【課題】パージガス消費量を抑制し、かつ、導管の閉塞を防止できる流動層設備用圧力計導管を提供する。
【解決手段】流動層設備１に設置される圧力計ＧのパージガスＰ導入用の導管６１，６２であって、流動層設備１の内部に接続する導管６１，６２の先端開口部にオリフィス６３が形成された流動層設備用圧力計導管である。流動層設備１内の粉体がオリフィス６３によって導管６１，６２内に侵入し難くなる。仮に、侵入したとしてもパージガスＰの流入により流動層設備１側に戻せるため導管６１，６２の閉塞を防止できる。また、オリフィス６３によってパージガス消費量を抑制することができ経済的となる。 （もっと読む）

【課題】磨耗や腐食による特性の変化が発生しにくい圧力センサを提供する。
【解決手段】コイル２が巻回されたボビン３と、導電体からなる被検出部１１を有し測定圧を受けてボビン３の内側へ変位する変位体１と、変位体１とボビン３との間に介在して変位体１をボビン３の外側へ付勢する復帰ばね４とを備える。測定圧は、変位体１の変位に伴うコイル２のインダクタンスの変化により検出される。変位体の変位に伴って開閉する接点により測定圧を検出する場合に比べ、磨耗や腐食による特性の変化が発生しにくい。 （もっと読む）

【課題】測定レンジが広く、応用性にも富む面圧力計測装置を提供する。
【解決手段】本発明の面圧力計測装置は、圧力による面外変位が独立して発生する粘弾性ゲルの領域１２を平面状に多数備えた圧力センサ・マトリックス１０と、前記領域の面外変位を光学的に計測する光計測手段２０とを備えている。圧力センサ・マトリックス１０の各領域１２での面外変位は、その領域の圧力により生じるから、各領域１２の面外変位を計測することで２次元的な圧力分布を求めることができる。この装置では、ｋＰａ以下の低い面圧力を高精度に測定することが可能であり、また、面圧力の時間変化に迅速に応答することができる。 （もっと読む）

【課題】外部からの衝撃に伴う応力を緩和し、応力に起因する電子素子の特性劣化を抑制しつつ、片持ち支持部分の破損を低減できる電子デバイスの提供。
【解決手段】圧力センサー１は、双音叉素子１５と、枠部１６を有する感圧素子層１０と、感圧素子層１０の一方の主面１１側に積層されたダイヤフラム層２０及び他方の主面１２側に積層されたベース層３０と、平面視において、感圧素子層１０から離れて配置された支持体４０とを備え、双音叉素子１５が、枠部１６に囲まれた開口部１０ａとダイヤフラム層２０及びベース層３０とによって形成された内部空間３に収納され、感圧素子層１０が、感圧素子層１０の一方の側（辺１６ａ側）から延出する梁１８によって支持体４０と接続され、ダイヤフラム層２０及びベース層３０が、平面視において、支持体４０と重なる係止部２４，３３を有し、支持体４０が、圧力センサー１の本体が外部に固定される際の固定部である。 （もっと読む）

【課題】基準圧力の両側の二つの圧力領域において異なる態様で表示可能な圧力計において、従来よりも圧力指示特性を向上させる。
【解決手段】本発明の圧力計１０は、基部１５ａが基台１４に取り付けられるとともに先端が自由端部１５ｂとされ、全体として湾曲形状に形成されたブルドン管１５と、ブルドン管の自由端部に連結されたリンク機構１６と、リンク機構により駆動される指針１３と、基台に取り付けられ、ブルドン管と間隔を有して並行して延在する補強板ばね３０と、補強板ばねの先端部３０ｂとブルドン管の自由端部との間を連結し、基準圧力の一側の第１の圧力領域ではブルドン管の自由端部に対して補強板ばねによる拘束力を与えないとともに、基準圧力の他側の第２の圧力領域ではブルドン管の自由端部に対して補強板ばねによる拘束力を与える接続連結部３１、３２と、を具備することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で精度の調整を行うことができる圧力センサを提供する。
【解決手段】ダイヤフラム２０の周縁部は継手本体１０と上側本体３０とにより挟持されている。ダイヤフラム２０には、永久磁石２６が設けられた受圧板２４が取り付けられており、上側本体３０に取り付けられたリニアホールＩＣ３４により、前記永久磁石２６すなわちダイヤフラム２０の変位を検出する。リニアホールＩＣ３４の外側には、角孔が設けられた鉄板を有するプレート４０が装着されており、鉄板の位置が異なるプレート又は角孔の縦寸法が異なるプレートを選択すること、あるいは、プレートを取り外すことにより、圧力センサの精度が要求精度となるように調整する。 （もっと読む）

【課題】この発明は、排気圧力検出装置の圧力伝達管内の凝縮水の影響を抑制し、且つ、排気圧力検出装置の耐久性を向上させることを目的とする。
【解決手段】この発明は、排気圧力検出装置の圧力センサを車両幅方向でエンジンの側部且つ車両前後方向でエンジンのクランクシャフトの上方に配設される車載部品に取り付け、圧力伝達管を圧力取出口から車両上方へ延びる金属パイプと、この金属パイブと圧力センサとの間を連絡するゴムホースとで構成し、車両側面から見た場合、ゴムホースは、金属パイプに接続されるとともに、水平方向に対して僅かに前傾した状態でクランクシャフトの上方近傍に延びる上流部と、この上流部から湾曲して車両上方へ延びて圧力センサに接続される下流部とを備え、ゴムホースの上流部をゴムホースの湾曲する湾曲部の近傍、且つクランクシャフトの中心軸の略真上でエンジンに固定したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ポンプ装置の圧力センサでは低圧力域時のフェライトコアとコイル間にギャップが存在し低圧力域での検知性能に障害となっていた。
【解決手段】ポンプ装置に設けられた圧力センサにおいて、前記圧力センサ内部には、円筒状のコイルが設けられ、該コイル下側には、前記コイル内径より小さく設定した外径を有するフェライトコアが設けられ、前記フェライトコアの下側には前記ポンプ装置の内圧を感受するダイヤフラムを設けており、前記フェライトコアは、前記ダイヤフラムの変移に応じて変移し前記コイル内径を移動し、前記圧力センサは、前記フェライトコアと前記コイルとの重なり代に応じて変化した前記コイルの誘導インダクタンスをポンプ装置に備えられた制御基板により圧力値に読みかえ検知し、前記ダイヤフラムが受ける圧力が低い低圧力域時に前記フェライトコア上面と前記コイル底面が一致、または、重ねる。 （もっと読む）

【課題】安価に製造することができるＭＥＭＳセンサを提供する。
【解決手段】ＭＥＭＳセンサの一例であるシリコンマイク１は、開口５が貫通して形成されたシリコン基板２と、開口５に対向して設けられ、その対向方向に振動可能な振動膜６と、振動膜６に形成された圧電素子９とを含んでいる。 （もっと読む）

【課題】放電を誘発させるための部材の取り付けおよび交換を容易に行うことができ、その部材により放電が生じやすい冷陰極電離真空計を提供する。
【解決手段】一端に開口が形成された筒状の陰極４３と、陰極４３の内部空間に配置された棒状の陽極４４と、陽極４４と陰極４３との間の電界に直交する磁界を形成し、陽極４４と陰極４３との間に放電を起こす磁性手段（磁石４５ａ及び磁石４５ｂ）と、陰極４３の開口縁に嵌合され、その開口を覆うポールピース１４とを備え、ポールピース１４には、ネジ１５が着脱自在に螺合され、そのネジ１５の頭部が、陽極４４の先端部と相対向して配置されている。 （もっと読む）

【課題】圧力測定装置に内蔵されるモールド部品の組み付け位置精度向上が出来る圧力測定装置を実現する。
【解決手段】支持台に固定された圧力センサチップと、この圧力センサチップに対向して配置された磁界発生部と、この磁界発生部がインサート成形されたモールド体と、このモールド体を保持するヨークホルダーと、このヨークホルダーを前記支持台に固定する金属キャップとを具備する圧力測定装置において、前記ヨークホルダーの外側面に一端が接続され前記圧力センサチップと前記磁界発生部の水平位置決め中心点を中心に放射状に設けられた棒状体と前記ヨークホルダーに設けられ前記棒状体が挿入されるガイド部とを有する位置決め手段を具備したことを特徴とする圧力測定装置である。 （もっと読む）

【解決手段】受動ＲＦＩＤトランスポンダセンサシステムは、高透磁性トランスポンダアンテナステムを持つ磁場集中トランスポンダアンテナを有するセンサアセンブリと、リーダアンテナとセンサアセンブリとの間に延びる磁束を有する磁場を発生する電気リーダコイルを有するリーダアンテナと、を備える。電気トランスポンダコイルと電気リーダコイルとが磁場によって結合され、電気トランスポンダコイルと電気リーダコイルとが結合された磁場を通してセンサアセンブリとの間で情報を送受信することができる。 （もっと読む）

【課題】ダイアフラム部の熱歪み誤差の更なる低減を図る。
【解決手段】ダイアフラム部５の外縁部５１に対してダイアフラム溝部５３を形成する。これにより、外縁部５１よりも薄肉となっている側壁部５４が形成され、薄肉部５２の径方向の拘束力が減少し、薄肉部５２が径方向へ熱歪みし易くなる。このため、側壁部５４が変位して薄肉部５２の熱膨張を径方向外側に逃がすことが可能となり、燃焼圧に対する薄肉部５２の変位方向における中央部５２ａの変位量をより抑制することが可能となる。したがって、中央部５２ａの変位量を十分に抑制できる、紙面上下方向の熱歪み誤差を低減できる。 （もっと読む）

圧力測定セル構造は光学式の隔膜圧力変換器２３を含んでおり、該隔膜圧力変換器は、ハウジング本体１およびこれからわずかな間隔をおいて配置された隔膜５を含んでおり、該隔膜は測定されるべき気体状の媒体を有するプロセス空間１２に暴露されており、ハウジング本体１は光学的に透明な窓３を有している。この窓３から間隔をおきながら光学経路９を介して隔膜５の表面へ光を入力結合および出力結合するための光ファイバ２２を備える信号記録ユニット３２が設けられており、それによって隔膜５の撓みを信号評価ユニット２４で検出するための測定区間が形成されており、それによってファブリ・ペロ干渉計構造が構成される。このときプロセス空間１２は室壁３０により大気１０に対して遮蔽するように取り囲まれており、プロセス空間１２は分離手段２５で区切られており、それにより分離手段２５，３１とこれから間隔をおく室壁３０との間に人工気象空間１１が形成されている。信号記録ユニット３２は光学的に挿通するように室壁３０に配置されており、分離手段２５は少なくとも光学経路９の領域に光学的に透明な手段２５ａを有しており、それにより隔膜圧力変換器２３と信号記録ユニット３２との間で光学的な圧力信号を伝送するための光学的な結合が成立している。
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【課題】自らの内圧を求め、過大な圧力損失を表示できるピストン・シリンダユニットを提供する。
【解決手段】中心長手方向軸（Ａ）、第１の端部（３）、流体で満たされたシリンダ（２）、シリンダ（２）の中に摺動自在に配置されていて、シリンダ（２）を第１の端部（３）から遠い第１の動作室（１１）と前記第１の端部（３）に近い第２の動作室（１２）とに区分するピストン（１３）、ピストン（１３）に配置されていて、第１の動作室（１１）を突き抜け、中心長手方向軸（Ａ）に対して同心で第１の端部（３）と向き合った第２の端部（６）においてガイド／シール装置（７）により封止された形でシリンダ（２）から外へ通じているピストンロッド（８）を備えたピストン・シリンダユニット（１）に、特に、ピストン・シリンダユニット（１）の内圧を直接的又は間接的に検出するセンサ装置（１４）を備え付ける。 （もっと読む）

【課題】低コストのダイヤフラム式マノメータを提供する。
【解決手段】マノメータは、上表面及び上表面よりも高く伸張する側壁を有するモノリシック基部１０２と、基部の上表面によって支持される複数の導電性素子１１２と、基部の側壁と接続され、基部の上表面に対して導電性素子の上部に位置するダイヤフラム１０８と、ダイヤフラムの上部から基部を覆うカバー１０４とを含む。また、基部と接続するガラス被膜１１０と、導電性素子と接続され、圧力の変化に応じて動くダイヤフラムに反応する導電性素子の間の寄生容量結合における変化を感知するよう構成される電子回路を備えている。 （もっと読む）

【課題】圧力の検出精度の経時的な劣化を抑制すると共に、圧力の検出速度などの諸特性の向上が可能な圧力センサー及び圧力センサーの圧力検出方法の提供。
【解決手段】圧力センサー１は、振動腕部１２を有する水晶振動片１０と、水晶振動片１０を搭載するベース部２０と、水晶振動片１０の振動腕部１２の主面１２ａと平行に、主面１２ａから所定の間隔ｈを有して水晶振動片１０を覆うダイヤフラム部４０と、ベース部２０とダイヤフラム部４０とを含んで構成され、内部空間３０が気密に封止されたパッケージ７０とを備え、パッケージ７０の内部空間３０に、水晶振動片１０が不活性ガスと共に収容され、ダイヤフラム部４０が、外部から加わる圧力に応じて変位し、水晶振動片１０の主面１２ａとの所定の間隔ｈが変化することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】Ｓｉ素子を押圧する押圧部材が有する受圧面よりも広い面にて圧力が伝達される機構を備えた圧力センサを構成する力検知素子において、その押圧部材の受圧面の外縁が容易に欠けたり割れたりしないような力検知素子を提供する。
【解決手段】力検知素子（素子接合体１４０）は感圧抵抗体１３１が形成されたＳｉ素子１３０上に押圧部材１２５を備える。当該押圧部材１２５の受圧面１２５ａは自身よりも広い面積を持つ圧力伝達部材（中間部材１２３）に押圧される。押圧部材１２５の外縁には面取り部１２５ａＬ，１２５ａＣが形成されている。 （もっと読む）

【課題】本発明では、部材数を抑えながらノイズの低減を図ることができ、且つ外部のコ
ネクタとの接続作業時における信頼性を向上させることができること。
【解決手段】圧力センサ１は、流体の圧力を検出する圧力センサチップ２（チップ２）と
パッケージ４とハウジング５とコネクタ部６とノイズ低減用のチップコンデンサ９とを備
える。パッケージ４はチップ２を収納し圧力導入孔１０が貫設される。ハウジング５はパ
ッケージ４を収納して内底面５ａに圧力導入孔１０と連通する貫通孔１５が貫設される。
コネクタ部６はパッケージ４から延出のコネクタ端子１８、及びハウジング５と一体に形
成される嵌合部１９から構成される。チップコンデンサ９は両端部に端子９ａ，９ｂが配
設される。コネクタ端子１８は内底面５ａに沿ってかしめ固定される。端子９ａは複数の
中の何れか１つのコネクタ端子１８に表面実装され端子９ｂは他のコネクタ端子１８に表
面実装される。 （もっと読む）

【課題】タイヤパンク修理剤を用いてパンク修理を行ってもタイヤ状態取得装置の誤動作や機能停止を低減できるタイヤ状態取得装置及び及びタイヤ状態監視システムを提供する。
【解決手段】通気孔101のみを介して外気を内部に取り入れる筐体と、筐体の内部に配置されて通気孔101から取り入れられた空気の空気圧を検出し且つ検出した空気圧を電気信号に変換して出力する空気圧センサと、筐体の内部に配置されて空気圧センサから出力される電気信号に基づいて、検出した空気圧の情報を電波によって送信する送信回路とを備え、タイヤ内に配置されて少なくともタイヤ内の空気圧の情報を送信するタイヤ状態取得装置100において、筐体の少なくとも通気孔101とその周辺部に撥水処理を施した。 （もっと読む）