【課題】全ての方向で公差を吸収しながら被固定部材を固定することを可能にする。
【解決手段】本発明は、固定（車体）側に設けられたボルトに被固定部材３を固定するボルト固定部構造１であって、被固定部材３に支持枠体５を形成し、支持枠体５の内側にボルトが挿通する長孔７を有するカラー本体９を配置し、ボルトと係止する部分２１が長孔７の長軸方向に延設されたボルト係止部１１，１１を長孔７の内側に設けると共に、支持枠体５とカラー本体の間に長孔７の短軸方向の変位を吸収する可撓性ヒンジ体１３，１３を設けた。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスが引っ掛かることを防止して、不意な破損を防止できるワイヤハーネス用固定具を提供する。
【解決手段】配線用クリップ１はワイヤハーネスに重ねられる取付部１０と取付部１０から立設しかつパネルの孔に係止可能な係止部１１と係止部１１が孔に係止するとパネルを取付部１０から離れる方向に押圧する押圧部１２を備えている。押圧部１２が取付部１０に連なりかつ取付部１０から係止部１１が立設した方向と取付部１０に重ねられるワイヤハーネスの長手方向との双方に対して傾斜した傾斜部１９と傾斜部１９に連なりかつこの傾斜部１９から係止部１１と平行に延在した平行部２０を備えている。傾斜部１９と平行部２０とが互いに連なる交差部２１のパネルから離れた側の表面２１ａが取付部１０の最もパネル寄りの表面１４ａよりもパネルから離れた側に配置されている。 （もっと読む）

【課題】
連結部を介して複数連結されている配線・配管材支持具の一つ又は複数を固定部材により構築面に固定した状態で、非固定の残りの１又は複数の配線・配管材支持具を切離し可能にすることにより、当該切離し作業を容易にし、併せて配線・配管材支持具の固定作業を容易にすることである。
【解決手段】
釘Ｎが貫通される貫通孔１０が形成され、当該釘Ｎにより建物の壁面Ｗに固定される固定部Ｆ₁ と、配線・配管材を支持する支持部Ａ₁ とを備えた配線・配管材支持具Ｓ₁ が連結部Ｃ₁ を介して複数連結されてなり、前記連結部Ｃ₁ は、前記釘Ｎにより壁面Ｗに固定された配線・配管材支持具Ｓ₁ に対して他の配線・配管材支持具Ｓ₁ を引っ張ることにより分離可能な連結強度を有している構成とする。 （もっと読む）

【課題】配線・配管材の支持向きを任意に選択していずれの向きにも支持させることのできる配線・配管材支持具を提供する。
【解決手段】金属製の棒材が屈曲されてケーブルＣの支持部３が形成された支持具１であって、一端側に、プレス成形によって棒材の軸と直交する方向を厚み方向として圧潰された第１圧潰部１１を設け、同じく一端側に、プレス成形によって棒材の軸と直交し、かつ、第１圧潰部１１と直交する方向を厚み方向として圧潰された第２圧潰部２１を設け、各圧潰部にはそれぞれ、梁３１の被固定面３２に固定するためのビス４１が挿通される貫通孔を設け、各貫通孔は各圧潰部の厚み方向に貫通形成した。 （もっと読む）

【課題】ハーネスプロテクタにおける二つの係止クリップ間の寸法誤差や、各係止クリップを係合させるパネルの各孔間の寸法誤差を簡単な構造で低コストで確実に吸収させる。
【解決手段】ワイヤハーネス５に長手方向の前後一対の係止クリップ１１，１１’を固定し、ワイヤハーネスをハーネスプロテクタ１，１’内に収容し、ハーネスプロテクタの一壁部２に一対の係止クリップの係止部本体１０，１０’よりも大径な前後一対の孔部３，３’を設け、一対の係止部本体を一対の孔部に遊嵌に貫通した状態でパネル１２の前後一対の孔部１３に係合させるハーネスプロテクタの固定構造を採用する。係止クリップ１１を係止部本体１０と、係止部本体の付け根側に設けられたばね部７とで構成し、ハーネスプロテクタ１の孔部３をばね部よりも大径に、又は小径に形成した。 （もっと読む）

【課題】プロテクタとブラケットを締結する、薄型化可能な締結構造を提供する。
【解決手段】
締結構造１は、配線１０を保護するプロテクタ２と、ブラケット３とを締結している。ブラケット３には板状片部３２が形成されている。プロテクタ２は、板状片部３２を載置する載置台４と、板状片部３２を板厚方向に保持する保持爪４２と、載置台４の先端に回動自在に設けられた蓋部４０とを備える。蓋部４０は、載置台４に板状片部３２を載置可能となる開位置と、載置台４に載置した板状片部３２を固定する閉位置との間で回動自在に構成されている。蓋部４０は切欠部４３と係合部４４を有する。切欠部４３により、閉位置において蓋部４０と保持爪４２との干渉が防止される。また、閉位置において、載置台４に設けられた被係合部４５に係合部４４が係合する。 （もっと読む）

【課題】係止力を維持しつつ、バンド部の低挿入力化が可能な結束バンドを提供する。
【解決手段】バンド挿通孔３１を有する基部３０から、長手方向に沿って所定の間隔を隔てて複数の係止歯２１が設けられたバンド部２０が延設され、そのバンド部２０を先端からバンド挿通孔３１に貫通させてループ状に締め上げ、基部３０に設けた弾性係止片３３の係止突部３４を係止歯２１に係合させるようにした結束バンド１０であって、弾性係止片３３は、バンド挿通孔３１の内部からバンド挿通孔３１の挿入側開口端３１Ａに向けて片持ち状に延びると共に係止突部３４は弾性係止片３３の先端部に形成され、係止突部３４とバンド挿通孔３１の対向する内壁面との間の間隙寸法ｃは、係止歯２１を含めたバンド部２０の厚さ寸法ｄよりも小さく設定されている。 （もっと読む）

【課題】電線を船舶等の構造物に敷設し固定する作業を安全に効率よく行なえる電線固定構造を提供する。
【解決手段】電線固定構造１００は、内部に電線Ｃが通され、端部にフランジ部１１を有する管状の管状部材１０と、電線が管状部材の内部で動かないように充填された砂状の間隙部材２０と、間隙部材が管状部材の外部に流出しないように管状部材の端部を塞ぎつつ電線を貫通させる端部部材３０と、を備えている。端部部材は、管状部材の内部に位置し、管状部材と同軸である円柱状の形状を有するとともに、軸方向内側の面から軸方向外側の面まで電線を貫通させるための電線用孔部を有する弾性部材４０と、弾性部材の軸方向内側の面４１に接する内側部材５０と、弾性部材の軸方向外側の面４２に接するとともに、管状部材のフランジ部に固定された外側部材６０と、締め付けることで内側部材を外側部材に引き寄せる締付部材７０と、を有している。 （もっと読む）

【課題】 脚立を使用せずに、ケーブル支持具及びケーブルの装着ができるケーブル支持具取付装置を提供すること。
【解決手段】 一面１ａに天井面２に接着し得る接着面が形成され、他面１ｂに連結突起３が設けられた基板１と、上記連結突起３に連結可能な連結部４を有しケーブル支持用のフック６が形成されたケーブル支持部材５と、上記基板１及びケーブル支持部材５を先端部７にて各別に支持し得る棒状部材８により構成され、上記先端部７には、上記基板１を支持する際は上記連結突起３が係合し、上記ケーブル支持部材５を支持する際は該ケーブル支持部材５の本体下部５’が係合し得る凹部９が形成されており、上記凹部９の周囲に上記基板１及び上記フック６を水平に支持する水平支持部１０が形成されているケーブル支持具取付装置により構成される。 （もっと読む）

【課題】フラット配索ができ、しかも、電線束の配索作業性が良いワイヤーハーネスの配索方法及び配索構造を提供する。
【解決手段】ブラケット１には、電線配索面１ａより所定の高さ位置で、且つ、電線配索の幅方向に配置された電線仮固定ガイド部２が設けられ、電線仮固定ガイド部２の支持部３が折り曲げによって切断可能に設けられ、ブラケット１の電線配索面１ａ上に、電線仮固定ガイド部２の高さ規制を受けた状態で電線束Ｗを配置し、その後、電線仮固定ガイド部２が設けられた位置とは異なる位置で、電線束Ｗを電線配索部材１と一体に封止する封止樹脂部５をモールド樹脂成形で形成し、その後、電線仮固定ガイド部２の支持部３を折り曲げ切断して電線仮固定ガイド部２を除去する。 （もっと読む）

【課題】ケーブル保持具本体によって規定されるケーブル保持スペースの大きさを変更できるケーブル保持具を提供する。
【解決手段】複数のケーブル保持用のリンク部材を互いに屈曲可能に連結して、それらの内部に複数本のケーブルを保持するケーブル保持具であって、梁部材２０をケーブル保持具本体１０の両側面プレート１２，１３に成形されたスリット部１２ａ，１３ａに沿って上下に移動する際、梁部材２０の脚部２１，２２の係合爪２１ａ，２１ｂおよび２２ａ，２２ｂを各側面プレート１２，１３の鋸歯面１４ａ，１４ｂと係合させることで、位置決め固定する。したがって、保持されるケーブルの通線容量に合わせて梁部材２０の固定位置を調整できることにより、リンク部材の通線容量を可変にできる。 （もっと読む）

【課題】固定すべき配線・配管材の外径が多少異なるものであっても十分適用可能、かつ、作業者が配線・配管材の外径に応じて設定した縮径状態を一時的に保持し得る、仮止めが可能な配線・配管材固定具を提供する。
【解決手段】配線・配管材固定具１は、帯体２と、その両端の一対の重合部３ａ、３ｂとから構成される。重合部３ａは係止部３ｇを備え、重合部３ｂには、係止部３ｇが段階的に係止する複数の被係止部３ｆを備えている。また、帯体２は、縮径可能となる可撓性を有するとともに、帯体２を縮径した際に係止部３ｇを被係止部３ｆに押圧させて係止させ得る弾発力を備えている。 （もっと読む）

【課題】クランプ本体と蓋体とで把持されたケーブルの軸心とブラケットとの間の寸法を小さくする。
【解決手段】相互の一端部がヒンジで連結されたクランプ本体と蓋体とを備えたケーブル用クランプであって、クランプ本体１０の他端部にロック用ソケット１６が設けられ、蓋体１２の他端部にロック用挿入部２８が設けられ、ロック用ソケットの内部は、ロック用挿入部の挿入が可能な第１空間１８と、ケーブル配線箇所のブラケットの挿入が可能な第２空間２２とに分けられ、第1空間と第２空間との境界部に、ブラケットの挿入を第２空間に導くための案内壁２６が設けられている。両空間には、ロック用挿入部およびブラケットを個々の挿入位置でロックするロック片２０，２４がそれぞれ設けられ、第１空間のロック片は、クランプ本体の内周面１０ａに連なる側の壁に設けられ、かつ、ロック用挿入部の挿入によって第２空間とは反対方向へ撓むように設定されている。 （もっと読む）

【課題】複数本のフラットケーブルを束ねて保持することができるフラットケーブル結束ユニットを提供する。
【解決手段】フラットケーブル結束ユニット１０は、複数本の芯線Ｆｗを互いに接触状態で並列させて絶縁被覆Ｆｉによって覆って構成されたフラットケーブルＦＣを収容する収容部１２と、フラットケーブルＦＣを収容部１２内に保持する保持部１５，１５と、を備える複数の単位ホルダ１１Ａ〜１１Ｃから構成され、各単位ホルダ１１Ａ〜１１Ｃは、係合部１７と、隣り合う単位ホルダ１１Ａ〜１１Ｃにおける係合部１７に係合する被係合部１９とを有し、隣り合う単位ホルダ１１Ａ〜１１Ｃが係合部１７と被係合部１９とによって連結されている。 （もっと読む）

【課題】厳重な周面加圧制限が有り、スリップし易い管体でも、周面変形させず傷付けず、スリップさせずに把持可能にすること。
【解決手段】把持すべき管体１の周面の周方向四等分長以上の間隔で二個の突片２Ａを突設した強靱な一対の支持体２と、前記管体１の周方向四等分未満の所定幅周面に対応した曲面３Ａを有し、この曲面の長手両側にゴムパッド４を固着した強靱な二対計四個の把持片３とをそれぞれ用意し、これら各把持片３をその中央枢支突部３Ｂで前記支持体２の各突片２Ａに枢支して一対の把持具５を構成し、前記各パッド４を管体周面に向けて把持具間隔を狭め保つことで、これら各パッド４をそれぞれ所定の周方向間隙を保ち管体の所定幅周面に面接触圧接させて管体を把持可能にした。 （もっと読む）

【課題】保持溝に対するチューブ等の長尺物の挿入抵抗を軽減し、複数の長尺物を複数の保持溝に同時に挿入できるクリップを提供する。
【解決手段】このクリップ１０は、長尺物を受け入れて保持する保持溝１５が３つ以上並列して設けられ、隣り合う保持溝１５の間には支持壁２５が形成され、この支持壁２５には、その先端部から所定深さでスリット３０が形成され、このスリット３０を介して一対の分離片２７，２７が設けられ、各分離片２７の保持溝１５に面した側面には、保持溝内方に向けて突出した抜け止め突部２８が設けられており、スリット３０は、基端に設けられた拡径孔３１と、長さ方向途中に形成された幅狭部３３と、この幅狭部３３からスリット入口に向けて広がった拡開部３５とを有し、幅狭部３３は、抜け止め突部２８よりも、支持壁基部側に形成され、保持溝１５に長尺物を挿入する際、分離片２７が撓んで幅狭部３３が当接するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスを、低コストでかつ外傷から十分に保護できるように、配索することができるようにすること。
【解決手段】車両１０に配索されるワイヤーハーネス２２を保護しつつ支持するワイヤーハーネス配索支持装置２０である。ワイヤーハーネス配索支持装置２０は、ワイヤーハーネス２２と、ワイヤーハーネス２２の少なくとも一部が挿通された筒状部材３０と、筒状部材３０に固定されると共に車両１０の天井部１３に取付可能に構成され、筒状部材３０を天井部１３に沿ってかつ車室内に露出した状態で支持する固定部材４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】 棒状体を保持するクランプにおいて、棒状体のスラスト方向への移動を規制する。
【解決手段】 取付孔９６が形成された車体パネル９５にブレーキパイプ９０を取り付けるためのパイプクランプ１０であって、左側壁部２５を備えたベース部材１１と、ベース部材に対して第１位置と第２位置との間で変位可能に支持され、第１位置から第２位置へと変位することによって左側壁部に接近して左側壁部との間にブレーキパイプを挟持する右側壁部５８を備えたスライド部材１２と、ベース部材に対して第３位置と第４位置との間で変位可能に支持され、第３位置から第４位置へと変位する際に、スライド部材を押圧して第１位置から第２位置へと変位させるレバー部材１２とを有し、ベース部材は、取付孔に係合するベース脚部１７を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

パイプまたはダクト、特にブロー成形された自動車の流体ダクトに取り付けるための成形プラスチック材料のクリップ（６）は、対向アーム（２０）を有する略Ｃ字形の開口リングを備え、対向アームは曲げられ、パイプまたはダクトにクリップを弾性的に取り付けるためにバネ変形して離反されそして元に戻ることができる開放端を有する。対向アーム（２０）は、パイプまたはダクトによって支持された相補的輪郭部と係合する輪郭付き内面を有し、すなわち対向アーム（２０）は、相補的な離間したアーチ状リブの対と、パイプまたはダクトによって支持された凹部との間に嵌合する実質的にＴ字形の輪郭部（２３／２４）を有する。クリップ（６）は、確実な保持力および優れた引き抜き強さを提供しつつ、取付けおよび取外しが容易である。
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【課題】 容易に開閉できるクランプを提供する。
【解決手段】 クランプ１は、筒状体を軸方向に２分割してなる形状を有する一対の第１保持部１０および第２保持部２０と、第１保持部１０に取り付けられる取付部材３０と、からなる。延出部１１は、Ｌ字型の断面形状を有しており、第１保持部１０の底部１０ａの外周面から、第１保持部１０の外周面に沿って第１保持部１０の一方の端部１０ｂ近辺まで延び出している。延出部１１の先端には、第１係止片１２が設けられている。第２保持部２０の一方の端部２０ａには、第２係止片２１が設けられている。このクランプ１では、延出部１１に第１係止片１２が設けられているため、延出部１１のバネ性により容易に第１係止片１２と第２係止片２１との係止および係止の解除を行うことができる。 （もっと読む）