【課題】水平面と傾斜面の草刈作業を同時に行うことができる草刈機において、傾斜面の草を刈る側の回転刃が設けられている可動フレームの上下方向の傾斜可能な角度をより大きくすることができる草刈機を提供する。
【解決手段】草刈機は、主回転刃を備えた主フレーム(2)と、主回転刃と角度が異なる面で回転できる副回転刃(36)を備えている。各副回転刃(36)は、ヒンジ部(31)を介し上下方向に揺動できるようにして主フレーム(2)の両方の側部に並設されている可動フレーム(3,3a)に設けられている。主フレーム(2)側には原動機で駆動される主動軸(22)が設けられ、可動フレーム(3,3a)は副回転刃(36)と連動する従動軸(37)を有し、主動軸(22)と従動軸(37)は前後方向へ所要の距離だけずらして設けられ、両軸(22,37)間には自在継手(220,370)介しドライブシャフト(38,38a)が接続されている。 （もっと読む）

【課題】道路の傾斜法面の草刈作業や、傾斜畑地での耕耘作業、作物管理作業、収穫作業等のように、ハンド作業機を傾斜地面を等高線に沿う方向へ走行させながら作業する場合は、作業者がリヤステップ上に搭乗して、車体の傾斜上手側に体重を掛けた状態で、車体走行を安定させる。このリヤステップが平坦面であると、車体と一体的に傾斜地面に沿う傾斜ステップ面となって、足元が横滑りし易く、踏圧不安定となって、的確な作業操作を行うことが維持し難い。
【解決手段】車体１後方に突出のハンドル２を左右偏倚可能にして走行作業するハンドル作業機において、この車体１の後側で前記ハンドル２の下方部に設置するステッププレート３上に、左右両側部面を外側へ下り傾斜させたスロープステップ４を形成したことを特徴とするリヤステップの構成とする。 （もっと読む）

【課題】芝管理用車両の全輪駆動牽引制御システムで、タイヤのスリップを防止するシステム。
【解決手段】芝管理用車両１０の全輪駆動牽引制御システム１１０が、車両を推進させる主輪を含む。第１モータが、主輪３４，３４’を回転させる。牽引制御システムは、第１モータ８０電流要求または主輪もしくは第１モータの回転速度のいずれかを監視する第１モータと通信する第１部分を有し、牽引制御値を生成する。第２モータ９０によって回転させられる副輪２８は、車両を、車両非スリップ状態で操舵する。牽引制御システムの第２部分が、副輪の操舵角αの値を決定する。牽引制御値と比較され、牽引制御システムに記憶される速度限界値が、主輪牽引力損失事象を示すスリップ発生メッセージを生成する。操舵角の値とスリップ発生メッセージとを比較することによって生成された第２モータ駆動信号が、牽引力損失事象中、第２モータに電力供給する。 （もっと読む）

【課題】 運転制御が容易な芝維持車、そのための動的限定的ステアリングフィードバックシステム、および芝維持車の制御方法を提供する。
【解決手段】 芝維持車用の動的限定的フィードバックシステムが、芝維持車のステアリング角および／または対地速度を検出する入力装置を含む。入力装置は、芝維持車のステアリング角および／または対地速度に相互関連する入力信号を送信する。本システムはまた、芝維持車のステアリング抵抗、旋回比、速度制限、対地速度および／または旋回角制限に影響を及ぼす出力装置を含む。本システムはさらに、入力信号を受信し、かつ入力信号に基づいて出力装置に制御信号を出力するコントローラを含み、入力信号に基づいて、芝維持車のステアリング抵抗、旋回比、速度制限、対地速度および／または旋回角制限を変化させる。芝維持車の制御方法も開示される。 （もっと読む）

【課題】 芝生業界における移動装置に適用される調整出力電圧発生装置を提供する。
【解決手段】 芝生業界における移動装置である芝管理用車両は、内燃機関と、内燃機関からの機械エネルギを電気エネルギに変換するエネルギ変換装置とを有する。車両は、また、エネルギ変換装置からの電気エネルギによって駆動される少なくとも１つのサブシステムも有する。車両は、サブシステムからの電気要求量を検出する要求量センサをさらに有する。また、車両は、前記電気要求量に基づいて内燃機関の速度範囲を変更する制御器を有し、該制御器はエネルギ変換装置から出力される動作電圧の範囲を変更する。車両の動作方法も開示される。 （もっと読む）

【課題】コレクタのネットの目詰が行われ難く、芝草排出時における芝草排出性の向上、排出時間の短縮化を図る。
【解決手段】車体の後部上にダンプ可能に搭載のコレクタ１の後側面に、後下り傾斜のコレクタ口２を形成し、このコレクタ口２を開閉するコレクタ口カバー３を設け、このコレクタ口カバー３の内側には、該コレクタ口２の後上部を覆うカバーネット４と、このカバーネット４から吹出される排気を後下端部のカバー排気口５へ案内するカバー排気室６を形成した。また、前記コレクタ１内の左右両側部には、サイドネット７と、このサイドネット７から吹出される排気を後下方の側部排気口８、又は前記カバー排気口５へ案内する側部排気室９を形成した。 （もっと読む）

【課題】モーア上昇時に確実にモーアの駆動を停止させることができるフロントモーアを備えた乗用芝刈機を提供すること。
【解決手段】モーア６にエンジン動力を伝達するモーア駆動用クラッチ３０ａと基部側に設けた回動支点６１ａの近傍に設けたローラ６３を有するＰＴＯレバー６１を操作してクラッチ３０ａの切り位置と入り位置にそれぞれ対応した位置に保持するＰＴＯレバー６１のローラ６３を係止する２つの係止谷部６２ｃ、６２ｄをレバーロックカム６２に設け、モーア６を上昇させるとレバーロックカム６２のクラッチ３０ａの入り位置に対応した係止谷部６２ｄにあるＰＴＯレバー６１のローラ６３をクラッチ３０ａの切り位置に対応した係止谷部６２ｃに移動させるワイヤ６６などの連携機構を備えた乗用芝刈機であり、簡単な構成でモーア６を所定量上昇させるとＰＴＯレバー６１が動いて動力を遮断し、モーア６の駆動を絶つことができる。 （もっと読む）

【課題】芝生を整備する際、その整備作業を迅速に行なうことができる芝刈機を提供すること。
【解決手段】芝刈機１は、前輪１０２および後輪１０３を有し、前輪１０２、後輪１０３の駆動により地面を走行するトラクタ１０と、トラクタ１０に設置され、地面に生えた芝を回転により切断する刈り刃４２を有する芝刈装置４と、トラクタ１０に設置され、刈り刃４２によって切断された芝の切り屑Ｇを取り込む取込口５２１を有し、取込口５２１を介して取り込まれた切り屑Ｇを収集する集草装置５と、刈り刃４２および取込口５２１よりもトラクタ１０の進行方向前方に配置され、芝生Ｌに混在するサッチＳを芝生Ｌから浮き上がらせるサッチャー２とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 ステアリングハンドルポストや、ステップフロア等を前輪よりも前方に突出させたオーバハング形態の車体の前部に、モーアデッキを装着する形態では、この車体前端部が邪魔になって、モーアデッキのフリップアップ操作を行い難い。
【解決手段】 機体（５）の前後に前後輪（１０，１１）を備え、該機体（５）の上部に配置の運転席（１３）の前方には、ステップフロア（６）を張出して設け、このステップフロア（６）の下方に回転ブレードを内装したモーアデッキ（３）を設ける乗用芝刈機において、該モーアデッキ（２）を横軸（１）周りにフリップアップ回動可能に構成し、左右一対のリフトリンク（３）のうち一方のリフトリンク（３）前端部に対して縦軸（４）周りに横振回動可能に設けることにより、ブレードの着脱等のメンテナンス作業を行い易い状態とする。 （もっと読む）

【課題】モーア上昇時に確実にモーアの駆動を停止させることができるフロントモーアを備えた乗用芝刈機を提供すること。
【解決手段】モーア６にエンジン動力を伝達するモーア駆動用クラッチ３０ａと基部側に設けた回動支点６１ａの近傍に設けたローラ６３を有するＰＴＯレバー６１を操作してクラッチ３０ａの切り位置と入り位置にそれぞれ対応した位置に保持するＰＴＯレバー６１のローラ６３を係止する２つの係止谷部６２ｃ、６２ｄをレバーロックカム６２に設け、モーア６を上昇させるとレバーロックカム６２のクラッチ３０ａの入り位置に対応した係止谷部６２ｄにあるＰＴＯレバー６１のローラ６３をクラッチ３０ａの切り位置に対応した係止谷部６２ｃに移動させるワイヤ６６などの連携機構を備えた乗用芝刈機であり、簡単な構成でモーア６を所定量上昇させるとＰＴＯレバー６１が動いて動力を遮断し、モーア６の駆動を絶つことができる。 （もっと読む）

【課題】 フロントモーアや、ミッドモーアにおいてブロアを介して後方上部のコレクタへ刈取芝草の搬送を行わせる形態では、シュータや、ブロワ等における芝草の搬送詰まりを起し易いが、これを解消しようとする。
【解決手段】 後部のエンジン２側からの入力を受けて連動するミッションケース３の左右両側部に、前端部に前輪１２の支持軸４１を備えた車輪伝動ケース３９を設け、これらミッションケース３と車輪伝動ケース３９からなる伝動フレーム２５を平面視で略コの字状に形成し、このミッションケース３の前側面に集草用のブロワ５と、このブロワフアン１０を軸装するフアン軸８を設けた。 （もっと読む）

【課題】刈り取られた草を適切に破砕できるとともに、破砕に必要な動力を低減することのできる技術を提供する。
【解決手段】カッター１６及びシャフト１５の上方を、前方から後方に亘って覆って、カッター１６により刈り取られた草をシャフト１５の上方を案内して後方に搬送する搬送空間を形成するカッターケース１０を備え、カッターケース１０は、シャフト１５の軸Ｏに対して垂直上方となる位置Ａより後方において、カッターケース１０の内面とカッター１６の通過領域の外周Ｌとの距離が初めて最短となるように構成されている。このため、位置Ａより後方において最小すきま位置を確保できるとともに、それよりも前方においては、より広い領域を確保することができる。このため、刈り取られた草を搬送する場合に、草を重力に逆らって持ち上げる範囲において、狭い領域を通過させるための力が必要ない。 （もっと読む）

【課題】本発明の作業機械は、電気その他のエネルギを用いずに、フィルタに付着した異物を除去する。
【解決手段】ハンマーナイフモア１が移動することによって、その移動による影響を受けて錘部材４６Ａが揺動し、第１回転方向への錘部材４６Ａの移動がワンウェイクラッチ４６Ｃによってワイパ４２を回転させる駆動力として伝達され、それによりワイパ４２が回転し、第２回転方向への錘部材４６Ａの移動が、ワンウェイクラッチ４６Ｃによってワイパ４２を回転させる駆動力として伝達されないため、ワイパ４２を回転しない。これによって、錘部材４６Ａが揺動を繰り返すと、第１回転方向へ移動するたびに、ワイパ４２が回転されることとなり、電気その他の動力エネルギを消費することなく、フィルタ４１に付着した草や茎またはこれらの破片等の異物を、自動的に除去することができる。 （もっと読む）

【課題】乗用型芝刈り車両において、フロントフレームとリアフレームとを胴体屈折可能に連結し、操作部の操作に連動して胴体屈折角度を変えることができる構造の改良を図ることである。
【解決手段】２個の前輪を支持するフロントフレーム１４と、２個の後輪を支持するリアフレーム１８と、フロントフレーム１４とリアフレーム１８とを胴体屈折可能に連結する連結部２０と、操作部であるステアリングホイール２２の操作に連動して、フロントフレーム１４とリアフレーム１８との胴体屈折角度を変える操舵装置と、芝刈り機３４とを備える。芝刈り機３４と集草タンク６２との間に接続した排出ダクト６０と、芝刈り機３４に芝刈り機駆動用モータ４６の動力を伝達可能とする動力伝達機構５０とを、２個の前輪駆動用電動モータ同士の間に位置させる。 （もっと読む）

【課題】 フロントモーアにおいて、ダクトへの集草送込作用乃至このダクトにおける搬送作用を円滑に行わせようとする。
【解決手段】機体フレーム１６にエンジン２動力を入力するミッションケース３を支持し、このミッションケース３内に、ＨＳＴのポンプ軸３２を連動する連動機構を後部に配置し、モーアデッキ１７で刈取られる芝草を吸引搬送して後方上部のコレクタ２３に搬送収容させるブロア５のファン軸８を連動する連動機構を前部に配置し、前後中間部には前輪１２への伝動軸５６，３７を配置し、前記ミッションケース３の後側面にＨＳＴケース１を取付けると共に、このミッションケース３の前側面に、スペーサ４を重合状態に介在してブロワ５を着脱可能に取付ける。 （もっと読む）

【課題】本発明の草刈り用作業機械は、電気その他のエネルギを用いずに、フィルタに付着した異物を定期的に除去する。
【解決手段】ハンマーナイフモア１の側面には、クローラ３の上部位置して、フィルタ機構４０が設けられている。フィルタ５１の外面には、ワイパ５２が揺動可能に取り付けられている。ワイパ５２は、慣性力や振動によって左右に回動する。ワイパ５２が回動することにより、フィルタ５１に付着した異物は掻き落とされ、クローラ３上に落下する。異物は、クローラ３により運ばれて廃棄される。 （もっと読む）

【課題】本発明の草刈り用作業機械は、フィルタに付着した異物を自動的に除去する。
【解決手段】ハンマーナイフモアの機械室の上方には空間９Ａが設けられており、空間９Ａと機械室２０とを仕切るようにしてフィルタ４１が設けられる。フィルタ４１は、複数のワイパ４２が互いに離間して取り付けられている。各ワイパ４２は、それぞれ独立して構成されている。ワイパブレード４３は、ワイパモータの回転力により３６０度連続回転し、フィルタ４１の外面に付着した異物はワイパゴム４６により除去される。 （もっと読む）

【課題】駆動輪の前方の草刈部からブロアに至る集草系を短く形成することにより機体構成のコンパクト化を可能とするフロントモワー型乗用芝刈機を提供する。
【解決手段】フロントモワー型乗用芝刈機は、変速伝動部３を介してエンジン動力を受けつつ機体を走行支持する左右の駆動輪４と、この左右の駆動輪４の前方に支持したモワー５と、このモワー５から刈草を集める集草ダクト６および集草ブロア７と、これらの機器を操作するための操縦部８とを備えて構成され、上記変速伝動部３には、左右の駆動輪４，４をそれぞれ伝動支持する左右の伝動支持部１１を前方に一体に延設し、この左右の伝動支持部１１に操縦部８を架設するとともに、上記変速伝動部３からその後方に走行支持用の後輪１３を備えた後部フレーム１２を一体に延設し、この後部フレーム１２に原動用のエンジン２を装架して構成したものである。 （もっと読む）

【課題】 芝草の刈刃により刈り取った刈草を、集草箱内にスムーズに取り込み、集草箱内に取り込んだ刈草を掻き集めて集草箱外へ自動的に排出し得る集草バケットを提供すること。
【解決手段】 刈草の取り入れ口２２と排出口２６とを有する集草箱２１に、刈草の掻き集め・排出機構を備え、この掻き集め・排出機構を、回転駆動源２９に駆動連結された回転軸２８と、この回転軸２８に第１のブラケット３２を介して支持された第１のブレード３１と、第１のブラケット３２に設けられた支軸３３に取り付けられた第２のブラケット３５を介して支持された第２のブレード３４と、第２のブレード３４の先端部に設けられたブラシ３６と、前記支軸３３と第１のブラケット３２と第２のブラケット３５とにわたって装着された捩ればね４０とを備えて構成した。 （もっと読む）

【課題】フロントモーアとブロアの作動とその停止のタイミングのずれにより、刈り取った草の搬送路で詰まりが生じないようにしたフロントモーアを備えた乗用芝刈機を提供すること。
【解決手段】機体２の前方に配置したモーア６で刈り取った後の草をコレクタ１６に送風搬送するためのブロア１７を設け、該ブロア１７への動力伝動機構を経由してモーア６を駆動する動力伝動機構Ａ（Ａ１、Ａ２）を設け、ブロア１７への伝動機構Ａ１を入切するブロア駆動用クラッチ２７の下流側にモーア６を駆動する伝動機構Ａ２を入切するモーア駆動用クラッチ３６を設ける。こうしてブロア駆動用クラッチ２７を切るとモーア６への動力伝動も断たれるため、モーア６が駆動しているにも拘わらず、ブロア１７が停止してしまうといった誤作動が発生してモーア６で刈り取った後の草がコレクタ１６に送風搬送する通路で詰まるおそれがなくなる。 （もっと読む）