【課題】電池寿命の短縮を抑えつつ、全ての子機が非警戒モードから警戒モードに切り換わるまでの時間を、全ての子機が警戒モードから非警戒モードに切り換わるまでの時間よりも短縮する。
【解決手段】警戒モードにおいては各子機Siの間欠受信周期T2が非警戒モードの間欠受信周期T1よりも長い時間に設定されているので、親機送受信部12から制御コマンドを含む無線信号が送信される送信期間も間欠受信周期T2に応じた時間長に変更される。したがって、モード切換の処理時間、すなわち、モード切換用のスイッチが操作されてから切換後のモードが親機Ｍの表示部14で表示されるまでに要する時間は、警戒モードから非警戒モードへの切換時よりも、非警戒モードから警戒モードへの切換時の方が短くなる。 （もっと読む）

【課題】センサシステムを構成するアンプユニットから時系列的に得られる計測データに対して所望の解析処理を適用し、その解析結果に対応する出力を生成することが可能なセンサシステムに適用される拡張ユニットを提供すること。
【解決手段】アンプユニットに連装される拡張ユニットには、計測データ蓄積メモリと、伝送ラインを介して到来する計測データを取得して前記メモリに蓄積する計測データ取得手段と、蓄積された一連の計測データを所定のアルゴリズムに従って解析するデータ解析手段と、データ解析結果を判定する判定手段と、判定結果に対応する制御信号を外部へと出力する出力手段とを具備する。計測アルゴリズムが部品化された複数の処理プログラムが拡張ユニットに組み込まれており、パソコンからの指示に従って、処理プログラムが選択され、選択された処理プログラムが所定の順序で実行される。 （もっと読む）

【課題】センサユニットのＩＤ登録システム及びセンサユニットのＩＤ登録方法において、より簡易にタイヤの取り付け位置の登録を行うことにある。
【解決手段】ＩＤ登録モードにおいて受信した検知信号を通じて取得したタイヤの温度がユーザの意図を持って変化させたことが認識される閾値を越えて変化したとき、その検知信号に含まれるＩＤコードが特定のタイヤの取り付け位置に関連付けられて登録される。このように、タイヤの取り付け位置の登録にあたって、タイヤの温度が意図的に変化させられた場合であっても、熱力学の法則に従ってその後自然に常温に戻る。よって、タイヤの取り付け位置を登録した後に、例えば空気圧を調整する等の手間がなく、より簡易にタイヤの取り付け位置の登録を行うことができる。 （もっと読む）

【課題】容量の大きなＲＡＭとフラッシュＲＯＭとを並行稼動させ、処理速度の高速化とフラッシュＲＯＭの寿命延長とが可能な２線式伝送器。
【解決手段】物理量を電気信号にして出力するセンサ回路１０２、プログラムを記憶するフラッシュＲＯＭ１０８、プログラムを展開するＲＡＭ１１０、プログラムを実行する処理部１０６、処理結果を表示する表示回路１１２、外部回路を電源とし外部回路への電流信号を決める出力回路１１４、出力回路からフラッシュＲＯＭへの第１電源ラインＬ１とそれを開閉する第１スイッチＳＷ１、出力回路からセンサ回路および表示回路への第２電源ラインＬ２とそれを開閉する第２スイッチＳＷ２、第１・第２スイッチを制御する開閉制御部１１６を備え、開閉制御部は第１スイッチを閉じているときに第２スイッチを開く。 （もっと読む）

【課題】センサユニットと信号処理ユニットとを着脱可能に接合することができ、容量結合によりセンサユニットから信号処理ユニットへ信号を伝送する、非接触信号伝送システムを提供することを目的とする。
【解決手段】
第１の電極と、前記第１の電極に電気的に接続された少なくとも１つのセンサ素子とを含むセンサユニットと、前記第１の電極と容量結合された第２の電極と、増幅器とを含む信号処理ユニットと、を備え、前記センサユニットと前記信号処理ユニットとは、着脱可能である、非接触信号伝送システムを提供する。
さらに、前記少なくとも１のセンサ素子が複数のセンサ素子である場合に、１または複数種類のセンサからなることを特徴とする非接触信号伝送システムを提供する。 （もっと読む）

【課題】計測の頻度を最適化でき、消費電力の削減と適切な制御に寄与できるセンサ装置を提供する。
【解決手段】センサ装置１は、計測対象を計測するセンサ部１２が計測した現在の計測値と所定の閾値との差分を算出する差分算出部１３１１と、複数の計測値履歴に基づく経過時間に対する計測値の最大変化量を記憶する動作設定パラメータ記憶部１６と、算出された差分と最大変化量とに基づいて、計測対象が現在の計測値から所定の閾値に到達するまでの最短時間である到達最短時間を算出する最短時間算出部１３１２と、到達最短時間とセンサ装置１にて計測可能な最短時間間隔とのいずれか大きい方の時間から、計測対象の次回の計測時刻を決定する計測時刻決定部１３２と、決定された時刻に、計測対象を計測するようセンサ部１２を制御するセンサ制御部１３と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】ガスが使用された時に、ガスメータから出力されるパルスを読み取る無線子機を簡単に設置し、ガスメータ遠隔管理システムとして効率よく活用する。
【解決手段】ガスメータ４００とガスメータ４００に取り付けられた無線子機３００とを撮影した画像データを用いて、ガスメータ４００のガスメータＩＤ及びガスメータ指針値、無線子機３００の無線子機ＩＤを認識し、情報認識部６０５で認識されたガスメータＩＤとガスメータ指針値とを無線子機４００へ送信することにより、無線子機３００の設置時において簡単にガス使用量の積算値を無線子機３００に記録させることが可能となる。さらに、無線子機３００に設置時のガス使用量の積算値を記録させることによって、単に期間内の消費量を把握するだけでなく、ガスメータ交換時期を検知することが可能となり検針以外の用途に利用できるガスメータ遠隔管理システムを実現する。 （もっと読む）

【課題】環境試験装置において発生した不具合の原因の特定を容易に行う。
【解決手段】サイクルタイマ２１の記録トリガの出力時において、リアルタイムクロック２３が計時した現在時刻データと、センサ入力部５が取得した環境状態データとを対応付けて記憶部２２に記憶する。また、センサ入力部５が操作入力データを取得した場合、又は制御部４が制御データを出力した場合、この取得時又は出力時においてリアルタイムクロック２３が計時した現在時刻データと、この取得時又は出力時においてセンサ入力部５が取得した環境状態データと、操作入力データ又は制御データとを対応付けて記憶部２２に記憶する。 （もっと読む）

【課題】データ転送時においても安定動作可能な測定装置を提供する。
【解決手段】測定装置１００は、測定対象物の測定結果に対して所定の処理を実行する測定回路２０と、測定回路での処理結果に応じて外部への出力データを生成する通信制御回路２３と、これら測定回路２０及び通信制御回路２３に電力を供給する充電素子２２を含む電源回路と、通信制御回路で生成された出力データを外部に出力するためのオープンドレイン出力端を有する出力回路２７と、出力回路のオープンドレイン出力端を入力端として出力データが外部に出力されていないタイミングで充電素子を充電する充電制御回路４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】電波妨害と受信機の故障とを高精度に判別する。
【解決手段】タイヤ内に設けられた送信機と、該送信機が発するタイヤ空気圧情報を含んだ電波を受信する受信機とを含むタイヤ空気圧モニターの故障判別装置である。故障判別装置は、受信機が受信した電波強度を検出し、車両の操舵状態と走行速度を含む走行状況を検出し（Ｓ３２０、Ｓ３３０）、走行状況に基づいて、車両の時間経過による位置を３つ以上算出する（Ｓ３４２）。そして、３つ以上の車両位置で、電波強度検出手段で検出した反比例する車両位置からの距離を各車両位置で求め、その車両位置から電波発信源までの想定距離が等しい等強度範囲を各車両位置で求め、各車両位置での等強度範囲が所定の一致状態となる場合に、その一致状態にある等強度範囲を電波発信源として特定する（Ｓ３６３）。一致状態にある等強度範囲がなく、電波発信源が特定できないときに、受信機３の故障と判別する（Ｓ３９０）。 （もっと読む）

【課題】省電力化を実現し、電池の使用可能時間を長くすることができるタイヤ情報測定装置を提供する。
【解決手段】本発明に係るタイヤ情報測定装置は、車両に装着される空気入りタイヤの状態を示すタイヤ情報を測定する測定部と、測定部によって測定されたタイヤ情報がタイヤ情報に対応し予め設定された閾値に達した場合、タイヤ情報管理装置へタイヤ情報を送信するための通信モジュールの電源を投入する。 （もっと読む）

【課題】少ない電池の消費量でデータ収集を自動化できるデータロガーを提供する。
【解決手段】電源として電池を有し、データを収集・転送する手段として赤外線通信手段を有する防爆型データロガーであって、赤外線通信手段３１を制御する制御手段３０を備え、制御手段３０は、赤外線通信手段が他の端末からデータを受信していないとき、赤外線通信手段及び制御手段への電源供給を間欠的供給に切換え、間欠的に起動した赤外線通信手段が他の端末からデータを受信したときは、電源供給を連続的供給に切換え、赤外線通信手段を通じて前記データの送り先にデータの再送を要求する。 （もっと読む）

【課題】センサがセンシングした情報を送信する装置の消費電力を抑えること。
【解決手段】地下に設置された振動測定対象の振動の大きさを検出し、センサ出力信号を出力するセンサ２００と、前記センサ出力信号に基づき、一定時間において前記振動の大きさが閾値以上となる回数をカウントしてカウント値を出力するデータ解析装置５３０と、前記データ解析装置から出力されたカウント値を含む信号を地上に設置されたリーダに送信する送信装置１００、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】各パッシブセンサを個別に識別可能でありながら、且つ小型に形成できる無線式センサシステムを実現する。
【解決手段】親機２０は、パッシブセンサ１０へ励起信号を送信する。パッシブセンサ１０は、励起信号により、感知する物理量Ｔに応じた共振周波数ｆｐの共振信号を発生し、親機２０へ送信する。関連情報記録媒体３０Ａはバーコード等からなり、パッシブセンサ１０の識別ＩＤや患者識別ＩＤ等の関連情報が記録されている。親機２０は、上記計測処理とともに、関連情報記録媒体４０を関連情報読取部２６で読み取り、関連情報を取得する。親機２０は、共振信号を用いて物理量を算出し、当該物理量を関連情報に関連付けして表示する。 （もっと読む）

【課題】高精度な多重化通信を行うことが可能なＰＷＭ通信システムを低コストに提供する。
【解決手段】センサユニット２１は、信号処理回路２６がデータ圧縮したデジタル信号に基づく送信信号ＳＧの送信に先立って、100％デューティおよび０％デューティの送信信号ＳＧを基準パルスとして生成して送信する。ＥＣＵ１１のインプットキャプチャ回路１２は、タイマ回路１３が生成したタイマクロックに従い、送信信号ＳＧのデューティ時間およびＰＷＭ周期を計測する。ＥＣＵ１１の信号処理回路１４は、回路１２が計測した基準パルスのデューティ時間およびＰＷＭ周期に基づいてデューティ補正係数ｋを生成し、回路１２が計測した送信信号ＳＧのデューティ時間およびＰＷＭ周期とデューティ補正係数とに基づいて受信データを生成し、その受信データを圧力センサ２４のセンサ値と温度センサ２５のセンサ値に分離する。 （もっと読む）

【課題】新規なガス器具の導入時などにおいて、容易にガス器具を判別し、ガス器具の供給状態の監視などに資する技術を提供する。
【解決手段】ガス器具用のガスの流量を計測する流量計測部２３と、新しく導入されるガス器具の品質情報及び流量変化パターンを含むガス器具情報を外部から受信する受信部２９と、ガス器具情報に含まれる流量変化パターンを登録する器具登録部２７と、流量計測部２３において計測されたガスの流量と、器具登録部２７に登録された流量変化パターンを比較して、使用されているガス器具を判別する器具判別部２４とを備える。 （もっと読む）

【課題】制御部に接続された親局と、複数の被制御装置に対応する複数の子局とを備え、有線の共通データ信号線を使用することなく伝送クロックを利用した信号伝送を可能とする制御・監視信号リモート伝送システムを提供する。
【解決手段】制御部に接続された親局と、被制御装置に接続された複数の子局と、親局側発信手段と、子局側発信手段と、親局側受信手段と、子局側受信手段とを備える。親局側発信手段は、親局から出力される伝送クロックの情報と制御データを含む第一無線信号を発する。子局側受信手段は、第一無線信号が対応する一連のパルス状信号の期間に相応する子局側パルス信号に基づいて制御データを含む擬似伝送クロック信号を生成する。子局は、擬似伝送クロック信号の制御下で制御データの値を抽出し、監視データ信号を擬似伝送クロック信号に重畳する。子局側発信手段は、監視データを含む第二無線信号を発する。 （もっと読む）

【課題】無線通信信号の周波数チャネルを複数用いることで実効的な通信速度を向上させ、また干渉を抑制して通信信頼性を向上する。
【解決手段】第１の周波数チャネルを使用する複数の無線通信装置により形成された第１のグループと、第２の周波数チャネルを使用する複数の無線通信装置により形成された第２のグループとの間で無線通信を実行するための無線通信システムであって、少なくとも二つの無線通信装置は、第１の周波数チャネルと第２の周波数チャネルを切替使用でき、チャネル切替条件を検出したときに自己の使用する周波数チャネルを切替制御した後に、チャネル切替信号を送信する機能と、受信したチャネル切替信号が自局宛信号であることを判定して自己の使用する周波数チャネルを切替制御する機能を有し、一方の無線通信装置が第１の周波数チャネルを使用するときに、他方の無線通信装置が第２の周波数チャネルを使用するようにした。 （もっと読む）

【課題】休眠モード及び部分覚醒モードを有し電池寿命を延ばすタイヤタグを供給する。
【解決手段】タイヤ電子維持システムとしてのタイヤタグ１４はタイヤ１０のパラメータを測定し測定パラメータを表すデータ信号を発生させる感知器１８を含む。また、装置のパラメータを測定するために第一の周期的基準で感知器を作動させるためマイクロプロセッサ１６も含む。マイクロプロセッサは、発生されたデータ信号を記憶する記憶装置を有する。送信機及び受信機２１がマイクロプロセッサに結合されている。マイクロプロセッサは、受信された送信が有効な呼掛信号であるか否かを第二の周期的基準で決定するために周期的且つ部分的に覚醒し、受信された送信が有効な呼掛信号であれば、完全に覚醒し、最後に記憶された測定パラメータを送信することによって、送信機を経由して、有効な呼掛信号に応答する。 （もっと読む）

【課題】エネルギーを大事に使うタイヤ電子管理システムを提供する。
【解決手段】装置のパラメータを測定するために、タイヤ電子維持システムが提供され、装置のパラメータを測定し且つこの測定パラメータを表すデータ信号を発生させるための感知器１８を含んでいる。装置のパラメータを測定するために第一の周期的基準で感知器を作動させるために、この感知器に結合されているマイクロプロセッサ及び記憶装置１６も含んでいる。送信機及び受信機３０がマイクロプロセッサに結合されている。マイクロプロセッサは、受信された送信が有効な呼掛信号であるか否かを第二の周期的基準で決定するために周期的且つ部分的に覚醒し、受信された送信が有効な呼掛信号であれば、完全に覚醒し、最後に記憶された測定パラメータを少なくとも送信することによって、送信機を経由して、有効な呼掛信号に応答する。装置はタイヤの内側に装着されるタイヤタグ１４である。 （もっと読む）