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Fターム[5J062FF01]の内容

無線による位置決定 (18,435) | 組合せ (2,452) | 無線方式 (1,399)

Fターム[5J062FF01]に分類される特許

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移動局(MS)のポジション推定値を計算する方法は、ロケーションノードによって送信されるポジション推定値情報(PEI)をMSにおいて収集することを含んでいる。何らかの時点で、MSはロケーションノードを位置付けできる、または、識別できる情報を含んでいるPEIパラメータを発生させる。MSは、ロケーションノードによって送信されたPEIに基づいてPEIパラメータを発生させる。1度発生されると、MSは、PEIパラメータをポジション決定エンティティに送信する。PEIパラメータは、移動局のポジション推定値の計算を可能にする。 (もっと読む)


到着の時間差方法を使用して位置を三角測量するために3次元位置座標を使用し、誤差を減少し、誤差を訂正し、移動送信装置と基地局で高度に正確なクロックの必要性なしで全地球測位システムを利用する、移動送信装置の位置を決定する方法とシステム。
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位置標定システムにおける時間管理のための方法及び装置が記載されている。一実施例では、サーバにおいて時間関係が受けられる。時間関係は、第1の衛星位置決めシステム(SPS)受信器からの、基地局のエアインタフェース時間と衛星群における衛星時間との間の関係を含む。その後、時間関係はサーバ内に記憶される。他の実施例において、衛星時間は、衛星群における第1の時間に、SPS受信器において決定される。衛星時間と基地局のエアインタフェース時間との間で時間オフセットが決定される。時間オフセットはSPS受信器内に記憶される。SPS受信器の位置は、第2の時間に、衛星測定値及び記憶された時間オフセットを使用して計算される。 (もっと読む)


物体(102)に関する位置情報を決定するための機器(200)であって、複数の受信エレメント(212、214、216、218)を含む、受信するための手段(210)と、受信エレメント(212、214、216、218)で受信された信号(106)を検出し、受信信号を表す出力信号を生成するための検出手段(230)と、各受信エレメント(210)ごとに、他の任意の受信エレメント(212、214、216、218)で受信される信号から生成される任意の出力信号とは別に、その受信エレメント(210)で受信される信号から生成される出力信号にプロセスを適用し、その結果、その受信エレメントで受信される信号(106)を表すパラメータのそれぞれの値を得るように動作可能な処理手段(260)とを含み、処理手段(260)はさらに、こうして得られたパラメータの値を比較し、その結果、物体に関する位置情報を取得するように動作可能な機器(200)。
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受信機から送信機までの距離を正確に知る必要なく該送信機の位置特定(近似)を可能とするシステム及び方法である。正確な距離計算なしで送信機の位置を特定する方法である。一実施形態では、受信機に付いて、第1送信機が内部に位置している第1領域を推定する段階と、所与の送信機を受信可能な残りの受信機に付いて、それぞれが、第1送信機が内部に位置している第2領域を推定する段階と、これら領域の何れかに重複部分があるかどうかを特定する段階とを備えた方法が開示されている。別の実施形態では、送信機の位置が推定される範囲である潜在的な標的区域が画定される。
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アシストSPSシステムにおいて情報を配信する方法及び装置である。この方法及び装置は、第1の衛星ネットワーク内の第1の衛星から電離層情報と、クロック情報と、衛星完全性情報のうちの少なくとも1つを備える情報を受信し、受信された情報は第2の衛星の少なくとも1台の衛星に関係がある。受信された情報は補強支援データを形成するため支援データと組み合わされる。補強支援データはモバイル受信機に伝達され、モバイル受信機は第2の衛星システムの少なくとも1台の衛星からの衛星信号を処理するため補強支援データを使用する。代替的に、受信された情報はモバイル受信機の位置計算の精度を改良するためサーバーによって使用される。 (もっと読む)


移動体端末はGPS時刻の推定を生成する。移動体端末は、セルラ受信機、GPS受信機、及びプロセッサを備える。セルラ受信機は、無線通信システムにおいてセルから通信信号を受信するように構成される。GPS受信機は、GPS信号を受信し、そこからGPS時刻基準を決定する。プロセッサは、受信した通信信号からセル時刻基準を推定し、セル時刻基準とGPS時刻基準との間の時刻オフセットを表すセル−GPS間のタイミングデータを生成する。次に、プロセッサは、受信した通信信号における時刻表示の部分及びセル−GPS間のタイミングデータに基づいてGPS時刻を推定する。推定されたGPS時刻は、GPS信号を受信するためにGPS受信機によって使用される。
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【課題】無線通信システムにおいてロケーションサービスを実施する技術を提供する。
【解決手段】無線通信システムにおいてロケーションサービスの実施を容易にするための装置及び関連方法。ロケーションサービスが開始される時に、ネットワークベースエンティティには、サービス開始に対して警報が出される。ネットワークベースエンティティは、ロケーションサービスに従って移動局のロケーション判断を容易にするネットワークベース情報を問い合わせるためにメッセージを作成する。情報が得られた時に、情報は移動局に転送される。この情報は、ロケーションサービスの実施を容易にするために移動局で使用される。 (もっと読む)


移動局(MS)として知られている無線通信装置は従来の無線通信システムを含み、さらに、無線コンピューターネットワーク通信サブシステムをさらに含み、またGPS能力を含んでいてもよい。MSのオペレーターは、これらのサブシステムのいずれかまたはすべてを利用してMSの現在の位置を決定してもよい。MSの現在位置に基づいて、ロケーションに基づいたサービスが、販売情報、スケジュール、価格、地図等としてMSに提供される。典型的な実施において、複数のコンピューターネットワークアクセスポイントまたはビーコンは、地理的領域にわたって分散され、合理的に高度の精度でMSの位置を決定するために使用される。MSの現在位置に基づいて、ビーコンはロケーションに基づいたサービスを提供することができる。
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慣性(「INS」)/GPS受信機は、それが、始動中に動いているときには、入力された位置合わせデータを使用してINSサブシステムの位置合わせを決定する。位置合わせデータは、パラメータ化された表面情報、測定されたGPS速度、及び、受信機が搭載されている乗物と、慣性測定ユニット(「IMU」)の加速度計及びジャイロスコープに関連する慣性測定基準、または、ボディ、フレームとの間の既知のまたは既定の角度関係から決定される。制約をもたらすパラメータ化された表面情報は、受信機を収容している乗物が移動している表面の配向とすることができる。受信機は、初期のGPS位置を使用して、パラメータ化された表面上、したがって、既知の表面の配向上の乗物の位置を決定する。受信機は、次に、関連するGPS速度ベクトルを使用して、表面上の乗物のロール、ピッチ、及び方位を決定する。その後、受信機は、乗物の計算されたロール、ピッチ、方位、及び、乗物とIMUボディフレームとの間の既知のまたは既定の角度関係を使用して、IMUボディフレームを受信機によって使用される計算上のフレームまたは基準フレームに関連付ける回転行列を決定する。
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全地球的航法衛星システム(GNSS)および位置判定ユニット装置の同期化ネットワークからなるロケーションシステムにおける位置受信器に補助を提供するためのシステムおよび方法が開示される。位置判定ユニット装置は、位置判定ユニット装置の同期化ネットワークに対する全地球的航法衛星システム(GNSS)信号の時間および周波数を観測する。これらの時間および周波数観測は、補助データとして、位置判定ユニット装置によって同報通信される位置判定信号上へ変調される。位置判定受信は、この補助データを復調し、位置判定信号を解析する。そして、位置受信器は、受信された位置判定信号の補助データおよび解析に応答した範囲で全地球的航法衛星システム(GNSS)信号を検索する。 (もっと読む)


測定可能な基地局やGPS衛星の数の総計が2局しかない環境においても、高精度に端末の位置を特定する技術を提供する。端末21における基地局22からの信号の受信時刻と、基地局23からの信号の受信時刻との差分から双曲線11を求め、基地局22と端末21との間の往復伝搬時間から円12を求め、双曲線11と円12の交点を算出し、候補点13と候補点14とを求める。端末21はセクタ27に位置しているので、セクタ27の範囲内に存在する候補点13を端末27の位置として特定する。 (もっと読む)


衛星測位システム受信機にスペクトル拡散信号を送信する複数の衛星を用いる衛星測位システムであって、その衛星測位システムは、三つのスペクトル拡散信号と、衛星測位システム受信機の高度を概算するデジタル標高データへの多項式表面フィットを用いて、位置を確定することができる。 (もっと読む)


【課題】無線ネットワークハイブリッドポジショニングのための方法及び装置。
【解決手段】ポジション決定及び他の操作のための方法及び装置。本発明の一実施例においては、移動局はポジション決定のため(例、データ通信のため、時間及び/又は周波数情報取得のため、範囲測定のため、セクター又は高度推定のため)複数の無線ネットワーク(例、異なるエアインタフェースを有し、及び/又は、異なるサービスプロバイダーによって操作される)からの無線信号を使用する。本発明の一実施例においては、無線アクセスポイントについての統計データ(例、無線アクセスポイントから、例えば、携帯電話基地局、無線ローカルエリアネットワークアクセスポイント、ポジショニング信号用の中継器、或いは他の無線通信送信機などから、信号を受信した移動局のロケーション)を採取するために、又ロケーション情報(例、無線アクセスポイントのポジション及びサービスエリア)を収集された統計データから無線ネットワーク用に取り出すために、移動局は使用される。 (もっと読む)


建築物のような三次元配備区域内に移動端末、ワイヤレス・ルータ、および少なくとも1つの制御コンソールを含む、ワイヤレス・デバイスのネットワークを配備し、建築物の構造に関わらず、移動端末を用いて、消防士のような要員の通信、特定、および位置計算を行うことができるシステムおよび方法を提供する。ワイヤレス・ルータは、安全プログラムの一部として前もって、または緊急時に消防士またはその他のチームの建築物への到着時に即座に、対象の建築物の階段室およびエレベータ・シャフトにほぼ垂直に配備する。ここに記載する本発明の実施形態によるシステムおよび方法は、移動端末とワイヤレス・ルータとの間のTOFおよびRSSI双方を用いて、消防士がいるフロアの番号を特定し、消防士の移動を追跡する。
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データ通信システム内のモバイルユニットの位置をモバイルユニットの送信信号強度に基づいて決定するシステムを、アクセスポイントからモバイルユニットまでの距離を往復時間距離を用いて決定することによって、モバイルユニットトランスミッタ電力の変化に対して較正する。時間距離を信号強度に基づく距離の値と比較し、モバイルユニットに対する補正値を時間距離と信号強度に基づく距離との差に基づいて更新する。
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【課題】時間、場所を意識する事無く簡便にタクシー等のサービスを受ける方法
【解決手段】携帯型GPS等で位置を確定、その情報をサービス会社に送信する。サービス会社は送信された情報に基づき最適なタクシー会社等に位置情報を送信する。タクシー会社等は位置情報に基づいて適切な車両を選定し依頼者の位置に向かわせると同時に担当車両と予約番号を発行する。サービス会社は利用者に確定した車両の番号と予約番号及び凡その時間を返送する。 (もっと読む)


【課題】緊急通報および位置情報システムの全国ネットワーク構築のビジネスモデル。GPS(全地球測位システム)衛星を搭載した機器から、緊急通報の自動システムおよび機器利用者からの直接の緊急通報に、パーソナル・コンピュータで機器の位置を全国ネットワークで捜し、機器の一番近い全国ネットワーク会員が現場まで出向き、機器利用者の保護且つ盗難されていれば、デジタルカメラで撮影したものをインターネット、Eメール、FAX等で機器利用者に確認させたのちに、警察関係への通報及び引責まで行う。また、全国ネットワーク会員の運営上、会員間に仕事量の優劣が生じる。
【解決手段】警察との連係が必要なために、警備業のような認定が必要か否かを、警察庁の指導を仰いだ。警察庁からの最終判断が平成12年3月6日に発表され、認定は入らない。但し、警察への通報に関する指導がある。そして全国ネットワーク会員間の仕事の優劣は、全国ネットワーク本部の株券を取得することで、全国ネットワーク本部が総合的なサービスを行う、その収益を配当という形で会員の運営基盤を支える。 (もっと読む)


【課題】移動端末から放射される電波により障害発生が危惧される場所、もしくは通話により周囲の人に不快感を及ぼす場所での移動端末の使用を高精度かつ経済的に制限できるような移動通信システムを提供する
【解決手段】機能制限を行いたい場所を移動端末に内蔵したGPS受信手段または外付けしたGPS装置を利用して測定した位置情報にて管理して、機能制限が必要な場所に該端末が所在すると識別されたときには機能制限を行う。すなわち、通話機能を持つ移動端末(PHSや携帯電話)を GPSと連動させて、移動端末の機能制御を自動的に行う。 (もっと読む)


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