【課題】 組み立て不良を削減することができるセンサの製造方法を提供する。
【解決手段】 円柱状基材５１を円筒状基材５２に挿入し、内側電極構成部５４と円筒状基材５２間に内間隙６１を形成する。また、内嵌部５３Ｂと円筒状基材５２間に、内間隙６１と外部を連通する内連通路６６を形成し、内間隙６１に充填剤を充填する。さらに、円筒部材５３Ａへ挿入し、外側電極構成部７２と円筒部材５３Ａ間の外間隙８１に充填剤を充填する。このワーク４１を負圧が加えられた密閉容器に収容して放置した後、大気圧に戻して加熱して充填剤を硬化する。このワーク４１を切断部４２で切断して静電容量センサ１を形成する。 （もっと読む）

【課題】Ｖベルトの異常をより早期に検出可能なＶベルト用異常検出装置を提供する。
【解決手段】駆動プーリ３および従動プーリ４を固定シーブ３ｂ、４ｂおよび可動シーブ３ｃ、４ｃで構成する。可動シーブ３ｃ、４ｃを固定シーブ３ｂ、４ｂに近接離間自在にする。駆動プーリ３および従動プーリ４にＶベルトを掛巻して無段変速機２を構成する。可動シーブ４ｃのシーブ位置の異常状態を検出するセンサー６を設ける。Ｖベルト５の側面摩耗および伸びによる異常をシーブ位置の異常状態として検出する。Ｖベルト５の異常を初期の段階で認知できる。 （もっと読む）

この発明は、ブレーキ筐体（１）を備えた油圧式車両ブレーキを動作させるための方法であって、ブレーキ筐体内では、ブレーキ作用を実現するためのブレーキディスクと連結して、作用することができる、移動可能な形に配置されたブレーキピストン（６）によって、油圧用動作圧力室（７）が境界を画定され、駐車ブレーキ機器が、ブレーキピストンに作用するとともに、ブレーキピストンがブレーキディスクと連結して、作用する状態において、ロック機器を用いてロックすることが可能であり、このロック機器は、少なくともコイル（２５）、ヨーク（２６）及び電機子（２３）を備えた電磁式アクチュエータ（３）を用いて操作することが可能である動力伝達部品（２）によって作動され、電機子の動きに応じた、コイルのインダクタンスの変化を検出することによって、電機子と連結された動力伝達部品の位置を検出する方法に関する。この発明は、動力伝達部品の位置の検出を、その結果が周囲の温度に依存しない形で実行するものと規定する。
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【課題】 長期使用によって信頼性が低下しない可動部の位置検知構造を提供する。
【解決手段】 シリコン基板２０の固定部１に、梁部２で支持されている可動部３が一体的に設けられている。可動部３にはホール素子４と磁性体５とミラーが設けられている。シリコン基板２０の外部に、可動部３と対向する電磁アクチュエータ９が固定されている。電磁アクチュエータ９が駆動されて磁力を発生すると、可動部３が磁気的に吸引されて移動する。この際に、切欠部９ａから磁性体５を通る磁束Ｍがホール素子４に作用してホール素子４に電位差が生じ、それを検知することによって、可動部３が移動状態にあることが検知される。電磁アクチュエータ９が停止すると、可動部３の吸引力が絶たれ、梁部２のばね力によって可動部３が初期位置に復帰し、磁束Ｍが磁性体５を通らなくなってホール素子４の電位差がなくなり、初期状態にあることが検知される。 （もっと読む）

【課題】磁界発生部に対して所定の位置関係にある磁界検出素子からの磁界信号を受信できるように、磁界検出素子の配置を選択することができる内視鏡挿入形状検出装置を提供する。
【解決手段】内視鏡挿入形状検出装置８は、内視鏡挿入形状検出装置８の一部として挿入形状検出用プローブ６に複数設けられたソースコイル２１が発した磁界を検出するためのセンスコイル群２３Ａから２３Ｉの複数のセンスコイル群が配置されたセンスコイルユニット２３と、信号検出部３３と、ソースコイル位置解析部３５と、ソースコイル位置解析部３５から出力される位置情報信号に基づき、ソースコイル２１各々が発した磁界に基づく磁界信号の検出に用いる磁界検出素子を制御部センスコイル群２３Ａから２３Ｉから選択する信号制御部３７とを有する。 （もっと読む）

【課題】複数の地中位置において同時に対地三次元座標を計測できる地中位置計測方法及びシステムを提供する。
【解決手段】地上又は地中の既知三次元座標の複数の基準位置Ｒから、自己相関が強く相互相関が弱い識別符号列Ｐで変調された周期性基準信号frを、所定搬送周波数fcの回転磁界３に乗せて地中２へ発信する。地中２の計測位置Ｑに三以上の受信コイル素子群21が所定相互関係で取り付けられた磁界計測装置20を所定姿勢Ｓで配置し、回転磁界３により各コイル素子21に誘起される信号fqを計測する。各コイル素子21の計測信号fqと各識別符号列Ｐとの相関に基づき計測位置Ｑにおける各基準信号frの位相τを検知し、各基準信号frの位相τのコイル素子相互間位相差Δτとコイル素子群21の所定相互関係及び姿勢Ｓとから、各基準位置Ｒの向きθ_Rを検出する。各基準位置Ｒの既知三次元座標と向きθ_Rとから、計測位置Ｑの対地三次元座標を算出する。 （もっと読む）

【課題】プランジャの各形式による制約の範囲内でチェーンテンショナに対してプランジャの動作を阻害することなくそのプランジャの位置によって突出限界位置を検出し得る検出手段を有するチェーンテンショナを得ることである。
【解決手段】センサ付きチェーンテンショナ１は、ハウジング２内のシリンダ室２ａ内でスライド自在に挿入したプランジャ３と、プランジャを外方向に押圧しプランジャに突出性を付与するスプリング５と、このスプリング５を収納しプランジャ３の押圧時の押込量を調整するスクリューロッド４と、スクリューロッド４の後端を受けるロッドシート７と、シリンダ室に封入された油が給油通路に逆流するのを制限する逆流制限手段と、ハウジング外周に設けた位置検出センサ２０Ｓ及びプランジャ奥側端に設けた永久磁石２４によりプランジャの突出限界位置を検出できる位置検出手段とを備えている。上記構成によりプランジャの突出限界位置を検出してチェーンの異常、正常を知ることができる。 （もっと読む）

【課題】最小値及び最大値を含む表面プロフィールを有する部品を検査する方法を提供する。
【解決手段】本方法（２００）は、第１の位置指標を生成するように部品の表面に近接して渦電流プローブを配置する段階（２０２）と、第１の位置指標とは異なる第２の位置指標を生成するように部品の表面に近接して渦電流プローブを配置する段階（２０４）と、第１及び第２の位置指標間を補完して部品の表面の一部分のプロフィールを確定する段階（２０６）とを含む。 （もっと読む）

【課題】 容易に導電線の敷設位置を確認することができる導電線敷設位置検出装置を提供する。
【解決手段】 送信コイル１０を誘導線２０が敷設範囲内であることが明確な場所に、受信コイル１１を誘導線２０が敷設範囲外であることが明確な場所にレール８の外部表面に当接して設置する。次に、送信コイル１０を固定したまま、受信コイル１１を送信コイル１０方向に逐次接近させる。そして、受信コイル１１が誘導線２０の敷設範囲内に侵入すると、送信コイル１０で誘導線２０に誘導され磁性鋼板２１により増強された誘導電流により受信コイル１１に誘導電流が誘起され、この誘導電流が誘導電流検出回路２５により検知されて誘導線検出表示灯１４と誘導線検出ブザー１７が作動し、受信コイル１１のレール８上の位置を、誘導線２０の敷設範囲の端部と認識する。 （もっと読む）

自動車に用いられるシフト装置であって、保持装置（３）と、該保持装置（３）にジョイント（１２）を介して旋回可能に支承されたセレクトレバー（７）と、１つの信号発信器（１３）と２つのセンサ（１４，１５）とを有する角度測定装置とが設けられている形式のものにおいて、角度測定装置がジョイント（１２）内に配置されていて、自動車変速機（２１）に接続された制御装置（１９）に電気的に接続されていることを特徴とする、自動車に用いられるシフト装置。
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【課題】 精度の高い非接触式位置検出センサを安価に製作することを目的とする。
【解決手段】 本発明に係る非接触式位置検出センサは、可動部２３が固定部２１に対して一定方向に移動すると、磁束検出素子３０が検出する磁束密度が変化することで、固定部２１に対する可動部２３の相対位置が求められる構成の非接触式位置検出センサ２０であって、磁石４３には、磁束を誘導するためのヨーク４１，４２が接続されており、ヨーク４１，４２には磁束を誘導する部分の途中に隙間Ｇが設けられており、磁束検出素子３０は、固定部２１に対して可動部２３が移動することにより、ヨーク４１，４２の隙間Ｇ内を一定方向に相対移動する構成であり、ヨーク４１，４２の隙間Ｇを構成する部分は、磁束検出素子３０が検出する磁束密度を予め決められたパターンに基づいて変化させることが可能な形状に加工されている。 （もっと読む）

【課題】封止樹脂部によって結露などによって付着する水滴の内部浸入を防止し、急激な温度変化による熱膨張や熱収縮が繰り返されてもフェライトコアが破損するのを防止することができる金属検知センサを提供することにある。
【解決手段】フェライトコア３はコイルボビン２の巻胴部２ａの中心透孔に挿入する円柱状部３ｂと、コイルボビン２の鍔部２ｃの凹平面８内に収納される平板状部３ａとからなる。鍔部２ｃの凹平面８は制御基板４の基板面により閉塞されるためボディ１内部を封止する封止樹脂部の封止封止樹脂５とフェライトコア３とは一体化されることがない。 （もっと読む）

【課題】 ステアリングシャフトを静止したままで絶対操舵角が検出でき、多回転でも操舵角が検出できる操舵角検出装置を提供する。
【解決手段】 外周部１に歯２を有し内周部３には円周角に応じて径方向の開口幅が変化している磁束透過窓４を有する主歯車５を非磁性体で形成し、その主歯車５をステアリングシャフト６に外嵌し、上記磁束透過窓４を挟むように磁石７と主磁気センサ８を配置し、上記主歯車５とギア比が簡単な整数比にならない副歯車９を上記主歯車５に噛合させ、この副歯車９に磁極が互いに副歯車９の径方向反対側に位置するよう磁石１０を取り付け、その副歯車９に対して軸方向より副磁気センサ１１を臨ませた。 （もっと読む）

【課題】無段階または段階的に速度制御を変化せさることができると共に、非接触方式のトリガースイッチを提案する。
【解決手段】スイッチ本体１２からトリガー部１４が摺動自在に配されたトリガースイッチ１０において、トリガー部１４から１個の移動部材１６が突出し、その先端にマグネット２０が配され、このマグネット２０と相対向する位置にホール素子２２が配され、ホール素子２２は、マグネット２０との離間距離に対応した電圧レベルのスイッチ信号を出力するものである。 （もっと読む）

【課題】 ３次元情報検出システムにおいて簡単な構成で、表裏判定や鏡像判定を可能にすること。
【解決手段】 ３次元情報検出装置１０９のセンサコイル１１０を切替部１１１によって順次選択すると共に、相互に干渉しないように直交配設された３次元情報入力装置１０１の各入力要素１０３〜１０５の入力コイル１０６〜１０８とセンサコイル１１０との間で電磁結合によって信号の送受信を行い、選択したセンサコイル１１０で受信した信号を検出部１１３で検出し、検出部１１３で検出した検出信号から、３次元空間における３次元情報入力装置１０１の位置や姿勢等の３次元情報を制御部２１０で算出する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、回転飛翔する飛翔体内又は外の磁気センサから地磁気を界磁として発生する電圧波形を用いて基準方位信号を得ることを目的とする。
【解決手段】本発明による回転飛翔体の回転角計測制御方法は、磁気センサ(M)を設けた飛翔体(1)を発射し、中心軸を回転中心として回転する飛翔体(1)内又は外の磁気センサ(M)から地磁気(B)を界磁として発生する電圧波形(V)から飛翔体(1)の空間における回転角度である基準方位信号を得る方法である。 （もっと読む）

【課題】簡便かつ安価な構成で、可動部材の傾きを抑えながら位置決め制御できる位置決め装置を提供する。
【解決手段】位置決め装置１０は、圧電素子１４、圧電素子１４の一端に固定された駆動部材１６、および、駆動部材１６上に移動可能に摩擦保持された可動部材１８からなる圧電アクチュエータ２０と、圧電素子１４を駆動する駆動回路２１と、可動部材１８の位置を検出する位置センサ２５と、位置センサ２５からの信号を処理する検出回路２６と、検出回路２６による位置検出値に基づいて駆動回路２１に駆動指令信号を与えることで可動部材１８の位置フィードバック制御を行う制御回路２８とを備え、可動部材１８の位置決め動作の際、制御回路２８は、可動部材１８が目標停止位置に一旦到達した後に、オーバーシュートを伴う位置決め制御を所定時間以上さらに継続する。 （もっと読む）

近接検出の範囲を空間的に開放された領域に形成することができるとともに、検出対象外の周辺物体による影響を回避して誤動作の少ない近接検出が可能な静電容量検出型近接センサである。被検出体２０が近接する検出方向Ｙに対して所定の距離差ｈを持つように配置され、かつそれぞれに接地電位ＧＮＤから独立した第１検出電極１１および第２検出電極１２と、第１検出電極１１が形成する対接地容量Ｃａと第２検出電極１２が形成する対接地容量Ｃｂの差を近接検出出力として出力する近接検出回路３０とを備える。
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【課題】車体に対して不特定方向からの検知対象の近接・接触を検知することができる自動車用物体近接・接触検知センサを得る。
【解決手段】車体１の底面と大地との間に挟まれて設けられるセンサ電極３と、このセンサ電極３と車体１との間に挟まれて設けられセンサ電極３及び車体１間を電気的に絶縁する第１の絶縁体４と、車体１とセンサ電極３との間の静電容量を測定する静電容量測定手段６と、センサ電極３と静電容量測定手段６とを電気的に接続するセンサ電極リード線５とを備え、静電容量測定手段６が静電容量を測定することで、車体１に検知対象が近接・接触するのを検知するようになっている。 （もっと読む）

【課題】 誤動作が発生し難いと共に、コンパクトに、且つ、安価に構成できる相対位置検出装置を提供する。
【解決手段】 互いに相対変位可能なアクセル１１及び筐体を有し、アクセル１１には永久磁石１７が配設され、筐体には永久磁石１７により形成される磁場の磁束密度から全閉位置θｏの検出信号を出力するデジタルホールＩＣ２１が配設された相対位置検出装置であって、その永久磁石１７は、Ｓ極とＮ極とが、相対変位方向に並んで配置される一方、そのデジタルホールＩＣ２１は、アクセル１１と筐体とが相対変位する全範囲において永久磁石１７からの磁力を常に受けるように構成された。 （もっと読む）