【課題】景観性及び施工性の向上を図ることができる透光板支持構造を提供する。
【解決手段】透光板３が、横方向又は上下方向に沿って複数並べる状態で、支持体２に支持され、透光板３の周縁のうちの下端縁にのみ枠体６が装着され、枠体６を着脱自在に載置支持する受け部４ａが、支持体２に設けてあるとともに、透光板３における枠体６の装着部より上方の一部分が、取り付け手段１０を介して支持体２に着脱自在に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】標準遮音パネルをこれに何らの加工を施すことなく、壁面の正面から壁面に取り付けることができ、しかも、アンカーボルトの固定位置が多少ずれていても遮音パネルを正規の位置に確実に取り付けることができ、さらに、景観性に優れる。
【解決手段】アンカーボルト１を介して壁面（Ｓ）に標準遮音パネルＢを取り付る遮音パネルの取付構造において、アンカーボルト１に固定される下地板２と、下地板２の前面側にアンカーボルト１を介して固定されるパネル受け金具５と、パネル受け金具５上に乗せられた標準遮音パネルＢの端部を押えるパネル押え板６と、パネル押え板６を固定するパネル押え板固定手段としてのパネル固定ボルト７とを備えている。 （もっと読む）

【目的】ワイヤロープに強い張力が加わったとしてもワイヤロープの結束（連結）を保つことができる構造を持つワイヤロープ結束具を提供する。
【構成】ワイヤロープ結束具30は，内側上半体31，内側下半体32および外側筒状体33を含む。内側上半体31および内側下半体32には，それぞれワイヤロープ溝が形成されている。末端にストッパ11が固定された２本のワイヤロープ10ａ，10ｂの端部を，端部が所定長さだけ二重になるようにそれぞれ上記ワイヤロープ溝に入れ，両半体31，32を外側筒状体33内に入れる。両半体31，32と筒状体33は，ボルト34，35およびナットによって固定される。 （もっと読む）

従来のノイズ低減器は、ノイズ低減効果が低く、防音壁へノイズ低減器を設置するために高コスト及び長時間がかかるという問題がある。本発明は、設置容易性とノイズ低減効果とを改善するために、螺旋形状の断面を有する板状の螺旋部を備える螺旋形部材と、螺旋形部材の両側の開口部を密閉する２つの側部密閉部材と、螺旋形部材の内部に配置され、２つの側部密閉部材を螺旋形部材にかたく保持する中心部材と、を備えたノイズ低減器を提供する。
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【課題】充分な吸音性を有するとともに、周囲の景観等に合わせた色彩を容易に施すことができ、かつ夜間走行時のドライバーに対して、誘導機能を有する吸音パネル、およびこの吸音パネルを用いた防音壁を提供する。
【解決手段】有機繊維により形成されたマット体６の少なくとも前面６ａが夜光性着色剤でもって所望の色彩に着色された吸音材５を、前面４ａが開放され、かつ背面４ｂが閉塞された箱状ケーシング４内に収容するとともに、前記マット体６の前面６ａを、金網状部材７によって被覆し、かつこの金網状部材７の外周端縁７ａを、前記箱状ケーシング４の開放側周縁４ｃに係止させる。 （もっと読む）

【課題】設置場所や使用環境に合わせて種々の吸音特性を有する吸音構造体を製造するのに最適な多孔質吸音材、及びこれを用いた吸音特性を広範にかつ容易に制御でき、また、その設計が容易な吸音構造体を提供する。
【解決手段】金属繊維及び／又は金属切削屑からなる金属材料を所定の形状に成形して得られた多孔質吸音材であって、嵩密度が相対的に高い低透音部とこの低透音部より嵩密度の小さい１又は２以上の高透音部が形成されている多孔質吸音材である。また、この多孔質吸音材からなる第一の音源対向部材と、この音源対向部材から所定の間隔を置いて配置され、音源対向部材の背後に空気層を形成する層形成部材又は第二の音源対向部材とを備えている吸音構造体である。 （もっと読む）

【課題】 騒音源から到達した騒音音波を効率良く捕捉すること、及び捕捉した音波を外部へ向けて漏らしにくくすることで、騒音音波の減衰を促進する消音壁を提供する。
【解決手段】 騒音源に向けて開口した本体ケーシング１の開口部１ａに、騒音源からの騒音音波Ｗを消音室１ｂに向けて反射する反射板３を備え、複数の反射板３を多段状に配置して隣り合う反射板同士の間に騒音音波導入路４を形成すると共に、反射板３の断面形状に基づく焦点ｆ１を前記騒音音波導入路の中に位置させる。 （もっと読む）

【課題】夜間を問わず安定した窒素酸化物の除去効率が得られる活性炭素繊維を収納した空気浄化用活性炭素繊維収納ボックスを提供する。
【解決手段】上端が開放され、前面および後面に無数の孔部が形成され、下端も無数の孔部が形成されてなる平面形状が四角形を呈し、左右の両側面に外側に突出する縦方向の角型のガイド部５を備えてなり、内部に活性炭素長繊維の綿状シートを詰めるように構成され、沿道などの設置場所に立設されるＨ型材からなる左右の支柱１８の凹部１８ａに前記ガイド部５を上から挿入して支持されるように構成した。 （もっと読む）

【課題】 適切な吸音材を用いることで廃棄処理、費用を大幅に低減し且つリサイクルを促進させ、しかも防音機能を向上させると共に長期にわたって防音機能を維持することの可能な道路用防音パネル及びこれを用いた道路用防音壁を提供すること。
【解決手段】 対向する第一、第二の板材１１，１３を備えた筐体１０内部に吸音材を充填すると共に、第一の板材１１は音を通過させるための複数の開口１１ａを有している。第一の板材１１は筐体１０内部に音を通過させると共に吸音材の流出を防止する保護材１２を備える。吸音材として原木を長手方向に沿う軸周りで回転させてその外皮側に刃を接触させることにより切削形成した木材チップ２１を用いる。 （もっと読む）

【課題】 人体に悪影響を与えることなく、簡素な構造で吸音効果を向上させて、しかも、その吸音効果を長期に渡って維持することの可能な吸音パネル及びこれを用いた壁体並びにこれを用いた建築構造体を提供すること。
【解決手段】 吸音材を充填する充填部５を対向する一対の板材間２，３に形成する。吸音材は粒状体１０である。一対の板材２のうち少なくとも一方は音を通過させる複数の開口２ａを有すると共に粒状体１０の流出を防止する保護材４を備える。粒状体１０は各粒子間に連続する多数の空隙を形成し、充填部５は鉛直方向に対し分割された複数の区画７ａ〜ｃよりなる。 （もっと読む）

【課題】防護柵や防音壁を構築する際の支柱の立設固定作業に必要とされる手間と時間と費用とを大幅に削減することができる雪崩・落石の防護柵または防音壁の構築方法、擁壁上部または基礎ブロックを構成するプレキャストコンクリートブロック、並びに雪崩・落石の防護柵または防音壁の構築方法に使用する支柱の仮止め部材を提供すること。
【解決手段】支柱１４を両側面から挟圧して仮止めする挟圧部２１と、前記挟圧部２１を支持すると共に擁壁１３上部の上面及び両側面に当接し、前記擁壁１３上部に跨って該擁壁１３の長さ方向にスライドする支持部２２とからなる仮止め部材２０を用い、この仮止め部材２０によって、前記支柱１４を立設固定するのに先立って前記擁壁１３上部に仮止めすることを特徴とする。
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【課題】塀の枠体の背面側に支柱が取付け可能となされた塀の作成方法において、遮音性能を具備した遮音塀と、遮音性能吸音性能を具備すると共に遮音性能を補うようになされた吸音塀とが選択可能となされた塀の作成方法を提供する。
【解決手段】枠体の内側に、前面板２と無開口の背面板３とが前後に間隔を開けて取付けられ、この前面板２と背面板３との間に形成された中空部に吸音材４が内装された塀を形成するに際して、前面板２として無開口板と開口板とを用意し、前面板２として無開口板を取付けて遮音塀を形成する場合と、前面板２として開口板を取付け、開口板の開口より中空部内に入射した騒音を吸音材４で吸音させることにより、吸音性を具備させると共に、前面板２に無開口板を使用したことによる遮音性能の低下を、背面板の前面に配置した金属板で補うようにして、吸音塀を形成する場合と、いずれかを選択して塀を形成するようにする。 （もっと読む）

【課題】汚れ防止対策を行った高欄を提供する。
【解決手段】天端部14、傾斜部15および鉛直部16において、少なくとも路面とは反対側に位置する各外表面に外表面保護用の保護塗膜層24を設ける。さらに、少なくとも天端部14および傾斜部15の路面とは反対側に位置する各外表面において、保護塗膜層24に重ねて汚れ防止用の防汚塗膜層25を設ける。これらの保護塗膜層24および防汚塗膜層25は、撥水性を有する高密度な塗膜層であるので、表面で雨などの水分を弾くことができ、高欄本体13の外表面が湿潤な状態になることを防止し、汚れを防止する。また、天端部14および傾斜部15に樹脂系の塗装材による塗装材塗膜層26を設けると、さらに撥水性能が向上し、汚れを防止する。 （もっと読む）

【課題】生産性に優れ、安価に製造できるとともに、経時変化等による劣化が抑制され、吸音特性及び外観特性に優れる多孔板吸音体及びその製造方法を提供する。
【解決手段】複数の貫通孔２１が形成された金属からなる多孔板２を備え、多孔板２の両面に貫通孔２１の開口部２１ａ、２１ｂが各々形成されており、多孔板２の表面２ａにおいて、貫通孔２１の開口部２１ａの一部を開放するように孔部３ａが配された第１印刷膜３が形成されており、多孔板２の裏面２ｂにおいて、貫通孔２１の開口部２１ｂを塞ぐように全面に第２印刷膜３０が形成されてなる。 （もっと読む）

【課題】 本願発明は、簡単な構成で所望の吸音特性を得ることができ、且つ、製造コストの低減を図ることが可能な吸音構造体を提供することを目的としている。
【解決手段】 本願発明による吸音構造体は、格子状構造体と、上記格子状構造体の上面に設置されたシート材と、を具備したものであり、それによって、簡単な構成で所望の吸音特性を備えた吸音構造体を提供することができるものであり、又、製造コストも安価なものとなる。又、上記格子状構造体を、高さが均一な単一の構造体としたり、高さが異なる複数の構造体を組み合わせたりするものである。 （もっと読む）

【課題】経時変化等による劣化が抑制され、吸音特性及び外観特性に優れ、また、生産性に優れる多孔板吸音体及びその製造方法を提供する。
【解決手段】板材に複数の微細な貫通孔２１が形成されてなる多孔板２を備え、多孔板２の表面２ａに、貫通孔２１の開口部２１ａを塞ぐように塗装薄膜３が形成されてなる。 （もっと読む）

【課題】
高速道路の桁下や側壁の吸音パネルとして、吸音性能が変わらないで、特寸に対する対応力がよく、輸送コストも安く、施工性も良く、部材も少なく、トータルコストが大幅に安くできる吸音パネルを提供するところにある。
【解決手段】
吸音材を金属製網体および、またはパンチング板で挟み込んだ厚みが、２ミリメートルから２０ミリメートルに組付けてなる吸音パネルを構成するようにした。その吸音パネルの端辺の二辺および、または四辺をコの字型をした金属製枠材で掴んで、一体とし、その挟持したコの字型金属製枠材の少なくとも二辺および、または四辺が金属製網体および、またはパンチング板と共にＬ字型、Ｚ字型などに折り曲げ加工して、薄くて安価で施工性に優れた吸音パネルとした。 （もっと読む）

【課題】設置及び解体を簡便に行うことができる鉄道軌道用防音壁を提供する。
【解決手段】鉄道軌道Ｒ内のレール３に取付金具１が取り付けられ、その取付金具１がレール３に対し着脱自在となされていることで、防音パネル２をレール３に対して着脱自在とすることができ、鉄道軌道Ｒにおいて防音壁１０の設置及び解体を簡便に行うことができる。またレール３が鉄道軌道Ｒにおいて列車が走行するために設けられたものであれば、既設のレール３に取付金具１を取り付け極めて簡便に防音壁１０を設けることができる。 （もっと読む）

【課題】工事の進行に伴う現場の移動に際しても、解体や再組立を簡単かつ短期間に行うとともに、遮音性を大きく向上させることができる防音構造物を提供すること。
【解決手段】内部の騒音を壁面に配設した防音パネル１により吸収するようにしたもので、複数のＨ形鋼２をフランジ間の凹溝３が対向するように所定間隔で配設するとともに、該凹溝３に嵌合するように防音パネル１を間隔をあけて２重に配設する。 （もっと読む）

【課題】 従来の留め金具では耐荷重性が不足しており、留め金具にかかる耐荷重力を今までより増加することが必要となっている。留め金具の厚さを増加して耐荷重性を増加するとコストアップになると共に、重量アップになる問題点を有する。
本発明では、留め金具の厚さを殆ど変更することなく、できるだけ現状の留め金具を使用して、止め金具の形状の工夫で耐荷重性を大幅に改善することを目的とする。
【解決手段】
上記第１横辺部と上記第２横辺部との接続部である第１接触部が第１縦辺部の内面に接触可能で、上記第２横辺部と上記第３横辺部との接続部から上記第３横辺部との間に設けられた第２接触部が第２縦辺部の内面に接触可能であり、該第２接触部が第２縦辺部の内面に接触する位置よりも下方位置で、該第２縦辺部の内面から斜め下方に向かって突出して傾斜壁面を備える突出壁部が形成され、第２接触部が該傾斜壁面に接触して止まるようになっている。 （もっと読む）