【課題】簡易な構成且つ低コストで、冷媒の循環を良好に行って、冷却能力を向上させることができる密閉型回転電機を提供する。
【解決手段】コイル６を巻装した固定子鉄心７を有する固定子８と、該固定子の固定子鉄心に対向して回転自在に配設された永久磁石１３を円周方向に配置した回転子鉄心１０を有する回転子９とを備えた密閉型回転電機であって、前記回転子鉄心１０の内周側に冷媒が負荷側から反負荷側間に軸方向に移動可能な複数の流通孔１４が円周方向に形成され、該回転子鉄心１０の軸方向端部の少なくとも一方に、円周方向に所定間隔を保って形成され半径方向に突出するブレードＢ１〜Ｂ１２と、前記流通孔の数より少数で当該流通孔と連通し、前記ブレードの軸方向外側に延長して形成された貫通孔１８とを有する内部ファン１５ａ，１５ｂが配置されている。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は、熱交換器及び水冷装置を大型化せず、回転機内の温度上昇を効率的に低減することのできる永久磁石式回転電機を提供することにある。
【解決手段】上記課題を解決するために、本発明の永久磁石式回転電機は、固定子鉄心に固定子コイルが施された固定子と、該固定子の固定子鉄心と所定間隙を持って対向配置され、シャフトに固定されている回転子鉄心に永久磁石が周方向に複数配置された回転子と、前記固定子鉄心の外周側に配置された水冷装置と、前記回転子鉄心の軸方向端部の少なくとも一方側のシャフトに固定され、冷却風を機内に循環させるファンとを備えた永久磁石式回転電機において、前記水冷装置の外周に前記冷却風が通る通風路を設け、前記ファンにより機内を循環させて冷却した冷却風を前記通風路に導き、該通風路内を通る冷却風と前記水冷装置とで熱交換した冷却風を再度前記機内に循環させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】冷却ファンによる冷却性能が高い電動機用冷却ファン及び電動機を得ること。
【解決手段】筒状のフレーム１１と該フレーム１１の端板を成すブラケット１２とを有するハウジング１０と、前記ブラケット１２から前記ハウジング１０の外側へ突出させた回転軸２０に取付けられ前記ハウジング１０に送風して冷却する冷却ファン３０と、を備える電動機９０において、前記冷却ファン３０は、該冷却ファン３０を前記回転軸２０に取付けるボス３１と、該ボス３１に設けられた主板３２と、該主板３２に支持され前記ボス３１から放射状に延びる複数の羽根３４と、を備え、前記主板３２は、前記羽根３４の付け根部分３２ａの外径φＤが前記フレーム１１の外径φＤＦより大きく形成され、隣合う羽根３４、３４の中間部３２ｂの外径φＤ１が前記フレーム１１の外径φＤＦより小さく形成されている。 （もっと読む）

【課題】外気を機内に流通させることなく、冷却性能を向上させて小型化軽量化が可能となる車両駆動用全閉形電動機を提供することを目的とする。
【解決手段】ステータフレームと、このステータフレームの内周面に設けられたステータ鉄心と、ロータシャフトに取り付けられたロータ鉄心を機内に有するとともに、外気を前記機内に流入させない構造を備えた全閉型電動機において、前記ステータフレームの両端に取り付けられ、前記機内との間に外気の流路を形成する第１および第２のブラケットと、前記ロータ鉄心の一方の面に取り付けられ、前記ロータ鉄心に設けられた軸方向に貫通する通気穴と同軸方向で連通する通気穴を有する第１の部材と、前記ロータ鉄心の他方の面に取り付けられ、前記ロータ鉄心に設けられた軸方向に貫通する通気穴に対応する位置から放射方向に形成された通気穴を有する第２の部材とを備えたことを特徴とする全閉形電動機。 （もっと読む）

【課題】全体の小型化を図り、かつ可動テーブルの温度上昇を確実に抑制する。
【解決手段】リニアスライダ１は、固定ベース２と、この固定ベース２に対し所定の移動方向に沿って個別に移動可能に配置された界磁部１７を有する複数の可動テーブル７と、固定ベース２上に設けられ、当該複数の可動テーブル７の移動を案内するガイドレール５，６と、固定ベース２に設けられるとともに、複数の可動テーブル７の移動範囲に対応するように配置したコイル１５を装着してなる複数の電機子８とを有する。 （もっと読む）

【課題】回転電機の構成の大型化を招くことなく、スリップリングやブラシの冷却を効率的に行う。
【解決手段】スリップリング９７ｕ，９７ｖ，９７ｗとロータ巻線３０との電気的接続を行うためのブスバー９９ｕ，９９ｖ，９９ｗに、送風用羽根１００が立設されている。入力軸３４の回転時に送風用羽根１００で発生させた冷却風をスリップリング９７及びブラシ９８に吹き当てることで、スリップリング９７ｕ，９７ｖ，９７ｗ及びブラシ９８ｕ，９８ｖ，９８ｗの冷却が行われる。 （もっと読む）

【課題】ローター側の狭いスペースに磁石を設けながら該磁石を透過する磁束を漏れを少なくし有効に出力に結びつけると共に、強制冷却する冷却機構を狭いスペースに効果的に構成した回転機、特には、発電機および電動機を提供する。
【解決手段】回転機２０は、ローターと、ステータと、それらを収納する筐体２１からなり、ローターは円板２とシャフト７からなり、円板は回転時風を発生する溝を有し、ステータはローターが発生した風を筐体２１内に循環させるようにローターに対し所定のギャップを介して対向配置した中間板１４を有する。 （もっと読む）

【課題】効果的なモータ放熱ならびに好適な流体工学的特性が保証される送風機の提供。
【解決手段】絶縁部材（１４）でカプセル状に覆われたステータ（６）と、ステータ（６）をポット状に包囲してインペラ（４）を保持するロータ（８）とからなるアウターロータ形モータ（２）とインペラ（４）とを備えた送風機（１）。ロータ（８）は前端壁（１８）に通気孔（２０）を有し、ステータ（６）は前端面（２２）に、全周にわたって分散配置された、通気孔（２０）に対向するリブ突起（２４）を有する。前端壁（１８）とは反対側の前記ロータ（８）の周縁（３６）とステータ（６）のステータベース（３８）との間の隙間領域（３４）が送風機運転中に前記ステータ（６）の周囲を流れる冷却用空気の流入部を作り出す。 （もっと読む）

【課題】冷却性能を保持することが可能な回転電機を提供する。
【解決手段】ステータ８０は、複数相を構成するようステータコイル８３が巻回される。ロータ１０は、ステータ８０の径方向内側に配置され、ステータ８０に対し相対回転可能なものである。シャフト７４は、ロータ１０と共に回転する。ロータ１０は、シャフト側に開口される前側吸入口１１、ステータ側に開口される後側放出口１４、及び、前側径方向溝１２と軸方向通路１３とを含む連通路を有する。 （もっと読む）

【課題】大容量化に伴う発熱を効果的に冷却する構造を有する回転電機を提供する。
【解決手段】略角形状かつ中空形状のフレーム２０の軸方向の一端部に設けられたフランジ部１２と、フレーム２０の軸方向の他端部に設けられた蓋部１８と、シャフト１１を有しシャフト１１がフランジ部１２および蓋部１８に回転自在に支持されたロータ部３０と、フレーム２０の内部に固定されロータ３０を取り囲んで設けられたステータ部４０と、を備え、シャフト１１の軸方向からフレーム２０を平面視してフレーム２０の対抗する側面にファン１５を対向させて配置した。 （もっと読む）

【課題】整流装置の放熱板の冷却効率を上昇させ、高品質及び高出力の車両用交流発電機を提供する。
【解決手段】固定子巻線を備えた固定子、該固定子の内周側に間隙を介して回転子を前記固定子内で回転可能に支持するフロントフレームおよびリアフレーム、前記回転子に取り付けられた冷却ファン、並びに一方の極性の電流を整流する第１極性側アームおよび他方の極性の電流を整流する第２極性側アームを具備し前記固定子巻線に発生した交流を整流する整流装置と前記整流装置を覆う保護カバーを備え、前記整流装置は、前記第１極性側アームを構成する整流素子を複数装着した第１放熱板２０、第２極性側アームを構成する整流素子を複数装着した第２放熱板２１、前記第１放熱版と第２放熱板の間に配置した波状に凹凸する接続板１９を備え、前記第１放熱板と前記接続板および第２放熱板と前記接続板との間に前記冷却ファンによる冷却風の通路を形成した。 （もっと読む）

【課題】モータステータの熱を効率よく除去することが可能な冷却ファン装置を提供する。
【解決手段】本発明の冷却ファン装置１０では、多翼ファン１１が回転駆動されると、モータ制御基板６０とケース底壁１３との間の隙間を移動する空気が、モータステータ４０とケース底壁１３との固定部分に当たって中央貫通孔６１からモータステータ４０に向かって流れる。しかも、モータ制御基板６０のロータ対向円環領域のうち位置検出素子６２が配置されていない部分にまで中央貫通孔６１が開口しているので、モータロータ５０の内側面とモータステータ４０の外側面の間の環状隙間の一部に中央貫通孔６１が対向して、そこからモータロータ５０内に空気が流れ込む。これにより、モータステータ４０の熱を効率よく除去することができる。 （もっと読む）

【課題】高速ラジアルファンの冷却システム及び安全性を改善する。
【解決手段】高速ラジアルファンである場合を含むラジアルファン(1)であって、羽根(8)と筐体(2)を有し、前記筐体(2)は前記羽根の駆動シャフト(7)用の電気駆動装置(4)のロータ(6)及びステータ(5)を収容し、冷却手段が設けられかつ前記電気駆動装置(4)の冷却が、圧縮された主気体流(H)から分離された部分気体流(T)により行われる、ラジアルファンにおいて、前記部分気体流が、分離後に冷却チャネルハウジング(14)の通路に流れ込み、該冷却チャネルハウジングの通路の部分において少なくとも間接的に、前記冷却手段により能動的に冷却される。 （もっと読む）

【課題】十分な強度と機内の通風冷却性能を確保した車両用通風冷却回転電機を提供する。
【解決手段】車両用通風冷却回転電機は、冷却風導入口２１から機内の軸方向一端側に冷却風を取入れ、冷却風を機内の他端側に通風させて排風口より機外に排気すると共に、冷却風導入口から機内に取入れた冷却風の一部をステータ鉄心２の外周に形成されている鉄心外周冷却通風路５１ａ〜５１ｄに通風させる。鉄心外周冷却通風路５１ａ〜５１ｄは、少なくとも、ステータ鉄心２の外周部に形成されている第１通風路５１ａと、冷却風導入口２１から第１通風路５１ａよりも離れた位置であって、ステータ鉄心２の外周部に形成されている第２通風路５１ｂとを含む。第１通風路５１ａの軸方向に略垂直な断面の面積は、第２通風路５１ｂの軸方向に略垂直な断面の面積よりも小さい。 （もっと読む）

【課題】この発明は、ロータの外周面に沿った圧損の小さい冷媒流通路を構築し、永久磁石の温度上昇を抑えることができるガルバノスキャナを得る。
【解決手段】ガルバノスキャナ１は、シャフト４およびシャフト４に固着された永久磁石６を有するロータ５と、ロータ５を囲繞するように配設されたステータコア８、および一対の長辺を有する扁平な枠状に作製され、長辺をシャフト４の軸方向に平行として、周方向に並んで、ステータコア８の内周面に固着されたコイル９を有するステータ７と、備える。吸入穴１４と排出穴１５が、シャフト４の軸方向に離れて、コイル９の内周側に開口するようにステータコア８に形成され、冷媒が吸入穴１４からコイル９の内周側に流れ、ステータコア８の内周面と永久磁石９の外周面との間をシャフト４の軸方向に排出穴１５の下部まで流れ、排出穴１５から流出する冷媒流通路が構成されている。 （もっと読む）

【課題】高速ラジアルファンの冷却システム及び安全性を改善する。
【解決手段】高速ラジアルファンである場合を含むラジアルファンであって、羽根(8)と筐体(2)を有し、前記筐体(2)がハウジングカバー(25)を形成するために分割されており、少なくとも前記ハウジングカバー(25)は軽金属成型材料からなるラジアルファンにおいて、前記羽根(8)を囲むケージ(29)を形成するために、２つのケージプレート(18,24)が前記羽根(8)に対して前記ハウジングカバーの側と下方側とに設けられ、これらのケージプレートはスタッド状接合手段(26)により前記羽根(8)の周囲において互いに固定されており、少なくとも前記スタッド状接合手段(26)と前記ハウジングカバーの側のケージプレート(24)が、鋼を含む硬度と剛性をもつ材料からなる。 （もっと読む）

【課題】 駆動制御のための電子回路とモータとを一体化した駆動装置において、その体格を可及的に小さくする。
【解決手段】 半導体モジュール５０１〜５０６及びコンデンサ７０１〜７０６を含む電子回路を、モータの軸方向に配置する。このとき、半導体モジュール５０１〜５０６を縦配置とし、ヒートシンク６０１に接触させる。具体的には、半導体モジュール５０１〜５０６の有する半導体チップの面の垂線が、モータの軸線に垂直となっている。これにより、モータの軸方向におけるコンデンサ７０１〜７０６の配置範囲の少なくとも一部が軸方向における半導体モジュール５０１〜５０６及びヒートシンク６０１の配置範囲に重なるように、コンデンサ７０１〜７０６を配置する。 （もっと読む）

【課題】回転子鉄心通風穴内に堆積する塵埃による目詰まりを無くし冷却性能の向上を図った全閉形電動機を提供する。
【解決手段】回転子鉄心６の両側部に断面皿状の回転放熱板１８、１９を取り付け、外周部が外周ブラケット１１、１４の外周部に対して微小間隙を介して対峙するようにして、固定子枠、外周ブラケットおよび回転放熱板によって電動機の固定子５および回転子９を密閉し、かつ回転子鉄心６に開けた通風穴２４に冷却風を流通させる全閉形電動機において、各回転放熱板１８、１９の環状空間部２２、２３側壁面にそれぞれに遠心ファンとして機能するフィン１８ｂ、１９ａを設け、内周ブラケット１２の壁面に対してほぼ放射状の風道１２ｂを形成し、当該風道１２ｂの一端を入気口１２ｃによって環状空間部２２の外周側と連通させ、当該風道１２ｂの他端を回転子鉄心６の軸方向に貫通する通風穴２４と連通させるようにした。 （もっと読む）

【課題】異物の侵入防止効果を高めるとともに、軸受けの冷却効果を向上する回転電機を提供する。
【解決手段】回転電機において、回転子の回転軸３３を回転可能に支持する軸受け３４は軸受け収納部４４に保持される。回転子と共に回転する冷却ファン３６の径方向内側に当該冷却ファンから軸方向に延びる円環部３６ａが設けられる。軸受け収納部４４には凹段差面４４ｂが設けられ、円環部３６ａの端面３６ｓは、軸方向に、基準端面４４ａと凹段差面４４ｂとの間に位置し、径方向に、外向壁４４ｃと外周面４４ｚとの間に位置する。これにより、軸受け収納部４４は円環部３６ａと軸方向かつ径方向に重複するため、破線矢印Ｗのように流れ落ちる異物の侵入が防止できる。また、軸受け収納部４４の肉厚Ｔ１が厚くなり、破線矢印Ａで示す冷却風に接触する放熱面積が大きくなる。これにより、軸受け３４の冷却効果が向上する。 （もっと読む）

【課題】流体摩擦損低減、耐圧性、耐熱性、耐エロージョン性、及び耐放射線性に優れ、且つキャンによる渦電流損がゼロ又は極めて小さいキャンド構造の回転電機を提供すること。
【課題手段】円筒状フレーム１１内に固定子巻線１７ｂを装填した固定子鉄心１７ａを挿入固定し、該固定子巻線１７ｂ及び該固定子鉄心１７ａをキャン２１で包囲し、該キャン２１で囲まれた空間に回転自在にロータを配置したキャンド構造の回転電機において、キャン２１は、繊維強化プラスチックからなる第１層２１ａと、該第１層の内面に配置された金属蒸着層又はセラミック蒸着層又は薄厚金属板とからなる第２層２１ｂとで構成される。 （もっと読む）