【課題】 簡略化した構造によって排液孔を介して液体を容易に排出でき、排液孔を介して液体が浸入することを確実に防止できる吸気ダクトのドレンバルブを提供すること。
【解決手段】 吸気ダクト１０は、エンジン側に接続されるダクト基端部１１と、基端部１１の外周面に一体的に組み付けられるダクト先端部１２と、基端部１１と先端部１２を連結するダクト連結部１３とから構成される。そして、低位となるダクト連結部１３の排液部１３ｃにはドレンバルブ２０が組み付けられる。バルブ２０は取付部２１と弁部２２とを備えており、弁部２２は傘状に成形されたダイヤフラム２２ａを備えている。ダイヤフラム２２は、ダクト１０内が負圧であるときに連結部１３の外周面に密着して外部からの液体の浸入を防止し、大気圧であるときに連結部１３の外周面から離間する方向に変形して内部からの液体の排出を許容する。 （もっと読む）

【課題】 鞍乗り用車両におけるフロントフォークやリアクッションユニット等として利用される緩衝器の改良に関する。
【解決手段】 緩衝器本体内に収容されるダンパ３がシリンダ３０と、シリンダ３０内を二つの作用室Ａ，Ｂに区画するピストン３１と、ロッド３２と、シリンダ３０の反ロッド側に連設されるサブタンク３３と、サブタンク３３内を液溜室Ｃと気室Ｄとに区画して液溜室Ｃ側に附勢されるフリーピストン３５と、サブタンク３３に形成されて気室Dとリザーバ室Rとを連通する通孔６とを備える緩衝器において、環状に形成されて弾性を有するシール材４と、フリーピストン３５に形成されて液溜室Ｃと気室Ｄとを連通する流路５と、流路５の途中に設けられてシール材４が収容される環状の収容溝５０とを備え、液溜室Ｃの内圧が所定よりも高まるとシール材４が変形して上記流路５を連通し、液溜室Ｃの作動流体を上記リザーバ室Rにブローする。 （もっと読む）

【課題】搭載スペースに応じて、適宜、大きさ等を自由に設計変更できる構成の逆止弁装置の提供。
【解決手段】本発明の逆止弁装置１は、カムシャフトを支持する支持構造物に穿設されてなる油路４の一部を構成し、作動油の入口穴１３とそれの出口穴１４とを有し、壁１５１，１５３で囲まれた収容室１５と、作動油を透過させ内側に中空部８９を含んだ筒状の周壁部８５と、周壁部８５の一端を塞ぐ蓋部８２と、周壁部８５の他端に設けられ内側に中空部８９と繋がる開口部８８を含んだ環状脚部８４とを有し、環状脚部８４が入口穴１３を取り囲むように壁１５３に宛がわれつつ入口穴１３と出口穴１４とを隔てるように収容室１５内に収容される支持基材８と、周面に切れ目状の弁孔１２を有し、周壁部８５に被せられ、外側に広がると弁孔１２が開きかつ復元すると弁孔１２が閉じる弾性変形可能な筒状の弁部材１１とを備える。 （もっと読む）

【課題】弾性体からなる環状シール部材を弁体とする、構造が簡単で、高圧下でも開弁圧力が安定する逆止弁を提供する。
【解決手段】第１シート面３と第２シート４面間に形成された奥（溝底）に向かって幅の狭くなった環状溝５に弾性体からなる環状シール部材８が装着され、環状シール部材８が環状溝５の奥側５ｉと反奥側５ｏとの間をシールし、奥端に通路７を開口させた奥側５ｉの圧力が反奥側５ｏの圧力よりも所定値を超えて高いときに第１シート面３と第２シート面４の少なくとも一方から離反して奥側の流体圧を反奥側に向けて通過させる逆止弁であって、第１シート面３と第２シート面４の少なくとも一方に、環状シール部材８の奥側への移動を阻止する段部９を設けた。 （もっと読む）

【課題】低背な構造でも、弁部と隔壁とが固着するのを防ぐことができる逆止弁、この逆止弁を備える燃料電池システム、及びこの逆止弁を備えるポンプを提供する。
【解決手段】隔壁１４１には、第１の空間Ｓ１から第２の空間Ｓ２へ圧力を開放するための開口部４２が形成されている。隔壁１４１は、弁体部５３に対向する位置に弁座面１４６を有している。隔壁１４１には、弁体部５３と対向する部分に深さ約５０μｍの凹部４３が形成されている。凹部４３の弁体部５３と対向する面には、弁体部５３に向かって突出する半球状の第１の突出部４４が複数設けられている。そのため、逆止弁１０１では突出部４４を設ける隙間ｄが、凹部４３の深さの分、図３（A）に示した第２の逆止弁１１０の隙間ｄより広い。従って、低背化した構造の逆止弁１０１でも、突出部４４の高さｈを、弁体部５３と弁座面１４６とが固着するのを防止するのに有効な高さに設定することができる。 （もっと読む）

【課題】低圧時の漏れをなくし、金属構成部品を使用しなくてもよい逆止弁、開閉弁を提供する。
【解決手段】流路穴３開口部に薄肉の筒状弾性体７の外周面を接触さし、この筒状弾性体７の外周反対面を流路穴３開口部側に押しつけ、筒状弾性体７の弾力で穴を閉止する。また流路穴開口部の穴から押し棒を挿入して筒状弾性体を押しのけ穴を開放する開閉弁とする。 （もっと読む）

【課題】開閉弁の開放をスムーズに行うことの可能な継手管を提供する。
【解決手段】接続部材１６において、第２流路１６Ｂの第１流路１４への開口端には、テーパー面取部４６が形成されている。テーパー面取部４６は、第１流路１４に向かって、大径となるテーパー形状とされている。テーパー面取部４６が形成されることにより、開閉弁２６が第２流路１６Ｂ側からの流体から押圧力を受ける面積（受圧面積Ａ１）が第２流路１６Ｂの断面積Ａ０よりも大きくなっている。 （もっと読む）

【課題】微小な大きさのものであっても確実に動作することができ、構成が簡単で容易に製造することができる逆止弁及び逆止弁の製造方法を提供する。
【解決手段】一方から他方に向かって徐々に拡開するテーパ形状の貫通孔５が穿孔された弾性部材からなる弁体を具備し、貫通孔５は弁体を一方から他方に向けて所定の圧力で押圧・変形させた状態で形成されたものであり、弁体が一方から他方に向けて所定の圧力以上で押圧・変形されることにより貫通孔５が開き、弁体に対する一方から他方に向けての所定の圧力以上の押圧が解除されてその弾性力により一方に復帰することにより貫通孔が閉じることを特徴とする逆止弁。 （もっと読む）

【課題】、組み付けが容易で、製造コストを低く抑える事が出来ると共に、小さい取付けスペースに収まり、しかも、安定した開弁圧を長期間に渡って維持することが可能な圧力開放弁を提供することを目的とする。
【解決手段】流体を仕切るハウジングに設けた取付孔に取り付けられ、一端側に環状の係止部を設けた軸部と、前記軸部の他端側に連結され、前記ハウジングに設けた流路内の流体の移動を一方向に制御する傘部とを備えた傘型バルブを有する圧力開放弁において、
前記係止部の外周面に軸方向に伸びる切欠き部を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 逆流方向の差圧の大小の如何に拘わらず確実に逆止することができ、しかも、弁体のへたり発生を抑制して耐久性の向上を図り得る逆止弁を提供する。
【解決手段】 弁室１２に撓み性を有するディスク状の弁体１５を配設し、弁座として面１２２，１２３の交差角部により構成される大径の第１段目の弁座１３と、面１２４，１２５の交差角部により構成され凹んだ位置の小径の第２段目の弁座１４とを形成する。順方向Ｊの吸気負圧が作用すれば弁体１５の外周側が撓んで吸気通路部８１４から下流側通路７６に空気を供給する。逆方向Ｋに逆流差圧として小差圧が作用すれば弁体１５の中央部が僅かに撓んで第１段目の弁座１３に着座し、大差圧が作用すればさらに撓んで第２段目の弁座１４に着座して、逆止する。 （もっと読む）