【課題】簡易な構成で、車両の美観のさらなる向上を図ることが可能なドアガーニッシュを提供することを目的とする。
【解決手段】車両１０２のドア１０４の下端において車両１０２の前後方向にわたって設置されるドアガーニッシュ１００であって、ドア１０４に取り付けられるロアガーニッシュ１１４、１３０と、ロアガーニッシュとの間に間隙を形成するようにロアガーニッシュに重ねて取り付けられるアッパガーニッシュ１１６、１３２と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ドアパネルの上縁部に対するシール部材の取り付けを、作業性よく、簡単且つ確実に行えるように改善すること。
【解決手段】ドアパネルの上縁部に係合するパネル縁部係合部１６と、シール部材７０の取付基部７２が係合するシール部材係合部とを有し、シール部材係合部は、取付基部７２の上縁部７６が嵌り込む上側嵌合部４２と、取付基部７２の下縁部７８が嵌り込む下側嵌合部４４とを有する。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構成で、かつレーダ装置が誤認識することなく装飾部材を光輝表示させる照明装置を提供することである。
【解決手段】 車両のフロントグリル１に取り付けられたエンブレム３と、レーダ装置６との間に発光装置４を配置する。エンブレム３と、発光装置４を構成する導光板７及びケース体９は、レーダ装置６から送信される電波５を透過可能である。導光板７の周縁部に配置された２個のＬＥＤ８の光を、導光板７の側面部７ａに照射し、導光板７の表面１２を発光させる。この光によって、エンブレム３をむらなく均一に光輝表示させる。 （もっと読む）

【課題】締結部材やブラケットなどを別途用いることなく、ガーニッシュの下面をドア本体の下部に固定することを可能にする。これによって、部品点数の低減を図ることを可能にする。
【解決手段】車体１１のドア開口１７に開閉自在に取付けられるドア本体２１と、このドア本体２１の下部外方を覆うガーニッシュ２４と、ドア本体２１の下端のフランジ部３３を挟持する保持部５１を有する弾性シール２７とを備えた車両用ドアの下部構造２０であって、ガーニッシュ２４に弾性シール２７を接合し、ドア本体２１に、弾性シール２７を介してガーニッシュ２４を支持した。 （もっと読む）

【目的】 バス、トラック、タクシー及び各種の電車等の車外及び一部の車内に張着するプリントシートに広告面を有するマグネット広告板であって、特に進行中に該プリントシートの剥がれを防止すると共に、磁力シート面に非磁場部とゼロ磁場を発生するようにしたものである。
【構成】 広告板本体に、ビニール製のプリントシートの表面に広告面を印刷し、裏面に磁力シートを構成する。該磁力シートの先端及び上端部に強力磁力帯を縦方向及び水平方向に装着し、後方の角部に剥がし用の剥離部を形成し、該磁力シートには、正面に強力磁力帯を適宜貼付することによって非磁場部を数ヶ所に形成する。また、磁力シートの所定位置にゼロ磁場を作るものである。 （もっと読む）

【課題】 金属ホルダーと樹脂ホルダーを一体化したホルダー部材をフレームモールに備えることにより、フレームモールの意匠面に傷がつき難く、良品率が高く、且つコストの安いフレームモールを提供すること。
【解決手段】 カシメ爪部３ａを備えたドア後部フレームモール本体１３と、ＳＵＳホルダー部２０とＳＵＳホルダー部２０に一体でインサート成形されカシメ受け部３１を設けた樹脂ホルダー部３０とを備え、カシメ受け部３１が前記カシメ爪部３ａでカシメられドア後部フレームモール本体１３に組み合わされるホルダー部材４と、からドア後部フレームモール３を構成する。 （もっと読む）

【課題】軽量で、底付き音が発生せず、成形および取付け作業が容易なルーフ側ドアフレームのシール構造を提供する。
【解決手段】ルーフ側ドアフレーム１に取付けられ、ボディパネル２に弾接するメインシール１０と、上壁２２、車外側壁２３、下壁２４および前記車外側壁２３から垂下設した取付壁２５を備え、ドアフランジに嵌合組付きする取付基部２１を有し、ボディパネル２に弾接するサブシール２０を備える。サブシール２０の直下に、上部片３１がサブシール２０に当接し、車外部片３２が取付壁２５に組付いた状態で取付けられ、ドアガラス５に摺接するグラスラン３０と、サブシール２０の車外側壁２３と取付壁２５の外面を覆うモール壁４１から、車外側壁２３を挿通し、前記ドアフランジを上下から挟持して組付く一対の組付片を、所定間隔をあけて複数突設したサッシュモール４０を備える。 （もっと読む）

【課題】ゴムを含有することに起因する光沢の低下、劣化による見栄えの悪化、ゴムに異物が混入することに起因する歩留まりの低下、リサイクルに不向きであるといった問題に対応した自動車ドアのシール部材の提供。
【解決手段】ドア本体Ｄ３に嵌合する嵌合部１１と、ドア本体Ｄ３とドアガラスＧとの間をシールするシール部１２とを一体に有する自動車ドアのシール部材１０であって、シール部１２の少なくともドアガラス外面側部分と嵌合部１１の少なくとも一部とをなす芯材１３と、シール部１２の一部をなすランチャンネル部１４とを有し、芯材１３とランチャンネル部１４とが熱可塑性樹脂によって形成されている自動車ドアのシール部材１０。 （もっと読む）

【課題】固定窓を有する車両用ドアにおいて、軽量化を図るとともに、修理時の作業性を良好にする。
【解決手段】車両用ドアは、ドア本体部２と、ドア本体部２に固定窓を構成するように取り付けられる板状の固定窓構成部材４とを備えている。固定窓構成部材４は、樹脂材を成形してなる。固定窓構成部材４には、ドア本体部２に係止する係止部４１が一体成形されている。 （もっと読む）

【課題】窓部の縦縁部と下縁部とのなすコーナー部において、意匠性の低下を防止することのできるガラスランを提供する。
【解決手段】フロントドアに設けられるガラスランのうち、ドアガラスＧの後縁部に対応する押出成形部８は、断面略コ字状の本体部１１と、本体部１１の内側に延びるシールリップ１２、１３とを備え、本体部１１が、ドアフレームの内周に沿って設けられたフランジ部５５、５６に取着されている。押出成形部８のうちベルトラインよりも上方に取付けられるフレーム対応部８ａは、本体部１１の外側に延び、本体部１１との間にフランジ部５５、５６を挿通可能なフランジ収容部２１、２２を形成する意匠リップ１７、１８と、意匠リップ１７、１８と本体部１１との間を連結するブリッジ部２３、２４とを備えている。また、フレーム対応部８ａの下端部におけるブリッジ部２３、２４は、フレーム対応部８ａの長手方向に沿って連続的に破断されている。 （もっと読む）

【課題】小さな力で組み付けられるベルトモールを提供することを課題とする。
【解決手段】第１面部１１３を覆う第１面部対向部１２３，折り曲げ部１１５を覆う折り曲げ部対向部１２５，第２面部１１７を覆う第２面部対向部１２７からなる本体部１２９と、本体部１２９の第２面部対向部１２７の下部に連設され、フランジ部１１９の第２面部１１７の下端面に係脱可能なフック部１３１と、本体部１２９の折り曲げ部対向部１２５の内側に設けられ、フランジ部１１９の折り曲げ部１１５に当接可能な軟質樹脂部１５１とからなる。 （もっと読む）

【課題】容易に且つ安定して車体パネル側に対して固定保持されるようにしたベルトモール取付構造を提供する。
【解決手段】ベルトモール１３をパネル側に固定されたリテーナに樹脂クリップ１６を介して取り付けるベルトモール取付構造１０であって、リテーナは、クォーターウィンドウガラス１２の下縁に沿うようパネルに固定した車体側リテーナ１４と、車体側リテーナ１４に設けた複数の係合部に個々に係合した複数のモール側リテーナ１５と、から成り、ベルトモール１３は、車体側リテーナ１４と係合した複数のモール側リテーナ１５にクリップ１６を介してパネルに取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】自動車用ドアのドアサッシュ上縁に沿って取付けられるサッシュモールの端部を保持し、かつその保持をウェザストリップ取付け後でも取付け前でも順序不同で行えるようにする。
【解決手段】ドアサッシュ３２に沿ってウェザストリップとサッシュモール３が取付けられ、ウェザストリップの端部の型成形部３１には、硬質材よりなるクリップ３３がインサート成形されている。クリップ３３は型成形部３１より下向きに突出する部分に斜め上向きに突出する引掛部３７が形成されている。サッシュモール端に型成形された硬質材よりなるエンドキャップ３９にはフランジ４１に突き当たって位置決めされる位置決め突起４２と、その上方に係止部４３が形成され、フランジ４１との間の隙間にクリップ３３の引掛部３７が押し込んで強制挿入される。 （もっと読む）

【課題】簡易かつ軽量なサッシュカバー一体型のドアウェザーストリップの取付構造を提供する。
【解決手段】自動車用ドアＤのドアサッシュＳ外周縁部に沿って取付けられる取付基部２１と、取付基部２１の車内側と車外側に一体成形されドア閉時にボディパネルＢに弾接して車内外をシールするメインシール部２２とサブシール部２３を備え、ドアサッシュ外周縁部には、平担のベース部Ｓ１と、ベース部の車外側端部に略垂直方向に立設された外表部Ｓ２とからなる断面略Ｔ字状部が形成され、取付基部２１は、ドアサッシュＳのベース部Ｓ１上とそこから外表部Ｓ２のボディパネルＢ側の一端部Ｓ３に至る側に沿って、リテーナ及び嵌合部を介することなく、取付けられるとともに、取付基部２１に、外表部Ｓ２の一端部Ｓ３から外表部Ｓ２の車外側を覆い外表部Ｓ２の他端部Ｓ４を巻き込んで取付けられるサッシュカバー２５が延設されている。 （もっと読む）

【課題】カーブを走行中に内輪側にのみダウンフォースを発生させるサイドマッドガードを提供する。
【解決手段】筒状部１６に導入された走行風ＡＦは、図２に示すようにダウンフォースＤＦを発生させサイドマッドガード１２を車体下側に付勢する。これによりイン側ではサイドマッドガード１２に発生するダウンフォースＤＦにより接地荷重が増加し、車体１０のアウト側へのロールを抑制する。一方、図５に示すように車体１０が右にカーブしているとき、アウト側の前輪３０Ａは右に向いているため、前輪３０Ａの外側側面は後方へ行くに従い車体１０から離れる方向に向く。このため車体１０前方より前輪３０Ａの外側側面を流れる走行風ＡＦＯは、導風板２２に達することなく車体１０の側面へと流れ去る。このためアウト側のサイドマッドガード１２では筒状部１６に走行風ＡＦＯが導入されないのでダウンフォースＤＦが発生せず、アウト側の接地荷重は増加しない。 （もっと読む）

【課題】レバー部の操作荷重を特別な部材を設けることなく十分に受けることができる開閉体のオープンスイッチ構造を提供する。
【解決手段】トランクリッド２に設けられた基板１５と、この基板１５の一面側に設けられるスイッチ本体１６と、基板１５の他面側に突出するレバー部１７とを有し、レバー部１７には操作荷重が入力される操作部２５の反対側に当接部２６が設けられ、レバー部１７の操作部２５を操作した際に当接部２６が基板１５に対して当接可能に設けられている。 （もっと読む）

【課題】シール部材の圧接面によって形成される圧接部への水滴等の浸入を防止すると共にドア端部がチッピングから保護されるホイールアーチ部のシール構造を提供する。
【解決手段】ホイールアーチ部１２をリヤサイドドア２０の後端部２１によって覆う車両であって、ホイールアーチ部１２に装着するグリップ３２と、中空状でリヤサイドドア２０の押圧面２１ａが圧接する圧接面３３ｃ及びリヤサイドドア２０の後端部２１を被覆するドア保護部３３ｄを備えたリップ部３３とを備えたシール部材３１をホイールアーチ部１２に配設する。走行等によって車輪Ｗによって巻き上げられる雪、泥、小石等がドア保護部３３ｄよって受け止められてリヤサイドドア２０の後端部２１が保護されると共に、圧接面３３ｃと押圧面２１ａとが圧接する圧接部Ａへの水滴の浸入及び凍結が防止できる。 （もっと読む）

【課題】コーナー部の製造が容易で、コーナー部において摺動抵抗の低い優れたガラスランを提供する。
【解決手段】コーナー部を有する自動車用ガラスラン１０において、車外側側壁２０と車内側側壁３０の先端にそれぞれ車外側シールリップ２１と車内側シールリップ３１を設ける。縦辺部に装着される車外側シールリップ２１の表面に複数の長手方向に伸びる縦辺部突条２６を形成し、コーナー部１２の縦辺部と接続する側における車外側シール部２１の表面に、複数の長手方向に伸びるコーナー部突条２５を形成する。コーナー部突条２５と縦辺部突条２６とを連続させるとともに、コーナー部突条２５をドアガラス５が閉じたときのドアガラス５の上端が位置する付近まで延設した自動車用ガラスランである。 （もっと読む）

【課題】取り付けが簡易で、コストが低く、しかもドリップレールと窓枠との間に高い防水性が得られるドリップレール用ウェザーストリップを提供すること。
【解決手段】車体のルーフパネル側縁部に装着されるドリップレールのウェザーストリップを、一端側をルーフパネルとドリップレールとの間に取り付けるとともに、その取付部の他端側を、取付部から連続して、車体の側面に設けられた窓枠の上縁にかかる覆い部として構成した。これにより、少ない部品点数と簡易な工程により、ドリップレールと窓枠の間をウェザーストリップで封止でき、防水性が高いドリップレール用ウェザーストリップ構造を低コストで構成できる。 （もっと読む）

【課題】外観性，組付け作業性，シール性に優れる製品を提供する。
【解決手段】自動車ルーフ側にて、外表部１１Ａ，係止部１１Ｂａが形成された第一取付部１１Ｂ，第二取付部１１Ｃを有するドアサッシュ１１に取付けられ、ドア車外側で上下に延びボディパネル１３に弾接し付け根部１ａが第一取付部１１Ｂ上方に位置するアウターリップ１と、連設部３を介しアウターリップ１車内側にクリップ１４で取付けられ、ボディパネル１３に弾接する中空シール部２と、アウターリップ１下方に設けられ第一取付部１１Ｂに弾接する背面リップ部４と、連設部３下部に設けられ係止部１１Ｂａに嵌合するフック５と、フック５下方に設けられ第二取付部１１Ｃに弾接するシールリップ６を備え、アウターリップ１の付け根部１ａの車外側面と背面リップ部４との間に、弾接時にアウターリップ１が付け根部１ａから車外側に撓み可能な空間Ｐを設けた。 （もっと読む）