５０）。また、交差点進入後の車両の走行距離が基準距離を越えた時点で、車両が旋回していないと、その時点で、ステータスを「確定」に切り替え、走行距離が基準距離を越えた時点で、車両が旋回していると、旋回完了時点で、ステータスを「確定」に切り替える（Ｓ１９０）。 （もっと読む）

【課題】 加速度センサや傾斜センサなどの別機器を配備することなく、車両が駐車場に入ったことを精度高く、かつ、早期に検出することが可能な「ナビゲーション装置および建築施設進入判定方法」を提供する。
【解決手段】 ＧＰＳ受信機から取得される衛星配置情報により示される衛星配置パターンに基づいて、車両が駐車場に入ったか否かを判定することにより、ＧＰＳ受信機があれば駐車場への進入を検出できるようにして別機器の配備を不要とするとともに、自車位置の情報に基づくマップマッチングの影響を受けることもなく、車両が駐車場に入ったことを精度高く検出できるようにする。さらに、駐車場の入口付近で受信される衛星配置情報を利用することで、車両が駐車場の内部に入り込まなくても進入の有無を判定できるようにする。 （もっと読む）

【課題】 交差点の近傍において自車のナビゲーション装置の表示部に表示される無駄な情報を削減して運転者の混乱を抑えることができ、ひいては安全で円滑な運転を行わしめることができる「ナビゲーションシステム」を提供すること。
【解決手段】 ナビゲーション装置８は、対向車線上の対向車両７を検出可能とされた検出手段５が、対向車線上に対向車両７を検出した場合に、監視カメラ３が撮影した画像を表示部１５に表示する。 （もっと読む）