【課題】
排土量、施工機材、工費、周辺地山への環境影響が最小限の規模であって、超長期間運用可能な大断面地下構造体の施工方法を提供する。
【解決手段】
構築しようとする地下構造体の所定相当領域に作業坑道を掘削する第１工程と、この作業坑道内壁面の一方側の地山に所定容積の空領域を形成した後、前記一方側の地山と対向する前記所定容積と略同等容積部位に、前記地下構造体の一部を構成する構成部材が少なくとも含まれている充填物で充填領域を形成する第２工程と、該第２工程を地下構造体の所定相当領域内において複数回繰り返し、該地下構造体が順次新たに形成される充填領域の充填物により施工される第３工程とを含むことを特徴とする地下構造体の施工方法である。 （もっと読む）

【課題】大規模トンネルにおける分岐合流部を効率的に施工する。
【解決手段】複数のシールドトンネルの分岐合流部を施工するに際し、多数のルーフシールドトンネル６からなるシールドルーフ先受工３と改良ゾーン（凍結ゾーン８）により施工領域を取り囲み、その内側に分岐合流部の覆工壁４を施工する。覆工壁の施工に際しては、ルーフシールドトンネル６間に遮水膜壁１１を形成し、ルーフシールドトンネル６内にコンクリート２１を充填し、隣り合うルーフシールドトンネル６どうしを連結梁２２により連結し、吹付コンクリート２３による一次覆工壁２４を形成し、一次覆工壁および各ルーフシールドトンネルと一体の二次覆工壁２６を施工する。 （もっと読む）

【課題】大深度地下であっても開削予定部位を支持することが可能な地山の支持構造及び支持方法を提供する。
【解決手段】２つのシールドトンネル２、４の間の地山８を開削する際に予め開削予定部位１０の周囲を支持する支持構造１は、円弧状の曲管１６と、この曲管１６内に設置された補強用鋼材２６と、曲管１６内に充填された固化材３０と、曲管１６の周囲の地盤改良された改良地盤８Ａと、開削予定部位１０の上方及び下方の地山８中に設置される支持材６とを備える。 （もっと読む）

【課題】地山に打設し、予め設けた貫通孔を介してセメント系又は樹脂系の注入材を浸透固化させた場合に、固化した注入材との付着強度が高く、地山と鋼管の一体化を図り鋼管の支持力を一層発揮できる長尺先受工法用の先受け鋼管を提供する。
【解決手段】先受け鋼管１０が、中空円筒形の鋼管からなり、その外表面に、セメント系又は樹脂系の注入材との付着強度を高める凹凸部１２を有する。この凹凸部１２は、ショットブラストにより鋼管表面の酸化皮膜を除去し、Ｒｙ５５μｍ以上の最大高さに面粗さを高めた凹凸面である。 （もっと読む）

【課題】開削予定部位を支持可能で、かつ、開削部位における土砂の落下を防止することが可能な支持部材及びこの支持部材を用いた支持構造を提供する。
【解決手段】支持部材６は、台形状の断面を有し、両側面６ｃ、６ｄはテーパー状で上底側６ａの幅よりも下底側６ｂの幅が広くなっている。この支持部材６は、上底側６ａよりも幅の広い下底側６ｂが開削予定部位１０を向くように開削予定部位１０の上方及び下方の地山１０中にそれぞれ設置される。 （もっと読む）

【課題】地山に掘削した孔内に挿入しやすく、地山との間に大きい摩擦力が期待でき、注入材を注入する工程の省略が可能である補強具および地山補強工法を提供すること。
【解決手段】切羽１３から前方に向けて、既往の工法で地山９に孔１５を削孔した後、孔１５内に補強具１を挿入する。補強具１は、熱可塑性樹脂を母材とし、筒状織物である連続繊維を含んで形成される。補強具１は、口元２９が孔１５の入口に付近に位置するように人力で挿入され、内部７に袋体３３が予め配置される。次に、袋体３３の端部３５に加圧用ソケット３７を装着し、加圧用ソケット３７を用いて袋体３３の内部から補強具１を加熱・加圧して膨張させ、本体２の横断面３の占有面積を広げる。そして、内部７の圧や形状を保持したままで補強材１を冷却して硬化させ、内部７の袋体３３を撤去する。 （もっと読む）

【課題】 高圧噴射工法において発生する排泥を有効に利用し、該高圧噴射工法において発生する産業廃棄物の量を可及的に低減させうるような排泥の利用方法を提供する。
【解決手段】 セメント含有の地盤改良材を地盤中に高圧噴射して改良体を形成する高圧噴射工法より回収されたセメント含有の排泥と、起泡剤及び空気を混合して発泡させて得た気泡群とを混合し、該混合によって得られた気泡混合状態の混合物を、地盤の掘削部分又は空隙部分に打設することを特徴とする排泥の利用方法による。 （もっと読む）

【課題】軌道及び地盤への影響を抑制するようにした。
【解決手段】軌道２０下の地盤２の所定範囲に地盤改良体２Ａを施工し、鋼製エレメント１０の断面とその断面の上方の地盤改良体２Ａの一部との領域を掘削し、上部の所定箇所に筒状袋３０を固定してなる鋼製エレメント１０を掘削した領域に設置し、鋼製エレメント１０の筒状袋３０に無収縮モルタル３１を充填して膨張させ、その膨張した筒状袋３０を地盤２の下面２ａに密着させて鋼製エレメント１０の上方の地盤２を支持し、充填した筒状袋３０、３０同士に挟まれた背面隙間Ｓに裏込め材４０を注入する。 （もっと読む）

【課題】未掘削部分をなくし無理な圧入を行うことなく、矩形推進函による門型や箱型の外殻を構築することができるトンネルの施工方法を提供すること。
【解決手段】半円形と矩形を組み合わせた掘削断面が半裁長円をなす多軸推進機２と、該多軸推進機２の半円部２１を推進する半円推進函３と、多軸推進機２の矩形部２２を推進する矩形推進函４とにより推進を行う通常推進工程と、前工程の推進開始位置から半円部２１側に所定ピッチ移行した多軸推進機２と、前工程で埋設した矩形推進函４に隣接する位相で多軸推進機２の後方に配設した矩形推進函４と、多軸推進機２の半円部２１の後方に配設した半円推進函３とにより推進を行い、前工程で埋設した半円推進函３を押し出しながら推進を行う押出推進工程とを有し、この押出推進工程を繰り返すことにより外殻を構築する。 （もっと読む）

【課題】タイロッド部材に所定の張力を確実に負荷して、地下道外郭構造体との摩擦力によってフリクションカット部材が地下道外郭構造体の推進方向に共移動するのを防止する。
【解決手段】地下道外郭構造体５６は、元押しジャッキ５８と反力壁６２との間にスペーサ部材６３，６４を推進方向Ｘに重ねて配置しつつ推進されると共に、フリクションカット部材５１は、反力壁６２に一端部を支持固定され、張力調整装置１０を介して他端部がフリクションカット部材５１に連結固定されるタイロッド部材６１の張力によって、地下道外郭構造体５６の推進に伴う共移動が阻止される。タイロッド部材６１を一旦外してスペーサ部材６３，６４を追加設置した後に、タイロッド部材６１を張設し直して地下道外郭構造体５６の推進作業を再開する際に、張力調整装置１０によってタイロッド部材６１に所定の張力を負荷させた後に、地下道外郭構造体５６を推進させる。 （もっと読む）

【課題】パイプルーフとトンネルとを簡易かつ強固に接続することができ、仮設時の施工安全性と施工効率の向上を図ることのできる多連トンネルの施工方法および接続構造と、多連トンネルを構成するトンネルとパイプルーフの接続構造を提供する。
【解決手段】地中に併設するトンネル１，２を構築する工程、双方のトンネル１，２をパイプルーフにて繋いで先受け支保工を設ける工程、一方のトンネルにおける他方のトンネル側の鋼殻Ｓを撤去し、パイプルーフ下方に本設接合躯体５，６を施工して少なくとも３連以上の多連トンネルを構築する工程、からなり、鋼管３を案内するための固定台座７が鋼殻Ｓに固定されており、一方のトンネル内部から鋼管３が固定台座７に案内されて地中に挿入され、他方のトンネルの固定台座７に案内されながら他方のトンネルにて受け取られ、該鋼管３の両端がトンネル１，２の固定台座７，７に固定される。 （もっと読む）

【課題】地山の拡幅が不要で、汎用の機械および部品を用いて容易に施工できる鋼管先受け工法を提供すること。
【解決手段】地山１を削孔して、複数の鋼管７を、トンネル３の同一断面に対して切羽方向に向かって放射状に、かつ、隣接する掘削区間の鋼管７に対して千鳥状に配置する。次に、地山１にトンネル３を掘削しつつ、その内壁面に沿って、鋼管７の打設予定位置に鋼管打設用アーチ支保工５ｂを、その他の支保工設置位置に通常のアーチ支保工５ａを設置する。鋼管打設用アーチ支保工５ｂは、トンネル側の面位置２９が通常のアーチ支保工５ａと揃い、地山側の面位置３１が通常のアーチ支保工５ａより地山側となるように設置される。そして、アーチ支保工５同士の間に、吹付コンクリート９を充填し、吹付コンクリート９の表面８を防水シート３５で被覆する。 （もっと読む）

【課題】本設構造体の一部として利用可能な十分な剛性を有して拡幅部の周囲を覆う防護工として機能し、開削の際に支保工の設置を不要となし得る鋼製曲管を備えたシールドトンネルの拡幅部形成工法および拡幅部構造を提供する。
【解決手段】拡幅部８の形成部位上下縁に配置された鋼製セグメント41a間に、側方に一定曲率の円弧状に突出する鋼製曲管１６を推進管掘削機によりトンネル長手方向に沿って所定ピッチで渡設する。内部には補強鋼材を挿通して両端を鋼製セグメントの主桁に接合プレートを介して固設すると共に固化材を充填して補剛する。固化後に、拡幅部形成部位のセグメント41cを撤去して側方土砂を掘削し、鋼製曲管内側面を露出させて露出面を覆って覆工体を形成する。鋼製曲管は断面の縦横比を２：１あるいは３：１の矩形状とし、先頭部に正方形断面で掘進する掘削機を２連或いは３連で設けて該推進管掘削機を構成する。鋼製曲管は鋼製セグメントのリブを避けてスキンプレートを貫通させる。 （もっと読む）

【課題】 地山をワイヤーソー等の可塑性切削具で切削し、その切削部に鋼板等を挿入する工法において、十分な止水対策を行う。
【解決手段】 ワイヤーソー等の可塑性切削具を挿入するガイド管を計画構造物の外周に沿って設置し、隣接する２つのガイド管に跨がってワイヤーソー等の可塑性切削具を挿入してガイド管とその間の地山を切削し、側部に継手が形成された止水性の鋼板またはシート材を切削部に挿入していき、ガイド管内で先行挿入された止水性の鋼板またはシート材と継手同士を接続して計画構造物の外周に沿って止水性の鋼板またはシート材を設置する工法において、ガイド管内の継手同士の接続部に可塑性材料を充填して止水する。 （もっと読む）

【課題】地中空洞やトンネルにおける分岐合流部を効率的に施工する。
【解決手段】シールドルーフ工法は、地中を掘削して道路トンネルの分岐合流部のような大規模な地中空洞を施工するに際して、地中空洞の掘削予定位置の外側に、予め複数のルーフシールドトンネル６を所定間隔で配列した状態で施工することにより、それらルーフシールドトンネルによって掘削予定位置を取り囲むシールドルーフ先受工を構築するものである。本発明のシールドルーフ工法では、地中空洞の掘削予定位置の周囲の地中に地中発進室７を施工し、該発進室から施工予定地の周囲に向けてルーフシールド機を順次発進させてシールドルーフ先受工を構築する。地中発進室７を掘削予定位置の一端側の上下にそれぞれ横断方向に沿って略水平に延在させて設ける。 （もっと読む）

【課題】先受け部材の大型化を招くことなく、先受け部材を容易に挿入することができると共に、先受け部材の方向制御性を向上させることができる先受け装置及び先受け方法を提供する。
【解決手段】地中構造物を構築する際に、先受け部材４を上記地中構造物構築箇所の地山２に挿入し、その先受け部材４により上方荷重を支持する地中構造物の先受け装置において、地山２を切削するために、先受け部材４の前端部に、その後方からワイヤソー５を架け渡して設け、先受け部材４の後方に、先受け部材４を前方に押し出すための押し出し手段６を設けると共に、ワイヤソー５を駆動させるためのワイヤソー駆動手段７を設ける。 （もっと読む）

【課題】線路下等に埋設して地下通路を形成するための中空地下構造物であって、地中に浸透する雨水等の水分を中空地下構造物の上床版から外部に排出可能にして噴泥状態となるのを防止すると共に冬季における凍結、凍上による線路の持ち上がりをなくす。
【解決手段】中空地下構造物の上床版1aの四方端縁部に枠状周壁部９を突設してこの枠状周壁部９で囲まれた上床版1a上に断熱層5Bと上面が中央部から両側端に向かって傾斜しているコンクリート被覆層6Bと透水層10を積層し、断熱層5Bによって中空地下構造物の通路内の冷気が上床版1aの上方の土砂に伝達するのを防止すると共に、地中に含まれる水分を透水層10内に浸透させ、コンクリート被覆層6Bの傾斜面上を伝って枠状周壁部９に設けている排水孔11から外部に排出する。 （もっと読む）

【課題】 軌道を横断するように該軌道下の地盤中に地下構造物を推進、埋設して地下道を構築する際に、地下構造物に先行して地下構造物の推進時のガイドとなるパイプ列からなるパイプルーフを能率よく推進させるようにする。
【解決手段】 地下構造物１の前端開口部に装着した刃口３の前部上に、上面にフリクションカット板５を載置した複数本のパイプ2aを並列してなるパイプルーフ２の後部を前方に向かって移動可能に支持させると共に上記刃口３の後部上に横移動台車７を配設して、この横移動台車７を推進すべきパイプ2aの後方部にまで移動させたのち、該横移動台車７上に配設している前後移動台９を前方に移動させることにより、この前後移動台９上に設置している回転駆動モータ8aをパイプ2a内のスクリューオーガ４に連結させ、前方の地盤を掘削しながら該パイプ2aを推進させるように構成している。 （もっと読む）

【課題】 地下構造物に先行して、上面にフリクションカット板を一体に推進可能に載置したパイプ列からなるパイプルーフを地中に推進する際に、パイプルーフと地下構造物の上床部との間の作業空間部の上方を覆っているフリクションカット板が地盤の荷重によって下方に撓むのを防止する。
【解決手段】 パイプルーフ２を構成している各パイプ2aの後端面上端部に後方に向かって複数本の第一支持棒７を櫛歯状に突設する一方、地下構造物１の上床部1aの前端面側にこれらの第一支持棒７に前後摺動自在に噛合した複数本の第二支持棒８を櫛歯状に突設してこれらの第一、第二支持棒７、８によりパイプルーフ２と地下構造物１の上床部1aとの間の作業空間部を覆っているフリクションカット板５を支持している。 （もっと読む）

【課題】 軌道下の地盤中に、上面にフリクションカット板を載置しているパイプ列からなるパイプルーフを推進させながら、このパイプルーフに後続して上記フリクションカット板の下面に沿って地下構造物を推進させる際に、パイプの先端部側が下方に撓み変形するのを防止し、且つ、フリクションカット板が地下構造物と共動きするのを防止する。
【解決手段】 パイプルーフを構成する各パイプ４上には、該パイプ４の前端上面に前端を固着させているフリクションカット板２が載置されてあり、このフリクションカット板２の後端を油圧ジャッキ8aによって一定の引張力でもって引張りながらパイプ４の推進と地下構造物１の推進とを交互に行いない、その引張力により、パイプ４を水平状態に保持しながら推進させると共に地下構造物１の推進時にはフリクションカット板２が共動きするのを防止する。 （もっと読む）