【課題】 ギヤの歯面の打痕や歯面の粗度（表面あらさ）不良によるギヤ単品の異常をかみ合い駆動時のギヤ振動信号の時系列解析により精度良く検出、判断できるギヤ診断手法及びその診断方法を用いたギヤ異常診断装置を提供することにある。
【解決手段】ギヤ単品駆動時に発生する振動加速度信号を計測し、次に振動加速度信号の時系列解析を行い、その推定信号と実測信号の残差の波高率や尖り度を求め、これらの変化を監視することで微小な打痕等のギヤ異常の判別（診断）ができる。 （もっと読む）

【課題】エンジンの定常運転時のみならず始動時、停止時におけるベルト鳴きの評価の精度を向上する。
【解決手段】ｄμ／ｄｖを算出する第１のステップと、ｄＴ／ｄｖを算出する第２のステップと、これらのｄμ／ｄｖ及びｄＴ／ｄｖに基づいてベルト鳴きを評価する第３のステップと、を含む。ただし、μは前記摩擦伝動ベルトと前記プーリとの間の摩擦係数を示し、Ｔは前記摩擦伝動ベルトの張力［Ｎ］を示し、ｖは前記摩擦伝動ベルトと前記プーリとの間の滑り速度［ｍ／ｓ］を示す。 （もっと読む）

【課題】バルブボデーなどの被固定物を押圧して固定するワーク固定装置を備えた性能試験装置において、油室内に簡単かつ短時間に作動油を供給することができるワーク固定装置を備えた性能試験装置を提供する。
【解決手段】性能試験装置１００は、バルブボデーＶＢを支持するためのワークパレット１２０を備えている。ワークパレット１２０の上面には、バルブボデーＶＢの押圧位置Ｐａ〜Ｐｋに対応して縦孔１２１が形成されているとともに、同縦穴１２１上に押圧ピン１４０ａ〜１４０ｋが進退自在な状態で配置されている。縦穴１２１は、横孔１２２によって互いに連通している。ワークパレット１２０には、横孔１２２に供給する作動油ＷＯを貯留するシリンダ１３１が横孔１２２に連通した状態で形成されている。シリンダ１３１内にはピストン１３４が摺動可能な状態で設けられている。このピストン１３４を前進させることによりシリンダ１３１内の作動油ＷＯを横孔１２２に供給する。 （もっと読む）

【課題】測定は比較的容易に行うことができ、また測定条件を一定に保つことが可能であり、ベルトのピッチノイズ発生の比較を、より簡単で正確に行うことができる評価方法を提供する。
【解決手段】センターベルト３にブロック２を所定ピッチで装着した高負荷伝動ベルト１のピッチノイズ評価方法において、プーリＰに巻きかけたベルトに加速度計を取り付けた状態でベルトを回転させ、ブロック２がプーリＰから抜け出る際のベルト振動を計測し、その振動の大小にてピッチノイズの大小を評価する。 （もっと読む）

【課題】貨物自動車の駆動系にかかる振動を監視して、駆動系の故障を予防する技術の提供。
【解決手段】駆動系に設置された振動センサ（Ｓ１〜Ｓ４）と、それらの検出信号（ｓ１〜ｓ４）をフーリエ変換するフーリエ変換装置（１０）（高速フーリエ変換装置ＦＦＴ）と、フーリエ変換された信号から所定の次数の成分を抽出するフィルター装置（１６）と、フィルター装置（１６）で抽出された所定の次数の成分と閾値とを比較し且つ比較結果に基いて制御信号を発生する判定装置（２０）と、フィルター装置（１６）で抽出された所定の次数の成分が閾値よりも大きい場合に警報を発生する警報装置（１ｂ）とを有している。 （もっと読む）

【課題】安価で小型に構成できるトロイダル型無段変速機用試験装置を実現する。
【解決手段】評価対象であるトロイダル型無段変速機１９ａと、このトロイダル型無段変速機１９ａの回転軸２２に連結される駆動源２３とを備える。試験運転時には、一方のキャビティ３８ｂの各パワーローラ６、６の傾転角と、他方のキャビティ３８ａの各パワーローラ６、６の傾転角とを、互いに異ならせる。そして、この様に傾転角を異ならせる事により、上記トロイダル型無段変速機内１９ａで循環する動力を発生させる。この様に動力循環型のトロイダル型無段変速機用試験装置を実現でき、上記課題を解決できる。 （もっと読む）

【課題】転動体に発生した剥離を検知することが可能な転がり装置を提供する。
【解決手段】ねじ軸１の外周面に形成されたねじ溝３とナット２の内周面に形成されたねじ溝４との間のボール５に向かって開口するセンサ挿入孔８をナット２に設け、このセンサ挿入孔８に渦電流式変位計９をボール５との間に所定のギャップが生じるようにナット２の外径側から挿入し、渦電流式変位計９の出力信号に基づいてボール５に剥離が生じているか否かを検査するようにした。 （もっと読む）

【課題】複雑な演算処理を行うことなくギヤの寿命を正確に判定することを可能とした駆動伝達装置、画像形成装置、寿命判定方法、及び寿命推定方法を提供する。
【解決手段】画像形成装置は、モータ１０１の駆動力を中間転写ユニットの駆動ローラに伝達するギヤ列、演算部１１０とメモリ１１１を有する制御ユニット１０９を備える。メモリ１１１は、エンコーダ１０６、１０７の初期状態の両出力信号の位相差と、エンコーダ１０６、１０７の両出力信号の位相差の基準変動量である第１の変動量を記憶する。演算部１１０は、初期状態から経過後のエンコーダ１０６、１０７の両出力信号の位相差と、メモリ１１１に記憶された初期状態の両出力信号の位相差との差分を第２の変動量として測定し、第１の変動量に第２の変動量が達した場合に判定対象ギヤが寿命と判定する。 （もっと読む）

【課題】合成樹脂製のギヤ部を有する歯車を被検歯車としてその損傷を有無を監視することができる歯車の損傷検出装置を提供する。
【解決手段】損傷検出装置４０は、多数の噛合歯を有し且つ合成樹脂材により形成されたギヤ部３３を備えている被検歯車１６に、当該ギヤ部３３の損傷を検出するためのＡＥセンサ４１を取り付けてなる。 （もっと読む）

【課題】より精度が高い評価をすることが可能な歯車伝動機のギヤノイズ評価方法及びギヤノイズ評価装置を提供する。
【解決手段】操作用ＰＣ６（算出手段及び評価手段）によって、ギヤノイズの計測時間内の総エネルギ量E2が算出されて、このギヤノイズの計測時間内の総エネルギ量E2に基き評価対象となるギヤ２のギヤノイズが評価されるので、ギヤノイズのピーク値に基いてギヤノイズを評価する従来技術と比較して、より精度が高い評価を行うことができる。 （もっと読む）