【課題】高い放熱性および耐振性を有すると共に低コストであるインバータアセンブリを備えた電動コンプレッサを提供する。
【解決手段】インバータアセンブリ５は、内部に収容室９を有すると共にその開口端８ｃが低温低圧の冷媒が流通する近傍のハウジング表面２ａに取り付けられるベース部材８と、ベース部材８の収容室９内に配置される回路基板１２とを備えている。回路基板１２の上面１２ａとベース部材８の天板面８ａとの間には隙間１３が形成され、回路基板１２の裏下１２ｂとハウジング表面２ａとの間には、伝熱性を有する弾性部材１５が充填されている。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の特性を利用し、ローラ部材の真円度が過剰品質になることを防止しつつ、単体回転時の騒音を低減させ、ひいては回転機械の騒音を抑制する。
【解決手段】本発明に係るラジアルローラベアリングは、外輪部材３０Ａと、複数のローラ部材３０Ｂと、保持器とを具備し、外輪部材３０Ａまたは回転軸とローラ部材３０Ｂとの間に潤滑油Ｏが供給されるラジアルローラベアリングにおいて、前記ローラ部材３０Ｂの中心軸線ＣＬに直交する断面における真円度ΔＲが、潤滑油Ｏにより形成される油膜の最小油膜厚さｈ_ｍｉｎ以下に設定されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明に係る釣合錘は、軸回転する回転体の振動を抑制することができる。
【解決手段】本発明に係る釣合錘は、軸回転する回転体６０に発生する不釣合いを相殺する複数の釣合錘５４，５６である。複数の釣合錘５４，５６の内の一の釣合錘は、回転体６０の回転方向に移動可能である可動釣合錘５６である。 （もっと読む）

【課題】近年、省エネルギーの観点から電気機器の効率向上が求められている。圧縮機内部の固定子で発生する損失である鉄損は比較的大きな比重を占めており、この点に関しては、なお改善の余地があるものと考えられる。本発明は、鉄損の少ない圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】固定子の軸方向長さに対応する密閉容器の部分を拡径して、固定子と密閉容器の拡径部とを溶接固定することで、圧縮機の鉄損を減少させることができる。延いては、効率の良い圧縮機を実現することができる。 （もっと読む）

【課題】安価で簡単な構造によって圧縮機構部の摺動部分の潤滑を行い、さらに、摺動部分へ導く潤滑油が不足して焼付きが発生することを防止する。
【解決手段】密閉型圧縮機２は、密閉ケース７内の作動流体を圧縮機構部９に導く作動流体吸込通路２８が設けられ、一端が作動流体吸込通路２８に連通されて他端が密閉ケース７内の底部に貯留された潤滑油に浸漬される潤滑油吸込通路が設けられ、圧縮機構部で圧縮された作動流体に含まれる潤滑油が油分離器３で分離された後に圧縮機構部９に導かれてこの圧縮機構部９内の摺動部分を潤滑する。この密閉型圧縮機２には、圧縮機構部９の運転が第１運転周波数以下の運転周波数で第１運転時間継続された場合、圧縮機構部９の運転を第１運転周波数より周波数が高い第２運転周波数で第２運転時間継続させる制御部１５が設けられている。 （もっと読む）

【課題】電動圧縮機の組み立ての作業効率を向上すると共に、加熱かしめ方式で生じた絶縁被膜の溶融カスが圧縮機に悪影響を与えないようにする。
【解決手段】複数の相線３５Ｕ，３５Ｖ，３５Ｗは、束ねられて相線束３６を構成している。相線３５Ｕ，３５Ｖ，３５Ｗの先端部は、加熱かしめされた導電リング３７によって電気的に接続されており、相線束３６の先端に各相を電気的に接続した結線接続部３６１が形成されている。クラスタブロック３２には格納室３８が貫設されている。格納室３８には結線接続部３６１が挿入されている。結線接続部３６１は、格納室３８の挿入口３８１から格納室３８に挿入されて格納されている。挿入口３８１は、ゴム製の筒部材３９によって閉鎖されている。 （もっと読む）

【課題】扁平形状の接続配管を用いた場合であっても、支持部品を密閉容器の側面部（曲面部）へ良好にプロジェクション溶接でき、両者の接合部から冷媒漏れが発生することを防止できる圧縮機を得る。
【解決手段】圧縮機５０は、側面部が曲面形状となった円筒形状の密閉容器３と、密閉容器３の内部に収容された圧縮部１０と、密閉容器３の側面部を貫通し、圧縮部１０の圧縮室２１に接続された延長配管４３と密閉容器３の側面部外面側に設けられ、延長配管４３を支持する支持部品４０と、を備え、延長配管４３は、その短軸方向が密閉容器３の中心軸方向に沿って配置され、支持部品４０は、プロジェクション溶接時に電流の集中部となるリング状の突起部４１ａが形成されており、支持部品４０の突起部４１ａは、密閉容器３の側面形状に対応して、中央部が凹んだ曲線形状に形成されているものである。 （もっと読む）

【課題】大型化することなく、性能低下の少ない電動圧縮機を提供する。
【解決手段】固定スクロール１１と旋回スクロール１２とを有する圧縮機構部４と、圧縮機構部４を駆動する電動機５と、圧縮機構部４と電動機５とを収容する本体ケーシング３と、本体ケーシング３の開口側において固定スクロール１１とにより冷媒の吸入通路６１を構成する仕切り部１１２を備えたサブケーシング１０２と、仕切り部１１２の吸入通路６１とは反対面に備えられ電動機５を駆動する電動機駆動回路部１０１と、仕切り部１１２に備えられると共に、電動機５と電動機駆動回路部１０１を接続するための接続空間１０４とを備え、接続空間１０４に断熱材２００を設けたもので、接続空間１０４側から吸入通路６１側への熱伝熱が減少し、電動機駆動回路部１０１への熱影響は悪化しない。そのため、圧縮機構部４、本体ケーシング３が大型化、重量化することはない。 （もっと読む）

【課題】扁平形状の支持配管を挿入部内に位置決めすることができ、支持配管と挿入部との間にクリアランスを形成することもできる圧縮機を提供する。
【解決手段】圧縮機５０は、密閉容器３と、密閉容器３の内部に収容され、圧縮室２１で冷媒を圧縮する圧縮部１０と、密閉容器３を貫通し、圧縮部１０の圧縮室２１に接続された扁平形状の延長配管４３と、密閉容器３の外面側に設けられ、内部に挿入された延長配管４３を支持する扁平管４２と、を備え、密閉容器３の外面側には、扁平管４２が挿入される挿入部４１ｂが形成されたリング４１が接合されており、扁平管４２は、外周部に形成された複数の凸部４２ａが挿入部４１ｂに突接することによって位置決めされ、扁平管４２と挿入部４１ｂとがろう付け接合されているものである。 （もっと読む）

【課題】多方向の振動を抑制でき、装着性に優れ、小型の制振装置を提供する。
【解決手段】制振装置１０は、電動圧縮機の中心軸ＡＸの上に同軸的に装着される。制振装置１０は、取り付けのための基部１１と、この基部１１に対して振動可能な２つの錘１３、１４とを備える。２つの錘１３、１４は、筒状である。２つの錘１３、１４は、中心軸ＡＸの上に同軸的に配置されている。２つの錘１３、１４は、径方向に重複するように多重的に配置されている。基部１１と第１の錘１３とは、連結部材１５、１６によって連結されている。第１の錘１３と第２の錘１４とは、連結部材１７、１８によって連結されている。第１の錘１３と第２の錘１４とは、軸Ｈの方向に振動可能な慣性体を提供する。第２の錘１４は、軸Ｖの方向に振動可能な第２の慣性体を提供する。 （もっと読む）

【課題】電動機と本体ケーシングの隙間の発生や焼嵌め時の冷却のためのタクトの拡大化を防止し、小型・軽量で効率の良い電動圧縮機を提供する。
【解決手段】圧縮部２と、前記圧縮部を駆動する電動機５と、前記圧縮部２と電動機５を内蔵した本体ケーシング１とを備え、圧縮部２と電動機５の固定子とは前記本体ケーシング１の内壁の隣接した２つの断面部分にシメシロ固定し、当該圧縮部の本体ケーシングへのシメシロ固定部と電動圧縮機の固定子のシメシロ固定部とは概ね直交する位置にある構成としてある。これにより本体ケーシングが三次元的に弾性変形し強い締結力が得られるとともに、本体ケーシングが十文字形状に変形して応力を吸収するため本体ケーシングや固定子および圧縮部に発生する内部応力を緩和する。その結果、本体ケーシングが小型で薄肉になり、電動機や圧縮部の効率を劣化させず信頼性も向上する。 （もっと読む）

【課題】外部冷媒回路からの液冷媒のハウジング内での貯留を抑制して導電部の絶縁性を確保することができる電動圧縮機の提供にある。
【解決手段】電動モータ１２と、電動モータ１２の駆動により冷媒の圧縮を行う圧縮機構１１と、電動モータ１２および圧縮機構１１を収容する金属製のハウジング１３と、ハウジング１３の内部と連通する冷媒の吸入通路Ｓと、ハウジング１３の内部と連通し、圧縮機構１１から吐出された冷媒を通す吐出通路Ｄと、を備えた電動圧縮機１０において、吸入通路Ｓおよび吐出通路Ｄの少なくとも一方に開閉弁を設けた。開閉弁は、圧縮運転時に開弁し、圧縮運転停止時に閉弁する。 （もっと読む）

【課題】回転子を加熱することなく組み立てることができる流体機械を提供する。
【解決手段】主軸２の上端側には、外径を第１貫通孔１ｇ−１の径よりも大きくし、第１貫通孔１ｇ−１の周縁に係止することで軸方向の位置を決定する段部２ａが形成されており、段部２ａが第１貫通孔１ｇ−１の周縁に係止し、位置決め凹部３ａと位置決めピン１ｉの先端が合致した状態で、固定部材３を主軸２に固着する。 （もっと読む）

【課題】シャフトのリア軸とリア軸受との面圧を低減して、シャフトのリア軸とリア軸受との焼き付きを防止できる圧縮機を提供する。
【解決手段】シャフト１２のリア軸１２ｂの径Ｒ２は、シャフト１２のフロント軸１２ａの径Ｒ１よりも、小さい。リア側弾性部６４の剛性は、フロント側弾性部５４の剛性よりも、小さい。圧縮機の運転時に、リア軸１２ｂの撓みは、フロント軸１２ａの撓みよりも、大きくなるが、リア側弾性部６４の弾性変形を、フロント側弾性部５４の弾性変形よりも、大きくできるので、リア軸１２ｂとリア側弾性部６４との面圧を低減できて、リア軸１２ｂとリア軸受６０との焼き付きを防止できる。 （もっと読む）

【課題】モータの上方空間から下方空間へオイルを戻す機能の高いバイパス管を備えるロータリ圧縮機を得ること。
【解決手段】下部にオイルが貯留された密閉された縦置きの筐体１０と、前記筐体１０内下部に配置され前記オイルにより潤滑される冷媒圧縮部と、前記筐体１０内上部に配置され前記冷媒圧縮部を駆動するモータと、を備えるロータリ圧縮機１において、前記筐体１０内の前記モータの上方空間と下方空間とを連通するバイパス管３３を前記筐体１０外に設け、該バイパス３３管を、鉛直方向１０ｃに対して傾斜させた。 （もっと読む）

【課題】冷凍サイクルの運転条件を調節することなく、インバータ装置を吸入冷媒で冷却することができるインバータ装置一体型電動圧縮機を提供する。
【解決手段】吸入冷媒により冷却されるインバータ装置（図示せず）を搭載するインバータ装置一体型電動圧縮機において、吸入冷媒の全てが流れる吸入冷媒通路６１を設け、前記吸入冷媒通路６１は、吸入口８と通路穴７１を有し、前記吸入口８と前記通路穴７１との間の通路断面積に狭小なる部分を設けたもので、吸入冷媒が、吸入口８から通路穴７１へ最短経路で通過することを防止でき、吸入冷媒は、吸入冷媒通路６１の全域に拡散され、吸入冷媒による冷却作用が充分に発揮される。そのため、インバータ装置を吸入冷媒で充分冷却することができるようになり、冷凍サイクルの運転条件の調節は不要となる。 （もっと読む）

【課題】大型化・コストアップを招くことなく、潤滑油分離能力に優れた電動圧縮機を提供する。
【解決手段】モ−タ部（図示せず）とモータ部で駆動される圧縮部（図示せず）とを収納する主容器（図示せず）と、前記主容器の前記モ−タ部側端部に配されると共に圧縮部に潤滑油を供給する給油装置（図示せず）と、前記主容器の前記モ−タ部側開口部と向かい合う形で装着された副容器１０２を備え、副容器１０２内の中央部に給油装置を配して、吐出冷媒の通路を略ド−ナツ状としたもので、副容器１０２の略ドーナツ状通路に吐出冷媒を導くことにより冷媒は円周状の流れを発生し、潤滑油を含んだ冷媒には遠心力を生じることとなり、円柱状の分離室を構成する新たな部品を追加することなく、電動圧縮機の拡大を招くことなく潤滑油分離能力の向上を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】ステータに巻き付けられたコイルにおける漏洩電流の抑制と冷却を可能にした電動圧縮機を提供する。
【解決手段】ステータコア１３の端面１３Ａ側及び端面１３Ｂ側に突出するコイルエンド１５Ａは、樹脂モールド３０の樹脂により被覆されている。樹脂モールド３０は端面１３Ａ及び端面１３Ｂと密着し、コイルエンド１５Ａを密閉している。樹脂モールド３０には、上側に位置する三相の各コイルエンド１５Ａの一部に対応して開口部３１が設けられ、各コイルエンド１５Ａの一部をハウジング２内に露出させる。液冷媒３２の滞留により、下側のコイルエンド１５Ａが浸漬されるが、樹脂モールド３０の樹脂により被覆されているため、液冷媒３２との接触が無く、絶縁性の低下による漏洩電流が抑制される。運転が再開されると、上側のコイルエンド１５Ａが開口部３１を通して冷媒に晒され、冷却されるため、コイル１５の発熱が抑制される。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造と作業で、電気絶縁性能を強化できる電動圧縮機を提供する。
【解決手段】モータ（図示せず）と、前記モータにより駆動される圧縮手段（図示せず）と、前記モータ及び前記圧縮手段を収納する金属筐体（図示せず）と、絶縁部材４を介して保持された給電用端子２を備えると共に、前記金属筐体の開口部（図示せず）に設けられた給電ターミナル１を備え、前記給電用端子２を通す穴９を設けた絶縁板８を、前記金属筐体の内側の給電用端子２に通し、さらに前記絶縁部材４に密着させたもので、絶縁板８の穴９に給電用端子２を通すという簡単な作業で、給電ターミナル１を大型化することなく、給電用端子２と金属筐体、台座３などとの沿面距離が、絶縁板８の表と裏の両面分追加されるため、電気絶縁性能を強化することができる。 （もっと読む）

【課題】ケーシング内で吐出ガスから潤滑油を分離することが可能な圧縮機であって、この分離後の潤滑油が吐出ガスとともにケーシングの外側へ流出されるのを抑制して、ケーシング内での油保有量の低下による圧縮機構の潤滑不良を低減する。
【解決手段】ケーシング（10）における上部空間（S1）側の内面に上流側ガイド部（2a）と案内部材（2b,2c）下流側ガイド部（2b）と突出板（2c）とを取り付ける。この下流側ガイド部（2b）及び突出板（2c）は、上流側ガイド部（2a）から流出した後でケーシング（10）の内面に沿って周方向へ旋回する吐出流体から分離した潤滑油を第２流路（5b）の流出口に対向する対向面（9b）の反対側の案内面（9a）によって第１流路（5a）へ導くように構成される。 （もっと読む）