【課題】ガス供給源からガス流路を介してガスを安定供給するガスの供給制御装置において、ガス供給系内にバッファータンク等の緩衝装置を設置することなく、ガス供給系に悪影響を及ぼす急激な圧力上昇を防止することができるガスの供給制御装置を提供する。
【解決手段】ガス流路にステッピング・モータ４駆動方式の自動開閉弁５と、この自動開閉弁５の下流側に圧力計８を設け、この圧力計８の検出圧力値Ｐと時間の経過とともに増加する任意の目標圧力値との差分に基づいて自動開閉弁５を間欠的に開閉制御することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】熱量変化に伴なう水素吸蔵合金の劣化を抑えると共に、エネルギー効率を良好に保ちつつ、水素の吸蔵・放出性能を良好にする。
【解決手段】熱交換管１３ａ〜１３ｃを流通する冷却水の、入口温度センサＳ４で検出された温度と出口温度センサＳ１、Ｓ２またはＳ３で検出された温度との差の絶対値｜ΔＴ｜が所定値Ｔ未満であるときに、｜ΔＴ｜＜所定値Ｔの関係を満たす熱交換管の切替バルブ（Ｖ１〜Ｖ３）の開度を選択的に絞ってＴｉＣｒＶ合金１２の温度制御を行なうようになっている。 （もっと読む）

【課題】移動の際に便利であって、狭い場所でも簡単に設置することができる高圧ガス供給装置を提供する。
【解決手段】ユニットにより構成される高圧ガス供給装置であって、前記ユニットの本ユニット１１０，１２０は、枠体５と、枠体に収納された複数の蓄圧器１ａ〜１ｄと、昇圧器から送られる高圧ガスを蓄圧器内に供給する供給配管１１と、蓄圧器内の高圧ガスをディスペンサーに供給する供給配管１２と、前記供給配管に設けられた自動開閉弁２ａ〜２ｄと、他の本ユニットを接続するための接続用配管９と、増設用ユニットを接続するための増設用配管６と、により構成されている。 （もっと読む）

【課題】蒸気圧を発生させる容器内の圧力が高くなりすぎることのない液化ガス充填装置を提供する。
【解決手段】液化ガスを貯蔵する燃料容器２と、前記燃料容器２よりも低い位置に設置され、加圧するための液化ガスを貯蔵する加圧容器３と、前記加圧容器２内の液化ガスを導出するための液移送ラインＬ３と、前記液移送ラインＬ３に設けられ、移送管内の液化ガスを加熱するための加熱手段１３と、前記加熱手段１３により気化された液化ガスを前記加圧容器へ戻すためのガス移送ラインＬ３′と、車両に液化ガスを充填するディスペンサ５と、を備えた液化ガス充填装置１において、前記燃料容器２内の圧力と前記加圧容器３内の圧力との所定差に基づいて、前記ガス移送ラインＬ３′内を流れるガスの流量を制御する定差圧弁９を備えるように構成する。 （もっと読む）

圧縮水素ガス貯蔵装置が提供される。前記装置は、制御可能な吐出弁を備えた排出管が結合された密封ハウジングを備える。前記密封ハウジングは、圧縮水素ガスを蓄積且つ貯蔵するように構成された少なくとも２つの異なる種類の微小容器からなる集合体を備えたカートリッジを含むチャンバーを規定する。前記装置は、前記水素ガスを、前記カートリッジから前記チャンバーの前記カートリッジによって占有されていない空間に制御可能に遊離させるように構成された水素遊離手段も備える。前記装置は、前記制御可能な吐出弁および前記水素遊離手段と動作可能に結合され、それらの動作を制御するように構成された制御系によって制御される。
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【課題】ガスボンベに充填されたガスの残量を正確に把握することに可能であり、ボンベへのガス補充時期やボンベの交換時期を最適化することができる流量計を提供する。
【解決手段】容器に充填されたガスを所定の工程に導くガス配管路に流れるガスの質量流量を計測する質量流量計測部と、容器に充填されたガスの特性情報を入力する入力部と、この特性情報から標準状態における体積値にガスの体積情報を換算する標準状態体積変換部と、入力部に入力されたガスの特性情報から体積流量に質量流量を換算する流量換算部と、この流量換算部が換算したガスの体積流量とガスが所定の工程に供給された時間との積からガスの積算流量を求める積算流量演算部と、標準状態体積変換部が換算したガスの体積値と積算流量演算部が求めた積算流量との差分から容器に充填されたガスの残量を求める残量演算部とを備える。 （もっと読む）

【課題】金属製液体貯槽と、この金属製液体貯槽内部の液体の情報を電気信号に変換し、外部に発信する監視端末を備え、上記監視端末が、上記電気信号を無線によって発信する送信部と、この送信部に電力を供給する充電式電池と、この充電式電池に充填するための電力を発生する太陽電池を有する液体貯槽装置において、太陽光の照射を受けても太陽電池の発電効率が低下しないようにし、充電式電池に十分な充電が行え、大型の太陽電池を設置する必要がないようにする。
【解決手段】太陽電池として、フレキシブル型太陽電池７を用い、このフレキシブル型太陽電池７を金属製液体貯槽１１の外壁面に直接貼り付ける。 （もっと読む）

【課題】ガスを燃料とする自動車が普及した時点において、輸送コストが低減でき、ガス欠等の問題が生じることがないガス充填システムを提供する。
【解決手段】ガスステーション（１）と複数のガス充填所（３）で構成され、ガスステーション（１）のガスタンク（４）とガス充填所（３）の貯蔵タンク（５）とはパイプライン（２）で接続され、そして貯蔵タンク（５）の配管（７）は複数台のガス充填機（１１）に接続されている。 （もっと読む）

本発明は、運転警告および停止システムを備えた充填サイクルセンサを組み込む搭載水素貯蔵コンテナに対する既存のものに代わる、費用効率のよい安全機構を提供する。システムは水素コンテナが充填された回数を監視し、所定の終了点で作動する。コントローラは水素コンテナが規定圧力または規定質量の約90％充填される毎に測定する。一度、充填サイクルの所定の終了点に達すると、開示の装置／方法は、車両への燃料供給が遮断してコンテナが再度充填できないように、バルブまたは燃料補給機構を作動不能にし、本質的にコンテナの寿命の終点を保証する。
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冷却タンクを保護するための方法であって、前記タンク（１１）が２つの同心円をなすケーシング（１２、１３）を有し、この２つのケーシングの間には、いわゆる低圧となっている壁間空間（１４）が規定され、前記タンク（１１）に関する衝突及び／または前記壁間空間（１４）内部の圧力の増加を検出するステップ、を含み、前記タンク（１１）に所定の強度の衝突または衝撃及び／または前記壁間空間（１４）において圧力の所定の増加が検出された時にのみ、前記壁間空間（１４）内部の不活性ガスの流れを発生させるステップを有することを特徴とする、冷却タンクを保護するための方法を含む。
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水素燃料セルを動力とする車両の燃料タンクと共に用いられるタンクマニホールド組立体が開示されている。このマニホールド組立体は、レギュレータと、過流防止弁と、手動シャットオフと、別個の部品を取り付けるためのポートとを備えている。別個の部品には、たとえば、熱逃がし弁、圧力センサ、圧逃がし弁、逆止め弁、熱式温度センサおよび低圧ソレノイド弁などが含まれる。このタンク組立体は、用途が広く、個々の用途に合わせて容易にカスタマイズされる。
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危険なガスを輸送するためのユーティリティを有する閉じ込めパッケージ（１０）、およびパッケージ、例えば、危険なガスの閉じ込めパッケージ（２０）へのアクセスを制御する保安システム。具体的な実施において、閉じ込めパッケージは、輸送（例えば空輸）の間、ガス閉じ込め容器の安全と保安を向上させるために、オーバーパック（１１）を含み、オーバーパックは、ガス閉じ込め容器内の圧力よりも高い圧力にて、保護的なガスにより加圧され、また、および全地球測位システム（ＧＰＳ）で調整されるプログラム可能なロック・アンド・キーシステム（３０）がコンテナパッケージと組み合わされて、ＧＰＳ部品が閉じ込めパッケージが特定の地理的な場所にあることを示すときにのみ、ガス閉じ込め容器へのアクセスが可能なように制御されている。
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本発明は、高速接続デバイス（Ｃｒ_i）によって及び電磁弁（ｖｐＡ／Ｂ／Ｃ）を介してユーザステーションの供給ライン（Ｌ）に接続可能な出力導管（Ｃ_i）を各々が含んだ少なくとも２つの貯蔵モジュール（ＧｒＡ，ＧｒＢ，ＧｒＣ）を具備した、特には自動車両に動力源を供給するためのガス貯蔵システムに関し、それらモジュールは、例えば容量が異なっており、同一のタンク（Ｒ_i）で構成される。本発明は、それらモジュールを順次使用して、１つのモジュールを他のモジュールの使用前に完全に空にすること、及び、その段階では、操業中の他のモジュールを置き換えることなしに空にした第１モジュールのみを満杯にした同一のモジュールで置き換え得ることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】水素を基にした燃料を保存する水素を基にした燃料のカートリッジ及び水素を基にした燃料のカートリッジと結合し、水素を基にした燃料から電力を起こす電源装置を含む水素を基にした燃料電池管理システムを提供する。
【解決手段】本発明は携帯用燃料電池電力及び管理システム、その部品及び／又は要素、及びこうしたシステムを制御する及び／又は動作させる技術を対象としている。燃料電池電力管理システム（及び当該システムを制御する及び／又は動作させる方法）は、燃料電池システムの動作パラメータを能動的に監視する、管理する及び／又は制御する。例えばシステムによる燃料の消費量及び／又は消費率を監視する、管理する及び／又は制御する、及びユーザに残りの燃料の量、消費された燃料の量、消費率及び／又は全ての燃料が使い尽くされるまでの時間を提供する及び／又は警告する。このようにして、ユーザは予定を決める又は計画を立てる。 （もっと読む）

既知の容量を有するタンクの液体燃料のレベルをモニタリングするための方法およびシステムが開示される。タンクは燃料供給ラインに流体的に連通し、燃料は気体状態で送出される。方法は、供給ラインを通って流れる気体状燃料の流量を測定し、測定された流量に基づいて消費された燃料容積を計算し、消費された燃料容積およびタンク容量に基づいてタンクに残っている液体燃料レベルを決定する。液体燃料をタンクへ配達することは、残っている液体燃料レベルに対応して実施される。
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残存空間部分４．１および液相部分４．２を有する積荷タンク４内で液化ガスを搬送するような構成である海洋船舶６のガス供給装置１で、構成は船舶に動力を提供する燃料としてガスを使用し、構成は、積荷タンク内で形成される自然沸騰放出ガスを処理するために設けた第１ガス供給ライン２と、積荷タンク４を主ガス供給ライン７と接続し、液体ガスの圧力を上昇させて、それを前方に給送する少なくとも１つのポンプ３．１が設けられた第２ガス供給ライン３とを有する。第２ガス供給ライン３には、残存空間部分３．３および液相部分３．７を有するガス貯溜槽３．２を設け、積荷タンク４の液相部分とガス貯溜槽３．２の液相部分を接続して、ポンプ３．１が設けられた第２ガス供給ライン３の第１ダクト部分３．４を設け、貯溜槽３．２の液相部分とガス貯溜槽３．２の液相部分とを接続する第２ガス供給ライン３の第１ダクト部分３．４が設けられ、ポンプ３．１が設けられ、構成には、貯溜槽３．２の液相部分と、制御自在に液体ガスを積荷タンク４に戻すために制御弁３．１５が設けられた積荷タンク４とを接続する帰還ライン３．１４を追加的に設ける。
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製品容器（３）を有する移動貯蔵タンク（２）のための遠隔監視システム（１）であって、遠隔計測装置（１０）は液位データと上部空間の圧力データと全地球位置データとを収集する。遠隔計測装置（３）は圧力データ（２０）とレベル・データ（１４）と全地球位置データ（３６）とを含む標準メッセージ構造を無線送信する。更に、貯蔵タンク（２）が熱遮蔽（４）を有する場合は、遮蔽流体自体の圧力データおよびレベル・データもタンクの損傷を示す加速度計からの加速度データも標準データ・レコードでよい。熱遮蔽（４）および/または製品容器（３）内の圧力および液位が異常状態に達した場合は、予め設定されたプログラミングに従って気体が排出されて、液位および蒸気圧は再び設定点より高くなる。

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【解決手段】液化天然ガスのような液化したガスを、取り囲まれ断熱された容器（１０）の中に制御された状態で貯蔵するための方法及び装置であって、液体の一部分が抜き出され、過冷するために外部冷却ユニット（２２）へ送られ、過冷された液体は、容器内からの圧力及び温度信号に応じて作動する制御システム（５９）の制御の下に、１つ又は複数の弁制御式ヘッダー（４４、４６、４８）を経由して、容器（１０）に再び導入され、過冷の程度は、容器に漏れ込む熱に合わせられ、過冷された液体の大部分又は全部が、貯蔵された液体の安定した状態を維持し、その蒸発を最小にするために、貯蔵されている液体へと直接に再び導入される。 （もっと読む）