【課題】持ち運びが便利であるとともに着座する際に痔疾患用と悟られずに好適に使用することができるクッションを提供すること。
【解決手段】左右に並べて配置されることにより着座面を形成し、且つ、折り畳み自在の一対の左右面状着座部材４０Ａ、４０Ｂを備える。これら左右面状着座部材４０Ａ、４０Ｂは、着座面の中央部にそれぞれ配置され、互いに対向し、且つ前後方向に延在する緩衝層２０１、２０２と、緩衝層２０１、２０２のそれぞれに隣接して設けられ、着座面の左右両側に配置される左右の臀部受け部３１、３２とを有する。左右の臀部受け部３１、３２はそれぞれ、緩衝層２０１、２０２より比重が大きい支持コア層３０１、３０２と、緩衝層２０１、２０２と面一に配置されるとともに、緩衝層２０１、２０２よりも比重が大きく、且つ、支持コア層３０１、３０２よりも比重が小さい表面層３０３、３０４とを備える。 （もっと読む）

【課題】成形体本体に埋設された線状の表皮材係止部材の延在方向の途中部に比較的簡易な構成にて易屈曲部が設けられた発泡成形体と、この発泡成形体に用いられる表皮材係止部材とを提供する。
【解決手段】発泡成形体１は、発泡合成樹脂よりなる成形体本体２と、該成形体本体２に埋設された線状の表皮材係止部材１０とを備えている。表皮材係止部材１０の延在方向の途中部に、樹脂よりなる易屈曲部が設けられている。表皮材係止部材１０は、複数本の線状体１１と、該線状体１１同士を連結した連結体１２とを備えている。連結体１２は弾性樹脂よりなり、該連結体１２により易屈曲部が形成されている。連結体１２は、複数個の連結体挿入穴１２ａ，１２ｂを有しており、各連結体挿入穴１２ａ，１２ｂにそれぞれ線状体１１の端部が挿入されることにより、該線状体１１，１１同士が連結されている。 （もっと読む）

【課題】座り心地が良好でかつ軽量な乗物用シートを提供する。
【解決手段】発泡樹脂から形成されるパッド２と、パッド２の表面を覆う表皮３とを有する乗物用シート１であって、パッド２は、表側に配される表層パッド４と、表層パッド４の裏側に配される裏層パッド５を層状に有している。裏層パッド５は、表層パッド４よりも硬く、かつ密度が小さい。 （もっと読む）

【課題】マットレス収縮時に上方向の力が働いてもマットレスの浮き上がりを確実に防止できるマットレス及びベッド装置を提供する。
【解決手段】マットレス１０は、長手方向端面１０ａがボトム１４の収縮時にフットボード２４から圧縮力を受けるように用いられるものであり、その圧縮を受ける長手方向端面１０ａは、その上側（符号「１０ａ１」で示す）がその下側（符号「１０ａ２」で示す）よりも長手方向の足側先方に位置する斜面構造に形成されていて、圧縮されてもマットレス１０に浮き上がりが生じない。 （もっと読む）

【課題】理想的な睡眠姿勢の確保と良好な体圧分散作用の確保を両立するとともに、耐久性に優れたマットレスを提供する。
【解決手段】発泡成形体２の一面を少なくともその長手方向に三つのゾーンＺ１、Ｚ２、Ｚ３に区画するとともに、該各ゾーンＺ１、Ｚ２、Ｚ３の弾性反発度を、長手方向中央寄りに位置する第１ゾーンＺ１が高く、該第１ゾーンＺ１の両側に位置する第２ゾーンＺ２と第３ゾーンＺ３が共に低くなるように調整する。係る構成によれば、体の凹凸に対応した最適な体圧分散作用が得られ、その結果、高い安眠性・快眠性が得られるとともに、褥瘡防止効果の高いマットレスを提供することができる。 （もっと読む）

【課題】ベッド用マットレスにおいて、コイルコンストラクションと表地及び詰物との結合、さらには分離を、容易に行えるようにする。
【解決手段】一方側に前記ボーダーワイヤーＭａを弾性変形しながら受け入れると共に、受け入れ終了位置における弾性復帰によりこのボーダーワイヤーＭａに留め付くクランプ部１を有すると共に、他方側に集合体Ｍｂの水平面部Ｍｂａを覆う表地Ｓａの縁部に連接されたフランジ状生地Ｓａ’、及びこの表地Ｓａと集合体Ｍｂの水平面部Ｍｂａとの間に納められる詰物Ｓｂの縁部に対する取り付け部２を備えたクリップＣを有している。このクリップＣを介して前記コイルコンストラクションＭと前記表地Ｓａ及び前記コイルコンストラクションＭと前記詰物Ｓｂとの結合をなしている。 （もっと読む）

【課題】車両用、特には自動車用のシートクッションパッド２に、裏面に近接して耐力フレーム２７を埋め込むにあたり、エアポケットや欠肉といった不具合の発生を低減でき、しかも、製造効率や作業性に優れたものを提供する。
【解決手段】耐力フレーム２７の近傍におけるキャビティー１６の天井面について、一部が中子型１３によって形成されるようにする。すなわち、中子型１３から、ひさし状の延在部５１が耐力フレーム２７の上方にまで延びるようにすることで、上型１１と中子型１３とのパーティングライン１８が、耐力フレーム２７の真上に来るようにする。また、さらには、ひさし状延在部５１よりもさらに突き出すフレーム取り付け用延在部５２を設けることで、中子型１３に耐力フレームを取り付けるようにする。 （もっと読む）

【課題】シート材を発泡型にセットし易いばかりか脱型も容易で、シート材の垂れ下がりをなくし、作業性向上,品質向上に貢献するクッションパッドの製造方法を提供する。
【解決手段】シート材8を発泡型1にセット後、発泡原料fの注入,型閉じを経て、裏面F1にシート材8が被着一体化されるパッド本体Fを発泡成形するクッションパッドPの製造方法で、シート状裏面材8bとプレスフェルト8aとを固着した積層シート部8Aが形成され且つ積層シート部8Aを貫通する通孔80が形成されたシート材8と、通孔80を塞いで窪み穴uになるよう積層シート部8Aのシート面85に貼着一体化される強磁性体入りテープ片9と、キャビティC側へ張り出し且つ窪み穴uに嵌合する突出磁石5が設けられた発泡型1とを具備し、窪み穴uに突出磁石5を嵌入し、その上端面52bに強磁性体入りテープ片9を磁力吸着させてシート材8を発泡型1にセットする。 （もっと読む）

【課題】軽量化を図ることができ、充分な機械的強度を有するシェル型の基材を有する車両用シートを提供する。
【解決手段】シートシェル２と背もたれシェル３とが連結部材６により連結されており、シートシェル２及び背もたれシェル３は、基材７と、基材７の搭乗者側の面に積層されているクッション材２３とを有し、基材７が、熱可塑性ポリエステル系樹脂系シートを一軸延伸することにより得られた延伸熱可塑性ポリエステル系樹脂系シートからなる網状体１１と、網状体１１に積層されている合成樹脂シート２１とを有する、車両用シート１。 （もっと読む）

【課題】高精度な体圧分散制御を可能とすると共に、セルの傾斜を解消して傾斜セルから加えられるせん断力による褥瘡の発生を有利に防止することができる、新規な構造のマットレスおよびその制御方法を提供すること。
【解決手段】セル２４に加わる体圧に基づき、該セル２４の傾斜の補正を行うセル傾斜補正領域１０２を設定するセル傾斜補正領域設定工程（Ｓ１１、Ｓ１２、Ｓ４１）と、該セル傾斜補正領域１０２の外周エリアから中央エリアに向かって順次にセル２４の圧抜と再圧入を行なうセル圧抜再圧入工程（Ｓ４１、Ｓ４２、Ｓ４３）を設けた。 （もっと読む）

【課題】サイドサポートの剛性分布を適切に行うという簡単な手法によって、ホールド性と乗降性とを共に高い次元で満足できるようにする。
【解決手段】シートクッション１の着座面１１の側方に、着座面１１よりも高くなるように上方に突出されたサイドサポート１２が設けられる。サイドサポート１２の上部には、着座面１１からシート幅方向外側に伸びる低剛性部２１が設けられると共に、低剛性部２１と着座面１１との連結部位よりも前方において、乗員脚部の側方移動を規制する高剛性部２２が設けられる。高剛性部２２の少なくとも後部が、低剛性部２１の前部に対して、シート幅方向内側に偏って配設さる。 （もっと読む）

【課題】 枕、背当て、背凭れ、腰当て、肘当て、座布団といった各種用途に用いることができ、用途に合わせて形を変えて使用することもできる多用途クッションを提供する。
【解決手段】 平行又は略平行な２本の細長部の長手方向両端部を連通部により一連の環状に連通し、２本の細長部と２つの連通部の内側に空間部を設け、外被材で作った細長部空間及び連通部空間内にクッション材を充填した。連通部のクッション材の充填量を細長部のクッション材の充填量よりも少なくして、連通部を折り曲げ易くした。細長部は断面視形状がほぼ円形又は横長楕円形の棒状とした。 （もっと読む）

【課題】褥瘡を予防することが可能なクッション体を提供する。
【解決手段】ウレタンフォーム原料によって成形されるクッション体の試験片１２を水平面上に載置して、それの上面に合計重量が１２００ｇの錘１６，１８を載置した状態で、その錘を、試験片に対して滑らないように１００ｍｍ／ｍｉｎの速度で水平方向に引っ張った際の、金属板の水平方向への移動距離（ｍｍ）および錘に作用する水平方向への荷重（Ｎ）を連続的に測定し、その測定された移動距離に対する荷重の勾配の最大値をズレ強度（Ｎ／ｍｍ）と定義した場合に、そのズレ強度が、０．６８Ｎ／ｍｍ以下であり、硬さ（ＪＩＳ Ｋ ６４００−２：２００４ Ｄ法）が、１５〜５５Ｎであることを特徴とするクッション体。このクッション体によれば、使用者に作用する引っ張り応力，剪断応力を小さくすることが可能となり、褥瘡を効果的に予防することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】材料の能力を十分に利用できる複数の粘弾性材料で構成した身体支持体を提供する。
【解決手段】露出した渦巻状上部表面を有する可撓性粘弾性材料の上部層を備えた身体支持体が開示されている。可撓性粘弾性材料は、網目状または非網目状セル構造を有することができる。いくつかの実施形態では、身体支持体の１つまたは複数の他の層は網目状粘弾性材料を含むことができ、使用者の体熱の範囲内の温度に反応する少なくとも１つの材料性状を有することができる。これらおよび他の実施形態では、可撓性材料の他の層の１つまたは複数は非粘弾性フォームを含んでおり、粘弾性フォームの１つまたは複数の層を備えた身体支持体内に組み合わせることができる。身体支持体は、高い弾力性のポリウレタンフォームの１つまたは複数の層を含む、他の材料のタイプの１つまたは複数の層を含むことができる。 （もっと読む）

【課題】クッションパッド内にインサートされるワイヤに、表皮材の吊込み機能とクッションパッドの形状保持機能とを持たせる。
【解決手段】クッションパッド２２にワイヤ２３がインサートされた車両用シートパッドである。クッションパッド２２の表面部には、クッションパッド２２の表面に被せられる表皮材２４の一部を吊り込むための凹状の吊込み溝２２Ａが形成されている。ワイヤ２３は、１本の線状部材を所々に折り曲げて形成した連続形状から成り、吊込み溝２２Ａの溝形状に沿って延設されて吊込み溝２２Ａ内に吊り込まれた表皮材２４の一部を係合させる吊込み部２３Ａと、クッションパッド２２の周縁側の隅部２２Ｃ１の形状に沿って延設されて表皮材２４の張設によって圧潰力を受ける上記隅部２２Ｃ１を保持する形状保持部２３Ｂと、を一体に有する構成とされている。 （もっと読む）

【課題】体圧分散性を向上させると共に、各セルを所定位置に安定して保持することができる、新規な構造のマットレスを提供すること。
【解決手段】人体を支持する基体としての底部マット２０の体圧作用面上に複数のセル１６が整列配置されていると共に、セル１６の流体室６０の圧力を調節してセル１６の高さを変更設定する圧力調節手段７４が設けられているマットレス１０において、セル１６の流体室６０に流体が送入されてセル１６が膨張されるに従って、セル１６の高さ寸法が上昇すると共にセル１６の整列方向における幅寸法が減少する。一方、セル１６の膨張前において、整列方向で隣接するセル１６の周縁部６４が相互に重なり合うようにした。 （もっと読む）

【課題】マットレスの屈曲時に、マットレスの上面での寄り集まりが軽減されて、褥瘡の発生等を抑えることができる、新規な構造のマットレスを提供すること。
【解決手段】ベッド１２の支持面上で幅方向に延びるベース部材２２が設けられて、ベース部材２２の幅方向の両端部分には連結部材２４がそれぞれ配設されると共に、それら連結部材２４の幅方向の間にはベース部材２２上にクッション体２６が配設されている一方、複数のベース部材２２が幅方向と直交する長さ方向に並んで配設されて、それらベース部材２２に取り付けられた連結部材２４が長さ方向に並んで配設されていると共に、長さ方向で隣り合う連結部材２４の少なくとも１組には、それら連結部材２４を傾動可能に連結する連結手段４６，４８が設けられており、連結手段４６，４８によって連結された連結部材２４の傾動の軸が隣り合う連結部材２４の上端部間に位置して幅方向に延びている。 （もっと読む）

【課題】シートにこもりやすい温度や湿度を排出させやすくして、着座時の蒸れを安価に低減する。
【解決手段】ポリウレタンフォームの発泡成形体からなるパッド本体１２の腿下部２６におけるパッド表面に収容凹部３４を設け、繊維材により形成された立体網状クッション体からなる通気性部材１４を収容凹部３４に配設する。パッド本体１２を貫通して収容凹部３４内とパッド裏面側とを連通させる通気孔３６を設けるとともに、収容凹部３４を、パッド本体１２の前方から空気を取り込めるように当該パッド本体の前縁１２Ａに対して通気可能に開かれた状態に設ける。例えば、パッド本体の前縁１２Ａから離間した収容凹部３４に対し、空気流路３５を設けてパッド本体の前縁１２Ａに繋げる。 （もっと読む）

【課題】寝たきりの患者の体位変えを容易に行うことができる傾動可能ベッドを提供する。
【解決手段】ベッド床部と、前記ベッド床部を多段階又は無段階に傾斜可能に保持するベッド床部保持体と、前記ベッド床部上に１つ又は複数配置されたベッドマット部材と、を備える傾動可能ベッドであって、前記ベッドマット部材は、内部空洞に、２種類以上の比重の異なる流動体が充填され、前記ベッド床部が傾斜したときに、相対的に比重の大きい流動体が傾斜下方に移動する構造であることを特徴とする。ベッドマット部材は、柱状ユニットマットとし、ベッド床部の幅方向に、当該柱状ユニットマットを複数配列する。 （もっと読む）

【課題】ヘタリを軽減し、軽量で保温性の優れた敷布団を提供する。
【解決手段】敷布団は、ポリエチレン、ポリプロピレンおよびポリエチレン−ポリプロピレン共重合体からなる群から選ばれる少なくとも１種を用いて製造され、プロファイル加工が施された中芯を有してなる。特に、ポリエチレンを用いて製造され、プロファイル加工が施された中芯を有してなる。従来のポリエステルで製造された中芯を用いた敷布団よりも、ヘタリを軽減し、軽量で保温性の優れた敷布団が得られる。 （もっと読む）