【課題】側溝に溜まった雨水等の排水作業中において貯油タンクからの漏油が発生した場合であっても防液堤の外部への漏油の流出を防止し得る貯油設備を提供する。
【解決手段】貯油タンク１と、防液堤２と、側溝１３とを有する貯油設備であって、側溝１３は、排水口９を含む領域である油分離部１０と、油分離部１０に隣接する上流側の領域である漏油貯留部１１とを有し、さらに油分離部１０は、漏油貯留部１１との境界で、側溝１３の底面と先端面との間に空間が形成されるよう上方から下方に突出する下降堰１４と、下降堰１４に側溝１３の長手方向で隣接され側溝１３の底面から上方に伸びるとともに先端面から液体をオーバーフローさせて排出する上昇堰１５との少なくとも一組を有するとともに、漏油貯留部１１における貯油タンク１側の上縁面１１Ａよりも高い位置に上縁面１６Ａが位置するように油分離部１０の貯油タンク１側の端部に沿って壁部１６が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 有底側溝に必要に応じ調整コンクリートをあと打ちして自由勾配兼用側溝を構築する。
【解決手段】 有底側溝の通水内底面全長にわたり小ピット又は埋込インサートを複数配設し、調整コンクリートを打設する予定内底面の必要箇所にのみアンカーを小ピット又は埋込インサートに植立して、あと打ち調整コンクリートとの接着強度を安定向上させる。 （もっと読む）

【課題】治具なしで組立てでき、メインバー用材料の機械的強度がそのまま維持され、さらに材料の歩留まり向上につながるグレーチングを提供する。
【解決手段】断面逆Ｕ字状の湾曲主部2を形成してその両下縁21aから水平外方向に外鍔25が延設する長手方向等断面形状の棒状部材2に、湾曲主部21の上端部分21bから外鍔25に至る鉛直方向の切欠溝4が複数設けられ、且つ外鍔25にあたる部分が湾曲主部21に係る長手方向両端の垂直面21cよりも長手方向外方に向け水平突出して板状突片部12を形成するクロスバー1と、湾曲主部21の両端垂直面21cに板面51を当接させ、且つ両突片部12上に夫々板幅方向が起立するよう載置してクロスバー1に固着される一対の帯板状端板5と、切欠溝4の溝幅に対応した板厚を有する帯板状部材で、夫々の切欠溝4に嵌入することによりクロスバー1とで格子状体Gを形成して、板幅方向が起立配設される長手方向等断面形状のメインバー6と、を具備とする。 （もっと読む）

【課題】傷んだ側溝を簡単かつ安価にて補修することを可能にするとともに、仕上がり状態において景観を損ねることのない側溝の補修方法を提供する。
【解決手段】既設側溝１における側溝上部を切断して除去する。側溝上部交換部材１０を、既設側溝１の切断面３上に配設する。切断面３と対向する側溝上部交換部材１０の下面１１に予め備えた高さ調整部材３０を調整して側溝上部交換部材１０の鉛直方向高さＨ１を調整する。側溝上部交換部材１０の下面１１と既設側溝１の側溝切断面３との間に連結材料注入空間９０を形成する。連結材料注入空間９０の内外開放領域を型枠にて封鎖する。側溝上部交換部材１０の蓋部設置面１５から下面１１にわたって連結材料注入孔２１を介して連結材料注入空間９０に連結材料を注入する。側溝上部交換部材１０の蓋部設置面１５上に蓋部を架け渡して設置すれば注入孔２１は隠蔽される。 （もっと読む）

【課題】溝蓋と受枠との隙間にごみおよび小石等が詰まって固着するのを解消でき、さらに、ほうき等による通水路の清掃を簡便に行える排水溝構造を提供する。
【解決手段】路面舗装１に埋設される受枠２と、受枠２の上開口を覆う溝蓋３とを備える。受枠２は、底部材２０と、左右一対の側壁２１・２１と、両側壁２１の対向面の長手方向に沿って断続的に固定されて、溝蓋３を支持する左右一対ずつの支持体２２とで構成する。支持体２２を、側壁２１に固定されるベース壁２８と、ベース壁２８の上縁から溝中央へ向かって突出されて溝蓋３を支持する第１支持板２９と、ベース壁２８の下縁から溝中央へ向かって突出する第２支持板３０とを含んで構成する。 （もっと読む）

【課題】傷んだ側溝を簡単かつ安価にて補修することを可能にするとともに、仕上がり状態において景観を損ねることのない側溝の補修方法を提供する。
【解決手段】既設側溝１における側溝上部を切断して除去する。側溝上部交換部材１０を、既設側溝１の切断面３上に配設する。切断面３と対向する側溝上部交換部材１０の下面１３ｂに予め備えた高さ調整部材３０を調整して側溝上部交換部材１０の鉛直方向高さＨ１を調整する。側溝上部交換部材１０の下面１３ｂと既設側溝１の側溝切断面３との間に連結材料注入空間９０を形成する。連結材料注入空間９０の内外開放領域を型枠にて封鎖する。側溝上部交換部材１０の蓋部設置面１５から下面１３ｂにわたって連結材料注入孔２１を介して連結材料注入空間９０に連結材料を注入する。側溝上部交換部材１０の蓋部設置面１５上に蓋部を架け渡して設置すれば注入孔２１は隠蔽される。 （もっと読む）

【課題】施工現場を選ぶことなく被吊り下げ部材を安全かつ確実に所定位置まで吊り下げ移送可能な吊り下げ部材を提供する。
【解決手段】所定長さを有する一対の連結部４１と、連結部の上端間にわたって水平方向に一体に架け渡される幅間隔調整部４２と、それぞれの連結部の下端に設けた貫通孔４３に差し込んで配設する抜け止め部材５０と、連結部の上端に一体に設けられている係止部４４とで構成されており、幅間隔調整部４２は、連結部４１の上端寄りの側面から水平方向に一体に突設した水平軸部４２ａと、水平軸部４２ａを両端の開口から螺合させて一体に備えられる回動部４２ｂとで構成され、回動部４２ｂを回動作動させることでそれぞれの水平軸部４２ａが回動部４２ｂに引き寄せられたり、回動部４２ｂから離間したりすることで、それぞれの連結部４１の間隔を水平方向に広狭調整可能とした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、蓋板を側溝本体の対向する内面上部に突設した蓋掛かり部に被嵌する場合に、所定位置への被嵌操作が、多くの時間および手間がかからず、迅速かつ確実に行え、また、水平度の確保が容易に行え、ガタツキ音を生ぜず、消音機能を良好に発揮できる。
【解決手段】側溝本体１が、蓋掛かり部２,２の前面に前下がりに対向して設けられた第１斜面部４と、該第１斜面部の上方部に略水平に設けられた左右の平坦部５,５と、該平坦部の外側における垂直な上縁部１ａ,１ａの内側に設けられた鋭角の第２斜面部６,６と、により構成され、蓋板３が、長手方向Ｉにわたり直線状であり、且つ断面が曲面部７,７を左右両側下縁に形成されるか、または鈍角に屈曲されて第２斜面部に点接触される斜面部を左右両側下縁に形成され、平坦部の上面には長手方向に交差する凹部８,８が左右に設けられ、該凹部には前記蓋板３の左右下面の対応位置に係止突部９,９が係脱可能に設けられている。 （もっと読む）

【課題】側溝蓋の表面の排水をよくし、表面の乾きを早くし、冬場に於いては、表面水の凍結等により、転倒事故にならない側溝蓋を提供する。
【解決手段】道路中心部から民地側に向かって、横断勾配を蓋の上部に設けた側溝蓋１で、側溝蓋１の表面に、滑り止め用の突起２を有した側溝蓋１を、最大限に有効に生かす為、表面をアーチ型にした側溝蓋１である。一般道路上に設けられ側溝上部に掛けられ、側溝蓋１のセンターより１〜２ｍｍの勾配をつけた。 （もっと読む）

【課題】側溝に設置されて使用される際にがたつきや騒音の発生を抑制することができ、且つ設置手間や製造、運搬コストの増大を招かない側溝蓋を提供する。
【解決手段】平面視で矩形状の板状体２と、板状体２に設けられ、側溝又は隣接して配置される板状体２に当接して板状体２を３点で支持する第１乃至第３の支持突起４とを備える。第１の支持突起４は、板状体２の第１の縁部３ａ側の下面に設けられて側溝に当接する。第２及び第３の支持突起５、６は、板状体２の両縁部の第２の縁部３ｂ側に設けられる。 （もっと読む）